Mototsiklda qanday minish kerak (rasmlar bilan)

Mundarija:

Mototsiklda qanday minish kerak (rasmlar bilan)
Mototsiklda qanday minish kerak (rasmlar bilan)

Video: Mototsiklda qanday minish kerak (rasmlar bilan)

Video: Mototsiklda qanday minish kerak (rasmlar bilan)
Video: Mopedni boshqarish uchun "A" toifadagi haydovchilik guvohnomasiga ega bo‘lish zarur 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Mototsikllar - bu ochiq yo'lni boshdan kechirishga imkon beradigan qiziqarli transport vositalari. Biroq, siz boshqariladigan va xavfsiz tarzda minishni o'rganishingiz juda muhim. Mototsikl xavfsizligi bo'yicha kursga o'ting va agar sizning mintaqangizda kerak bo'lsa, ruxsatnoma yoki litsenziya oling. Yugurishni boshlashdan oldin, xavfsizlik vositalarini sotib oling va velosipedingiz qanday boshqarilishini bilib oling. Bir oz vaqt va mashg'ulot bilan siz velosipedda sayr qilishga tayyormiz!

Qadamlar

4 -qismning 1 -qismi: Litsenziya olish va velosipedingizni ro'yxatdan o'tkazish

Mototsikl haydash 1 -qadam
Mototsikl haydash 1 -qadam

Qadam 1. Mototsikl xavfsizligi kursiga yoziling

Mototsiklni boshqarish va boshqarish asoslarini o'rganish uchun sizga yaqin bo'lgan kursni topish uchun Internetga qarang. Bu sinflar odatda sinfda xavfsizlik qismini va amaliy mashg'ulot qismini taklif qiladi. Agar sizga mototsikl haydash noqulay bo'lsa, kurs boshlash uchun ajoyib joy.

  • Ba'zi sinflarda mototsikl bo'ladi, agar sizda o'zingizniki bo'lmasa, minishingiz mumkin.
  • Agar sizning hududingizda mototsikl litsenziyasi kerak bo'lsa, litsenziyalash sinflarini tekshiring. Bu darslar litsenziyalanmagan sinflarga qaraganda bir necha kun ko'proq davom etadi, lekin siz tugatganingizdan so'ng tegishli ruxsatnomani olasiz.
  • Mototsikl qonunlari siz yashaydigan joyga qarab o'zgaradi. Litsenziya olish uchun zarur shartlarni aniqlash uchun mahalliy avtotransport bo'limi bilan maslahatlashing. Qo'shma Shtatlarda ruxsat olish uchun ko'p joylar 15 yoki 16 yoshni talab qiladi. Aks holda, siz litsenziyaga ega o'qituvchi nazorati ostida bo'lishingiz kerak.
Mototsikl haydash 2 -qadam
Mototsikl haydash 2 -qadam

2 -qadam. Agar kerak bo'lsa, yozma imtihon va ko'rish testini topshiring

Sizga eng mos keladigan sinov vaqtini belgilang. Yozma test yo'lning asosiy tushunchalari va qoidalarini qamrab oladi, ko'rish testi siz retseptisiz haydashingiz mumkinligini aniqlaydi. Siz tsikl bo'yicha test topshirishdan oldin bu yozma imtihondan o'tishingiz kerak.

  • Litsenziyani olish uchun yozma va tsiklli imtihonlar talab qilinadi.
  • Yozma imtihon bo'yicha savollar xavfsizlik ma'lumotlarini, haydash texnikasini va velosipedni qanday ishlatishni o'z ichiga oladi. Sizning mototsiklingiz qanday ishlashi va mototsikl haydash uchun sizning hududingiz qonunlari bilan tanishib chiqing. Xavfsizlik bo'yicha maslahatlar, qonunlar va qoidalar bilan tanishish uchun o'z joyingizdagi mototsikl qo'llanmasining nusxasini o'qing.
  • Yozma imtihon uchun onlayn test sinovlarini topish uchun avtotransport bo'limining veb -saytiga o'ting.
Mototsikl haydash 3 -qadam
Mototsikl haydash 3 -qadam

