Bu erda tog 'velosipedini eng yuqori holatda saqlashga yordam beradigan ba'zi maslahatlar - har safardan keyin bu qadamlarni bajarishga harakat qilish yaxshidir. Maqolada cheklarni metodik tarzda kuzatib borishingizga yordam berish uchun velosipedning egaridan tortib tormozigacha bo'lgan qismi yoritilgan. Butun jarayon taxminan 35-40 daqiqa davom etishi kerak, bu bilan tanish bo'lganingizda.
Qadamlar
Qadam 1. Rulda ustki qismidagi aksessuarlarni olib tashlang
Bunga chiroqlar, qo'ng'iroq va boshqalar kiradi. Agar velosipedingizda V tormoz bo'lsa, tormozni [kabellarni] qo'yib yuboring. [Old tormozdan boshlab], ikkita tormoz kaliperini g'ildirak chetiga suring, shunda simning kuchlanishini bo'shating. Keyin tormoz simini mahkamlagichdan yuqoriga ko'taring va orqa tormoz kabeli bilan takrorlang.
Qadam 2. Velosipedni teskari aylantiring
Qo'llaringiz va egarlaringizni himoya qilish uchun erga eski sochiqni yoki shunga o'xshash narsalarni qo'ying (yoki ta'mirlash stendi uchun yuz dollar yoki undan ko'pini ajrating). Velosipedingiz yonida turing, uning ustiga egilib ramkani qo'llaringiz bilan ushlang - bir qo'li old tomonidagi trubkada, ikkinchisi qo'ltiq ostidagi o'rindiqda. Keyin velosipedni ko'taring va aylantiring.
- Boshqa usul: velosipedni egardan osib qo'ying. Egarning pastki qismini himoya qilish uchun daraxt shoxini, arqonni va boshqalarni yostiqlang. Velosipedni o'ng tomonga osib qo'yish yaxshiroqdir, chunki zanjir tortishish kuchi tufayli ma'lum bir joyda joylashgan.
- Boshqa muqobil usul: String. Velosipedni balkondan osib qo'ying, arqonni dastagining atrofiga, balkonga va o'rindiq atrofida pastga torting.
Qadam 3. G'ildiraklarni echib oling
Old g'ildirak o'qidagi tez ochiladigan qo'lni oching va g'ildirakni ko'taring. Orqa g'ildirakni echib oling - tez ochiladigan oynani oching va g'ildirakni ko'targaningizda, orqa kassetali korpusni dérailleur mexanizmidan (ikki tishli tishli qismi) bo'shating.
Qadam 4. Drayv tizimini tozalang
Cho'tkasi va ozgina sovunli suvdan foydalanib, avval, orqa uzatgichni tozalashdan, cho'tkaning barcha harakatlanuvchi qismlariga ishlov berishdan boshlang.
- Zanjirni aylantirish uchun pedallarni aylantiring va zanjirning orqa vitesidagi sovunli latta ushlab, yaxshilab yuvib tashlang.
- Cho'tkadan zanjir halqasini tozalash uchun mo'l -ko'l suv bilan ishlating (pedallar biriktirilgan oldingi tishli). Keyin uni quruq mato bilan artib oling.
- Nam latta olib, pedallarni yuving, keyin kranklarni yuving (pedallarni ushlab turgan panjaralar).
- Nihoyat, oldingi tishli mexanizmni tozalang, latta bilan barcha harakatlanuvchi qismlarni yaxshilab tozalang.
Qadam 5. Pastki qismini yuving
Old vilkalarni latta va sovunli suv bilan yuvishdan boshlang, ketayotganda ularni mato bilan arting. Xuddi shu tarzda, ramkaning o'rtasini va orqa qismini tozalang.
- Tutqichni sovunli latta bilan yuving, tormoz dastasi va vites yig'ilishiga alohida e'tibor bering.
- Nam latta yordamida ustki trubkani yoki tirgakni yuving, tormoz va tishli uzunlikdagi kabellarni tozalashga ishonch hosil qiling.
- Nihoyat, o'rindiqning pastki qismini tozalang.
Qadam 6. G'ildiraklarni yuving va qayta o'rnating
Nam latta oling va oldingi g'ildirakning jantlarini tozalashdan boshlang. Spikerlarni yuving va o'qni tozalang. Agar sizda disk tormoz tizimi bo'lsa, diskni tozalash uchun oqartuvchi yoki chaqmoq kabi degreaserdan foydalaning.
- Old g'ildirakni vilkalarga qaytaring va tez qo'yishni mahkamlang - juda qattiq emas, juda bo'sh emas. Qo'lni kerakli bosimga mahkamlaganingizda, tez bo'shatish kaftingizda bir necha soniya davomida iz qoldiradi. Agar siz tez burilishning kuchlanishini to'g'rilashingiz kerak bo'lsa, o'qni chekkasida soat miliga teskari burab, qisish uchun soat sohasi farqli o'laroq burang.
- Orqa g'ildirakni oling va old g'ildirakda bo'lgani kabi, agar sizda bo'lsa, jantlar, spikerlar, o'q va orqa disk rotorini tozalang.
