Avtomobilingizning qulflashga qarshi tormoz tizimi (ABS) tormoz paytida g'ildiraklarning qulflanishiga yo'l qo'ymaydi, bu esa yo'lda xavfsiz bo'lishingizga yordam beradi. Agar siz asboblar panelida ABS chirog'i yonayotganini sezsangiz, demak, biror narsa sensorga xalaqit beradi. Garchi uni almashtirish kerak bo'lsa -da, uni tozalash kerak, buni o'zingiz uyda qilishingiz mumkin. Datchiklarga kirish va ularni tozalash uchun sizga 30-60 daqiqalik avtotash va kalit kabi asosiy vositalar kerak bo'ladi. Agar tormoz chirog'i sensorlar tozalanganidan keyin ham yonib tursa, mexanik tuzatishi mumkin bo'lgan texnik muammo bo'lishi mumkin.
Qadamlar
3 -qismning 1 -qismi: ABS sensoriga kirish
Qadam 1. G'ildiraklarni xavfsiz olib tashlashingiz uchun avtotransport vositasini jak yordamida ko'taring
Mashinangizni qattiq tekis yuzaga qo'ying va dvigatelni o'chiring. Avtomobil krikosini ulanish joyiga joylashtiring va kriko bilan ehtiyotkorlik bilan ulang. G'ildirak ostida taxminan 1-2 dyuym (2,5 dan 5,1 sm gacha) bo'sh joy bo'lmaguncha, mashinani erdan ko'taring.
Agar siz mashinangizning ulanish nuqtalari qaerda ekanligini bilmasangiz, foydalanuvchi qo'llanmasini tekshiring. Odatda, har bir oldingi g'ildirak orqasida va har bir orqa g'ildirak oldida tekis metall maydon mavjud
Qaysi g'ildirakka kirish kerak:
Qaysi turdagi avtomobilingiz borligiga qarab, har bir g'ildirakda tormoz sensori bo'lishi mumkin-tekshirish uchun egasining qo'llanmasini tekshiring. Agar sizda ABS skaneridan foydalanish imkoniyati bo'lsa, u sizga qaysi sensorning noto'g'ri ekanligini aytishi mumkin. Agar sizda skaner bo'lmasa, siz ABS nuri o'chmaguncha har bir sensorni muntazam tozalashingiz kerak bo'ladi.
Qadam 2. Shinadan qulf somunlarini gevşetin va g'ildirakni mashinadan chiqarib oling
Yong'oqni olib tashlash uchun kalitni ishlating, so'ng ularni kichik idishga yon tomonga qo'ying, shunda ular yo'qolmasin. G'ildirakni g'ildirak uyasidan tortib oling va ish joyingiz bo'lishi uchun uni chetga surib qo'ying.
Agar g'ildirak uyaga tiqilib qolganga o'xshasa, uni bo'shatish uchun rezina bolg'adan foydalaning
Qadam 3. ABS sensorini g'ildirak uyasi tanasi bo'ylab toping
Sensorni ushlab turadigan murvat yoki qoplamali mos yozuvlar halqasini toping. U odatda g'ildirak uyasi bo'ylab joylashgan-siz uni g'ildirakdan chiqaradigan va sensorni avtomobilga ulaydigan elektr simini topishdan boshlashingiz mumkin, bu esa uni osonroq topishga yordam beradi.
- Ba'zan g'ildirak qanday burilganiga qarab, sensorga kirish biroz qiyin bo'lishi mumkin. Odatda u markazning orqa tomonida joylashgan.
- Agar siz sensorni topa olmasangiz, sizning mashinangizda "ochiq sensorlar" emas, balki "niqoblangan" sensorlar bo'lishi mumkin. Niqoblangan sensorlar odatda g'ildirak uyasida joylashgan va odatda ularni tozalash kerak emas, chunki ular axloqsizlikdan himoyalangan. Agar sizda ABS sensori yashiringan bo'lsa, siz uni mexanik bilan bog'lashingiz kerak.
Qadam 4. ABS sensorini Allen kaliti bilan yopadigan murvatni echib oling
Boltni gevşetin va kalit to'liq o'chib ketguncha aylantirib turing. Boltni qulfli yong'oqlar bilan idishga joylashtiring.
Agar murvat chindan ham zanglagan yoki oson burilmagan bo'lsa, uni WD-40 bilan seping. Bir necha daqiqa kutib turing va keyin uni o'chirish uchun yana urinib ko'ring
5 -qadam. ABS sensorini qisqich bilan bo'shashtiring
Sensorni pastdan tepmang, chunki bu tuzatib bo'lmaydigan shikast etkazishi mumkin. Buning o'rniga, sensorni qisqich bilan ushlang va u chiqib ketguncha sekin -asta oldinga va orqaga harakatlantiring.
- Agar datchik shinalar uyasidan chiqmasa, zang yoki kirni ushlab turgan joyidan siljitish uchun qisqichni boshqa tomonga joylashtiring yoki dumaloq harakatda harakatlaning.