Qadam 3. Litsenziyani olish uchun tsikl bo'yicha imtihondan o'ting

Avtotransport bo'limida test uchrashuvini rejalashtiring. Tekshiruvchi mototsiklingizda ketayotganingizda sizni kuzatadi, yo'l qoidalariga rioya qilganingizga ishonch hosil qiladi. Sinovni tugatayotganda oldindan bilib olgan barcha xavfsizlik choralariga rioya qiling. Imtihondan o'tgandan so'ng, siz litsenziyalash uchun ro'yxatdan o'tish to'lovini to'lashingiz mumkin.

  • Velosipedda o'tkaziladigan imtihon sizning velosipedingiz uchun boshqaruv elementlari qaerda ekanligini aniqlashni, shuningdek aylana va serpantin shaklida sekin yurishni o'z ichiga oladi. Sinovga kirishdan oldin, ushbu texnikani o'zingiz bajarishingizga ishonch hosil qiling.
  • Sinov paytida atrofingiz haqida xabardor bo'ling va tezlik chegarasidan pastda sayohat qiling.
  • Joylashuvingizga qarab, buni avtotransport bo'limida yoki uchinchi tomon sertifikati bilan bajarish mumkin.
  • Qo'shma Shtatlarda, agar siz 16 yoshga to'lmagan bo'lsangiz, litsenziyani olish uchun 12 oy davomida ko'rsatmalarga ega bo'lishingiz kerak.
Mototsikl mining 4 -qadam
Mototsikl mining 4 -qadam

4 -qadam. Mototsiklni ro'yxatdan o'tkazing

Velosipedingizni ro'yxatdan o'tkazish uchun mahalliy avtotransport bo'limiga tashrif buyuring. Siz mototsikl nomiga ega bo'lishingiz va kerakli to'lovni to'lashingiz kerak bo'ladi. Avtotransport vositasini ro'yxatdan o'tkazishda sizga kerak bo'lgan boshqa xususiyatlarni onlayn tekshiring.

  • Agar siz uni dilerlik yoki xususiy sotuvchidan sotib olgan bo'lsangiz, ro'yxatdan o'tish sizning hududingizda farq qilishi mumkin. Mahalliy qoidalaringizni Internetda tekshiring.
  • Agar sizning hududingizda kerak bo'lsa, avtomobil raqamingiz uchun teglar yangilanganligiga ishonch hosil qiling.
Mototsikl mining 5 -qadam
Mototsikl mining 5 -qadam

5 -qadam. Velosipedingiz uchun sug'urta qiling

Ba'zi hududlarda qonuniy haydash uchun siz sug'urta qilishingiz kerak. Sug'urta kerak yoki yo'qligini bilish uchun mahalliy qoidalar bilan tanishib chiqing. Agar shunday bo'lsa, hozirgi sug'urta provayderingiz bilan gaplashing, ular mototsikllar uchun imkoniyat yoki to'plam bor -yo'qligini bilib oling.

Mototsikl mining 6 -qadam
Mototsikl mining 6 -qadam

Qadam 6. Velosipedingiz ish holatida ekanligiga ishonch hosil qiling

Shinalardagi havo bosimini plastik bosim o'lchagich bilan tekshiring va past bo'lsa, to'ldiring. Tormoz suyuqligi va yog 'darajasiga qarang, ular to'g'ri to'ldirilganligiga ishonch hosil qiling. Tormoz pabuçlari va zanjirlarini eskirgan yoki zanglamasligiga ishonch hosil qilish uchun erga tiz cho'king. Agar velosipedingizda biror narsa noto'g'ri ko'rinsa, unga minmang.