- Orqa g'ildirakdagi tishli kassetani ehtiyotkorlik bilan tozalang. Tishlar orasidagi toshlarni olib tashlash uchun velosiped cho'tkasining dastagidan foydalaning, keyin ko'p miqdorda sabunlu suvdan foydalanib, cho'tkani tishli tishlar bilan ishlang. Bu yog'lar va axloqsizlik to'planishini olib tashlaydi.
- Orqa g'ildirakni ramkaga tushiring, vites kassetasini qaytargich yig'indisiga qaytaring. Tez chiqarishni mahkamlang.
Qadam 7. G'ildiraklarni tekshiring
Har bir g'ildirakni aylantiring, uning erkin aylanishiga va uning to'g'ri (to'g'ri) ekanligini ko'rishingizga ishonch hosil qiling. G'ildirak aylanayotganda, barmoqlaringizni jantlardan ushlab turing, har ikki tomonda tishlar yoki taqillatishlar borligini sezing.
- Agar sizda disk tormozlari bo'lsa, har bir g'ildirakdagi rotorlarning ikkala tomonini ham tekshiring. Uning silliq va tekis ko'rinishiga ishonch hosil qiling. Rotorga tegmang.
- Agar sizda V tormoz bo'lsa, g'ildirakning aylanayotganiga e'tibor bering, tormoz bloklari jantlar bilan aloqa qilmasligiga ishonch hosil qiling.
- Old g'ildirakni sekin aylantirib, g'ildirak aylanayotganda qo'lingizni har bir ustunga tushishiga yo'l qo'yib, spikerlarni tekshiring. Har bir gapirgan odam o'zini tarang his qilishi kerak, lekin agar odam o'zini bemalol his qilsa, uni kuchaytirish kerak bo'ladi.
- Velosiped hali ham teskari bo'lsa ham, g'ildirak bosimini tekshiring va ikkala g'ildirak ham yaxshi holatda. Agar siz jiddiy shikastlanishni topsangiz, keyingi safar oldidan g'ildirakni almashtiring.
Qadam 8. Drayv tizimini tekshiring
Ikkala pedalni ham aylantirib tekshiring, ular erkin aylanayotganiga va eskirgan rulmanlardan shovqin yoki silliqlash yo'qligiga ishonch hosil qiling. Agar mavjud bo'lsa, siz pastki qavsni almashtirishingiz kerak bo'ladi.
- Krankni aylantirish uchun pedalni aylantiring va pastki qavsdan (kranklar va zanjir halqasini joyida ushlab turadigan yig'ilish) har qanday shovqin yoki aşınma belgilarini tinglang. Agar topsangiz, unga qo'shimcha parvarish kerak bo'ladi.
- Old tishli mexanizmini tekshiring. Pedalni aylantiring va tishli qo'l yordamida zanjirni vitesni yuqoriga va pastga siljiting. Siz mexanizm noto'g'ri sozlangan va sozlashni talab qilganda sodir bo'ladigan siqilish belgilarini qidiryapsiz va tinglayapsiz. Xuddi shunday tekshiruvni orqa vites almashtirgich va tishli tishli qutilar bilan bajaring.
Qadam 9. Velosipedning yuqori qismini yuving
Velosipedingiz yonida turing va velosipedingizni o'ng tomonga burish uchun avvalgidek ikki qo'lingiz bilan ramkadan ushlang. Keyin velosipedni devorga suyang.
- Toza latta va sovunli suvdan foydalanib, dastani va naushnikni yuving (rulda ramkaga to'g'ri keladigan joy). Tormoz va tishli qo'llarni yaxshilab tozalashga e'tibor bering. Old g'ildirakdagi vilkalarning yuqori qismini yuving va agar sizda oldingi zarbalar bo'lsa, qistirmalarni yaxshilab artib oling.
- Velosipedning markaziga o'tayotganda, pastki trubkani va yuqori trubkani yoki ustunni tozalang.
- Egarni olib tashlash uchun tez chiqarishni oching. Egar naychasini va o'rindiq ustuni ramkada yuving, so'ngra egarni qayta o'rnating, tez qo'yishni mahkamlang va egarni arting.
- Nihoyat, o'rindiq qoziqlarini tozalang (o'rindiq ustuni orqa aksga ulangan ikkita naycha) va pastki qavs atrofini yuving.
Qadam 10. Tormozlarni tekshiring
Tormozlaringizni velosiped oldida turing, ruldan ushlab turing. Old tormozni bosing va velosipedni o'zingizga torting. Old g'ildirak umuman qimirlamasligi kerak va agar siz tortishda davom etsangiz, orqa g'ildirak erdan yuqoriga ko'tarilishi kerak; aks holda, tormozni sozlash kerak bo'ladi.
- Xuddi shu sinovni orqa tormoz bilan bajaring. Tormoz bosilganda, orqa g'ildirak aylanmasligi kerak va agar siz tortishni davom ettirsangiz, u sirg'alib ketishi kerak. Aks holda, orqa tormozni sozlash kerak bo'ladi.
