Velosiped g'ildiraklarini bo'yash - bu to'g'ri tartibni bajarganingizda, velosipedingizga o'ziga xoslik berishning oddiy va arzon usuli. Garchi siz jantlarni hech narsani demontaj qilmasdan bo'yashingiz mumkin bo'lsa -da, ularni tashqi tomondan bo'yashdan saqlanish uchun ularni g'ildirakdan olib tashlash ancha xavfsizroq. O'zingiz yoqtirgan yuqori sifatli bo'yoqni sotib olishdan boshlang, velosipeddan jantni olib tashlang va rasmni boshlang!
Qadamlar
2 -qismning 1 -qismi: Jantlarni olib tashlash
Qadam 1. Shinangizni velosipeddan ajrating
Tegishli rozetkani rozetkaning kalitiga ulang va g'ildirakni soat sohasi farqli o'girib teskari aylantiring. Tez ochiladigan tutqichli orqa g'ildiraklar uchun uni 180 daraja burab, zanjirni echib oling va g'ildirakni echib oling.
Ko'pgina velosiped yong'oqlarini 15 millimetrli (1,5 sm) rozetka yordamida olib tashlash mumkin
2 -qadam. Jantlardan spikerlarni olib tashlang yoki ularni lenta bilan yoping
Spikerlarni jantlardan olib tashlash, ularni bo'yashdan saqlanishning eng yaxshi usuli hisoblanadi, lekin siz ularni niqobli lenta bilan ham yopishingiz mumkin. Agar siz spikerni olib tashlamoqchi bo'lsangiz, har bir nipelning kuchlanishini yumshatish uchun tornavida yoki kaliti ishlating. G'ildirakning dumaloq shakli buzilmasligi uchun buni bir tekis bajarishga e'tibor bering. Ular etarlicha bo'shashganidan so'ng, nipel va naychalarni soat yo'nalishi bo'yicha yoki soat sohasi farqli ravishda olib tashlang.
Agar siz orqa g'ildirakdan naychalarni olib tashlasangiz, ularni aralashtirib yubormaslik uchun ichki va tashqi spikerlarni alohida saqlang
Qadam 3. Shinani jantdan oling
Shinani shamollatish uchun havo klapanining dastasini yopadigan plastik qopqoqni olib tashlashdan boshlang. Shundan so'ng, tornavida yoki g'ildirakning uchini jant orasiga joylashtiring. Shinaga yuqoriga bosim o'tkazib, uni echib oling va bu jarayonni shinalar atrofida davom ettiring. G'ildirakning yarmi jantdan chiqqanda, uning ichidagi trubkani chiqarib oling, qolgan yarmi esa osonlik bilan chiqib ketishi kerak.
- Shinaning ichki trubkasini dastagingiz yoki tornavida bilan teshib yubormaslikka ehtiyot bo'ling.
- Agar siz g'ildirakni echishda muammoga duch kelsangiz, bir vaqtning o'zida 2 ta tornavida yoki dastani yordamida shinaga aylana bo'ylab 2 nuqtadan yuqoriga bosim o'tkazing.
Qadam 4. Rimdagi barcha stikerlarni olib tashlang
Barmoqlaringiz bilan iloji boricha stikerlarni tortib olishni boshlang. Shundan so'ng, oz miqdordagi lakni tozalash vositasini matoga to'kib tashlang va uni qolgan yopishqoq qatronlar ustiga surting. Endi sariyog 'pichog'idan foydalanib, qatronni bitta bo'lakka aylantiring va birdaniga tortib oling.
Tirnoqlarni tozalash vositasini go'zallik do'konidan yoki katta qutidan sotib oling
2 -qismning 2 -qismi: Bo'yoqni qo'llash
Qadam 1. Metallga ishlatish uchun mo'ljallangan yuqori sifatli purkagichli bo'yoq sotib oling
O'zingiz xohlagan rangni tanlashdan boshlang va keyin yuqori sifatli purkagichli bo'yoq brendlarini ko'rib chiqing. Butun sirtli bo'yoqlar ishlasa-da, ular uzoq umr ko'rmaydi, ayniqsa elementlarga muntazam ta'sir ko'rsatadigan velosiped uchun.