Lampochkalarning hech biri yonmaganligiga ishonch hosil qilish uchun chiroqlarni yoqish va signallarni yoqish va o'chirishni tekshiring

4 -qismning 2 -qismi: To'g'ri vitesni taqish

Mototsikl mining 7 -qadam
Mototsikl mining 7 -qadam

Qadam 1. Dubulg'a sotib oling

Bosh jarohatlari velosipedchilar uchun jiddiy yoki o'limli baxtsiz hodisalarning asosiy sababidir va dubulg'alar shikastlanish xavfini sezilarli darajada kamaytiradi. Ko'rishni cheklamaydigan vizorli dubulg'ali dubulg'ani toping, shunda atrofingiz haqida xabardor bo'lasiz. Shlyapa mahkam turishi uchun iyagingizni boshingizga mahkam bog'lab qo'yganligiga ishonch hosil qiling.

  • Dubulg'a xavfsiz yurish uchun qonuniy talablarga javob berishini bilish uchun Transport bo'limi (DOT) yoki Evropa komissiyasi (ECE) stikerini yoki yorlig'ini qidiring.
  • Ko'rish qobiliyati past bo'lganida yoki tunda minib yurganida visorlari tusli dubulg'a kiymang.
  • Kaskalarda odatda shamollatish tizimlari mavjud, shuning uchun issiq havoda boshingiz salqin bo'ladi.
  • Hamma joylar minishda dubulg'a kiyishni talab qilmaydi. Buni bilish uchun mahalliy qonunlaringizni tekshiring.
Mototsikl mining 8 -qadam
Mototsikl mining 8 -qadam

Qadam 2. mustahkam materialdan tikilgan ko'ylagi oling

Teri yoki kuchli sintetik materialdan tikilgan kurtkalar eng yaxshi himoya uchun ishlaydi. Yelkangizda va tirsagingizda engil zirhli kurtkalarni toping, shunda siz baxtsiz hodisaga tushib qolsangiz, shikastlanishga moyil bo'lmaysiz.

Matoga reflektor o'rnatilgan ko'ylagi toping, shunda siz boshqa transport vositalariga ko'proq ko'rinasiz. Agar siz ular bilan tikilgan ko'ylagi topa olmasangiz, ko'ylagi old, orqa va qo'llarida aks ettiruvchi lentani ishlating

Mototsikl mining 9 -qadam
Mototsikl mining 9 -qadam

Qadam 3. Oyoqlaringizni himoya qilish uchun uzun shim kiying

Yiqilib tushganda, shimlar qisqa uzunlikdan ko'ra oyoqlaringizni butun uzunligini himoya qiladi. Mototsikl haydashda eng yaxshi himoya qilish uchun denim kabi qalinroq material sotib oling.

Qo'shimcha himoya qatlami uchun shimning ustidan teridan tikilgan kiyim kiying

Mototsikl mining 10 -qadam
Mototsikl mining 10 -qadam

Qadam 4. Etik va qo'lqoplarni tanlang

Qisqa poshnali etiklarni oling, shunda ular hech qanday qo'pol yuzalarga tushmasin. Qo'lqoplar barcha barmoqlaringizni yopib qo'yganiga va etiklar to'pig'ingizdan yuqorisida ekanligiga ishonch hosil qiling. Har qanday ob-havo sharoitida velosipedni ushlab turishni osonlashtiradigan, bardoshli, teri kabi, toymas materialni toping.

  • Dantellarni etikka mahkamlang, shunda ular hech narsaga yopishib qolmasin.
  • Qo'lqop nafaqat haydash paytida yoki baxtsiz hodisa paytida qo'lingizni himoya qiladi, balki terining qurib ketishiga yo'l qo'ymaydi.

4 -qismning 3 -qismi: velosipedda boshqaruvni o'rganish

Mototsikl haydash 11 -qadam
Mototsikl haydash 11 -qadam

Qadam 1. Dvigatelni mototsiklingizning o'ng tomonidagi ushlagichni toping

Velosipedning o'ng qo'lidagi gaz kelebeğini toping. Gaz kelebeği mototsikl tezligini boshqaradi. Dvigatelni tezlashtirish va ishga tushirish uchun gazni o'zingizga burab qo'ying.

