Mashinani teskari vitesda haydashning 3 usuli

Mundarija:

Mashinani teskari vitesda haydashning 3 usuli
Mashinani teskari vitesda haydashning 3 usuli

Video: Mashinani teskari vitesda haydashning 3 usuli

Video: Mashinani teskari vitesda haydashning 3 usuli
Video: HAYDASHNI TEZ O'RGANISH UCHUN 3 TA SIR || Menga yordam bergan shaxsiy tajribam bilan bo'lishaman 2024, Aprel
Anonim

Orqaga qarab haydash tajribasiz haydovchilarni ham qo'rqitishi mumkin. Chunki siz boshqarayotgan g'ildiraklar oldingizda, siz orqaga qarab harakatlanayotganda va sizning ko'zingiz transport vositasida yashiringan, zaxira nusxasini olish haydovchilar oldida turgan qiyin vazifalardan biri bo'lishi mumkin. Sekin haydash va atrofingizga diqqat bilan e'tibor qaratish orqali siz teskari haydash qobiliyatini yaxshilashingiz mumkin.

Qadamlar

3 -usul 1: to'g'ri chiziqda zaxiralash

Avtomobilni teskari vitesda haydash 1 -qadam
Avtomobilni teskari vitesda haydash 1 -qadam

Qadam 1. "360 graduslik tekshiruvni o'tkazing

"360 graduslik tekshirish" - bu siz boshingizni va elkangizni faol ravishda aylantirib, mashinangiz atrofini to'liq aylanada ko'rishingiz. Zaxira nusxasini yaratishdan oldin sizning oldingizda hech narsa yo'qligiga ishonch hosil qiling.

  • Chekka yordam berish uchun ko'zgudan foydalanish yaxshi, lekin hech narsani o'tkazib yubormaslik uchun atrofga faol qarash kerak.
  • Yo'lingizda odamlar yoki hayvonlar yotmaganligiga ishonch hosil qilish uchun, boshingiz va ko'zgulardan foydalanib, mashinangizning har ikki tomoniga erga qarang.
Mashinani teskari vitesda haydash 2 -qadam
Mashinani teskari vitesda haydash 2 -qadam

Qadam 2. O'ng oyog'ingizni tormozga qo'ying

Oldinga yoki orqaga harakatlanayotganda, gaz yoki tormoz pedalida faqat o'ng oyog'ingiz bo'lishi kerak. Agar sizning mashinangiz standart uzatmalar qutisi bilan jihozlangan bo'lsa, debriyajni chap oyog'ingiz boshqaradi, lekin avtomat uzatmalar qutisida - chap oyoq ishlatilmay qoladi. O'ng oyog'ingizni tormoz pedaliga mahkam bosib turing, shunda avtomobil teskari o'girilganda harakat qilmaydi.

  • Tormoz pedali avtomobilning o'rtasida, standart uzatmalar qutisi bilan jihozlangan va avtomatik mashinalarda eng chapda.
  • Tormoz pedali - eng keng pedal.
Mashinani teskari vitesda haydash 3 -qadam
Mashinani teskari vitesda haydash 3 -qadam

Qadam 3. Chap qo'lingizni rulning yuqori o'rtasiga qo'ying

Rul g'ildiragida soat o'n ikkida qo'l bilan haydash odatiy holga aylangan bo'lsa -da, zaxiralash uchun tanani o'ngga burish kerak bo'ladi. Chap qo'lingizni g'ildirakning yuqori qismiga qo'ying, shunda siz avtomobilni orqaga qaytarayotganda tekis harakatlanishini osonlikcha kichik sozlashlar qilishingiz mumkin.

