Dvigatel silindrlaridan biri to'g'ri ishlamasa, dvigatelning noto'g'ri ishlashi sodir bo'ladi. Qachonki sizda xato bo'lsa, dvigatel muvozanatdan chiqib ketadi, bu mashina korpusida kuchli tebranish hosil qiladi va dvigatel ishlab chiqaradigan quvvat miqdori sezilarli darajada kamayadi. Nimaga noto'g'ri ishlashga sabab bo'lganini aniqlash qiyin bo'lishi mumkin, lekin muammoni aniqlagandan so'ng, echimlar odatda juda oddiy bo'lishi mumkin. Biroq, ba'zi hollarda, noto'g'ri ishlashni tuzatish chuqur ta'mirlashni talab qilishi mumkin.
Qadamlar
3 -usul 1: Dvigatelning noto'g'ri ishlashini aniqlash
Qadam 1. miltillovchi chek dvigatel nuri uchun qarang
Mashinangiz boshqaruv panelidagi dvigatelni tekshirish nuri kompyuter dvigatelning ishi bilan bog'liq muammolarni aniqlaganda sizga xabar beradi. Dvigatel chiroqlarini tekshirishni talab qiladigan xato kodlarini o'qish uchun sizga odatda OBDII skaneri kerak bo'lsa -da, chiroq yonib -o'chib turadigan yagona narsa noto'g'ri.
- Dvigatel ishlamay qolganda, dvigatelning nazorat chiroqchasi yonib -o'chib turadi, lekin noto'g'ri to'xtash ham to'xtashi mumkin.
- Agar sizning dvigatel nuri yonmasa, lekin siz noto'g'ri ishlashning boshqa belgilarini ko'rsangiz, dvigatel ishlamay qolishi mumkin.
Qadam 2. Dvigatelning xato kodlarini skanerlang
Agar siz mashinangiz noto'g'ri ishlayotganiga amin bo'lsangiz, haydovchi yonidagi asboblar paneli ostidagi portga OBDII kod skanerini ulashga harakat qiling. Bu qirralari yumaloq bo'lgan trapezoid shaklidagi ochiq vilkaga o'xshaydi. Dvigatelning xato kodlarini o'qish uchun kalitni kontaktni aksessuarlari sozlamalariga o'tkazing va skanerni yoqing.
- Skaner sizga raqamlar va harflardan tashkil topgan kodni beradi. Agar u ingliz tilida tavsif bermasa, ularni avtomobilni ta'mirlash bo'yicha qo'llanmada yoki ishlab chiqaruvchining veb -saytida topishingiz mumkin.
- Skaner sizga bitta silindrning noto'g'ri ishlashiga xos xato yoki barcha tsilindrlarda umumiy noto'g'ri xato haqida xabar beradi.
Qadam 3. Dvigatel bo'linmasidan kuchli tebranishni his eting
Dvigatellar ishlayotganda muvozanatli bo'lishga mo'ljallangan, shuning uchun agar bitta tsilindr otishni to'xtatsa, uning balansi o'chiriladi. Noto'g'ri yong'in paytida, dvigatel qattiq chayqalishni boshlaydi va tez -tez chayqalish mashinaning qolgan qismida tebranishlarga aylanadi.
- Baxtsiz hodisalar har doim ham ro'y beravermaydi, shuning uchun tebranish har xil haydash sharoitida kelishi va ketishi mumkin.
- Agar dvigatel ishlamay qolganday tuyulsa, u paytda qanday haydashni (svetoforda o'tirish, katta yo'lda haydash va h.k.) bajarganingizga e'tibor bering.
4 -qadam. Tushuntirishni tinglang
Yomon yong'in sizning mashinangiz to'xtab qolgandek tuyulishi mumkin va ba'zi hollarda shunday bo'lishi mumkin. Avtomobilingizning dvigatelidan yoki chiqindi trubkasidan chiqayotgan tovushlar - bu silindrlardan birining noto'g'ri ishlayotganligini ko'rsatuvchi ko'rsatkich.
