Pontonli qayiqni qanday qurish kerak (rasmlar bilan)

Mundarija:

Pontonli qayiqni qanday qurish kerak (rasmlar bilan)
Pontonli qayiqni qanday qurish kerak (rasmlar bilan)

Video: Pontonli qayiqni qanday qurish kerak (rasmlar bilan)

Video: Pontonli qayiqni qanday qurish kerak (rasmlar bilan)
Video: АЁЛ ИЧИГА ТУКМАСДАН САКАЛАНИШ ФОЙДА ВА ЗАРАРЛАРИ 2024, May
Anonim

Bir kecha -kunduzda pontonli qayiq qurish juda qiyin bo'lishi mumkin, lekin mahalliy qutqaruv hovlisida omad, omad, biroz mashaqqatli ish va, asosan, juda ijodiy dizayn bilan, buni amalga oshirish mumkin.

Qadamlar

Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 1 -qadam
Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 1 -qadam

Qadam 1. Sizning asosiy dizayningizni joylashtiring

Aqlli va amaliy talablarni o'ylab ko'ring, chunki bino ostida sizga kerak bo'lgandan kamroq joy qoladi va ortiqcha qurilish sizni og'irligi va xarajati bilan Deyvi Jonsning shkafiga yuboradi.

Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 2 -qadam
Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 2 -qadam

Qadam 2. Loyihangizni qurish uchun amaliy joyni tanlang

Birinchi tashvish sizning "kemangizni" "port" ga xavfsiz va bitta bo'lakka etkazish bo'lishi kerak. Bu shuni anglatadiki, uni tortish uchun mos keladigan katta tirkama va uni tortib oladigan transport vositasi bo'lishi kerak, shuning uchun, agar xususiy qirg'oq yoki xususiy suv havzasi bo'lsa, suv ustida juda katta kemani yig'ish osonroq bo'ladi.

Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 3 -qadam
Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 3 -qadam

Qadam 3. Tegishli pontonlarni toping

Kema dengizga yaroqli bo'lishi kerakligi sababli, flotatsiya dizayndagi muhim omil hisoblanadi. Ba'zi qoldiqlarda ortiqcha PVX suv quvurlari, plastmassa barabanlar yoki hatto harbiy "tomchi tanklar" bo'lishi mumkin. Tushirish tanklari idealdir, chunki ular zangga chidamli va ko'plab chuqurchali materiallardan iborat bo'lib, bu ularni juda mustahkam qiladi, "aerodinamik" bo'lib, ular "gidrodinamik" ga teng bo'ladi. Asosiysi, sizning idishingizga flotatsiya va barqarorlik beradigan suvni almashtiradigan narsani topish.

Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 4 -qadam
Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 4 -qadam

Qadam 4. Qayiqni ramkaga solmoqchi bo'lgan materialni tanlang

Ushbu maqola uchun biz PVX suv quvurini flotatsiya sifatida ishlatamiz, chunki u eng qulay material bo'lishi mumkin va biz 2x4 ishlov berilgan janubiy qarag'ay yog'ochidan yasalgan tayanch ramkalarini biriktirishni muhokama qilamiz. Masalan, qayiqning o'lchamlari eni 2,4 m, uzunligi 16 fut (4,9 m) bo'ladi. Bu o'lchamlar faqat ma'lumot uchun, va dizayn ozgina o'zgarganda, siz ularni o'z ehtiyojlaringizga moslashtira olasiz.

Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 5 -qadam
Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 5 -qadam

5 -qadam. Diametri 30 dyuymli PVX drenaj trubkasining ikkita bo'lagini tekis, tekis yuzaga parallel qilib qo'ying, uchlari yopiq va suv yopilmasligi uchun muhrlangan

Buni yopishtiruvchi slip qopqog'i yoki uyasi bo'lmagan tasma va qopqoq bilan bajarish mumkin. Bu materiallar juda qimmat, shuning uchun siz ularni qutqariladigan hovlida yoki er osti kommunal korxonasida ortiqcha materiallardan topasiz deb umid qilaman. Yana bir variant - yog'och vilka yasash va uni epoksi va vintlar yordamida mahkamlash.

Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 6 -qadam
Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 6 -qadam

6 -qadam. 2,4 m uzunlikdagi 8 fut (2,4 m) uzunlikdagi 7 fut (2,1 m) 9 dyuym (22,9 sm) uzunlikdagi qarag'ay taxtalarini kesib oling va ularni trubaning uzunligini 24 dyuymli (61,0 sm) markazlarga qo'ying

Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 7 -qadam
Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 7 -qadam

7 -qadam. Har ikki tomondan 4 fut uzunlikdagi 2X4 o'lchamdagi taxtadan foydalanib, bu "tirgaklar" ning uchlari bo'ylab tasma mixlang

Bu sizning kemangizni qo'llab -quvvatlovchi ramka.

Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 8 -qadam
Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 8 -qadam

Qadam 8. O'z-o'zidan burg'ulash, qo'pol ipdan foydalanish, 2 12 dyuymli (6,4 sm), olti burchakli "texnologik" vintlardek, har bir belbog'ingiz orasiga tekis qilib qo'yilgan, 53 dyuymli, 53 dyuymli, ishlov berilgan 21 dyuymli blokni mahkamlang.

Har bir "blokirovka" uchun ikkita vint etarli bo'lishi kerak.

Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 9 -qadam
Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 9 -qadam

Qadam 9. Oyoq tirnog'ini yoki bu to'siqlarni mahkamlang

Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 10 -qadam
Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 10 -qadam

10 -qadam. Kengligi 1 dyuymli (2,5 sm), 16 o'lchovli galvanizli belbog'ni taxtangizning yuqori qismiga diagonal ravishda burchakdan burchakka har tomonga qo'ying

Bu sizning qurilish jarayonida kemaning "kvadratini" ushlab turadigan mustahkamlovchi.

Ponton qayig'ini qurish 11 -qadam
Ponton qayig'ini qurish 11 -qadam

Qadam 11. Kemani qarama -qarshi burchaklar bo'ylab o'lchab, har bir diagonalda o'lchovlar teng bo'lguncha torting

Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 12 -qadam
Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 12 -qadam

12 -qadam. Qatlamni burg'ilab, 16d (3 1/2 dyuym) issiq galvanizli mixlar bilan mixlang yoki blokirovkangizni mahkamlash uchun ishlatiladigan texnologik vintlar bilan vidalang

Pontonli qayiqni qurish 13 -qadam
Pontonli qayiqni qurish 13 -qadam

13 -qadam. Kemangizni o'rnating

Siz 1X4 yoki 1X6 ishlov beriladigan yog'och yoki ishlov berilgan dengiz kontrplakidan foydalanishingiz mumkin. Siz eng quruq va eng og'ir materialni tanlashingiz kerak, chunki 12 dyuymli (30,5 sm) ikkita PVX quvurining umumiy sig'imi atigi 1572 funtni tashkil etadi va bu sizning ustki konstruktsiyani kemada qurishingizga bog'liq bo'ladi. Bu erda keltirilgan o'lchovlarda bosimli ishlov berilgan sariq qarag'aydan foydalanib, sizda umumiy og'irligi taxminan 600 funt, shuningdek, quvur pontonlarining og'irligi bor. Ko'rib turganingizdek, bu vaqtda siz yukning maksimal og'irligi taxminan 900 funtni tashkil etasiz, shuning uchun bu kemaning qurilishini juda engil materiallar va minimal viteslar bilan cheklaydi.

Pontonli qayiqni qurish 14 -qadam
Pontonli qayiqni qurish 14 -qadam

14 -qadam. Bir kecha -kunduzgi ekskursiyalar uchun boshpana kerak bo'ladimi -yo'qligini hal qiling

Bu qo'shimcha flotatsiya yoki dizaynni kattaroq ponton o'lchamiga, masalan, 16 yoki hatto 24 dyuymli (61,0 sm) trubaga ko'tarishga qaror qilishda muhim omil bo'ladi. Asosiy lager uchun, chodir qoziqlari o'rniga vintlardek yoki hatto mixlar yordamida, kichik chodir qurilishi mumkin.

Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 15 -qadam
Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 15 -qadam

15 -qadam Xavfsizlikni ko'rib chiqing

Bu qadam qayiqning qurilishi va ishlatilishining barcha jihatlariga kiritilishi kerak. Bu erda g'oya kimni minishi haqida o'ylashdir. Kichkina bolalar, suzish qobiliyatiga ega bo'lmagan odamlar va cho'kish xavfi ostida bo'lgan boshqa odamlar birinchi navbatda tashvishlanishlari kerak va siz kemaning atrofida xavfsizlik uchun tutqich o'rnatishni tanlashingiz mumkin. Bu erda variantlar 80 -jadvaldan foydalanishni o'z ichiga oladi, lekin ular bilan cheklanmaydi 34 dyuymli (205,1 sm) PVX trubkasi, arqon yoki simi relsli metall quvurli ustunlardan foydalangan holda, ustunlar va relslar uchun yopishtiruvchi slipli bo'g'inli muftalar bilan, yoki yog'och panjara bilan o'ralgan va taxtaga vidalanadi.

Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 16 -qadam
Bir kechada Ponton qayig'ini qurish 16 -qadam

16 -qadam. Yangi qayiqni ishga tushiring

Agar siz suv yaqinida qurgan bo'lsangiz, qayiqni tepaga ko'tarishingiz, qo'g'irchoqlarni ponton ostiga qo'yib, suvga qo'yishingiz mumkin. Aks holda, uning ostidagi tekis yotoqli tirkamani orqaga qaytarish, mahkam bog'lab qo'yish va ishga tushirish joyiga olib borish uchun uni baland ko'tarish uchun krikolardan foydalanish kerak bo'ladi.

Maslahatlar

  • Rejalashtirish va qurilish ishlarini bajarishda og'irlikni hisobga oling. Agar siz flotatsiya tizimingizning umumiy siljishidan oshib ketsangiz, qayiqingiz suvda etarli darajada suzmaydi va foydali bo'ladi.
  • Flotatsiya uchun eng yaxshi materiallarni sotish va yuk yig'ish joylarida xarid qiling. Pontonlar uchun plastik barabanlar, ko'pikli bloklar va hatto tashqi samolyot yonilg'i tanklaridan foydalanish mumkin. Hatto pontonlarni qutqarish uchun "arzimas" pontonli qayiq yoki barjani ham topish mumkin.
  • Mahalliy yurisdiktsiyalarni uy qurilishi suv kemalari to'g'risidagi qonunlar bilan tekshiring. Floridada bu turdagi kemalar mahalliy daryolar va xususiy ko'llarda keng tarqalgan, lekin ular kemadagi suv yo'llaridan foydalanishga to'sqinlik qila olmaydi va ularni tunda navigatsiya chiroqlari bilan bog'lab qo'yish kerak.
  • Bu dizayn, asosan, o'zgartirilgan raftadir, shuning uchun tashqi dvigatelni o'rnatish uning konstruktiv dizaynidan oshib ketishi mumkin, shuning uchun harakatlanish ustunlar yordamida, yoki chuqurroq suvda, ehtimol, eshkaklar bilan cheklanishi kerak. Qanday bo'lmasin, flotatsiyaning tortilishi va og'irligi tufayli ochiq suvda sayohat qilish tavsiya etilmaydi. Zavodda ishlab chiqarilgan va qurilgan pontonli qayiqlar aynan shu maqsadda qurilgan.

Ogohlantirishlar

  • Shaxsiy flotatsiya qurilmalari (qutqaruv jiletlarida bo'lgani kabi) qonunga binoan, ko'p yurisdiksiyalarda har qanday suv kemasida bo'lgan har bir yo'lovchi uchun talab qilinadi.
  • Agar siz oqimga duch kelsangiz, qayiqni mustahkamlash uchun bortingizda yaxshi, kuchli, arqon va langar bo'lsin.
  • Har qanday suv kemasida bo'lgani kabi, barcha zarur xavfsizlik vositalaridan foydalaning. Bunga o't o'chiruvchilar, qutqaruv jiletlari, otish mumkin bo'lgan uzuklar, signalizatsiya moslamalari (hushtak yoki havo shoxi) va navigatsiya chiroqlari kirishi mumkin, lekin ular bilan chegaralanib qolmaydi.
  • Hech qachon mast bo'lganingizda qayiqqa chiqmang! Cho'kishlarning aksariyati odamlar mast bo'lganda sodir bo'ladi.
  • Qayta ishlangan barabanlar yoki samolyot yoqilg'i baklaridan flotatsiya uchun foydalanilsa, ular tarkibida asl tarkibi qolmasligi kerak. Yoqilg'i, yog'lar yoki sanoat kimyoviy moddalari, agar ularni ishlatishdan oldin bo'shatilmasa va yaxshilab tozalanmasa, oqishi va atrof -muhitga zarar etkazishi mumkin.

Tavsiya: