Velosiped zanjiri - bu old va orqa viteslarni bir -biriga bog'lab turadigan, pedal bosishga imkon beradigan, pim, plastinka va tsilindrli bog'lamlar to'plami. Zanjirlar turli sabablarga ko'ra, masalan, noto'g'ri sozlash va ishdan chiqishlar bilan chiqib ketadi, lekin ularni tuzatish oson. Qo'llaringiz biroz yog'lanishi mumkin, lekin siz tez orada yana pedal bosasiz.
Qadamlar
3 -usul 1: zanjirni qayta ulash
Qadam 1. Avval haydovchi zanjirini tekshiring
Agar egilgan yoki singan qismlar bo'lsa, zanjirni qayta ulashdan oldin ularni ta'mirlang yoki o'zgartiring. Faqat zanjirning o'zi emas, balki uzatuvchi va kassetani (viteslar) tekshirganingizga ishonch hosil qiling. Bu, ayniqsa, halokatdan keyin, hech qanday shikast yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun juda muhim.
Velosiped zanjirini o'rnatgandan so'ng, kassetani, o'tkazgichlarni va cheklangan vintlarni to'g'ri sozlanganligini tekshirish yoki almashtirish kerak yoki yo'qligini tekshirish yaxshi bo'ladi
Qadam 2. Velosipedni teskari aylantiring yoki velosiped stendiga osib qo'ying
Bu zanjirni mahkamlashni osonlashtiradi va siz ishlayotganingizda velosipedning aylanishini oldini oladi. Velosipedni qo'ltiq va rulda turadigan qilib aylantiring, chizish yoki qichishmaslik uchun uni pastga qo'ying.
Velosiped stendlari velosipedni havoda o'ng tomonda ushlab turadi va texnik xizmat ko'rsatish uchun juda yaxshi. Biroq, ko'pchilik zanjirlar yo'lda sirg'alib ketganligi sababli, siz unga kira olmaysiz. Buning o'rniga, siz o'rindiqning old qismini katta gorizontal ustunga o'rnatishingiz mumkin. Velosipedni erdan taxminan 1,2 metr balandlikda yoki orqa g'ildirak erga tegmaydigan darajada baland tuting
3 -qadam. Velosiped qanday tishli ekanligiga e'tibor bering
O'tkazgichlar - bu old va orqa tishli kichik mashinalar, ular zanjirni tishli uzatmalardan jismonan siljitadi. O'tkazgichni pastga qarab, u hozir dam olayotgan joyga e'tibor bering - u vites bilan o'ralgan bo'ladi. Siz zanjirni bu vitesga qaytarishni xohlaysiz.
- Pedallar yonidagi oldingi vites almashtirgichi zanjir bo'lishi kerak bo'lgan tishli qutining ustida harakatlanadigan kichik metall qavsga o'xshaydi.
- Orqa g'ildirak tomonidan topilgan orqa uzatgich kichik mexanik qo'lga o'xshaydi. Bu qo'l zanjirni siljitish uchun kaset ostida (viteslar to'plami) oldinga va orqaga siljiydi. U to'g'ri vites ostida bo'ladi.
-
Ko'p velosipedlar sizga rulda vites raqamini aytib berishadi, lekin buni tushunish uchun siz ularni qanday o'qishni bilishingiz kerak:
- Chap qo'l old vitesni sozlaydi: 1 - velosipedga eng yaqin yoki eng kichik vites.
- O'ng qo'l orqa viteslarni sozlaydi: 1 - velosipedingizga eng yaqin tishli quti, bu eng katta vites.
4 -qadam. Zanjirda bo'shashish uchun orqa uzatgich qo'lini rulga suring
Bu uzatgichning pastki qismidagi tishli tish yonidagi kichik metall qo'l. Tishli tishli qutining yonida, odatda, kichik metall kvadrat mavjud bo'lib, u sizga haddan tashqari yog'lanmasdan, uzatgichni bosishga imkon beradi. U velosipedning old tomoniga sekin egilishi kerak, shunda zanjir juda bo'shashadi.