Faqat chayqalish noto'g'ri ishlashdan tashqari, boshqa muammolarni ham anglatishi mumkin, shu jumladan dvigatelda yoqilg'ining yo'qolishi yoki havo oqimining yo'qolishi, shuning uchun noto'g'ri ishoraning boshqa belgilarini qidiring
5 -qadam. Yoqilg'i sarfining yomonlashayotganini tekshiring
Agar sizning dvigateldagi tsilindr ishlamasa, u chiqindi orqali sarflanmagan yoqilg'ini ishlatishi mumkin. Bu nafaqat quvvatni yo'qotishni, balki yonilg'i tejashni ham anglatadi. Agar sizning mashinangizning gaz yurishi to'satdan yomonlashsa, bu noto'g'ri ishoraning belgisidir.
- Yoqilg'i bakini to'ldirganingizda, sayohat odometrini asboblar paneliga o'rnating, shunda siz qancha to'ldirish kerakligini bilasiz. Bu raqamni yurish masofasini olish uchun qo'ygan galon soniga bo'ling.
- Agar siz odatda nima ekanligini bilmasangiz, ushbu yurish masofasini avtomobil yo'lovchining yurish ko'rsatkichi bilan taqqoslang.
Qadam 6. Tsilindr haroratini infraqizil harorat o'lchagich bilan tekshiring
Agar xato kodlarini skanerlash qaysi silindrning noto'g'ri ishlayotganini aniqlashga yordam bermagan bo'lsa, infraqizil termometr yordamida silindrning haroratini ko'rish mumkin. Dvigatelingizdagi egzoz manifoldida har bir silindrdan keladigan port bo'ladi. Dvigatel ishlayotgan vaqtda harorat o'lchagichni har biriga alohida yo'naltiring va harorat ko'rsatkichlarini yozing. Agar bitta tsilindr yoqilmasa, u boshqalarga qaraganda ancha sovuqroq bo'ladi.
- Ushbu test uchun qabul qilinadigan harorat ko'rsatkichlarining keng assortimenti mavjud, shuning uchun eng muhimi, boshqalari kabi issiq bo'lmagan tsilindrni aniqlashdir. Misol uchun, agar uchta tsilindrda 190 ° F (88 ° C) o'qilsa va birida 80 ° F (27 ° C) bo'lsa, muammo past bo'ladi.
- Bu faqat dvigatel ishlamay qolganda ishlaydi. Agar sizning noto'g'ri ishingiz kelib -ketsa, bu testni amalga oshirayotganda bajarganingizga ishonch hosil qiling.
3 -ning 2 -usuli: Havo va yoqilg'i baxtsizliklarini tuzatish
Qadam 1. Sababini toraytirishga bog'liq bo'lmagan xato kodlaridan foydalaning
Tsilindrga xos xato kodlari bor -yo'qligini bilish uchun kod skaneridan foydalanganda, boshqalarning ham ochilishini ko'rishingiz mumkin. Bu noto'g'ri ish bilan bog'liq bo'lmasligi mumkin, lekin ba'zilari, albatta, bo'lishi mumkin. Agar yonilg'i quyish (injektor, nasos), ommaviy havo oqimi sensori yoki kislorod sensori bilan bog'liq xato kodi paydo bo'lsa, bu noto'g'ri yong'inga olib keladigan muammolarga bog'liq bo'lishi mumkin.
- Agar noto'g'ri yong'in bitta tsilindrga tegishli bo'lmasa, bu, ehtimol, dvigatelning to'g'ri ishlashi uchun etarli havo yoki yoqilg'i olmaganligi bilan bog'liq. Buning sababi yonilg'i tizimining ishlamay qolgan qismi bo'lishi mumkin.
- Agar ommaviy havo oqimi sensori yoki kislorod sensori ishlamay qolsa, ular dvigatel kompyuteriga noto'g'ri ma'lumot berib, noto'g'ri ishlashga olib kelishi mumkin.
