To'g'ri o'ngga, chapga va burilishga to'g'ri mashq qilish kerak. Burilish paytida, har doim miltillashni yoqishni, tezlikni pasaytirishni va kelayotgan tirbandlik va piyodalarni tekshirishni unutmang. Burilish chog'ida yo'l belgilarini tekshirishga ishonch hosil qiling.
Qadamlar
3 -usul 1: o'ngga burilish
Qadam 1. miltillating
Burilishdan oldin uni 100 fut (30 metr) yoki butun shahar blokini yoqing. Burilishga yaqinlashganda, mashinani ko'chaning o'ng tomoniga yaqinroq olib boring. Bu siz oldinga burilishga tayyorlanayotgan avtomobillarga signal beradi.
2 -qadam. Tezligingizni soatiga 10 dan 15 milgacha kamaytiring
Buni oyog'ingizni tormoz pedaliga qo'yib bajaring. Tezlikni pasaytirganingizda, orqangizdagi mashinalar sekinlashayotganini bilish uchun orqa va o'ng oynaga qarang.
Agar siz orqangizdagi mashinalar sekinlashmayotganini sezsangiz, to'xtash pedaliga ikki marta tegib, tormozlayotganingizni bildiring
3 -qadam. Piyodalar, velosipedchilar, mototsikllar va boshqa transport vositalarini tekshiring
Buni o'ng oynangizga va o'ng yelkangizga orqaga qarab qiling. Sizning yo'lingiz aniq bo'lgach, rulni o'ngga burib, o'ng burilishni qiling. MUXTISH MASLAHAT
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
The most important thing you have to do when you're making a U-turn is to look everywhere-look to your left, behind you, and over your right shoulder before the turn, and check your rearview mirror as you complete the turn.
Qadam 4. O'ng bo'lakka buriling
Agar siz ikki qatorli ko'chaga aylanayotgan bo'lsangiz, chap chiziq emas. Yo'l chetiga tegmasdan o'z navbatingizni iloji boricha qattiqroq qilishga harakat qiling. Boshqacha aytganda, keng, keng burilish qilmang. Keng burilishlar sizni yaqinlashib kelayotgan tirbandlikka olib kelishi mumkin.
Chap chiziqdan o'ngga burilmang
3 -usul 2: chapga burilish
Qadam 1. Yo'l belgilariga e'tibor bering
Siz buni xohlaysiz, chunki har doim chapga burilishga ruxsat berilmaydi. Agar siz chapga burilish noqonuniy ekanligini bildiruvchi belgini ko'rsangiz, chap tomonga qonuniy burilish yasaguningizcha haydashni davom ettiring.
Masalan, ba'zi svetoforlar va chorrahalarda chapga burilish taqiqlangan
Qadam 2. Ko'z miltig'ini yoqing
Buni haqiqiy burilishdan kamida 100 fut (30 metr) oldin bajaring. Burilishga yaqinlashganda, to'xtash pedalini bosib, tezligingizni soatiga 10 dan 15 milgacha kamaytiring. Iloji boricha markaziy chiziq yoki medianaga yaqinlashing.
- Chapga burilish uchun bittasi bo'lsa, markaziy chap chiziqdan foydalaning.
- O'ng chiziqdan chapga burilishga urinmang.
3 -qadam. To'liq to'xtab turing va kelayotgan tirbandlikka yo'l qo'ying
Siz taslim bo'layotganingizda, rulni to'g'ri ushlab, g'ildiraklaringizni to'g'rilab turing. Agar g'ildiraklaringiz kutish paytida biroz chapga burilgan bo'lsa, agar sizni mashinangiz orqangizdan urib yuborsa, sizni yaqinlashib kelayotgan tirbandlikka olib kelishi mumkin.
Qadam 4. Qarama -qarshi chiziqlar aniq bo'lgandan keyin chapga buriling
Qoida tariqasida, kelayotgan mashinalar sizdan 60 metr (200 fut) dan kamroq masofada bo'lsa, burilmang. Yo'llar aniq bo'lgach, siz ikki chiziqli ko'chaga aylanayotgan bo'lsangiz, chap yoki o'ng bo'lakka aylanishingiz mumkin.
Agar siz bitta yo'lli ko'chaga aylanayotgan bo'lsangiz, kelayotgan yo'l harakati chizig'ining burchagini kesmasligingizga ishonch hosil qiling. Boshqacha aytganda, chapga burilishni juda qattiq qilmang
3-usul 3: burilish qilish
Qadam 1. Burilishni taqiqlovchi belgilar mavjudligini tekshiring
Siz burilish yasashingiz mumkin, agar siz ikkita sariq chiziqni kesib o'tayotgan bo'lsangiz, "Faqat burilish" belgisi bor, siz turar-joy hududidasiz, va agar siz chap chiziqda bo'lsangiz va U- ni taqiqlovchi hech qanday belgi bo'lmasa. aylanadi.
Agar siz markaziy bo'lakda teshik bo'lsa va u huquqni muhofaza qilish organlari yoki tez yordam mashinalari uchun ajratilmagan bo'lsa, siz bo'linadigan magistralda burilish qilishingiz mumkin
Qadam 2. Chap signalingizni yoqing va tezligingizni kamaytiring
O'z navbatingizga yaqinlashgandan so'ng, yo'lning markaziy chizig'iga iloji boricha yaqinroq bo'ling va to'liq to'xtating. Trafikni kuzatib boring va kelayotgan transport vositalari va mototsikllarni, shuningdek piyodalar va velosipedlarni tekshiring.
- Qarama-qarshi mashinalar burilishdan oldin 200 futdan (60 metr) uzoqroq bo'lishi kerak.
- O'ng chiziqdan burilish qilmang.
Qadam 3. Rulda g'ildiragingizni iloji boricha chapga burang
Buni burilishga tayyorgarlik ko'rish uchun qiling. Yo'llar aniq bo'lgach, biroz tezlashing va rulni to'g'ri holatiga to'g'rilab qo'ying. Keyin chap chiziqqa o'ting.
O'ng chiziqqa burilmang
Qadam 4. Noqonuniy burilishlardan saqlaning
"Orqaga burilish taqiqlangan" belgisi mavjud bo'lganda, siz bir tomonli ko'chada bo'lamiz va har ikki tomonga 60 fut masofani ko'rmaganda (tepaliklar, burilishlar, yomg'ir, qor tufayli) burilish taqiqlanadi., tuman va boshqa to'siqlar).
