Agar velosiped haydashda bo'yningiz, elkangiz yoki yuqori orqaingiz og'rib qolsa, sizda velosipedning qo'li bilan muammo bo'lishi mumkin. Velosipedning o'tish joyi - bu sizning tutqichlaringiz tepasidan pastda joylashgan bosh trubkasidan pastki qavsgacha bo'lgan gorizontal masofa, bu sizning pedallaringizni velosiped bilan bog'laydigan quvur. Velosipedning o'tish joyini texnik jihatdan o'zgartira olmaysiz, chunki bosh trubkasi va pastki qavs mahkamlangan joylarda, siz qo'ltiq yoki rulda rostlash orqali sun'iy ravishda masofani oshirishingiz mumkin. Siz hozircha o'z imkoniyatlaringizni boshqa joyga ko'chirishingiz mumkin, shuning uchun agar siz rulni almashtirganingizdan yoki o'rindiqni ko'targaningizdan keyin muammo o'z -o'zidan hal qilinmasa, yangi velosiped olish vaqti kelgan bo'lishi mumkin.
Qadamlar
3 -dan 1 -usul: dastani o'zgartirish
Qadam 1. Yo'lni sun'iy ravishda oshirish uchun kengroq yoki uzunroq rullarni sotib oling
Velosipedning masofasi ramka bilan belgilanadi va siz uni o'zgartira olmaysiz. Biroq, siz sun'iy ravishda kengroq yoki uzunroq rulda sotib olish orqali imkoniyatlarni oshirishingiz mumkin. Bu sizni velosipedda oldinga o'tirishga majbur qiladi, bu esa uzoqroq masofada velosiped sotib olish bilan bir xil.
- Velosiped tutqichlari, boshqa velosiped komponentlari kabi, har doim millimetrda o'lchanadi. Bir nechta kaliperni oling va jag'ni markazning yaqinida, rulning ochiq qismi atrofida oching. Jag'larni yoping va dastani o'lchash uchun sozlanishi jag 'tepadagi chiziqni qayerdan kesib o'tishini tekshiring.
- Agar siz keng yelkali bo'lsangiz yoki haydash paytida yon tomondan ushlab turishni yoqtirsangiz, kengroq rulda oling.
- Agar siz minayotganingizda qo'llaringizni poyaga yaqin tutishni xohlasangiz, uzunroq rulni oling. Poydevor - bu ramkaning o'rtasida joylashgan dastani ushlab turadigan qavs.
- Rulda almashtirish - bu o'rindiqni to'g'rilashdan ko'ra ko'proq ish, lekin agar siz minishga jiddiy yondashsangiz va u allaqachon qulay balandlikda bo'lsa, siz egarning balandligi bilan aralashmasligingiz kerak.
2 -qadam. Tormoz qopqog'ini echib oling va tormozni Allen kaliti bilan oching
Velosipedingizni ish joyiga qo'ying. Har bir tormozning ustki qismidagi plastmassa yoki mato qopqog'ini ehtiyotkorlik bilan olib tashlang, bu erda kabel yig'ilishga kiradi. Har bir velosiped boshqacha, shuning uchun bu erda vaqt ajrating va agar siz bu qopqoqlarni qanday olib tashlashni bilmasangiz, yo'riqnomangizga murojaat qiling. Qopqoq ostidagi murvatni har bir tormoz va vites qutisidagi qulfdan chiqarib oling.
- Bu jarayon tog 'va poyga velosipedlarida bir xil. Faqatgina farq shundaki, boshqa hech narsa qilishdan oldin tog 'velosipedining uchidagi rezina ushlagichlarni olib tashlashingiz kerak bo'ladi.
- Tormoz va vites o'zgartirishdan oldin, agar kabellarda bo'sh joy bo'lmasa va ular rulda mahkamlangan bo'lsa, dastavval lentani kesib olib tashlashingiz kerak bo'ladi.
- Qolgan bosqichlarni bajarayotganda, siz tormoz va vites almashishiga ruxsat berishingiz mumkin.