- Muammoni aniqlashda oldinga siljishda sizga yordam beradigan har qanday xato kodlariga e'tibor bering.
2 -qadam. Har qanday vakuum oqishini toping va muhrlang
Vakuum chizig'ining uzilishi yonilg'i quyish dvigatellarining noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin, shuning uchun dvigatelning kirish manifoltidan (odatda dvigatelning yuqori qismiga kiradigan kirish joyidan) chiqib ketgan yoki shikastlangan rezina chiziqlarni qidirib toping.
Yomon vakuum chizig'ini almashtirish noto'g'ri ishlashni bartaraf etishi yoki dvigatelning ishlashini yaxshilashi mumkin
Qadam 3. Yonilg'i quyish moslamalarini birma -bir uzing va o'zgarish qidiring
Agar siz hali ham noto'g'ri tsilindrni topishda muammolarga duch kelsangiz, dvigatelga qanday ta'sir qilishini ko'rish uchun yonilg'i quyish moslamalarini birma -bir uzib qo'yishingiz mumkin. Yoqilg'i quyish moslamasining orqa qismiga ulangan ulagichni toping. Agar yonilg'i quyish moslamalarini topishda muammoga duch kelsangiz, ularni topishga yordam beradigan maxsus ta'mirlash qo'llanmasiga murojaat qiling.
- Agar bitta injektor o'chirilganida dvigatel yomon ishlay boshlasa, uni qayta ulang va boshqasiga o'ting.
- Agar siz yonilg'i quyish moslamasini ajratib qo'ysangiz va dvigatelning xatti -harakati umuman o'zgarmasa, demak, silindr yoqilmagan va bu sizning muammoingizning manbai.
Qadam 4. Agar injektor yaxshi ko'rinsa, yonilg'i tizimini sinab ko'ring
Yoqilg'i bosimi o'lchagichini dvigateldagi yonilg'i panjarasining oxiridagi yonilg'i pompasi sinov moslamasiga ulang. Ta'mirlash yo'riqnomasida avtomobilingiz uchun mos keladigan bosim ko'rsatkichlarini toping, so'ng uni dvigatel ishlamay qolganda, keyin esa ta'mirlash qo'llanmasida ko'rsatilgan RPM ko'rsatkichlari bilan solishtiring.
- Agar yonilg'i bosimi past yoki mos kelmasa, yonilg'i quyish tizimidan oldingi yonilg'i tizimi noto'g'ri ishlashga olib keladi.
- Agar shunday bo'lsa, siz yonilg'i filtrini yoki yonilg'i pompasini almashtirishingiz kerak bo'ladi.
- Yoqilg'i pompasini almashtirish uchun uni yonilg'i bakidan olib tashlash talab qilinishi mumkin, shuning uchun siz professional mexanikdan yordam so'rashingiz mumkin.
5 -qadam. Agar yonilg'i quyish moslamasi ishlamasa, uni almashtiring
Sinov chiroqini avtomobil akkumulyatorining manfiy terminaliga ulang, so'ng probni har bir yonilg'i quyish moslamasiga kiruvchi simga bosing. Agar sinov nuri yonsa, har bir injektorga quvvat oqadi. Aks holda, elektr muammosi bor, uni hal qilish uchun professional texnik talab qilinadi. Agar sizda yonilg'i quyish moslamasiga xos xato kodi bo'lsa, uni almashtirish muammoni hal qilishi kerak.
Siz yonilg'i quyish moslamasini to'liq gazli idishga quyib, yonilg'i quyish moslamalarini almashtirish o'rniga tozalashingiz mumkin
Qadam 6. Ommaviy havo oqimi yoki kislorod sezgichlarida xato bo'lsa almashtiring
Agar sizning kod skaneringiz ommaviy havo oqimi sensori yoki kislorod sensori bilan bog'liq muammolar borligini ko'rsatgan bo'lsa, ular sizning noto'g'ri ishlashingizga sabab bo'lishi mumkin. Ommaviy havo oqimi sensori kirish trubkasida, odatda havo filtridan o'tib ketadi. Kislorod sensori, aksincha, avtomobil egzozida, odatda katalitik konvertordan oldin joylashgan.
