Siz hali ham eski mashinangizni yaxshi ko'rasiz, lekin u o'z yoshiga qaray boshlaydi. Bo'yoqning porloq porlashi shaffof qoplamaning pufakchalari va pufakchalari bilan buzilishi mumkin. Bu delaminatsiya deb nomlanadi va keng tarqalgan holatlarda eng yaxshi tuzatish - bu qimmat bo'yash ishi. Yoki, agar sizda avtomobilni bo'yash bo'yicha tajribangiz bo'lsa, yangi shaffof qoplamani qo'llash uchun siz siqilgan pnevmatik qurol kabi professional asboblardan foydalanishingiz mumkin. Ammo, agar peeling cheklangan bo'lsa, masalan, kaputdagi yoki g'ildiraklarni aerozolli purkagich bilan ta'mirlash joyidagi dog'lar boshqariladigan DIY loyihasi.
Qadamlar
3 -usul 1: Faqat peeling shaffof qoplamani almashtirish
Qadam 1. Buzilgan joyni 1000 dona zımpara bilan tozalang
Zımpara qog'ozini mahkam bosib, aylana shaklida ishqalang. Hali ham yaxshi holatda bo'lgan oz miqdordagi tiniq po'stlog'ini qirib tashlashni anglatsa ham, asl shikastlanishidan biroz ko'proq qum.
- Agar tiniq qatlam ostidagi pigmentli bo'yoq hali ham yaxshi holatda bo'lsa, uni shunchalik qattiq tozalamangki, uni ham olib tashlaysiz.
- Agar shaffof qoplama allaqachon yo'q bo'lib ketgan bo'lsa, dastlabki silliqlashni o'tkazib yubormang va to'g'ridan -to'g'ri nam silliqlash va tozalashga o'ting.
2 -qadam. Ish joyingiz va qolgan shaffof qatlam orasidagi ho'l qum
Bir soat davomida suvda namlangan 2000 dona qumtepadan foydalaning. Ta'mirlash joyingiz va atrofingizdagi shaffof qoplama orasidagi o'tish chiziqlarini tekislang. Zımpara qog'ozini kerak bo'lganda suvga botirib ho'l holda saqlang.
Iloji bo'lsa, ish joyini tekislang yoki tekislang, chunki bu joyni keyinchalik lenta bilan yopishtirishni osonlashtiradi
Qadam 3. Shaffof qoplamasiz joyni alkogol va solventli tozalash vositalari bilan tozalang
Siz zımparalagan joyni tozalash uchun shisha tozalagich kabi spirtli tozalash vositasidan foydalaning. Buni hal qiluvchi asosli bo'yoqlarni tozalash vositasi bilan kuzatib boring, u siz tanlagan toza qoplamali ta'mirlash to'plami bilan birga keladi yoki shaffof lak spreylari yonida bo'ladi.
4 -qadam. Tozalangan joyni mayda qumtoshli, to'quv mato bilan artib oling
Bu prokladkalar oshxonadagi iflos kostryulkalaringizda ishlatishingiz mumkin bo'lganlarga o'xshaydi va ularni avtomobil sotish chakana savdo do'konlarida sotib olishingiz mumkin. Po'lat jun yoki zımpara ishlatmang. Siz shunchaki pigmentli bo'yoqqa biroz qo'pol to'qimani bermoqchisiz.
- Keyin maydonni erituvchi asosli tozalash vositasi bilan tozalang.
- Agar bo'yoq avvalgi zımpara bilan silliqlangan bo'lsa, bu bosqichni o'tkazib yuboring.
Qadam 5. Ish joyini olib tashlanishi oson bo'lgan niqobli lenta bilan mahkamlang
Lentani shimga yopishtiring va yopishqoqligi kamayishi uchun uni bir yoki ikki marta olib tashlang. Olib tashlangan shaffof qoplamaning atrofida haqiqiy shikastlangan joydan biroz kattaroq lentali joy yarating. Himoya zonasining tashqi qismini kengaytirish uchun plastmassa va boshqa lentalardan foydalaning, shunda sizning toza qoplamangiz faqat mashinaga mo'ljallangan joyga tushadi.
6 -qadam. Shaffof qoplamali aerozolli idishni yuzaga seping
Idishdagi ko'rsatmalarga muvofiq qutini silkiting. Optimal purkash masofasi va harakati uchun yorliqqa ham qarang. Püskürtürken harakatlanishda davom eting, shunda tekis qatlam hosil bo'ladi. Birinchi qatlamni kamida 5 daqiqa yoki bankada tavsiya etilgan vaqt davomida quriting.