Qadam 3. Ildiz ustki qismidagi dastani ushlab turadigan yuz plastinkasidagi murvatlarni burab qo'ying
Old g'ildirak oldida turing va rulda bosh trubkasi bilan birlashadigan joyga qarang. Poyasi ustki yuzini ushlab turuvchi 4 ta olti burchakli murvat o'rnatilgan. Bu murvatlarga mos keladigan Allen kalitini oling va ularni burab qo'ying. Har bir murvatni necha marta burab qo'yganingizni hisoblang, shunda siz yangi ruchkalarni bir xil kuchlanish bilan qayta ulashingiz mumkin.
Agar siz har bir murvatni burish uchun zarur bo'lgan aylanishlar sonini hisoblamasangiz, murvatni poydevorini buzmasdan qayta o'rnatish uchun Allen kaliti biriktirgichli Turk kaliti kerak bo'ladi. Agar sizda bo'lsa, bu murvatlarning tarangligi velosiped yo'riqnomasida ko'rsatilishi kerak, lekin dastani murvatini olib tashlaganingizda, aylanishni hisoblash va ularni yozish ancha oson
4 -qadam. Boltlaringizni moylang va agar ular uglerod tolasi bo'lsa, rulni moylang
Agar siz uglerod tolali rulda sotib olgan bo'lsangiz, dastani va tutqichni tolali tutqich bilan yog'lang. Bir oz soqol yog'ini oling va uni olib tashlangan har bir murvat yoki vintni burab qo'ying. Bu ularni yangi rulda bilan qayta o'rnatganingizda ularni ushlashiga to'sqinlik qiladi va siz minib ketayotganda buzilish ehtimolini kamaytiradi.
Agar siz alyuminiydan yoki boshqa materialdan yasalgan bo'lsa, rulni moylashingiz shart emas
5 -qadam. Yangi ruldan dastani tagiga siljiting va old panelni qayta o'rnating
Yangi ruchkangizni oling va ularni poyaga mahkamlang. Poydevorning chetiga qarama -qarshi joylashganligiga ishonch hosil qilish uchun, yangi rulda markaziga belgi qo'ying. Yuz panjarasini poyadan ushlab turing va har bir olti burchakli murvatni mahkamlang. Rulda qo'llarini ushlab turish uchun yarmigacha torting.
Har bir murvatni yarmiga burab qo'yganingizga ishonch hosil qiling. Agar siz har bir murvatni olib tashlash uchun 24 marta burab qo'yishingiz kerak bo'lsa, ularni 12 marta burab, qayta joylashtiring. Bu barlarning burchagini rostlagandan so'ng sizga yana qancha aylanish kerakligini eslashni osonlashtiradi
Qadam 6. Boltlarni oxirigacha mahkamlashdan oldin, rulning burchagini rostlang
Rulda burchagi butunlay sizga bog'liq. Eng jiddiy velosipedchilarning maqsadi, old g'ildirakni intuitiv ravishda muvozanatlashi va boshqarishi uchun minish paytida rulning yuqori qismi erga parallel bo'lishi kerak. Biroq, ko'plab velosipedchilar yuqori rulni qulayroq deb bilishadi. Velosipedni ish joyidan echib oling va shaxsiy xohishingizga ko'ra rulni qo'l bilan yuqoriga yoki pastga egib burchakni sozlang. Rulda dastagining tagida qanday yotganidan mamnun bo'lganingizdan so'ng, old panelning old qismidagi murvatlarni oxirigacha mahkamlang.
Boltlarni juda qattiq tortmang. Agar siz ularni haddan tashqari siqib qo'ysangiz, dastani sindirib tashlashingiz mumkin
Qadam 7. Boltlarni mahkamlash orqali tormozlarni tutqichlarga qayta ulang
Har bir tormozni va vites o'zgartirish dastagining orqasiga suring. Ularni yuqoriga siljiting, shunda tormozlar rulda oldidagi egarga qarama -qarshi o'tirishadi. Ularni tizzangizga nosimmetrik joylashishi uchun va ushlash uchun qulay bo'lgan joyda joylashtiring. Tormoz va vites almashish joylaridan mamnun bo'lganingizdan so'ng, tutqichlarga mahkamlash uchun har bir yig'ilish ustidagi murvatni mahkamlang.