- Bundan tashqari, tormoz qo'llariga qarang - tormoz 1/3 ga yaqin tortishni boshlashi kerak. Qo'llar rulga tegmasligi kerak. Agar shunday bo'lsa, sizning tormozingiz sozlanishi kerak.
- Agar sizda disk tormozlari bo'lsa, velosiped oldida turing va disk tormoz kaliperining ichiga (tormoz rotorining atrofiga mos keladigan) pastga qarab, ularning yaxshi holatda ekanligini tekshiring. Old tormozni bosing, shunda siz ikkala tormoz balatalari rotorni qisish uchun teng ravishda harakatlanayotganini ko'rasiz. Agar ular buni qilmasalar, bu muammo borligini ko'rsatadi. Yuqoridagi testni orqa disk tormozi bilan takrorlang, siz ko'rishingiz mumkin bo'lgan joyda, orqa kaliperda.
- Agar sizda V tormoz bo'lsa, tormoz bloklarini eskirganligini tekshiring. Ular grafit birikmasidan tozalangan bo'lishi kerak va yostiqdagi oluklar chuqur bo'lishi kerak; Aks holda, ularni almashtirish kerak bo'ladi.
- V tormoz bilan, har ikkala tormoz kabelini ham eskirish yoki sinish belgilarini tekshiring. Rulda tormoz qo'llaridan boshlang. Yuqori trubka bo'ylab kabellarni kuzatib boring, so'ngra ikkala kabelning boshqa uchini tormoz kaliperlari bilan uchrashadigan joyida tekshiring. Agar siz tormoz kabellarida aşınma yoki buzilish belgilarini topsangiz, ularni almashtirish kerak bo'ladi.
Qadam 11. Eshitish vositasini tekshiring
Velosipedingiz yonida turing va eshitish vositasini chap qo'lingiz bilan ushlang, o'ng qo'lingiz bilan oldingi tormozni bosing va velosipedni oldinga va orqaga silkiting. Eshitish vositasida bo'shashish yoki taqillatishni eshitmasligingizga ishonch hosil qiling. Iloji bo'lsa, naushnikni sozlash kerak bo'ladi.
12 -qadam. Drayv tizimini moylash
Yog 'tomchilarini ushlab turish uchun, g'ildirak g'ildiraklarining orqa g'ildiraklari ostiga bir oz latta joylashtiring.
- Zanjirni aylantirish uchun pedalni soat sohasi farqli ravishda aylantiring. Püskürtme moyini vertikal holatda ushlab turing, zanjirni bir necha soniya davomida püskürtün, chunki u tishli tishli tishlar ustidan o'tadi.
- Zanjirni pedal bilan siljitib, zanjir halqasining ichki qismidagi tishlarni kranklar yoniga seping. Pedalni yana aylantiring va nihoyat, zanjir halqasining tashqi qismini xuddi shu tarzda moylang.
13 -qadam Chiroqlarni tekshiring
Endi chiroqlar va boshqa aksessuarlarni qayta ulang. Old chiroqni yoqing, yorug'lik yorqin ekanligiga ishonch hosil qiling, keyin xuddi shu tekshiruvni orqa yorug'lik bilan bajaring.
Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin
Maslahatlar
- Har safar minayotganingizda velosipedingizga velosiped asboblar to'plamini ulang - bu sizga ko'p vaqt va umidsizlikni tejaydi. Elementlar quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak: velosiped uchun maxsus asbob, qo'shimcha trubka (qo'lingizni toza saqlash uchun velosipedda paypoq bilan ishlash uchun eski paypoqli do'konda saqlang), shinalar dastasi va CO2 shamollatgichi. nasos
- Velosipedni tozalashdan keyin ortiqcha suvni olib tashlash uchun quruq mato bilan birgalikda past haroratda (agar mavjud bo'lsa) barg puflagichidan foydalanishga harakat qiling, bu usulni ishlatishdan oldin velosipedingiz ishonchli ekanligiga ishonch hosil qiling.
- G'ildiraklaringiz bilan bog'liq muammolarni hal qilish uchun sizga maxsus uskunalar kerak bo'ladi, shuning uchun professional texnik xizmat ko'rsatish uchun mahalliy velosiped do'koniga tashrif buyuring.
Ogohlantirishlar
- Agar siz velosipedni noto'g'ri tishli mexanizm yoki vites almashtirgich bilan haydab qo'ysangiz, zanjir tishli tishlardan osongina sakrashi mumkin.
- Hech qachon tormoz pabuçlarının jantlarni qirib tashlaguncha eskirishiga yo'l qo'ymang.
- Agar sizning velosipedingiz po'latdan yasalgan qismlarga ega bo'lsa, yuqorida sanab o'tilgan qismlarning ko'p qismini suv bilan ishlatish zangga olib kelishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun velosipedni namlangandan keyin to'liq quriting.
- Xira chiroqlar bilan minmang - agar kerak bo'lsa, batareyalarni almashtiring.
