Qishda haydash faqat qor bilan kurashish emas; yo'lda muz - haqiqiy xavf. Qora muz, ayniqsa, xavfli, chunki u ko'rinmas ("qora muz" atamasi biroz noto'g'ri, chunki muz ko'rinmas). Biroq, siz ushbu qish muammosiga qanday munosabatda bo'lishni tushunish va bilish orqali o'zingizni yaxshiroq himoya qilishingiz mumkin.
Qadamlar
Qadam 1. Qora muz oddiy muzga o'xshashligini tushuning
Bu sirtda (ayniqsa yo'llarda, yo'laklarda va yo'llarda) yomg'ir yog'ishi yoki qor, suv yoki muzning erishi va qayta muzlashi natijasida yuzaga keladigan sir. U "qora muz" deb nomlangan, chunki u yo'lda qolgan yo'lakka o'xshaydi, lekin aslida bu aniq. Qora muz pufakchalar hosil qilmasdan hosil bo'ladi, bu uning ustki yuzasi bilan aralashishiga imkon beradi. Qora muz xavfli, chunki uni oldindan aniqlash qiyin.
Qadam 2. Qora muzni qaerdan kutish kerakligini biling
Qora muz odatda muzlash nuqtasini hosil qiladi. Ba'zida avtomobil yo'llarida qattiq ob -havo sharoitida yo'lda shinalar issiqligi va muzlash harorati tufayli qora muz paydo bo'ladi. Ob -havo va avtomobil yo'llari haqidagi xabarlarni kuzatib boring.
- Qora muz ko'pincha tunda yoki erta tongda, eng past haroratda yoki quyosh yo'llarni isitish uchun yaqin bo'lmagan paytda paydo bo'ladi.
- Qora muz yo'lning ba'zi qismlarida quyosh nuri tushmasdan paydo bo'ladi, masalan, daraxtzor yoki tunnel bo'ylab. Bundan tashqari, u kamroq harakatlanadigan yo'llarda tez -tez paydo bo'ladi.
- Qora muz ko'priklarda, yo'l o'tkazgichlarda va yo'l ostidagi yo'llarda osonlikcha hosil bo'ladi. Buning sababi shundaki, sovuq havo ko'prikni yoki ko'prikning yuqori qismini ham, pastini ham sovutib, tezroq muzlab ketadi.
Qadam 3. Qora muzni qachon kutish kerakligini biling
Qora muz ertalab va kechqurun paydo bo'ladi. Kunduzgi vaqtda yo'l odatda issiqroq bo'ladi va qora muz hosil qilish ehtimoli kamroq. Ammo esda tuting: ehtimol, "hech qachon" degani emas. Qora muz bilan to'qnash kelish ehtimoliga doimo tayyor bo'ling.
Qora muz belgilarini ko'ring. Agar siz mashinada ketayotgan bo'lsangiz va hech qanday sababsiz mashinalar to'satdan burilib ketayotganini ko'rsangiz, ehtimol qora muz
Qadam 4. Qora muzni ko'rishni biling - ba'zida
Qora muz shaffof bo'lsa -da, uni ba'zida to'g'ri yorug'lik sharoitida ko'rish mumkin - agar siz uni qidirsangiz. Qora muz deyarli har doim juda silliq, yaltiroq qatlamlarda hosil bo'ladi. Bu porloq sirt sizning potentsial qora muz haqida dalolat beradi. Agar siz ketayotgan yo'lning katta qismi qora rangga o'xshab ko'rinsa, lekin oldingizda yamoq yaltiroq bo'lib ko'rinsa, siz qora muz ustida ketmoqchi bo'ldingiz - vahima qo'ymang, quyidagi ko'rsatmalarga amal qiling.
- Qora muzni aniqlashga yordam beradigan bu usul tunda ishlamaydi, lekin tong, kunduzi va kechqurun ko'rish uchun etarli yorug'lik beradi.