Qopqoqlarni tormoz va vites qutisi ustki qismining har ikki tomoniga xuddi siz ularni echgandek siljiting yoki qayta o'rnating
Qadam 8. Yangi ruchkani rul lentasi bilan o'rab oling
Agar siz yashirishni xohlasangiz, simlarni rulning pastki qismiga o'rash uchun elektr tasmasini ishlating. Bir rul rulini oling va uchini echib oling. Rulda uchini 1-2 tekis qatlamga o'rang. So'ngra, tutqichning qolgan qismini teng, bir xil o'rash bilan o'rab oling, shunda har bir qatlamning ½ qismi avvalgi lenta uzunligiga to'g'ri keladi. Boshqa lentada bu jarayonni takrorlang, shunda sizning tasmangiz old yuzasining o'rtasiga to'g'ri keladi.
Agar siz kauchuk ushlagichli rulda sotib olgan bo'lsangiz, ularni tutqichlar ustiga siljiting va har bir rulda shakliga mos kelguncha kerakli darajada sozlang
3 -usul 2: O'rindiqni ko'tarish
Qadam 1. Velosiped o'rindig'ini ko'taring, agar siz tasodifiy minsangiz, o'tirgan burchagingizni oshiring
Agar siz jiddiy velosipedchi bo'lsangiz, velosiped o'rindig'i chigallashmasligi kerak, agar u allaqachon balandlikda bo'lsa. Ammo, agar siz haydash uchun qulay sharoitlar haqida qayg'urmasangiz yoki velosipedingizdan tasodifan qisqa sayohatlar uchun foydalanayotgan bo'lsangiz, siz qo'ltiq balandligini ko'tarishingiz mumkin.
Agar siz velosipedda bo'lsangiz va oyoqlaringiz pedallarning eng past nuqtasida bo'lsa, tizzangiz biroz egilgan bo'lishi kerak. Bu sizning o'rindiqingiz uchun ideal balandlik va uning balandligini o'zgartirish, siz pedallash paytida oyoqlaringiz aylanadigan burchakka putur etkazadi. Siz bemalol pedal bosa olsangiz, o'rindiqni ko'tarish yaxshi
Qadam 2. Velosiped egarini qo'yib yuborish uchun o'rindiq ustuni qisqichining qulfini oching
Egaringizni o'rindiq trubkasi bilan bog'laydigan barga qarang, u vertikal trubka bo'lib, o'rindiq ustunini ushlab turadi. O'rindiq trubkasining yuqori qismida dumaloq qisqich o'rnatilgan. Agar bu qisqichning orqasida murvat bo'lsa, o'rindiq trubkasi qulfini ochmaguncha Allen kaliti bilan soat sohasi farqli o'girib burang. Agar bu qisqichdan panjara chiqib tursa, o'rindiq ustunini qulfdan chiqarish uchun qo'ltiq ustunidan uni burab qo'ying.
3 -qadam. O'rindiq ustunini 2,5-7,6 santimetr (0,98–2,99 dyuym) balandlikka ko'taring
Agar velosipedda oyoqlaringiz odatda qulay bo'lsa, o'rindiq ustuni 7,6 santimetrdan oshmasligi yaxshiroqdir. Erni sun'iy ravishda oshirish va egarni joyida ushlab turish uchun o'rindiqni o'tirgan joyidan biroz yuqoriga ko'taring.
- Dumingizni erdan yuqoriga ko'tarib, ruldan ushlab olish uchun oldinga egilishingiz kerak bo'ladi. Bu, amalda, orqa va bo'yin uchun rulda cho'zish bilan bir xil, lekin o'rindiqni ko'tarish, oyoqlaringiz pedalgacha qanchalik cho'zilishi kerakligini o'zgartiradi.
- Agar tizzangiz pedal paytida biron bir joyda qulflansa, o'rindiq juda baland va siz uni biroz pastga tushirishingiz kerak bo'ladi.
Qadam 4. O'rindiq ustunini mahkamlash uchun qisqichni torting va uni joyiga qulflang
O'rindiq kerakli balandlikda bo'lganda, egarni joyiga qulflash uchun qo'ltiq ostidagi boltni Allen kaliti bilan mahkamlang. Agar siz qo'ltiq ustuni qulfini ochgan bo'lsangiz, egaringizni qulflash uchun velosipeddan chiqib ketadigan metall tiqinni o'rindiq trubkasiga qaytaring.