Agar siz uni aylantirsangiz va qo'yib yuborsangiz, gaz kelebeği joyiga qaytganiga ishonch hosil qiling. Agar yo'q bo'lsa, minishdan oldin mexanikani ko'rib chiqing

12 -qadamda mototsiklga o'ting
12 -qadamda mototsiklga o'ting

2 -qadam. To'g'ri tormoz tepasida va o'ng oyog'ingiz yaqinidagi tormozlarni toping

Old g'ildirak uchun tormozni gaz kelebeğinin ustidagi tutqich bilan toping. Siz oldingi tormozni tez -tez ishlatasiz. Velosipedda o'tirganingizda, o'ng oyog'ingiz bilan orqa g'ildirak tormozini toping. Tormozni ishga tushirish uchun qo'lni bosing.

  • Sizning to'xtash kuchingizning ko'p qismi old g'ildirakni tormozlashdan kelib chiqadi.
  • Agar o'ng oyoq yaqinida orqa g'ildirak tormozi uchun qo'lni ko'rmasangiz, maxsus boshqaruv elementlari qaerda ekanligini bilish uchun mototsiklingiz uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qiling.
Mototsikl haydash 13 -qadam
Mototsikl haydash 13 -qadam

Qadam 3. Debriyaj va almashtirgich bilan tanishib chiqing

Ko'pgina mototsikllar qo'lda uzatmalar qutisi bo'lib, tezlashganda va sekinlashganda yuqoriga yoki pastga siljitish kerak. Chap tutqich ustidagi debriyajni qidiring. Bu tormozlarni boshqaradigan tutqichga o'xshaydi. Chap oyog'ingiz oldidagi almashtirgichni toping va uni yuqoriga va pastga qo'l bilan boshqaring.

  • Velosipedingizni neytral holatda saqlang, shunda siz uni ishlatmayapsiz. Neytral odatda birinchi va ikkinchi vites o'rtasida bo'ladi.
  • Ko'p mototsikllar "1 pastga, 5 yuqoriga" siljish sxemasi bilan ishlaydi. Viteslar pastdan tepaga odatda birinchi, neytral, ikkinchi, uchinchi, to'rtinchi, beshinchi va oltinchi bo'lib o'tadi.

4 -qismning 4 -qismi: minish texnikasini mashq qilish

Mototsikl mining 14 -qadam
Mototsikl mining 14 -qadam

Qadam 1. Velosipedingizga o'ting

Velosipedingizga chap tomondan yaqinlashing va qo'llab -quvvatlash uchun chap ruldan ushlab turing. Oyog'ingizni velosipedning dumiga urmasligingizga ishonch hosil qilib, o'tirgan joyingizda aylaning. Ikkala oyog'ingizni erga tekis qilib o'tiring va o'z joyingizda qulay bo'ling. Oyoqlaringizni o'stirgandan so'ng, oyog'ingizning orqa qismi bilan tepkini ko'tarishingiz mumkin.

Yugurishni boshlashdan oldin, tayanchingiz ko'tarilganligiga ishonch hosil qiling

15 -qadamda mototsikl mining
15 -qadamda mototsikl mining

Qadam 2. Dvigatelni ishga tushiring va taxminan 1 daqiqa ishlashiga ruxsat bering

Kontaktni kalitini shunday yoqing va o'ng qo'lidagi qizil kalitni "yoqish" yoki "ishga tushirish" holatiga o'tkazing. Dvigatelni ishga tushirishdan oldin velosipedingiz neytral holatda ekanligiga ishonch hosil qiling. Ishga tushirish tugmachasini bosishdan oldin debriyajni ushlab turing, u odatda qizil tugmachaning ostidadir va chaqmoq bilan belgilanadi. Dvigatelni aylantiring, shunda u velosipedda ketayotganda isitiladi va to'g'ri ishlaydi.