Qadam 5. Boshqa qo'lingiz bilan zanjirni o'ng vitesga qaytaring
2-3 barmog'ingiz bilan zanjirni oling va uni orqa orqa tishli qutisining yuqori qismiga mahkamlang. Zanjirning ikkinchi uchini oldingi vitesning pastki qismiga keltiring va shu erda ushlab turing. Tish zanjirining o'rmoniga 10-15 tishni olish uchun sizda bo'shashish bo'lishi kerak. Agar sizda tishlar bo'lsa, vitesni sekin qo'yib yuboring.
Agar siz barmoqlaringizni ishlatishni xohlamasangiz, zanjirni vitesga yo'naltirish uchun qalam, qalam yoki kichik tayoqdan ham foydalanishingiz mumkin
6 -qadam. Velosipedni qo'lingiz bilan 1 to'liq aylanish uchun sekin orqaga aylantiring
Pedal bosganingizda, qo'lda biriktirgan tishlar zanjirning qolgan qismini joyiga qaytarishini payqaysiz. Birinchi burilishdan so'ng, zanjirning mahkam o'rnida ekanligiga ishonch hosil qilish uchun yana 2-3 marta aylantiring.
To'g'ri yo'nalishda pedal bosganingizga ishonch hosil qiling - oldinga siljiganingizda orqa g'ildirak harakatlanadi, lekin orqaga emas
3 -usul 2: zanjiringizga g'amxo'rlik qilish
Qadam 1. Zanjirning siljishini oldini olish uchun haydovchiga e'tibor bering
Mashina - bu sizning velosipedingizning uzatilishi. U orqa g'ildirakni harakatga keltiradigan barcha qismlardan iborat: zanjir uzuklari (pedallaringiz yonidagi katta viteslar), kaset (orqa g'ildirakdagi viteslar to'plami), orqa o'tkazgich (orqa g'ildirakdagi metall qo'l), va zanjir o'zi. Mashinada axloqsizlik, shag'al va axloqsizlik to'planganda, u eskiradi va sakrash va siljishga moyil bo'ladi.
- Mashinani tez -tez tozalash va unga texnik xizmat ko'rsatish velosipedning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin.
- Poyezdda ishlash uchun siz velosipedni teskari burishingiz yoki velosiped tokchasiga mahkamlashingiz kerak.
Qadam 2. Zanjirni tozalash uchun eski latta va ozgina biodegreaserdan foydalaning
Biodegreaser, ba'zida biologik parchalanadigan hal qiluvchi deb ataladi, u kuchli sovun bo'lib, u kirni tozalaydi, lekin zanjiringizni buzmaydi. Velosiped do'konlarining ko'pchiligi uni zanjir moyi yonida sotadilar. Agar sizda yo'q bo'lsa, siz izopropil spirtidan foydalanishingiz mumkin. Nam latta ustiga ozgina to'kib tashlang va uni bir qo'li bilan zanjirga engil qisib qo'ying. Boshqa qo'lingiz bilan velosipedni aylantiring, zanjirni latta bo'ylab 2-3 tsikl davomida o'tkazing.
- Zanjirning yuqori va pastki qismiga bosim o'tkazadigan 2-3 tsikldan o'ting, so'ngra yon tomonlarga bosim o'tkazing.
- Agar siz hali ham ko'rayotgan bo'lsangiz, latta bilan yog'li yoki kirlarni olib tashlang.
Qadam 3. Vitesni tozalash uchun velosiped cho'tkasi yoki eski tish cho'tkasidan foydalaning
Xuddi inson tishlari singari, tishli tishlar ham vaqti -vaqti bilan tishli bo'lishi kerak. Cho'tkangizni biologik parchalanadigan erituvchi yoki izopropil spirtiga botirib oling va boshqa qo'lingiz bilan pedal bosganingizda uni har bir vites o'rtasida o'tkazing. Bu zanjirni olib tashlashi mumkin bo'lgan yog'larni olib tashlaydi, agar ular juda katta bo'lishga ruxsat berilsa.
