G'ildirak podshipniklari - bu halqadan ushlab turiladigan metall sharlar va bu sizning avtomobilingiz g'ildiragining iloji boricha kamroq ishqalanish bilan aylanishiga imkon beradi. Vaqt o'tishi bilan soqol etishmasligi va odatiy aşınma tufayli rulmanlar buzilishi mumkin. Yomon g'ildirakli rulda haydash xavfli bo'lishi mumkin va agar siz haydashni davom ettirsangiz, mashinangizga jiddiy zarar etkazishi mumkin. Yaxshiyamki, g'ildirak rulmanining ishdan chiqishini tashxislash ancha oson va siz odatda g'ildiraklarni tinglash va mashinangiz ishidagi o'zgarishlarni baholash orqali muammo borligini aniqlay olasiz.
Qadamlar
3 -usul 1: g'ildiraklaringizni tinglash
Qadam 1. Agar o'girilsa, chayqalishini yoki chayqalishini tinglang
Qoplash, ochish va bosish - bu sizning g'ildiragingizni o'q bilan bog'laydigan bo'g'in bo'lgan tashqi rezyume qo'shilishining eskirishni boshlaganidan dalolatdir. Ba'zan, qattiqroq burilishlar qattiqroq shovqinni keltirib chiqaradi. Agar siz mashinada ketayotganingizda buni eshitsangiz, o'qingiz yomon bo'lishi ehtimoli katta.
Shovqin qaysi tomonda ekanligini tinglang, shunda siz g'ildirak rulmanining qanday yomonlashayotgani haqida tasavvurga egasiz
2 -qadam. Haydash paytida silliqlash, sudrab ketish yoki g'uvillashni tinglang
Haydash paytida, eskirgan g'ildirak podshipniklari, ba'zida, yostiqni silliqlash yoki tortish kabi eshitiladi. Qancha uzoq haydasangiz, silliqlash ovozi shunchalik baland bo'ladi. Yo'l bo'ylab 40 mil (17,8 mps) tezlikda harakatlaning va g'ildiraklaringizdan eshitiladigan silliqlashlarni tinglang.
3 -qadam. Tezlikni o'zgartirganda, shovqinli ovoz o'zgaradimi yoki yo'qligini ko'ring
Rulmanning eskirgan belgisidir, agar g'ildirakdan chiqayotgan tovush tezlashganda yoki sekinlashganda o'zgarsa. Agar siz allaqachon shovqin yoki qichqiriq ovozini eshitgan bo'lsangiz, u qanchalik tez harakat qilsa, shunchalik kuchliroq bo'ladimi -yo'qligini ko'ring. Agar tovush tezligingizga qarab turlicha bo'lsa, g'ildirak rulmanlarida muammo bo'lishi ehtimoli katta.
3 -usul 2: Boshqa alomatlarni aniqlash
Qadam 1. Rulda tebranishini aniqlash uchun uni his qiling
Agar siz mashinani boshqarayotgan bo'lsangiz va rulda tebranayotgan bo'lsa, bu rulmanni almashtirishingizga to'g'ri keladi. Rulmanlar qulab tushganda, bu sizning mashinangizni "bo'shashib" ketishiga olib kelishi mumkin, bu esa yomon ishlov berishga, rulning tebranishi yoki qimirlashiga olib keladi.
Qadam 2. Sizning g'ildiraklaringiz qimirlayotganiga e'tibor bering
Siz yuqori tezlikda harakatlanayotganda, g'ildiraklaringiz u yoqdan bu yoqqa qimirlay boshlaydi. Bu sizning rulmaningiz yomonlashayotganining belgisidir. Afsuski, tebranadigan g'ildiraklar odatda rulmanning shikastlanishining belgisidir, shuning uchun siz haydashni to'xtatib, agar shunday bo'lsa, ularni darhol almashtirishingiz kerak.
Qadam 3. ABS nuri yoqilganligini tekshiring
Qulflashga qarshi tormoz tizimiga ega bo'lgan avtomobillar tez-tez asboblar panelida ko'rsatkich chiroqchasiga ega bo'ladi. Agar bu chiroq yonib tursa, yomon rulman tufayli bo'lishi mumkin. G'ildirak rulmanlari yoki tormoz va to'xtatib turish tizimining boshqa qismi ekanligini aniqlash uchun qo'shimcha alomatlar bor -yo'qligini tekshirib ko'ring.
Qadam 4. Mashinangiz bir tomonga siljishini aniqlang
Agar sizning mashinangiz haydash paytida bir tomonga burilish istagi bo'lsa, rulmanlar yomon bo'lishi mumkin. O'rtacha tezlikda to'g'ri yo'lda harakatlaning va g'ildirak avtomatik ravishda bir tomonga burilib ketayotganini sezmang.
Faqatgina bu alomat g'ildirak rulmanlarining yomon ko'rsatkichi emas, chunki u g'ildiraklarni tekislashda ko'plab boshqa muammolarga olib kelishi mumkin
3 -usul 3: Rulman shikastlanishini baholash
Qadam 1. Jek yordamida mashinangizni ko'taring
Mashinangizdagi ulanish nuqtalari qaerda ekanligini bilish uchun egangizning qo'llanmasini o'qing. G'ildirakni rulning yonida joylashtiring va siz rulni yomon deb gumon qilyapsiz va mashinangizni ko'taring, shunda g'ildirak yo'lni tozalaydi.
Mashinangiz tasodifan qulab tushmasligi va shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun kriko ishlatganda ehtiyot choralarini ko'rishingizga ishonch hosil qiling
2 -qadam. Harakat bormi -yo'qligini bilish uchun g'ildirakni oldinga va orqaga silkiting
G'ildirakni oldinga va orqaga suring va torting, agar biron bir sovg'a bormi? Agar siz g'ildirakni oldinga va orqaga itara olsangiz, bu rulmanning jiddiy shikastlanishining belgisidir. Agar haydash paytida g'ildiraklar qimirlasa, rulmanlarni zudlik bilan almashtiring.
3 -qadam. G'ildirakni aylantiring va shovqinli ovozni tinglang
Agar siz orqa g'ildirakning rulmanining yomonligiga shubha qilsangiz, qo'lingizni g'ildirakka qo'ying va iloji boricha tezroq aylantiring. Agar rulman yomon bo'lsa, uni aylantirganda shovqin -suron eshitiladi. Garchi u qimirlatuvchi g'ildirak kabi og'ir bo'lmasa -da, g'ildirak podshipniklarini imkon qadar tezroq almashtirish kerak.
Buzilgan g'ildirak rulmanida qancha uzoq yursangiz, vaqt o'tishi bilan zarar shunchalik yomonlashadi
Qadam 4. Mashinangizni professionalga olib boring
Agar siz hali ham ishonchingiz komil bo'lmasa, lekin g'ildirak rulmanlarida biron bir noto'g'ri narsa borligiga shubha qilsangiz, muammoni to'g'ri tashxislashi uchun uni sertifikatlangan mexanikga topshirishingiz kerak.
Maslahatlar
- Hamma g'ildirak rulmanlarini bir vaqtning o'zida almashtirishning hojati yo'q, chunki ular yomon bo'lsa ham, bu sizga ko'proq tinchlik beradi. Rulmanlar ishlamay qolguncha bir necha o'n minglab kilometrlarga cho'zilishi mumkin va sifatlari unchalik arzon emas.
- Agar siz boshqa ishni bajarishni rejalashtirgan bo'lsangiz (masalan, tormoz qismlarini almashtirish), siz rulmanlarni almashtirish bilan bir vaqtda ish vaqtini va ish haqini tejashingiz mumkin.
