Mashinaning zaxira nusxasini yaratish ba'zida zo'riqish bo'lishi mumkin. Agar siz mashinangizga biror narsa bog'lab qo'ysangiz, u asabni yanada yirtilib ketadi. Biroq, treylerni orqaga qaytarish (orqaga qaytarish) nisbatan sodda, ayniqsa ozgina amaliyot bilan. Agar siz nima qilishni oldindan tushunsangiz, jarayon oson.
Qadamlar
2 -usul 1: treyleringizni zaxiralashga tayyorgarlik
1 -qadam. Strategiyani ishlab chiqish
Treylerni zaxira qilish uchun treylerni to'g'ri yo'nalishda harakatlantirish uchun yuk mashinasining oldindan harakatlanishi zarurligini tan oling. Oldindan rejalashtirilgan marshrut talab qilinadi, bu treylerning yo'nalishini, tortish vositasining yo'nalishini, haydash yo'lining yaqinidagi har qanday ob'ektni va barcha jalb qilingan ob'ektlar orasidagi nisbiy harakatni hisobga oladi.
Qadam 2. Mashinani to'xtash joyi kabi bo'sh joyda mashq qiling
Sizni aniqlash uchun mayda to'q sariq rangli konuslarni sotib oling. Uzoq treyler bilan o'rganishga harakat qiling, so'ngra kichik treylerni ko'ring. Qachonki siz o'rganayotgan bo'lsangiz, uni sekin qabul qiling. Qisqa treylerlar manevrli va sezgir, shuning uchun orqaga qaytarish qiyinroq. Uzunroq treylerlar xatolarni kechiradi, lekin burchakdan o'tish uchun ko'proq ish kerak bo'ladi.
3 -qadam. Spotterni oling
Kuzatuvchi yordam berishi mumkin, chunki treyler orqasidagi boshqa ko'zlar siz (haydovchi kabi) ko'ra olmaydigan narsalarni ko'ra oladi. Siz hatto qisqa masofali ikki tomonlama radiolarga ham sarmoya kiritishingiz mumkin. Bu baqirishni va/yoki kuzatuvchini ko'rishga urinishdan ko'ra muloqotni ancha osonlashtiradi.
Kuzatuvchi yuqoriga qarashni unutmasligi kerak! Erdagi to'siqlar bilan shunchalik band bo'lishingiz mumkinki, siz daraxtlarning oyoq -qo'llari va simlarini tekshirishni unutasiz. Har doim egilgan daraxtlarni kuzatib turing, chunki siz magistralning tagini sog'inib qolishingiz mumkin, lekin agar u sizning treyleringizga suyangan bo'lsa, u sizning dastgohingizdan tomning tepasida tishlab oladi
Qadam 4. Ko'zgularingizni sozlang
Siz orqangizni ko'rishingiz juda muhim bo'ladi, chunki siz yuk mashinangizga ulangan katta dastgoh bilan orqaga ketasiz. Ko'zgular römorkning orqa qismini aniq ko'rish uchun sozlanganligiga ishonch hosil qiling.
5 -qadam. O'zingizni mashinangiz haydovchisining yon tomoniga qarab o'rnating
Siz haydovchining yon ko'zgularida burg'ulash moslamasini va saytni yaxshiroq ko'rishingiz mumkin, shuningdek, yelkangizga tikilib, burg'uni orqasini ko'rishingiz mumkin. Agar siz chap tomoningizdagi joyga yaqinlashish uchun lager atrofida aylana aylantirmoqchi bo'lsangiz, buni qiling!
Qadam 6. Bir qo'lingizni rulga qo'ying va tanangizni va boshingizni orqangizga va treyleringizga qarang
O'ng qo'lingizni rulning pastki qismiga qo'ying (soat 6 pozitsiyasi). Shunday qilib, siz harakatlanishga tayyor bo'lgach, qo'lingizni treylerning orqa tomoni kerakli tomonga siljitasiz! Urunib ko'r! Agar siz qo'lning bu pozitsiyasidan foydalansangiz, zaxiralash paytida g'ildiraklarni noto'g'ri aylantirishdan boshqa hech narsa bo'lmaydi.
2 -usul 2: treyleringizni zaxiralash
Qadam 1. Treylerni chapga burish uchun g'ildirakni o'ngga burang (siz mashinaning old tomoniga qarab turibsiz)
Bunga qarashning yana bir usuli - rulning pastki qismi treylerni boshqaradi. Orqaga qaraganingizda, treylerni boshqarishni orqaga qaytarishga yordam beradi.
Agar siz treylerni burchakka burishingiz kerak bo'lsa, treylerni burchak tomon yo'naltiring. Keyin burilish burchagini saqlab turish uchun siz teskari yo'nalishda biroz burishingiz kerak
Qadam 2. Treylerni haydovchi tomoniga qaytaring (masalan
chapdan boshqariladigan mashinada chapga) ko'rish qiyin bo'lgan yo'lovchi tomoni emas. Eng keng tarqalgan zaxira - bu to'g'ri burchak.
Qadam 3. Bo'shliqqa yaqinlashganda va yo'lning o'rtasiga o'ngga burilganda o'tmishni torting
Bu siz chapdan haydashga harakat qilyapsiz deb taxmin qilinadi. Endi mashinani keskin chapga burang, shunda siz burchak ostida joylashasiz. Siz chap burchakda 180 gradusdan pastroqda bo'lishingiz kerak, go'yo siz chap qo'lingiz bilan oldinga harakat qilayotgandeksiz.
Qadam 4. Qo'llaringizni g'ildirakning pastki qismiga qo'ying
Rulni teskari aylantirganda, treyler to'g'ri yo'nalishda harakatlanishi uchun rulni sozlang. Sekin borishni unutmang. Mashinadan chiqib, erishgan yutuqlaringizni tekshirishdan qo'rqmang. Agar siz treyleringizni buzib tashlasangiz, mag'rurligingizni saqlab qolish uchun buni bir urinishda bajarishning foydasi yo'q.
Yuk mashinasi va tirkamani jilovlamaslik muhim, shuning uchun burilishni juda uzoqqa ketishiga yo'l qo'ymang. Ideal holda, siz bo'sh joyga bir tekis harakat bilan qaytishingiz mumkin. To'g'ridan -to'g'ri teskari yo'nalishga erishish uchun deyarli har doim to'xtash, oldinga siljish kerak bo'ladi
5 -qadam. Orqaga yuklang va treyleringiz joyida bo'lguncha tez -tez oldinga torting
Ba'zida jarayonning eng qiyin qismi - ko'p odamlar sizni kuzatishi. Sizning yutuqlaringizni tekshirayotganlar ko'p bo'lsa, zo'riqmaslikka harakat qiling. Ular natijaga sarmoya kiritishmaydi, siz ham. Diqqatingizni jamlang.
Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin
Maslahatlar
- G'ildirakni hech qanday tomonga tez aylantirmang.
- To'xtashdan, tashqariga chiqishdan va qaerda ekanligingizni ko'rishdan qo'rqmang. Treyleringizga/yuk mashinangizga/boshqa narsalarga zarar etkazish uchun to'lashdan ko'ra, qaerda ekanligingizni tekshirish uchun bir necha bor to'xtash yaxshiroqdir.
- Agar tirkama pichoqni pichoqlay boshlasa (o'ta burchak ostida aylantirilsa), mashinani darhol to'xtating. Oldinga torting va qaytadan urining.
- Uzunroq tirkamalarni orqaga qaytarish kichik tirkamalarga qaraganda osonroq
- Harakat haqida o'ylashning bir usuli - bu sizning avtomobilingizning orqa g'ildiraklari - bu treyler uchun rul g'ildiraklaridir (tasavvur qiling -a, tirkamada to'rtta g'ildirak bor, oldingi rulda - bu avtomobilning orqa g'ildiraklari). Shunday qilib, treyleringiz to'g'ri yo'nalishda harakatlanishi uchun siz treyler g'ildiraklari bilan avtomobilning orqa g'ildiraklari orasidagi burchakni to'g'ri o'rnatishingiz kerak. Shuning uchun, birinchi navbatda, avtoulovning rulda g'ildiraklarini ishlatib, tirkamani va avtomobilning orqa g'ildiraklarini to'g'ri burchakka burang (rulni "noto'g'ri" tomon burish orqali), keyin siz haqiqatan ham ketmoqchi bo'lgan tomonga burishingiz mumkin.
- Kichik tuzatishlarni qo'shib, deyarli to'g'ri chiziqda zaxiralash ancha oson. 90 graduslik keskin burilishdan boshlab, joyiga qaytishga urinmang. Iloji bo'lsa, tekisroq o'q olish uchun yo'l bo'ylab bo'sh joyga torting. Agar bo'sh joy bo'lsa, tekisroq tortish uchun oldinga siljiting va oldinga yaxshilab torting.
- Yoritgichlar, xavfsizlik zanjirlari, uyasi va kabelni tekshiring va ikki marta tekshiring.
- Sekin bor! Agar kutilmagan hodisa ro'y bersa, mashinani to'xtating va biror harakat qilishdan oldin nima qilish kerakligini aniqlang.
- Agar siz xohlamagan tomonga ketayotgan bo'lsangiz, darhol to'xtating, oldinga torting va qaytadan urinib ko'ring.