- Ommaviy havo oqimi sensori, avtomobilning kirish qismidagi ikkita vintni echib, unga kiradigan simli cho'chqani ajratib oling.
- Siz kislorod sensori simlarini uzib, kislorod sensori rozetkasi bilan burab, olib tashlashingiz mumkin.
- Yangi datchiklarni eskisidan uzilgan simlar yordamida ulashga ishonch hosil qiling, so'ngra ularni o'sha o'rnatish moslamasi yordamida mahkamlang.
3 -dan 3 -usul: Elektr yoki mexanik baxtsizliklarni hal qilish
Qadam 1. Shamlar shikastlanganligini tekshiring
Qaysi tsilindr noto'g'ri ishlayotganini aniqlagandan so'ng, tsilindrning shamiga kiradigan simni ajratib oling. Elektr vilkasini rozetkadan chiqarib oling, shunda siz uni yaxshilab ko'rishingiz mumkin. Siz ko'rgan zarar noto'g'ri yong'in sababini aniqlashga yordam beradi. Agar sham shunchaki eski bo'lsa, uni almashtirish muammoni hal qilishi mumkin. Yangi shamlarni almashtirish va to'g'ri ajratish kerakligiga ishonch hosil qiling.
- Oxirida qora yoki uglerod ifloslangan ko'rinadigan sham, dvigatelning boy ishlaganligini bildiradi (juda ko'p yoqilg'i).
- Yoqilg'i yoki moy bilan namlangan vilka yonilg'i regulyatorining ishdan chiqqanligini yoki dvigatel blokida jiddiy ichki muammolar borligini bildiradi.
- Agar vilka yaxshi ko'rinadigan bo'lsa, vilkaning uchidan chiqib ketadigan metall va taglik orasidagi bo'shliqni tekshiring. Bu bo'shliqni avtomobil ta'mirlash qo'llanmasida ko'rsatilgan bo'shliq bilan solishtiring. Agar bo'shliq juda katta bo'lsa, bu havo/yoqilg'i aralashmasining otilishiga to'sqinlik qilishi mumkin.
- Bundan tashqari, uchqunni ateşleme bobininden shamga etkazib beradigan simni o'zgartirish kerak bo'lishi mumkin.
Qadam 2. Lenta to'plamini sinab ko'rish uchun multimetrdan foydalaning
Uchqunlar havo va yonilg'i aralashmasini lasan to'plamidan uzatilgan oqim yordamida yoqib yuboradi, shuning uchun uning noto'g'ri ishlashi noto'g'ri olovga olib kelishi mumkin. Ko'pgina avtomobillar, agar g'altakning ishi buzilsa, xato kodini beradi, lekin siz uchqun simlarini uzib, ohmmetrni yuqori ikkita pimga ulash orqali rulni sinab ko'rishingiz mumkin. Ohmmetrda ko'rsatilgan qarshilikni o'zingizning avtomobilingiz qarshiligi bilan solishtiring. Agar u mos kelmasa, lasan to'plamini almashtirish kerak.
- Siz mashinaning ta'mirlash qo'llanmasida to'g'ri qarshilik ko'rsatkichini topishingiz mumkin.
- Qo'llaringizni shamlardan uzoqda joylashgan shamlardan o'tkazib, rulonli paketlarni toping.
- Agar lasanni almashtirish kerak bo'lsa, qolgan simlarni ajratib oling va uni qavsdan chiqarib oling. Yangi rulonni joylashtiring va uni eskisiga o'xshab qayta ulang.