Orqa tarafga o'tirganda rulni o'ng qo'lingiz bilan ushlash qiyin bo'lishi mumkin, shuning uchun bir qo'li bilan boshqarish eng maqbuldir

Mashinani teskari vitesda boshqaring 4 -qadam
Mashinani teskari vitesda boshqaring 4 -qadam

Qadam 4. Avtomobilni teskari tomonga qo'ying

Mashinangiz uzatmalar qutisiga qarab, teskari yo'nalishga o'tishning bir necha yo'li mavjud. Avtomatik mashinalarda, odatda, "R" harfi bilan hizalanmaguncha, vites o'zgartirish tugmachasini bosish va orqaga tortish kerak. Besh tezlikli uzatmalar qutisi bilan jihozlangan standart transport vositalarida, odatda, vites o'zgartirish dastagini chapga oxirigacha bosib, orqaga tortish orqali teskari yo'nalishga o'tish mumkin.

  • Oltita tezlikli standart uzatmalar qutisi bilan jihozlangan transport vositalarida, teskari yo'nalish odatda birinchi vites yonida, chapga va yuqoriga to'g'ri keladi.
  • Ba'zi avtoulovlar vites o'zgartirish tugmachasini bosishingiz yoki teskari vitesga o'tish uchun bo'shatishni bosishingiz kerak.
  • Agar siz qanday qilib teskari yo'nalishga o'tishni bilmasangiz, avtomobilingizning qo'llanmasiga murojaat qiling.
Mashinani teskari vitesda boshqaring 5 -qadam
Mashinani teskari vitesda boshqaring 5 -qadam

Qadam 5. Mashinaning orqa tomonini yo'lovchining yon yelkasiga qarang

Agar sizning nuqtai nazaringiz to'sqinlik qilmasa, tanangizni yo'lovchi tomonga burang, shunda siz mashinangizning orqa oynasiga o'ng yoki yo'lovchining yelkasiga qaraysiz. Oyog'ingizni tormoz pedalidan olib tashlamasligingizga ishonch hosil qiling. Agar siz yuk mashinasini yoki orqa oynadan ko'rinishingizni to'sib qo'yadigan boshqa transport vositasini boshqarayotgan bo'lsangiz, sizga yordam berish uchun yon oynalarga tayanishingizga to'g'ri keladi.

  • Orqa tomonga qulay qarash uchun siz o'ng qo'lingizni yo'lovchi o'rindig'ining yuqori qismiga qo'yishingiz mumkin.
  • Agar siz ko'zgularingizga tayanayotgan bo'lsangiz, ularning har birini tez -tez tekshirib turing.
Mashinani teskari vitesda haydash 6 -qadam
Mashinani teskari vitesda haydash 6 -qadam

Qadam 6. O'ng oyog'ingizni tormozdan asta sekin tushiring

O'ng oyog'ingiz bilan tormoz pedalining bosimini tushirganingizda, avtomobil orqaga harakat qila boshlaydi. Ko'pgina dvigatellar gazni ishlatmasdan transport vositasini harakatga keltirish uchun etarlicha yuqori aylanish tezligida (daqiqada aylanishlar) ishlamoqda. To'xtash yoki sekinlashtirish kerak bo'lganda, zaxira nusxasini olayotganda, oyog'ingizni tormoz pedalining ustida ushlab turing.

  • Tormozni asta -sekin bo'shating, shunda siz tez tezlashmasligingiz mumkin.
  • Agar sizning transport vositangiz standart uzatmalar qutisi bilan jihozlangan bo'lsa, siz debriyajni yengillashtirganingizda gazdan foydalanishingiz kerak bo'ladi, lekin keyin mashinaning ishlamasligiga ruxsat berishingiz mumkin.

3 -ning 2 -usuli: Zaxiralash paytida aylantirish

Mashinani teskari vitesda boshqaring 7 -qadam
Mashinani teskari vitesda boshqaring 7 -qadam

Qadam 1. G'ildirakni mashinaning orqa tomonini aylantirmoqchi bo'lgan tomonga aylantiring

Orqa tomonda haydash dinamikasi oddiy haydashdan farq qiladi, chunki siz boshqaradigan g'ildiraklar mashinaning old tomonida joylashgan. Zaxira nusxasini yuklaganingizda, g'ildirakni mashinaning orqa tomoni kerakli tomonga burab, kichik o'zgarishlar qiling.