  • Har doim mototsikl asboblar panelidagi o'lchash indikatoriga qarang, u neytral holatda. Agar shunday bo'lmasa, debriyajni neytral holatida ushlab turganda, vites o'zgartirish dastagini sozlang.
  • Mototsiklni ishga tushirishda debriyajni ushlab turish, agar siz neytral holatda bo'lmasangiz, velosiped oldinga siljishini oldini oladi.
  • Agar sizda velosiped tepilsa, boshlang'ich mexanizmi o'ng oyog'ingizning orqasida joylashgan. Dvigatelni ag'darish uchun uni qattiq bosing.
Mototsikl mining 16 -qadam
Mototsikl mining 16 -qadam

Qadam 3. Farlarni yoqing va burilish signallarini ishlating

Farlarning boshqaruvini toping va burilish signallari odatda chap rulda joylashgan. Ularni boshqa shahar haydovchilari ko'rishi uchun, aholi gavjum yo'llarga chiqayotganingizda ishlating.

Agar velosipedda burilish signallari bo'lmasa, siz qo'l signallarini ishlatishingiz kerak bo'ladi. Chap qo'lingizni erga parallel qilib, chapga burilishni bildirish uchun kaftingizni pastga qarating. Chap tirsagingizni egib oling, shunda bilagingiz bicepka 90 daraja (erga parallel bo'lishi kerak) va mushtingizni yuming va o'ng burilishni bildiring. Burilishdan oldin 100 fut (30 m) signal berishni boshlang va burilishni bajarayotganda ikkala qo'lingizni rulga qaytaring

Mototsikl mining 17 -qadam
Mototsikl mining 17 -qadam

Qadam 4. Birinchi vitesga o'ting va asta -sekin velosiped haydang

Chap oyog'ingizni tovoningiz qoziqqa, barmoqlaringiz esa dastagiga yaqin turadigan qilib qo'ying. Debriyajni ushlab turing va dastani chap oyog'ingiz bilan pastga siljitib, birinchi vitesga o'ting. Debriyajni sekin qo'yib yuborganingizda, velosipedingiz gazni yoqmasdan o'z -o'zidan harakatlana boshlaydi. Balansingizni ushlab turing, chunki u past tezlikda oldinga siljiydi. Agar siz boshqaruvni yo'qotishni boshlasangiz, qo'lingizni tormozda ushlab turing.

  • Yo'lning alohida bo'linmasida yoki tirbandligi past bo'lgan avtoturargohda mashq qiling, shuning uchun boshqa haydovchilar haqida xavotir olmang.
  • Agar siz debriyajni juda tez bo'shatsangiz, dvigatelni o'ldirishingiz mumkin. Agar shunday bo'lsa, neytral holatga qayting va dvigatelni qayta ishga tushiring.
  • Tezlashtirish uchun debriyajni sekin qo'yib, oldinga siljitib "kuch bilan yurish" ni mashq qiling. Velosipedingiz harakatlanayotganda, oyoqlaringizni qoziqlar ustida ushlab turishga qulay bo'lguncha yuqoriga qarab harakat qiling.
Mototsikl haydash 18 -qadam
Mototsikl haydash 18 -qadam

Qadam 5. Debriyajingizni siqib, viteslarni chap oyog'ingiz bilan siljiting

Qachon tez yurishni qulay his qilsangiz, tezlikni oshirish uchun debriyajni bo'shatib, gazni ozgina tanangiz tomon burang. Siz soatiga 5 mil (8.0 km) dan oshganingizda, gaz kelebeğini bo'shating, debriyajingizni siqib qo'ying va vitesni neytraldan ikkinchi vitesga torting. Mototsiklni almashtirgandan so'ng, debriyajni qo'yib yuboring va yana tezlikni oshiring.