- Sensor mashinaga sim orqali ulangan; simni ajratish uchun hech qanday sabab yo'q, shuning uchun uni joyida qoldiring.
3 dan 2 qism: Sensordan kirni olib tashlash
Qadam 1. Sensor joylashtirilgan joyga konservalangan havoni puflang
Bu kir yoki metall bo'laklarini olib tashlaydi. Yoki yuzingizni buring yoki ko'zoynak taqing, tasodifan ko'zingizga hech narsa kirmaydi.
Hududni suvsiz yuvishga urinmang, bu ko'proq muammolarni keltirib chiqaradi
Qadam 2. Sensorning axloqsizlik va qoldiqlarini toza, quruq mikrofiber sochiq bilan artib oling
Ehtimol, sensor va g'ildirak o'rtasida tormoz nuri yonib ketishiga sabab bo'lgan. Odatda datchiklar kir va mayda metall bo'laklarini yig'ib, sensorning butun yuzasini muloyimlik bilan artib, ko'rinadigan kirni artib yuboradi.
Bu juda tez jarayon va bir daqiqadan oshmasligi kerak. Agar siz har bir sensorga buni qilishingiz kerak bo'lsa ham, vazifa sizga atigi bir soat vaqt ajratishi kerak
Tozalash vositalaridan foydalanish:
ABS sensorida har qanday kimyoviy tozalash eritmasini ishlatishdan saqlaning. Bu sensorga zarar etkazishi mumkin, ya'ni uni yangisiga almashtirish kerak. Agar kerak bo'lsa, datchikdan kirni tozalash uchun iliq, sovunli suvdan foydalaning-shunchaki almashtirishdan oldin sensor to'liq quriganligiga ishonch hosil qiling.
Qadam 3. Qattiq zang yoki axloqsizlikni muloyimlik bilan maydalash uchun simli cho'tka yoki faylni ishlating
Agar buni tanlasangiz, ehtiyot bo'ling, chunki haddan tashqari tozalash sensorga zarar etkazishi mumkin. Ko'p bosim o'tkazmang, aniq joyni toza bo'lguncha engil teginish bilan takrorlang.
Buni ko'pincha eski mashinalar va zangni ko'rsatadigan sensorlar yordamida qilish kerak
3 dan 3 qism: Sensorni qayta o'rnatish
Qadam 1. Sensorni joyiga qo'ying, shunda simlar avvalgidek bo'ladi
Sensor tozalanganidan so'ng, uning joyini yaxshilab joyiga qo'ying va joyiga mahkam o'rnatilganligiga ishonch hosil qilish uchun pastga suring. Agar uni qaytarib olish qiyin bo'lsa, konservalangan havoni yana teshikka urib yuborish qiyin bo'lishi mumkin.
Sensorni burish yoki burishdan saqlaning-bu unga zarar etkazishi mumkin
Qadam 2. Boltni almashtiring va sensorni joyiga mahkamlash uchun uni burab qo'ying
Boltni yong'oq qo'ygan kichik idishdan chiqarib oling. Boltni ABS sensori ustiga qo'ying va uni kalit bilan mahkamlang.
Agar siz oxirigacha etib borganingizda va qarshilikni his qila boshlasangiz, murvatni faqat bitta oxirgi burilishga bering. Siz uni mahkam yopib qo'yilishini xohlaysiz, lekin u bo'shab qolmaydi, lekin keyingi safar ABS sensorlarini tozalash kerak bo'lganda olib tashlash juda qiyin bo'lishini xohlamaysiz
Qadam 3. G'ildirakni joyini o'zgartiring va qulf somunlarini joyiga qaytaring
G'ildirakni shinalar uyasiga qaytaring. Hamma mahkamlangan vintlardek mahkamlang. G'ildirak o'z joyiga qaytarilgandan so'ng, siz avtomobil krikosini uzib qo'yishingiz mumkin.
Siz, ehtimol, qo'llaringiz bilan burama yong'oqlarni burab boshlashingiz mumkin, lekin ularni kalit bilan tugating
Qadam 4. ABS chirog'i yonmaguncha jarayonni har bir g'ildirakda takrorlang
Birinchi shinani tugatgandan so'ng, oldinga boring va mashinangizni ishga tushiring va ABS chirog'i o'chganligini tekshiring. Agar shunday bo'lsa, siz birinchi urinishda muammoni hal qildingiz! Agar yo'q bo'lsa, keyingi g'ildirakni sensor bilan ishlating.
- Agar siz loyihani boshlashdan oldin ABS skanerini tekshira olgan bo'lsangiz, muammo aynan qaysi g'ildirakda ekanligini bilishingiz mumkin.
- Agar barcha datchiklar tozalanganidan keyin ABS chirog'i yonib tursa, ichki yoki sim bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin. Boshqa nima qilish kerakligini bilish uchun xato kodini o'qish uchun avtoulov saloniga tashrif buyuring.