Sizga har bir quritilgan qoplamani juda nozik zımpara bilan (masalan, suv bilan namlangan 1500 yoki 2000 dona) bosib o'tish buyurilishi mumkin. Buzadigan amallar qutisidagi ko'rsatmalarga amal qiling va chang va qoldiqlarni yopishqoq mato bilan artib oling
Qadam 7. Xuddi shu tarzda, ikkinchi qatlamli shaffof qatlamni qo'llang
Odatda ikkita qatlam etarli, lekin bankadagi ko'rsatmalarga amal qiling. Keyingi qatlamni qo'llashdan oldin har bir qatlamni kamida 5 daqiqa quriting.
- Oxirgi qatlam quriganidan keyin lenta va plastmassa qoplamani olib tashlang.
- Ta'mirlashni tugatmasdan oldin bir necha soat yoki bir kechada kuting.
Qadam 8. Ta'mirlangan maydonni atrofdagi avtomobil qoplamasi bilan aralashtiring
Ta'mirlangan maydonni 2000 dona zımpara bilan engil bosib o'ting. Keyin o'tishni aralashtirish va ta'mirlash ishlarini iloji boricha yo'q qilish uchun abraziv birikma va motorli buferdan foydalaning.
Agar kerak bo'lsa yoki xohlasangiz, bu joyni qo'lda silang, lekin ertasi kuni qo'lingiz og'riyapti deb o'ylang
3 -usul 2: Rangli palto va shaffof qoplamani almashtirish
Qadam 1. Mashinangizning zavod bo'yoq rang kodini toping
Agar tozalangan tiniq palto ochiq rangli palto rangini yo'qotishiga, chizilishiga yoki qobig'iga olib kelgan bo'lsa, siz ham pigment muammosini hal qilmoqchisiz. Mashinangizdan bo'yoq kodli yorliqni qidiring - masalan, M1724A qora 1993 Ford Bronco uchun - zavodda qo'llaniladigan pigment uchun. Haydovchining yon eshigini ochib, mandal ostiga qarab boshlang, keyin kerak bo'lganda kaput ostidagi yoki yukxonadagi joylashtirish joylariga o'ting.
Agar siz bo'yoq kodini topa olmasangiz, siz mashinangizning markasi, modeli va yiliga qarab Internetda yoki ehtiyot qismlar sotuvchisidan qidirishingiz mumkin. Yoki siz rangni moslashtirishga harakat qilib, namuna olib kelishingiz mumkin - masalan, gaz qopqog'ini yopadigan eshik - avtomobil bo'yoqlari bo'lgan do'konga
2-qadam. Hammasi bir-biriga mos keladigan teginish to'plamiga sarmoya kiriting
DIY uchun eng qulay echim uchun, zımpara va yopishtiruvchi matolardan tortib, siz ishlatadigan turli pigmentlar va tiniq spreylargacha bo'lgan hamma narsani o'z ichiga oladigan avtomobillarni yig'ish vositasini tanlang. Bo'yoq kodidan foydalanib, mashinangizning zavod bo'yog'iga mos rangdagi to'plamga buyurtma bering.
Agar siz alohida komponentlarni o'zingiz sotib olsangiz, sizga astar, pigment va shaffof qoplamali spreylar kerak bo'ladi; turli xil qumtepalar (ko'pincha 200 dan 2000 gritgacha); spirtli va solventli tozalash vositalari; chang va qoldiqlarni olib tashlash uchun matolarni yopishtiring. Siz tanlagan bo'yoq mahsulotlarining ko'rsatmalariga qarab, boshqa narsalar talab qilinishi mumkin
3 -qadam. Tozalangan joyni yalang'och metall yoki asosiy materialga surting
To'plamingiz bilan birga keladigan og'irroq zımpara qog'ozidan (masalan, 200 grit) foydalaning. Qoplama va changni yopishqoq mato bilan artib oling, so'ngra joyni maxsus tozalagich bilan tozalang.
Zımpara va tozalashni tugatgandan so'ng, to'plamda ko'rsatilgandek, tayyorlangan joyni yopishtiring. Yoki yopishqoqligi past bo'lgan plastmassa qoplamali va niqobli lentani ishlating (uni bir -ikki marta shimingizga yopishtiring va tozalang)
Qadam 4. Taxminan 3 ta avtomobil astarini qo'llang
To'plam yoki qutidagi aniq ko'rsatmalarga amal qiling. 3 ta palto tez -tez uchraydi, lekin sizga kamroq yoki ko'p qatlamlardan foydalanish tavsiya qilinishi mumkin. Astarlar qatlamlar orasida qurib ketishiga ruxsat bering. Keyin, sirtni engil silliqlash uchun nozik taneli zımpara qog'ozidan (masalan, 1500) foydalaning. Keyingi qoplamani qo'shishdan oldin uni yopishqoq mato bilan artib oling.
Qadam 5. Ko'rsatilgan pigmentli qatlamlarni qo'llang
Yana bir bor aytamanki, 3 - paltolarning odatiy soni. Har bir qatlam o'rtasida nozik qumtepadan foydalanishni davom ettiring (bo'yoq quriganidan keyin) va changni yopishqoq mato bilan artib oling.
- Bir tekis bo'yoq olish uchun silliq, barqaror püskürtme harakatidan foydalaning. Püskürtme masofasi va texnikasi bo'yicha mahsulot ko'rsatmalariga amal qiling.
- Püskürtme yaxshi gazlangan joyda ekanligiga ishonch hosil qiling.
Qadam 6. Bo'yoq ishini bir necha tur shaffof lak bilan yakunlang
Ehtimol, sizga 2 yoki 3 qatlamli shaffof lakni qo'llash buyuriladi. Paltolar orasida siz juda nozik zımpara ishlatishingiz kerak bo'ladi, ehtimol 1500 yoki 2000 dona qog'ozli namli zımpara. Qog'ozni suvga namlang va ho'l silliqlashda kerak bo'lganda botirib oling.
Ishni davom ettirishdan oldin, oxirgi shaffof lakni bir kechada quritishga ruxsat bering
7 -qadam. Ta'mirlangan joyni aralashtiring
Maydonni 2000 dona qumli zımpara bilan yengil o'tkazing, so'ngra polishing aralashmasi va motorli buferdan foydalaning. Siz uni qo'l bilan silashingiz mumkin, lekin eski va yangi shaffof qatlam orasidagi o'tish aniqroq bo'ladi.
3 -usul 3: Xavfsiz va realist bo'lish
Qadam 1. Ish joyingiz uchun toza havo shamollatish tizimini o'rnating
Kimyoviy moddalar bilan to'ldirilgan chang zarralari va avtomashinaning tiniq qoplamasini ta'mirlash natijasida paydo bo'ladigan xavflarni e'tiborsiz qoldirmang. Ish joyingizda toza havo ko'p aylanishiga ishonch hosil qiling. Shaffof paltolarni ochiq havoda ta'mirlash, quyosh nuri, yog'ingarchilik, shamol va chang-to'zon kabi ko'plab o'zgaruvchilar tufayli ideal emas, lekin eshiklari va derazalari ochiq bo'lgan garaj shunday qiladi. Egzoz va aylanma muxlislarni qo'shish yaxshiroqdir.
2 -qadam. Har doim nafas olishdan himoya vositalarini taqing
Ish joyingiz qanchalik ventilyatsiya qilinmasin, o'pkangizni chang va kimyoviy moddalardan himoya qilishingiz kerak. Yupqa jarrohlik niqobini o'tkazib yuboring va faol ko'mirli yuz niqobiga mablag 'sarflang.
Chang va tutundan saqlaydigan ko'zoynak taqing. Bu ko'zoynak emas, ko'zoynak degan ma'noni anglatadi
Qadam 3. Siz tanlagan ta'mirlash mahsuloti bilan ta'minlangan ko'rsatmalarga amal qiling
Avtotransport vositalarini tozalash uchun juda ko'p turli xil spreylar mavjud va ularning har biri sirtni tayyorlash, purkash texnikasi, quritish vaqtlari, qatlamlar soni va boshqalarga nisbatan o'ziga xos yo'nalishlarga ega bo'ladi. Zımpara yoki püskürtmeyi boshlashdan oldin, bu ko'rsatmalarni o'qing.
Qadam 4. Eng yaxshi natijaga erishish uchun mashinangizni professional tarzda bo'yashingiz kerak
DIY mahsulotlari bozorda pufakchalarni tozalash va tiniq po'stloqlarni tozalashda yaxshi ish qilishi mumkin. Biroq, yaqin tekshirish har doim asl bo'yoq ishi va ta'mirlangan joylar orasidagi farqni aniqlaydi. Agar siz ta'mirlash haqida hech qanday dalil bo'lishini xohlamasangiz, mashinangizni qayta bo'yash uchun professional ishga qabul qilishingiz kerak bo'ladi.