Tornavidadan foydalanib, etib borish qiyin bo'lgan joylarni yoki aniq, kichik joylarni qirib tashlang. Tornavida, orqa vites almashtirgichidagi kasnaklardagi kirdan qutulish uchun ideal
4 -qadam. O'tkazgich va zanjir halqalaridagi ko'rinadigan kirlarni artib oling
Agar iflos ko'rinsa, undan qutulish kerak. Nam latta, cho'tka va ozgina yog'sizlantiruvchi vositadan foydalanib, iloji boricha ko'proq burchakka kiring va velosipedingizni toza qilib tozalang. Iloji boricha velosiped siz uchun ishni bajarishiga ruxsat bering, pedallarni aylantirganda latta/cho'tkani joyida ushlab turing. Umumiy diqqat markaziga quyidagilar kiradi:
- Bo'shashtiruvchi kasnaq va g'ildirak g'ildiraklarining ikki tomoni, ular uzatgich qo'lidagi kichik tishlar.
- Zanjir halqalarining orqa tomoni (velosipedga eng yaqin).
- Velosiped ramkasi, bo'g'inlar va zanjir yaqinidagi menteşalar.
Qadam 5. Jiddiy xiralashgan zanjirlar uchun zanjir tozalagichni sotib oling
Agar latta va tish cho'tkasi uni kesmasa, sizga zanjirni tozalash vositasi kerak bo'ladi. Bu kichkina qutilar sizning zanjiringizga yopishib oladi. Siz yog'sizlantiruvchi vositani qo'shasiz va velosipedni oldinga siljitganda asbobni joyida ushlab turasiz, bu sizga zanjir bog'lamalarini avtomatik ravishda cho'tkalash va tozalash imkonini beradi. Ular atigi 20-30 dollar turadi va tez-tez yog'sizlantiruvchi va cho'tka bilan birga keladi.
Qadam 6. Velosiped zanjirini tozalashdan keyin uni moylang
Bir shisha zanjir moyini sotib oling, u zanjirni moylashi va axloqsizlik va namlikdan himoya qilishi kerak. Zanjirni latta bilan tozalab, quritgandan so'ng, pedallarni sekin aylantiring. Har 2-4 bo'g'inga bir tomchi moy surting, bir bo'g'in boshqasiga to'g'ri keladi. Butun zanjirni bosib o'tgandan so'ng, vitesni aylantiring va yana 10-12 tomchi qo'llang.
- Ishni tugatgandan so'ng, zanjirdan ortiqcha yog'ni artib olish uchun toza latta bilan artib oling, chunki ortiqcha moy axloqsizlikni ushlab turishi va kirga olib kelishi mumkin.
- Sizning maqsadingiz - butun zanjirda engil yog'li qoplamani olish.
- Qachonki siz yomg'irda minsangiz, zanjirni tozalasangiz yoki qichqiriqni eshitsangiz, moy surtishingiz kerak.
- Barmoqlaringiz bilan zanjirni his eting - agar quruqlik sezilsa, ko'proq moy surtish kerak.
3 -dan 3 -usul: Tez -tez zanjir muammolarini tuzatish
Qadam 1. toqqa chiqishda zanjiringizni joyida ushlab turish uchun to'g'ri siljishni o'rganing
Noto'g'ri siljish sizning haydovchingizga yukni yuklaydi va sizning zanjiringiz sirg'alib ketishi yoki sinishi mumkin. O'zgartirish zanjirni siljitadi va agar siz tepalik tepasida pedallar ustida aylanayotgan bo'lsangiz, bu keyingi vitesning tishini o'tkazib yuborishiga olib kelishi mumkin. Xavfsiz almashtirish uchun ba'zi maslahatlar:
- Tepalikka chiqishdan oldin siljiting. Siz zo'rg'a aylanib o'tishingizni kutmang. Qoida tariqasida, oyoqlaringiz har doim bir xil tezlikda harakatlanishi kerak - buni amalga oshirish uchun siz siljishni davom ettirasiz.