Orqa va bo'yinning yuqori qismidagi og'riq qisqa masofaning alomatidir. Biroq, bel va oyoq og'rig'i sizning o'rindiqingiz juda baland ekanligini ko'rsatadi. Agar siz belning bel og'rig'i ketayotganini sezsangiz va bel og'rig'i boshlasa, sizga katta tutqichlarni o'rnatish yoki yangi velosiped olish kerak bo'ladi
3 -usul 3: istiqbolli velosipedda harakatlanishni tekshirish
Qadam 1. Velosipedda o'tiring, u qanday his qilayotganini ko'ring
Agar siz yangi velosiped sotib olmoqchi bo'lsangiz, sizga mos kelishini aniqlashning eng yaxshi usuli - avval unga o'tirish. O'rindiq ustunini shunday sozlangki, egar tizzangiz biroz egilgan balandlikda tursin, oyog'ingiz pedalning eng past nuqtasida bo'lsa. Qanday qilib minishingizga qarab qo'llaringizni rulda yoki tomchilarning tepasiga qo'ying. Umurtqa pog'onangizni to'g'rilab turing va velosipedda qisqa sayr qiling. Agar u o'zingizni qulay his qilsa, sizga mos bo'lishi mumkin.
- Agar siz velosipedni haydash paytida o'zingizni qulay his qilmasangiz, bu siz uchun ideal velosiped emas.
- To'g'ri velosipedni topish haqida gap ketganda, kichik va o'rta kattalikdagi oddiy o'lchamlar yordam berish uchun juda sodda. Yuqori trubaning uzunligini ommabop ishlatish muammoli bo'lishi mumkin, chunki ko'pchilik velosipedlarning yuqori quvurlari burchak ostida o'tiradi va universal emas. Velosipedni qo'liga qarab baholash, bu muammoning bir qismini, velosipedda qanday o'tirishingizga qarab, sizga mos keladimi yoki yo'qligini aniqlash orqali hal qiladi.
2 -qadam. Qanchalik uzunligini ko'rish uchun o'lchash tasmasi bilan masofani o'lchang
Velosipedni devor burchagiga o'rnating, shunda rul bir devorga, orqa g'ildirak esa qo'shni devorga o'tiradi. O'lchov tasmasini oling va pedallar markazidan orqa shinaning orqasidagi devorgacha bo'lgan masofani o'lchang. Ushbu o'lchovga e'tibor bering. Keyin, rulning o'rtasidan orqa g'ildirak ustidagi devorgacha o'lchang. Imkoniyatni topish uchun birinchi o'lchovni ikkinchi o'lchovdan chiqarib tashlang.
- Masalan, agar pedallarning o'rtasidan orqa devorgacha bo'lgan masofa 810 millimetr (32 dyuym) va ruldan orqa devorgacha bo'lgan masofa 1, 270 millimetr (50 dyuym) bo'lsa, masofa 460 millimetrga (18 ichida).
- Velosipedga kirish har doim millimetr bilan o'lchanadi, shuning uchun siz o'lchash tasmasidagi metrik xash belgilaridan foydalanmasangiz, o'lchovni o'zgartirishingiz kerak bo'ladi.
3 -qadam. Qulay masofa qulay oraliqqa tushishini aniqlash uchun balandligingizdan foydalaning
Velosipedning masofasi asosan shaxsiy xohish -irodaga bog'liq bo'lsa -da, sizning balandligingizga qarab ideal masofalar mavjud. Agar velosipedning balandligi sizning balandligingizga to'g'ri keladigan bo'lsa, siz o'zingizni qulay his qilasiz. Velosiped sizga qulay bo'ladimi -yo'qligini tekshirib ko'ring.
- Balandligi: 157–168 santimetr (62–66 dyuym) - Ideal masofa: 410–450 millimetr (16–18 dyuym)
- Balandligi: 168–178 santimetr (66–70 dyuym) - Ideal masofa: 430–470 millimetr (17–19 dyuym)
- Balandligi: 178-188 santimetr (70-74 dyuym) - Ideal masofa: 450-490 millimetr (18-19 dyuym)
- Balandligi: 188–199 santimetr (74–78 dyuym) - Ideal masofa: 470–510 millimetr (19–20 dyuym)