- Agar siz bu yaltiroq ko'rinishga befarq bo'lsangiz, eskirgan, saqlanmagan mashinaning qora bo'yoqlari bilan taqqoslaganda, yangi yangi avtomobilning qora purkagichli bo'yoqini o'ylab ko'ring.
- Siz har doim ham qora muzni ko'ra olmaysiz, lekin uni qidirsangiz zarar qilmaydi. Bu, shuningdek, ideal haydash sharoitida diqqatni jamlashga yordam berishi mumkin. Qolgan muhitga ham ko'zingizni qarating.
Qadam 5. Silliq yuzada haydashni mashq qiling
Iloji bo'lsa, (va tajribali qish haydovchisi bilan) xavfsiz atrofda muz ustida haydashni mashq qiling. Muzli, chiroyli, katta bo'sh mashinalar joyini toping. Muz ustida haydash. Muz ustida tormozlashni mashq qiling. Sizning mashinangiz bunday sharoitda o'zini qanday tutishini va qanday ishlashini tushuning. Agar sizda tormoz tormozi bo'lsa, u qanday his qilishini biling. Buni nazorat qilinadigan sharoitda bajarish, aslida, juda qiziq bo'lishi mumkin!
Qadam 6. Qora muz bilan to'qnash keling
Agar siz qora muzni urgan bo'lsangiz, sizning birinchi reaktsiyangiz xotirjamlikni saqlash va haddan tashqari ta'sir o'tkazmaslikdir. Umumiy qoida - iloji boricha kamroq harakat qilish va mashinaning muz ustidan o'tishiga ruxsat berish. Tormozni bosmang, rulni to'g'ri ushlab turishga harakat qiling. Agar siz mashinangizning orqa uchi chapga yoki o'ngga siljishini sezsangiz, rulni xuddi shu yo'nalishda juda yumshoq buriling. Agar siz qarama -qarshi tomonga burilib, unga qarshi kurashmoqchi bo'lsangiz, sirg'alib ketish yoki aylanib ketish xavfi bor (agar shunday bo'lsa, nima qilish kerakligini quyida ko'ring).
Qadam 7. Tezlikni pasaytirish orqali sekinlashtiring
Oyoqlaringizni tezlatgichdan butunlay ko'taring va rulni joyida ushlab turing. Sekinlashish sizga ko'proq nazoratni beradi va keraksiz shikastlanishlarning oldini oladi.
Bunday qilma tormozga teging. Bunday qilish, ehtimol, siz sirg'alib ketishingizga sabab bo'ladi. G'oya muz ustida rul g'ildiragi qaragan tomon siljish; Odatda qora muz yamoqlari 6 futdan oshmaydi.
Qadam 8. Iloji bo'lsa, past vitesga o'ting
Kam viteslar sizga ko'proq boshqaruvni beradi.
Qadam 9. tortishish joylari uchun bosh
Qora muz deyarli ko'rinmas, lekin siz ko'proq tortish imkoniyatiga ega bo'lgan qoplamali joylarga borishingiz mumkin. Bunday tortishish joylari teksturali muz, qor bilan qoplangan joylar, qumli joylar va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin.
10. qadam
Umid qilamanki, siz hozir sekinlashyapsiz va bu ishni osonlashtiradi. Qora muz tez -tez (har doim ham emas), shuning uchun umid qilamanki, sizning shinalaringiz tez orada o'z kuchini topadi. Mumkin bo'lgan tormozlanishning minimal miqdoridan foydalaning, garchi ko'p tiqilib qolsangiz, tormozlash zarur bo'ladi:
- Agar sizda tormoz tizimiga qarshi tormoz tizimi (ABS) bo'lsa, oyog'ingizni tormozga qo'ying, qattiq bosim o'tkazing, shunda siz tormozni bosib o'tasiz.
- Agar sizda ABS bo'lmasa, tormozni sekin bosib turing.
- Har doim mashinani xohlagan tomonga yo'naltiring.