  • Orqaga ko'tarilayotganda g'ildirakni chapga burish mashinaning orqa tomonini chapga burilishiga olib keladi.
  • Mashinani to'xtating, agar u qayerga ketayotganidan bezovtalanayotgan bo'lsangiz, boshqaruvni qo'lga kiritganingizdan so'ng yana yo'lga chiqing.
Mashinani teskari vitesda haydash 8 -qadam
Mashinani teskari vitesda haydash 8 -qadam

Qadam 2. Old qismining bo'sh joyini tekshiring

Siz mashinani aylantirganingizda, mashinaning old uchi teskari tomonga buriladi, orqa uchi aylanadi. Old g'ildiraklar bilan hech narsaga tegmasligingiz yoki yugurmasligingiz uchun asta -sekin orqaga qaytayotganingizda, mashinaning old qismini tez -tez tekshirib turing.

  • Agar siz orqaga qaytayotganda chapga burilsangiz, mashinaning old qismi o'ng tomonga buriladi va aksincha.
  • Sekin -asta ketayotganingizga ishonch hosil qiling, shunda siz mashinaning old qismini hech narsaga tegmasdan tekshirishingiz mumkin.
Mashinani teskari vitesda boshqaring 9 -qadam
Mashinani teskari vitesda boshqaring 9 -qadam

Qadam 3. Agar kerak bo'lsa, o'ng oyog'ingizni gaz pedaliga o'tkazing

Agar siz tepalikka qaytayotgan bo'lsangiz yoki burilishingiz kerak bo'lsa, zaxiralash paytida vaqti -vaqti bilan gaz pedalidan foydalanishingiz mumkin. O'ng oyog'ingiz tormozdan to'liq chiqib ketgach, uni gaz pedalidan tormozning o'ng tomoniga o'tkazing. Zaxiralash paytida tezlikni nazorat qilish uchun pedalni sekin bosing.

  • Gaz pedaliga bosim o'tkazib, tezligingizga nozik o'zgarishlar qiling.
  • Agar siz etarli tezlikka erishgan bo'lsangiz yoki sekinlashishingiz kerak bo'lsa, oyog'ingizni tormozga qaytaring.
Mashinani teskari vitesda haydash 10 -qadam
Mashinani teskari vitesda haydash 10 -qadam

Qadam 4. Burilish paytida ikki qo'li bilan boshqaring

Agar zaxiralash paytida to'siqni aylantirish kerak bo'lsa, rulni boshqarish uchun ikkala qo'lingizni ishlatishingiz mumkin. Bir qo'ldan foydalanib, siz odatda g'ildirakni har tomonga to'qson darajagacha burishingiz mumkin, shuning uchun agar siz keskin burilish kerak bo'lsa, ikkala qo'lingiz ham yordam berishi mumkin. Agar kerak bo'lsa, o'ng qo'lingizni g'ildirakka qo'yganingizda, siz hali ham orqangizni ko'rishingizga ishonch hosil qiling.

G'ildirakni burish paytida hech qachon qo'llaringizni bir -birining ustiga o'tkazmang. Buning o'rniga bir qo'li bilan g'ildirakni itarib, ikkinchi qo'li bilan torting

Mashinani teskari vitesda haydash 11 -qadam
Mashinani teskari vitesda haydash 11 -qadam

5 -qadam. Hech qachon o'zingizni boshqarish qulayligidan tezroq ketmang

Zaxira nusxasini oldinga surishdan farqli o'laroq sezish mumkin, va sizning ko'rinishingizni ko'pincha mashinaning orqa tomoni va derazangizdan cheklangan ko'rinishi buzadi. Zaxiralashda o'zingizni shoshmang va buning o'rniga baxtsiz hodisalarning oldini olishga vaqt ajrating.

  • Hech qachon mashinangizni xavfli ko'rinadigan tarzda boshqarmang.
  • Agar siz nima qilayotganingizga ishonchingiz komil bo'lmasa, mashinani to'xtating va bir daqiqa vaqt ajrating.
12 -qadam
12 -qadam

Qadam 6. To'xtash uchun o'ng oyog'ingiz bilan tormozni qattiq bosing

Yetarlicha zaxira qilganingizda, sekin to'xtash uchun oyog'ingizni tormoz pedaliga asta -sekin bosing. Juda tez bosim o'tkazmaslikka ehtiyot bo'ling, aks holda siz mashinani to'satdan to'xtatasiz.