  • Tezlikni oshirganingizda, siz yuqori viteslarga o'tishingiz kerak. Tezlikni pasaytirganda, vitesni pastga siljiting. O'zgartirayotganda debriyajni siqsangiz, gazni o'chirganingizga ishonch hosil qiling.
  • Ikkinchi vitesga o'tgandan so'ng, siz to'liq to'xtamaguningizcha, birinchi vitesga o'tishingiz shart emas.
Mototsikl mining 19 -qadam
Mototsikl mining 19 -qadam

Qadam 6. Qarama -qarshi tomondan rulni oldinga surish orqali burilishlar qiling

To'g'ridan -to'g'ri qaramasdan, siz burayotgan tomonga qarang. Gazni bo'shatib, o'z navbatingizga yaqinlashganda sekinlashing. Chapga burilish uchun, chap rulni o'zingizga yaqinroq torting va o'ng rulni oldinga siljiting. O'ngga burilish uchun o'ng qo'lni o'zingizga yaqin torting va chapni oldinga siljiting.

  • Tezroq burilish uchun qarama -qarshi boshqaruvni mashq qiling. Burilish paytida, xohlagan tomonga ozgina egilib, muvozanatni saqlash uchun rulni sizdan uzoqlashtiring.
  • Agar siz burilishni juda keskin qilsangiz, bu halokatga olib keladi.
Mototsikl mining 20 -qadam
Mototsikl mining 20 -qadam

Qadam 7. Sekinlashishni to'xtating

Gazni bo'shatayotganda, debriyajni sekin torting va sekinlashishi uchun oldingi tormozni siqib qo'ying. Oyog'ingizni orqa tormozga qo'ying va sekinlashtirish uchun biroz pastga bosing. To'xtashga kelganingizdan so'ng, chap oyog'ingizni erga qo'ying va o'ng oyog'ingizni orqa tormozda ushlab turing.

  • Agar siz haydashni tugatgan bo'lsangiz, to'xtaganingizda velosipedingizni neytral holatga o'tkazing.
  • Old tormozni qattiq siqmang, aks holda siz g'ildiraklarning qulflanishiga olib kelishi mumkin, bu esa silkinish yoki avariyaga olib kelishi mumkin.
Mototsikl haydash 21 -qadam
Mototsikl haydash 21 -qadam

Qadam 8. Ko'proq aholi yashaydigan yo'llarga o'ting

Velosiped haydash va boshqarish asoslari bilan o'zingizni qulay his qilgach, oz miqdordagi tirbandlik bilan yo'llarda harakatlaning. Velosiped haydashda atrofingizni yodda tuting va boshqa haydovchilardan xabardor bo'ling.

Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin

Maslahatlar

Mototsikl haydashdan oldin sizga ruxsatnoma yoki maxsus litsenziya kerakmi yoki yo'qligini bilish uchun mahalliy avtotransport bo'limiga murojaat qiling

Ogohlantirishlar

  • Xavfsiz bo'lish uchun tajribali chavandoz nazorati ostida mashq qiling.
  • Chuqurliklar, shag'al va xavfli yo'l sharoitlaridan saqlaning. Avtomobillar odatda bu vazifalarni osonlikcha bajara olsalar -da, ular velosipedchilar uchun o'ta xavflidir.
  • Har doim yo'lda boshqa haydovchilar qayerda ekanligini bilib turing.
  • Velosipeddan yiqilib tushganda o'zingizni himoya qilish uchun barcha himoya vositalarini, shu jumladan dubulg'a, kurtka, uzun shim, qo'lqop va etiklarni taqing.
  • Yo'lni ajratish - bu velosipedchi to'xtab qolgan mashinalar qatorida harakat qilganda, lekin bu sizning hududingizda noqonuniy bo'lishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin. Ushbu texnikadan foydalanish mumkinligini bilish uchun mahalliy qonunlaringizni tekshiring.

Tavsiya: