Dvigatel bloki sizning dvigatelingizdagi komponentlarni o'rab turgan metall va plastmassa korpusni bildiradi. Odamlar dvigatelni bo'yash haqida gapirishganda, ular dvigatel blokini bo'yash haqida gapirishadi, chunki siz baribir komponentlarga bo'yoq bo'lolmaysiz. Dvigatelni bo'yash oddiy DIY loyihasi emas-bu vites qutisi xavfsiz va toza bajarilishi qiyin ishlardan biridir. Dvigatel bloki bo'yalgan bo'lmasligi kerak bo'lgan portlar, valflar va komponentlar bilan o'ralganligi sababli, siz dvigateldan chiqib ketadigan barcha mayda bo'laklarni lenta bilan yopishingiz kerak. Agar siz dvigatelingiz qanday ishlashini yoki uning tarkibiy qismlari nimadan iboratligini bilmasangiz, siz uchun dvigatelni bo'yash uchun mutaxassisga pul to'laganingiz ma'qul. Bo'yoq va astarning qancha qatlamini ishlatishingizga va dvigatelni olib tashlamasligingizga qarab, bu jarayon 2-4 kun davom etishi mumkin.
Qadamlar
4 -qismning 1 -qismi: Dvigatel yoki batareyani chiqarib olish
Qadam 1. Agar dvigatel bo'linmasini qanday yig'ishni bilsangiz, dvigatelni olib tashlang
Dvigatelni bo'yash osonroq bo'ladi, agar siz uning atrofida aylana olsangiz va ishlash uchun joy bo'lsa, lekin siz dvigatelni olib tashlashingiz kerak, agar siz uni qanday yig'ishni bilsangiz. Siz hali ham dvigatelni olib tashlamasdan bo'yashingiz mumkin, lekin agar siz uni chiqarib olsangiz, bu ideal.
Dvigatelni olib tashlash jarayoni avtotransport vositasidan transport vositasiga o'zgarganda, u odatda neft quvurlari, alternator, radiator shlanglari, radiator, kompressor va batareyani olib tashlashni o'z ichiga oladi. Keyin, siz shlanglar va sovutish liniyalarini dvigateldan chiqarib oling va quvvatni boshqarishni uzing
Ogohlantirish:
Agar siz mashinada ishlash tajribangiz bo'lmasa, dvigatelni olib tashlashga urinmang. Agar siz dvigatelni to'g'ri olib tashlamasangiz va qayta o'rnatmasangiz, siz mashinani boshqarayotganingizda uni doimiy ravishda shikastlab qo'yishingiz yoki yong'inga olib kelishi mumkin.
Qadam 2. Dvigatelni, agar siz uni olib tashlagan bo'lsangiz, tomchi mato ostidagi stulga o'rnating
Ish joyini yoki stolni mashinangiz yonidagi mato tagiga qo'ying. Dvigatelni dvigatel joyidan ehtiyotkorlik bilan yuqoriga ko'taring. Agar dvigatelingiz og'ir bo'lsa, yordam so'rang. Dvigatelni stol yoki stulning tepasiga qo'ying. Mashinangizda qanday joylashtirilgan bo'lsa, uni shu yo'nalishda saqlang.
- Iloji bo'lsa, dvigatelni tashqariga qo'ying. Siz foydalanmoqchi bo'lgan bo'yoq va astar juda zaharli, shuning uchun sizda tonna shamollatish bo'lsa yaxshi bo'ladi.
- Ko'p odamlar dvigatelning pastki qismini bo'yashmaydi, chunki uni hech kim ko'rmaydi, shuning uchun uni o'rnatganingizdan keyin dvigatelni boshqa joyga ko'chirishingiz shart emas.
Qadam 3. Agar siz dvigatelni olib tashlamasangiz, batareyani manfiy terminaldan chiqarib oling
Agar siz batareyani uzmasangiz, o'zingizga zarba berishingiz yoki simni qisqartirishingiz mumkin. Mashinangiz o'chirilgan bo'lsa, manfiy terminalni ushlab turgan murvatni burab qo'yish uchun rozetkaning kalitini ishlating. Kabelni chiqarib olish uchun buni batareyada va dvigatelda bajaring. Ushbu jarayonni ijobiy terminalda takrorlang. Keyin, tornavida yordamida batareyaning korpusidan qulfini ochish va uni chiqarib olish uchun uning tagini oching.
Agar siz birinchi navbatda musbat kabelni olib tashlasangiz, o'zingizni zarba berasiz va ehtimol batareyangizni yo'q qilasiz
4 -qismning 2 -qismi: Dvigatelni tozalash
1-qadam. Har qanday sirt va quritilgan yog'ni mato va cho'tka bilan artib oling
Yog 'yoki yog'ning bo'laklarini olib tashlash uchun sirtini qalin, toza mato bilan artib oling. Qattiq tukli cho'tkani oling va dvigatel yuzalarini arting. Dvigatelning har bir ochiq joyini arting, shunda sirtdan axloqsizlik paydo bo'ladi. Haqiqatan ham u erga kiring va dvigatelni 4-5 marta yaxshilab arting, shunda sirtdagi axloqsizlik yo'qoladi.
Dvigatel qanchalik toza bo'lsa, sizning bo'yoq ishingiz shunchalik yaxshi ko'rinadi
Qadam 2. Dvigatelni chuqur tozalash uchun tozalovchi ro'molcha va yog'sizlantirgichdan foydalaning
Dvigatel sirtini yog'sizlantirish vositasi bilan namlang. Keyin, yog 'tozalash vositasini metallga ehtiyotkorlik bilan ishlov berish uchun tozalash yoki bolalar salfetkasidan foydalaning. Har bir tugma, murvat, yong'oq va vana atrofini tarang. Dvigatelni yoki boshqa narsalarni namlashning hojati yo'q, lekin yog'ni va yog'ni olib tashlash uchun dvigatelning butun yuzasini yaxshilab tozalash kerak.
- Gunk - bu dvigatelni yog'sizlantirish vositalari haqida gap ketganda, eng mashhur brend, lekin Sea Foam va Permatex ham mashhur variantlardir. Siz asosan har qanday yog'sizlantirish vositasidan foydalanishingiz mumkin.
- Agar sizning dvigatelingiz unchalik yog'li bo'lmasa yoki siz ozroq aşındırıcı variantni xohlasangiz, yog'sizlantiruvchi mahsulot o'rniga sabunlu suvdan foydalanishingiz mumkin.
- Agar siz dvigatelni olib tashlamasangiz, uning atrofini namlanmaslik uchun axlat sumkalari bilan o'rab oling. Atrofdagi komponentlarni tomchilardan himoya qilish uchun axlat sumkalarini iloji boricha pastga siljiting. Quvurlar tozalagichidan foydalanib, simlar, quvurlar yoki sezgir komponentlar ostidan tozalang.
Eslatma:
Jarayonning bu qismi kamida 1 soat davom etishi kerak. Har bir ko'rinadigan yuzani yaxshilab tozalash juda muhimdir. Buni amalga oshirayotganda, siz o'nlab tozalagichlardan o'tishingiz mumkin.
Qadam 3. Yog'sizlantiruvchi va qoldiqlarni toza, quruq latta yordamida olib tashlang
Yog 'tozalagichdagi qoldiqlarni olib tashlash uchun toza latta oling va dvigatelni artib oling. Qolgan axloqsizlik va yog'ni olib tashlash uchun latta bilan ehtiyotkorlik bilan ishlang. Bu biroz vaqt talab qilishi mumkin, lekin agar siz yog'ni tozalash zarrachalarini artmasangiz, sizning bo'yoq ishingiz unchalik yaxshi ko'rinmaydi.
- Agar dvigatel hali nam bo'lsa, uni quritish uchun kamida 1 soat kuting.
- Agar siz tabiiyroq variantni xohlasangiz, dvigatelni mineral spirt bilan yog'lashingiz mumkin.
4 -qismning 3 -qismi: Komponentlar, yong'oqlar va portlarni maskalash
Qadam 1. Agar dvigatelni olib tashlamasangiz, dvigatel bo'lagini folga va lenta bilan yoping
Dvigateldan chiqadigan barcha komponentlarga plastik to'rva soling. Dvigatel bo'lagining yong'oqlari, murvatlari va qoplamalarini yopish uchun rassom lentasidan foydalaning. Dvigatel atrofida ishlaydigan quvurlar, simlar va ingichka bo'laklarga alyumin folga o'rab qo'ying. Ishingiz tugagach, dvigatel bo'linmasining katta qismini yopish uchun plastmassa mato yoki axlat qutilaridan foydalaning.
Maslahat:
Agar siz dvigatelni olib tashlamasangiz, bu jarayonning eng qiyin qismi. Dvigatel atrofidagi hamma narsani to'liq qoplash uchun 1-2 soat kerak. Agar shunday qilmasangiz, siz dvigatel bo'linmasining hamma joyiga bo'yoq bo'lmasligi mumkin.