11 -qadam. Agar siz oxir -oqibat yo'ldan ketayotgan bo'lsangiz, minimal zarar etkazadigan narsalarni boshqarishga harakat qiling
Ideal holda, bo'sh maydonga, hovliga yoki bekamu ko'l qiriga boring. Albatta, bu borada sizning tanlovingiz ko'p bo'lmasligi mumkin, lekin hech bo'lmaganda sinab ko'rishingiz mumkin.
12 -qadam. Qora muz bilan to'qnashuvdan so'ng, xotirjam bo'ling
Siz biroz chayqalishingiz mumkin, lekin vahima hech qanday bosqichda yordam bermaydi. Agar siz haydashni davom ettirmoqchi bo'lsangiz, buni juda sekin bajaring. Boshqa haydovchilarga chiroqlarni har doim yonib -o'chib, sekin ketayotganingizni ogohlantiring.
13 -qadam. Yo'ldan iloji boricha tezroq chiqib keting
Baxtsiz hodisa bilan shug'ullanishdan ko'ra, dam olish joyida, kechki ovqatda yoki hatto yo'l chetida yo'l ekipajlari yo'llarni tuzlashi va/yoki qumlashini kutish yaxshiroqdir. Bu, shuningdek, o'z his -tuyg'ularingizni tiklash va vahima kamroq bo'lish imkoniyatini beradi. Issiq ichimlik iching va bir oz dam oling.
Agar qoziq bo'lsa: Juda kamdan-kam hollarda muz va/yoki qora muz katta yo'llarda avtohalokatga olib kelishi mumkin bo'lgan o'ta xavfli sharoitlarni keltirib chiqarishi mumkin. Siz mashinangizda qolish (xavfsizlik himoyasi bo'lgan joyda) yoki tashqariga chiqish (boshqa to'qnashuvlardan qochishingiz mumkin, lekin muzli yuzada, sovuqda yurish, boshqa mashinalar nazoratdan chiqmagan holda) yurishingizni tezda baholashingiz kerak bo'ladi. Siz) xavfsizroqsiz. Joylashuvingizni, sayohat tezligini, geografik joylashuvingizni, iliqligingizni va jismoniy qobiliyatingizni hisobga oling
Qadam 14. Qora muz bilan kelajakda uchrashishni oldini olish yoki kamaytirish
Qora muzdan hayratlanish ehtimolini kamaytirish uchun siz qila oladigan bir qancha narsalar mavjud. Qanday qilib haydashni bilish birinchi o'rinda qolsa -da, bu erda boshqa narsalar:
- Sekin -asta sayohat qiling. Sovuq havoda tezlikni oshirishga urinmang, chunki bu sizning qora muz ustida boshqarishingizni yo'qotadi.
- Qoplamang.
- Old oynangizni muzdan, qordan, axloqsizlikdan va boshqa narsalarni to'g'ri ko'rishga xalaqit beradigan narsalardan saqlang. Mashinangizning old oynasidan qor va muz tushishi uchun, siz old oynalarni tozalashni yoqishingiz mumkin. O'chirish va yuvish vositasi ishlayotgandek tuyulishi mumkin, lekin unday emas. Darhaqiqat, agar siz old oynadan muz olib tashlash uchun old oynalarni tozalash vositalarini ishlatsangiz, ularni buzishingiz mumkin. Avtomobilni ishga tushirishdan oldin, mashinaning old oynasidan muzni tozalash uchun muz qirg'ichdan foydalaning.
- Qora muzdan mumkin bo'lgan porlashni ko'rishga yordam berish uchun tushdan keyin faralarni yoqing.
- Qopqog'ingizning g'ildiragini tekshiring. Eskirgan taglik har qanday sharoitda baxtsiz hodisalarga olib keladi va kerak bo'lganda qora muz ustida tortishishning yo'qligini ta'minlaydi. Bunga qo'shimcha ravishda, qor shinalarini o'rnatish haqida o'ylang.