Qadam 3. Agar havo, yoqilg'i va uchqun tartibda bo'lsa, siqishni testini o'tkazing
Yoqilg'i pompasini quvvatlantiradigan sug'urtani chiqarib oling (agar ishonchingiz komil bo'lmasa, uni topish uchun foydalanuvchi qo'llanmasidan foydalaning). Keyin shamlardan birini chiqarib oling va uning o'rniga siqish o'lchagichini burab qo'ying. Kalitni aylantiring va dvigatelni to'rt marta aylantiring, keyin o'lchagichdagi ko'rsatkichni tekshiring, u eng yuqori nuqtada qoladi.
- Har bir silindr uchun bu jarayonni takrorlang. Har safar o'lchagichni olib tashlaganingizdan so'ng, shamni qayta joylashtiring.
- Harorat tekshiruvi singari, silindrlarning hammasi o'xshash ko'rsatkichlarga ega bo'lishi kerak.
- Agar raqamlar taxtada bir xil bo'lsa, muammo siqish bilan bog'liq emas.
- Agar bir -biriga yaqin ikkita tsilindrda raqamlar kam bo'lsa, demak, bu joyning bosh qistirmasi yomon. Bosh qistirmasini almashtirish uchun siz dvigateldan silindr boshini olib tashlashingiz kerak.
Qadam 4. Agar yaqin tsilindrlarda siqilish bo'lmasa, bosh qistirmasini almashtiring
Agar noto'g'ri yong'in bir -biriga yaqin ikkita tsilindrda ro'y bersa, ehtimol, uning boshi qistirmasi uchib ketgan bo'lishi mumkin. Shlangi boshli qistirmaning boshqa belgilariga yog'ingizdan sovutish moddasi (porloq yashil yoki pushti shaffof suyuqlik), chiqindi tutunining mavimsi rangi va dvigatelning silindr boshi (yuqori yarmi) blokga (pastki uchi) to'g'ri keladigan joyda yog 'oqishi kiradi.
- Bosh qistirmasini almashtirish - bu juda ko'p qo'llaniladigan maxsus vositalarni talab qiladigan juda murakkab ish.
- Agar siz silindr boshining qistirmasi ishlamay qolgan deb hisoblasangiz, siz mashinani sertifikatlangan ta'mirlash ustasiga olib borishingiz mumkin.
Qadam 5. Agar jiddiy siqilish bo'lmasa, dvigatelning pastki uchini qayta tiklang
Eng o'ta og'ir holatlarda, dvigatelning noto'g'ri ishlashiga piston halqalarining ishlamay qolishi, hatto tsilindrlar yoki biriktirgichlar shikastlanishi sabab bo'lishi mumkin. Agar sizning shamingiz yog 'bilan qoplangan bo'lsa, buning sababi piston halqalarining ishdan chiqqanligi bo'lishi mumkin, bu esa yog'ning silindrdan erkin o'tishiga imkon beradi va bu silindrdagi siqishni yo'q qiladi. Agar shunday bo'lsa, shikastlangan qismlarni almashtirish uchun dvigateldan krank mili, tutqichlar va tsilindrlarni olib tashlash kerak bo'ladi.
Dvigatelning pastki uchini qayta tiklash - bu murakkab va murakkab jarayon bo'lib, uni professionallarga topshirish yaxshiroqdir
Maslahatlar
- Agar sizda yong'in sababini bartaraf etish uchun vositalar bo'lmasa ham, siz mashinani mexanikga topshirishdan oldin muammoni aniqlab, pulni tejashingiz mumkin.
- Noto'g'ri yong'inga olib kelishi mumkin bo'lgan juda ko'p narsalar bo'lgani uchun, siz noto'g'ri silindrni aniqlash va sababini aniqlash uchun bir nechta usullarni sinab ko'rishingiz kerak bo'ladi.
- Agar sizda kod skaneridan foydalanish imkoni bo'lmasa, aksariyat avtoulovlar do'koni avtomobilingizni bepul tekshiradi.