2 -qadam. Dvigatelning teshiklari, yong'oqlari va portlarini lenta bilan mahkamlang
Bu jarayon har bir dvigatel uchun har xil, lekin har bir ochilish, yong'oq va portni yopish yaxshi qoidadir. Dvigateldagi teshiklarni yopish uchun rassom lentasidan foydalaning. Bo'yoq iplarga doimiy qo'shilmasligi uchun har bir yong'oq va murvatni o'rang. Agar siz dvigatelni olib tashlamagan bo'lsangiz, har bir vana va quvur sizning dvigatelingizga ulanadigan joyni o'rang.
- Agar sizning pistonlaringiz ochiq bo'lsa, bo'yoqni to'liq yopishmasligi uchun ularni lenta tasmasi va kesilgan plastmassa bilan yaxshilab o'rang.
- Agar siz bu qismlar nimaga o'xshashligini bilmasangiz, foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qilishingiz yoki Internetda diagramma chizishingiz mumkin.
Qadam 3. Suv nasosining klapanlari va murvatlarini yoping va shamlarni tiqing
Bu juda muhim, chunki suv nasosiga yoki shamga bo'yoq tushishi dvigatelning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Suv nasosi odatda sizning vaqt kamaringizdagi qopqoq ostida ko'milgan. Suv nasosining har bir ochilishi va murvatini 2-3 marta rassom lentasi bilan yoping. Kabellarni shamlardan tortib oling va har bir teshikni bo'yashdan oldin ularni bo'yalgan lenta bilan to'ldiring.
- Dvigatelga suv nasosi ulanadigan joyni tikib qo'ying.
- Shamlar odatda dvigatelning yuqori qismida joylashgan.
Qadam 4. Transmissiya uchun teshikni o'rab oling yoki kavşağı yaxshilab yoping
Agar siz dvigatelni qismlarga ajratib qo'ysangiz, uzatish teshigiga plastik to'rva soling va tikuvni rassom lentasiga o'rang. Agar siz dvigatelni olib tashlamagan bo'lsangiz, dvigatel uzatgichga ulanadigan bo'shliqni 2-3 qatlamli rassom lentasida yoping. Bu dvigatelning ishdan chiqishi xavfi ostida ichkariga bo'yoq kirita olmaydigan yana bir teshik.
4dan 4 qism: Dvigatelni astarlash va bo'yash
Qadam 1. Respirator, himoya ko'zoynak va qo'lqop taqing
Siz ishlatmoqchi bo'lgan astar va bo'yoq zararli hisoblanadi va agar siz to'g'ri himoyalanmagan bo'lsangiz, o'pkangizni va ko'zlaringizni bezovta qilishingiz mumkin. Nafas olish moslamasini kiying, sochlaringizni qalpoqcha yoki bosh kiyim bilan yoping va uzun qisma kiyim kiying. Tutunni ko'zingizga kirmasligi uchun himoya ko'zoynak taqing. Bo'yoq va astarni qo'lingizdan ushlab turish uchun nitril qo'lqop kiying.
Yoki garajingizda eshikni oching va muxlislarni yoqing yoki buni tashqarida qiling
Qadam 2. Dvigatelni issiqlikka bardoshli avtomobil astar bilan ehtiyotkorlik bilan to'ldiring
Primerni onlayn -do'konda xarid qiling. Vaqt o'tishi bilan dvigateldagi bo'yoq erimasligi uchun siz issiqlikka bardoshli transport vositasini ishlatishingiz kerak. Dvigatelning butun yuzasini oldinga va orqaga silliq siljishlar yordamida püskürtün. Agar shunday qilmagan bo'lsangiz, dvigatel blokining yuqori va yon tomonlarida ochilgan yuzalarni seping.
- Ko'krakni bo'yalgan sirtdan 8-12 dyuym (20-30 sm) uzoqroq tuting. Agar siz juda yaqin bo'lsangiz, primer tomiziladi. Agar siz juda uzoq bo'lsangiz, astar teng chiqmaydi.
- Agar siz VHT avtomobil bo'yog'idan foydalansangiz, dvigatelni ishga tushirishingiz shart emas.
Ogohlantirish:
Agar siz dvigatelni olib tashlamagan bo'lsangiz, dvigatel atrofidagi komponentlarni ortiqcha purkash va qoplashda juda ehtiyot bo'ling. Dvigatel bo'linmasining ostiga tushishi uchun nozulni komponentlar orasiga yopishtirishga urinmang.