- Yodda tutish kerak bo'lgan muhim narsa - hech qachon muzlatish mumkin bo'lgan sharoitda kruiz nazorati faol bo'lmagan holda haydash.
Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin
Maslahatlar
- Telefondan uzoq turing va radio bilan aralashmang. Yo'lga e'tibor bering, aks holda siz halokatga uchraysiz!
- Har qanday muz haydash uchun yaxshi maslahat - to'satdan harakatlardan saqlanish. Shinalarni tez aylantirish, tezlashtirish yoki tormozlash sizni tortish kuchini yo'qotishiga olib kelishi mumkin. Haydash uslubingizni qishki sayohatga moslashtirishning bir usuli - oyog'ingiz bilan gaz va tormoz pedallari orasidagi tuxumni tasavvur qilish. Xayoliy tuxumni buzilmasdan saqlashni ustuvor vazifaga aylantiring. Qisqa vaqt ichida o'zingizni ehtiyotkorlik bilan haydashni ko'rasiz.
- Qora shinalar o'rnatilishi uchun harorat past bo'lgunga qadar qor shinalarini o'rnatib qo'ying. Agar siz shahar tashqarisida sayohat qilsangiz va yo'llar va ob -havo sharoiti bilan tanish bo'lmasangiz, bu ayniqsa muhimdir.
- Agar ob -havo yomon bo'lsa va sharoit qora muzga olib kelishi mumkin bo'lsa, uyda qolishga harakat qiling va umuman mashinadan voz keching.
- Agar sizda ABS tormozlari bo'lsa, bilingki, ular vahima qo'zg'amasliklari uchun, ular o'zlarini qanday his qiladilar va siz silliq sharoit nimani anglatishini tushunasiz, hatto sizning mashinangiz hali ham nazorat ostida.
- Qora muz ustida yurish va velosipedda yurish ham xavfli va sizni toyib ketishiga olib kelishi mumkin. Velosipedchilar juda ehtiyot bo'lishlari kerak, chunki sirg'alish sizni avtomobil va yuk mashinalari harakatiga olib kelishi mumkin.
- Slayd miqdorini sekinlashtirishning bir usuli - vites almashtirishni ohista neytral holatiga o'tkazing. Buni faqat siljiy boshlaganingizda qiling. Muntazam yo'l sharoitida mashq qilish, bu maslahat kerak bo'lganda eslab qolishga yordam beradi.
Ogohlantirishlar
- Esda tutingki, tortishish nol foizga teng. Agar sizda to'liq g'ildirakli, 4 g'ildirakli yoki SUV bo'lsa ham, tortish kuchini yo'qotib qo'yganingizda, mashinaning o'zi sizga yordam bermaydi. Avtomobilingiz qanday bo'lishidan qat'i nazar, xavfsiz va ehtiyotkorlik bilan harakatlaning.
- Hech qachon qorli yoki muzli sharoitda kruiz -nazoratdan foydalanmang. Siz har doim to'liq nazorat ostida bo'lishingiz kerak.
- 4x4 hajmli avtomobillar, SUVlar, mikroavtobuslar, yuk mashinalari va katta pikaplar yuqori tortishish markaziga ega va tabiatan beqaror; shunday qilib, muzli slayd, keyin to'satdan yo'lni bosib o'tish, avtomobilni osonlikcha ag'darib yuborishi mumkin. Siz bu sodir bo'lishini xohlamaysiz, sekinlashtiring.
- Agar siz sirg'alishda old va orqa tomondan chalkash bo'lsangiz: "Agar siz mashinangizning old uchi chapga yoki o'ngga burilayotganini ko'rsangiz, rulni" teskari "tomonga juda yumshoq buriling." Bu xuddi shunday: "Agar siz mashinangizning orqa uchi chapga yoki o'ngga siljishini his qilsangiz, rulni" bir xil "tomonga juda yumshoq buriling (orqa tomon siljiydi).
