Eski velosipedlarni yangi hayotga va vintage ko'rinishga qaytarish - juda qiziqarli. Eski velosipedlar uzoq umr ko'rish uchun qurilgan va bir nechta yangi butslar qo'shilishi bilan ular har doimgidek muammosiz yurishadi va klassik Raleidan yaxshiroq narsa ko'rinmaydi. Afsuski, ularni eskirgan ishlab chiqarish texnikasi tufayli qismlarga ajratish juda qiyin bo'lishi mumkin va uni yangilangani uchun tushirish umidsizlikka olib kelishi mumkin.
Qadamlar
Qadam 1. Eski Raleini topish
Raleighs - bizni atrofimizdadir, yoki tekin o'tish yoki Londonning zamonaviy velosiped do'konida katta mukofot bilan. Ko'zlaringizni ochiq tuting! Yaxshi boshlanish nuqtasi-e-Bay yoki Gumtree. Oxirgi sotib olish 1970-yillarning 3-vitesli xonimlari edi. Raleigh 65, umuman yomon emas.
2 -qadam. Eslatma oling
Bu ahmoqona tuyulishi mumkin, lekin eski velosipedlarni biriktiruvchi qavslar, vintlar, perchinlar va boshqa o'ralgan qismlar tizimi ushlab turadi, shuning uchun batafsil eslatmalarni olish yoki qavslar, vintlardek vintlardek tartibini va ular qayerda joylashganligini suratga olish tavsiya etiladi. Ajralish - bu bitta narsa, lekin birlashtirish - bu dahshat bo'lishi mumkin!
Qadam 3. Oddiy demontaj
G'ildiraklar va tormozlar standart, zamonaviy velosipedlarga o'xshaydi. Birinchidan, barcha kabellardan xalos bo'ling, u yangi kabellar bilan yaxshi ishlaydi (yana, ayniqsa, agar sizda uchta vitesli uyali tizim bo'lsa, yozuvlar bo'lsa, Halfordsdagi nuqsonli oyik uch vitesli tizim nima ekanligini bilmaydi., sizga uchta tishli kabeldan iborat kichik bit va boblarni qanday ajratish haqida maslahat bermang).
4 -qadam. Tormoz va g'ildirak somunlarini bo'shating, g'ildiraklarni osongina chiqarib oling
Qadam 5. Barcha qavslarni, tishli va tormoz qo'llarini olib tashlang
..xabar yozing …
Qadam 6. Qadimgi Raleighdagi ko'pgina kranklar, pinlar bilan mahkamlanadi
Siz tepani (krank tagida) burishingiz va pinni bolg'a bilan urishingiz kerak bo'ladi. Agar sizning velosipedingiz 20 yil harakat qilsa, bu pinlar juda qattiq bo'ladi. Qat'iy turing, u oxir -oqibat qulab tushadi va kranklar osongina sirg'alib ketadi.
Qadam 7. Zamonaviy velosipedda bo'lgani kabi, minigarnituraning pastki qismidagi ruldan mahkamlang va echib oling
8 -qadam. Endi siz qiziqarli bo'lakka, yangilanishga tayyor yalang'och ramkaga ega bo'lishingiz kerak
Qadam 9. Nitromors - bu ramkalarni bo'yash uchun ajoyib mahsulot, ko'rsatmalarga rioya qiling va siz bir kun ichida ramkani qirib tashlashingiz mumkin
Qadam 10. Qadimgi bo'yoqlardan qolgan izlarni olib tashlash uchun barcha yuzalar to'liq zımparalanib ketganligiga ishonch hosil qiling
Kosmetik zang, shuningdek, silliqlashga juda yaxshi javob beradi, keyingi bosqichdan oldin barcha yuzalaringiz tekis va tozalab tashlanganligiga ishonch hosil qiling.
11-qadam. Har qanday mashina yoki velosiped do'konida qayta purkash uchun yaxshi mahsulot assortimenti bo'lishi kerak
Tugatish uchun sizga yaxshi astar, yangi rangingiz va yopishtiruvchi yoki lak kerak bo'ladi. Agar siz uyda qayta purkash qilsangiz, u butun velosiped uchun 20-30 funtgacha tushishi mumkin. Juda yaqin püskürtmekten saqlaning (bu "yugurish" ni keltirib chiqaradi) va butun qatlam bo'ylab yaxshi bo'lishi uchun tekis zarba bilan püskürtün. Har doim qutidagi ko'rsatmalarga amal qiling.
12 -qadam. Barcha tormoz kabellarini, tishli kabellarni va tormoz balatalarini almashtiring
Bu yerfıstığı qimmatga tushadi va chindan ham velosipedni yangi kabi his qiladi.
13-qadam. Zanglagan korpus silliqlash jarayoniga yaxshi javob beradi va o'ta og'ir hollarda ularni qayta purkash yangi ko'rinishga olib kelishi mumkin, chindan ham yangi g'ildirak sotib olishning hojati yo'q
Zımpara, qayta purkash yoki yangi shinalar to'plami g'ildiraklarni chindan ham yaxshi ko'rinishga olib keladi. Agar siz ularni oq devor shinalari bilan ushlab tura olsangiz, ular har doim valeli Reylni esga o'xshatadi!
14-qadam. Qayta yig'ing
Bo'yoq ishingizni iloji boricha quriguncha qoldiring va yangi rad-mobilni yig'ish uchun eslatmalaringiz/rasmlaringizdan foydalaning!