- Foydalanish qulayligi uchun to'pponchali purkagichni sotib oling.
- Har xil bo'yoq spreyi bo'yoqlarini aralashtirmang.
2-qadam. O'rta ko'kragingizni yaxshi havalandırılan joyda, elka balandligiga osib qo'ying
Jantning valf teshigidan ipni ichki yuzasidan tashqi yuzasiga kirgizib, uni chetining tuguniga bog'lang. Bo'yoqni er osti raftersiga yoki quvurlarga quritishga ruxsat berish uchun etarlicha shamollatish bilan jantni osib qo'yadigan joyni toping-bu ham ajoyib variant.
Bo'yoqning zarracha zarralarini ushlab qolish uchun jant orqasiga eski adyol yoki tarp qo'ying
3 -qadam. Rimga 1 ta engil, hatto bo'yoq ham surting
Dvigatelning butun yuzasiga engil bo'yoq qatlamini seping, uni purkagichning uzun zarbalari bilan, uni chetidan 1 fut (0,30 m) masofada ushlab turing. Doimiy harakatda bo'ling va tomchilab ketishining oldini olish uchun jantingizni bir joyga doimiy ravishda purkashdan saqlaning.
Agar siz birinchi qoplamani qo'llaganingizdan keyin eski bo'yoqni ko'rsangiz, xavotir olmang
Qadam 4. Bo'yoq quriguncha 15 dan 30 minutgacha kuting
Kutganingizdan so'ng, bo'yoqning quruqligini bilish uchun uni vizual tekshiring. Agar ayta olmasangiz, barmog'ingiz bilan halqaning ko'zga ko'rinmas qismiga teging. Agar u yopishqoq bo'lsa, uni quritish uchun ko'proq vaqt kerak bo'ladi. Ammo agar u quruq bo'lsa va barmog'ingizga hech qanday bo'yoq tushmasa, siz ko'proq qatlamlarga sepishni boshlashingiz mumkin.
Barmog'ingizni ishlatishni xohlamasangiz, qog'oz sochiqni ishlatib, bo'yoqning quruqligini tekshiring
5 -qadam. Rimingiz bir tekis rang bo'lguncha 5 yoki undan ko'p qatlamlarga seping
Engil bo'yoq qatlamlarini qo'llashni davom ettiring, ular orasida 15-30 daqiqali tanaffuslar bo'lishi kerak. Og'ir paltolardan saqlaning va asta-sekin bir tekis rang yaratish uchun ketma-ket engil paltolarni qo'llashga e'tibor qarating-bu uzoq davom etadigan ish joyini yaratadi.
- Rimingiz birinchi 4-5 qatlamda bir xil rangda emasligiga ishonch hosil qiling.
- Bo'yoqingiz qattiq rangda bo'lsa va eski palto ko'rinmasa, palto qo'llashni to'xtating.
6 -qadam. 2 kundan keyin 3 qatlamli shaffof matli mat yoki porloq surting
Aniq bo'yoq qatlami bo'yoqning qattiqlashishiga yordam beradi va uning chidamliligini oshiradi. Uzoq zarbalar yordamida va jantdan 1 fut (0,30 m) masofada ushlab turing, bo'yoq qatlami bilan bir xilda 3 ta qatlamni qo'llang. Boshqasini qo'llashdan oldin har bir qatlam qurishi uchun 15 dan 30 minutgacha kuting.
- Yaltiroq va dog 'o'tkazmaydigan eng yuqori miqdori uchun porloq palto tanlang.
- Agar siz yanada oqlangan va aks ettirmaydigan ko'rinishni xohlasangiz, mat tiniq palto ishlating.
- Bo'yoqni quritishga etarlicha vaqt ajratganingizga ishonch hosil qiling, aks holda shaffof qatlamingiz unga to'g'ri yopishmaydi.
Qadam 7. G'ildirakni qayta yig'ing
Agar siz spikerni olib tashlagan bo'lsangiz, ularni g'ildirakka qayta ulang va nayzali naychalari bilan mahkamlang. Shundan so'ng, g'ildirakni jant ustiga qo'ying, shunda uning jantga tekis joylashishiga ishonch hosil qiling. Nihoyat, shinani puflang, g'ildirakni velosiped korpusiga ulang va murvatni soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring.