Qadam 3. Primerni quritishga vaqt berish uchun 1-2 soat kuting
Birinchi astar qatlamini qo'llaganingizdan so'ng, quritishga vaqt berish uchun bir necha soat kuting. Astar dvigatel yuzasiga to'g'ridan -to'g'ri quritilishi kerak, lekin siz quritmaguncha astarni hech qanday moy yoki qoldiq kesib o'tishini bilmay qolasiz.
Qadam 4. Agar quritilgan qatlam notekis ko'rinadigan bo'lsa, qo'shimcha astar qatlamlarini qo'llang
Astar quriganidan so'ng, uning tekis va bir xil ko'rinishini tekshirish uchun sirtni tekshiring. Agar pufakchalar yoki cho'ntaklar bo'lsa, unda primerdan bir oz moy surtiladi, butun dvigatel blokiga yana bir marta astar soling. Butun sirt tekis astarlanmaguncha va qoplamaguncha bu jarayonni takrorlang.
Qadam 5. Dvigatelni bo'yash uchun issiqlikka chidamli dvigatel emalini oling
Agar siz dvigatelni to'g'ri tozalagan bo'lsangiz va bo'yagan bo'lsangiz, rasmni bo'yash eng oson bo'ladi. Afsuski, siz dvigatelni qoplash uchun standart bo'yoqdan foydalana olmaysiz. Avtoservis do'konida to'xtang yoki Internetga kiring va mashinangizning rang sxemasi bilan ishlaydigan rangdagi 2 ta dvigatel emalini sotib oling.
Agar siz dvigatel emalidan foydalanmasangiz, issiqlik vaqt o'tishi bilan pigmentni eritib yuboradi
Qadam 6. Dvigatelni bo'yash uchun dvigatelni emal qatlami bilan surting
Ko'krakni dvigatelgacha ushlab turing va butun sirtini dvigatel emalining qatlami bilan yoping. Dvigatel sirtini qoplash uchun blokning bir chetidan boshqasiga oldinga va orqaga harakat qiling. Agar siz dvigatelni olib tashlagan bo'lsangiz, yon tomonlarini bo'yash uchun dvigatel bo'ylab harakatlaning. Rang bir xil bo'lishi kerak va hatto tomchilarsiz ham bo'lishi kerak.
Agar siz portlar va murvatlarni yopishda yaxshi ish qilgan bo'lsangiz, bu qism juda sodda va oson bo'lishi kerak
Qadam 7. Agar kerak bo'lsa, qo'shimcha qatlamlarni qo'llashdan oldin 24 soat kuting
Dvigatel emalini bir kunga qoldirib, quritishga vaqt bering. Quriganida, sirtini tekshiring va dvigatelni his eting. Agar bo'yoq tekis bo'lsa va to'qimada bo'shliqlar bo'lmasa, bu erda to'xtashingiz mumkin. Agar siz rangni tekislashni xohlasangiz, bo'yoqning boshqa qatlamini qo'llang va sirtni qayta tekshirishdan oldin 24 soat kuting.
Chuqurroq rangga yoki bir hil tuzilishga erishish uchun siz bu jarayonni 2-3 marta takrorlashingiz mumkin
8 -qadam. Barcha lenta, plastmassa va qopqoqlarni olib tashlang
Dvigatel quriganidan so'ng, ilgari bo'yalgan rassomning lentasini tozalashni boshlang. Ehtiyot bo'ling va har bir lentani qirib tashlaganingizga ishonch hosil qiling. Dvigatel yuzasiga singib ketgan qismlarni tozalash uchun ustara pichog'idan foydalaning. Dvigatel bo'linmasining boshqa bo'linmalarini yopish va himoya qilish uchun ishlatilgan barcha plastik to'rva va axlat sumkalarini olib tashlang.
Bu erda juda ehtiyot bo'ling. Agar siz dvigatel bo'linmasida biron bir plastmassa yoki lentani qoldirsangiz, u mashinangizni boshqarayotganingizda yonib ketishi mumkin
Qadam 9. Dvigatelni dastlab qancha olib tashlanganingizga qarab qayta yig'ing
Agar siz dvigatelni olib tashlagan bo'lsangiz, uni dvigatel bo'linmasiga joylashtiring. Transmissiya, valflar, alternator, radiator shlanglari, radiator, kompressor va batareyani qayta ulang. Agar siz faqat batareya kabellarini uzib qo'ysangiz, ularni avval rozetka va tornavida bilan musbat terminalga ulab qayta ulang.