- O'zgarganda "yumshoq bosim" dan foydalaning. Siz aylanayotganda, xuddi gazni bo'shatayotgandek, oyog'ingizni yengillating. Siz pedalni to'xtatishni xohlamaysiz, faqat pedallarga ozroq og'irlik berishni xohlaysiz. Vaqtni smenada belgilash ustida ishlang, keyin oddiy pedalni davom ettiring.
Qadam 2. Agar zanjir har doim bir xil yo'nalishda tushib qolsa, chegara vintlarini sozlang
Bu odatiy holdir, agar tishli qutilarning bir chetidagi "haddan tashqari uzatmalar" dan biriga o'tsangiz, zanjir o'z ishini davom ettirsa va chiqib ketsa. Cheklovchi vintlardek, vites almashtirgichga bir yo'nalishda harakatni to'xtatishni aytadi va agar chegara juda keng bo'lsa, zanjir siz siljiganingizda ham ushlab turadi, garchi uni ushlab turadigan mexanizm bo'lmasa ham. Old va orqa vites almashtirgichlarida "H" va "L" bilan belgilangan "yuqori" va "past" chegaralari uchun kichik chegara vintlari mavjud.
- Zanjirning o'ngga, velosipeddan uzoqlashishiga yo'l qo'ymaslik uchun "H" vintlarini soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring.
- "L" vintlarini soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring, zanjir chapga va g'ildirakning orqa tomoniga o'ta siljmasligi uchun yoki old koltuk trubkasi bilan zanjir halqasi orasiga tushmasligi uchun.
- Agar siz eng uzoq vitesda bo'lsangiz, vintlarni rostlaganingizda, vites almashtirgich harakatlanayotganini ko'rasiz. U tishli qutining o'rtasida joylashganligiga ishonch hosil qiling.
Qadam 3. Eskirgan yoki zanjirlari singan yoki egilgan zanjirlarni almashtiring
Yoshi bilan ishqalanish tufayli zanjirlar ham, kassetalar ham eskiradi, ya'ni tishli tishlar zanjirga mahkam o'rnata olmaydi. Zanjirni tekshirish uchun o'lchagich yordamida zanjirdagi 24 pin orasidagi 30 dyuymli masofani o'lchash kerak. Pim - bu zanjirni yon tomondan qaraganingizda, bog'lamlarning o'rtasida joylashgan kichik doiralar. Agar o'n ikkinchi pin ko'proq bo'lsa 1⁄16 0,30 m (1 fut) belgidan dyuym (0,16 sm) pastda, sizga yangi zanjir kerak.
- Shaxsiy bog'lamlarni almashtirishdan ko'ra, zanjirni egilgan yoki yopishqoq bog'lamlar bilan almashtirish yaxshiroqdir. Zanjirdagi bitta havolani almashtirish havolalar bir xil darajada eskirmasligini anglatadi, bu xavfli bo'lishi mumkin. Agar siz havolani mutlaqo o'zgartirishingiz kerak bo'lsa, u sizning zanjiringiz bilan bir xil markali va bir xil tezlikdagi velosiped uchun mo'ljallanganligiga ishonch hosil qiling.
- Agar sizning zanjiringiz zang bilan qoplangan bo'lsa yoki havolalar harakatlanishda muammoga duch kelsa, yangi zanjir sotib olish yaxshiroqdir.
- Zanjirlar odatda kasetlarga qaraganda tezroq eskiradi va ularni almashtirish ancha arzon.
Qadam 4. Sizga yangi kaset kerak yoki yo'qligini aniqlang
Kassetalarni tashxis qo'yish zanjirlarga qaraganda qiyinroq, lekin agar siz o'zingizni yangisiga muhtoj deb hisoblasangiz, ehtimol. Agar sizning zanjiringiz tishli uzatmalardan sakrab tushsa, toyib ketsa yoki toyib ketsa, sizga yangi kasseta kerak bo'ladi. Shaxsiy baholashda chalkashliklar bo'lsa, velosipedingizni do'konga olib boring.