  • Avtomobilingiz tormozini bosish uchun faqat o'ng oyog'ingizdan foydalaning.
  • Avtomobil to'xtagach, oyog'ingizni tormozga bosib turing.
Mashinani teskari vitesda haydash 13 -qadam
Mashinani teskari vitesda haydash 13 -qadam

Qadam 7. Mashinani parkga qo'ying yoki tugatgandan so'ng to'xtash tormozini o'rnating

Oyog'ingiz tormoz pedaliga mahkam o'rnashgan bo'lsa, avtotransport vositalarining o'tish tugmachasini bosing va to'xtab turganligini ko'rsatuvchi "P" belgisiga to'g'ri kelguncha oldinga bosing. Standart uzatiladigan avtotransport vositalarida, vites o'zgartirish dastagini vitesdan chiqarib oling (neytral holatda) va qo'l tormozini ushlang yoki pedalni bosing.

Agar siz to'xtash tormozini qaerga qo'yishni yoki uni qanday ulashni bilmasangiz, yo'l -yo'riq uchun avtomobil egasining qo'llanmasiga qarang

3 -dan 3 -usul: ko'zgular yordamida zaxira nusxasini yaratish

Mashinani teskari vitesda haydash 14 -qadam
Mashinani teskari vitesda haydash 14 -qadam

Qadam 1. Ishni boshlashdan oldin ko'zgularingizni tekshiring

Agar siz mashinaning orqa qismini ko'ra olmasangiz, zaxira nusxasini ko'rayotganda yon nometallni ishlatishingiz kerak bo'ladi. Ishni boshlashdan oldin, avtomobilning yon tomonini, erni va sizning orqangizdan chiqayotgan narsalarni ko'rishingiz uchun yon nometallni sozlang.

Ko'pgina mashinalarda siz ikkala oynani ham haydovchi o'rindig'idan sozlashingiz mumkin, lekin ba'zilarida ularni har tomondan qo'lda sozlashingiz kerak bo'ladi

15 -qadam
15 -qadam

2 -qadam. Har bir oynani tez -tez tekshirib turing

Ko'zgulardan foydalanish faqat sizning mashinangiz orqasida nima borligini ko'rsatadi, shuning uchun har ikki tomonni tez -tez tekshirib turish kerak. Bu sizni tasodifan biror narsaga urishdan yoki kimdir u yoki bu tomondan yaqinlashganda sezmasligingizdan saqlaydi.

  • Hech narsani o'tkazib yubormasligingiz uchun ko'zgudan foydalanganda, siz teskari tezlikda haydashingiz kerak bo'ladi.
  • To'siq bilan yon tomondan oynaga diqqat bilan qarashga yordam berishi mumkin, shuning uchun siz ko'zingizni unga tikib qo'yishingiz mumkin.
Avtomobilni teskari vitesda haydash 16 -qadam
Avtomobilni teskari vitesda haydash 16 -qadam

3 -qadam. Do'stingizdan yordam so'rang

Agar zaxira nusxasini zaxira nusxasini faqat qiyin joyda qo'llasangiz, do'stingizdan yo'l -yo'riq so'rashingiz mumkin. Do'stingizni kuzatib turish uchun ko'zgudan foydalanish sizning orqangizdan masofani tekshiradi - yuk mashinasini yoki ko'rish qobiliyati cheklangan boshqa narsalarni haydashda eng yaxshi variant.

  • Do'stingiz transport vositasi orqasida bir tomonda tursin, shunda ularni sizga ko'rsatma berayotganda ko'rishingiz mumkin.
  • Zaxiralash paytida do'stingizning ko'rsatmalarini eshitish uchun derazalaringizni oching va radioni o'chiring.

Tavsiya: