Chiroqlar har qanday avtotransport vositasining xavfsizligining muhim elementidir. Farlarni qanday yoqishni o'rganish juda muhim, lekin juda oddiy.
Qadamlar
2 -qismning 1 -qismi: Ishlayotgan faralar
Qadam 1. Farlarning boshqaruvini toping
Farlarni boshqarish moslamalari har bir mashinada bir joyda joylashmagan, lekin odatda bir nechta joylar ishlatiladi. Rulda yaqinidagi boshqaruv panelini yoki boshqaruv qo'lini qidiring.
- Ba'zi ishlab chiqaruvchilar faralarning alohida boshqaruv panelini faqat boshqaruv paneli ostiga, haydovchining chap tomoniga joylashtiradilar. Bu panellar, ayniqsa, asboblar panelida ko'proq joy bo'lgan katta hajmli mashinalarda keng tarqalgan. Kichkina panelni qidirib toping. Farning standart ko'rsatkich ko'rsatkichlari kadran atrofida turli vaqt oralig'ida joylashtirilishi kerak.
- Boshqa ishlab chiqaruvchilar faralarni boshqarish moslamasini rulda tagiga biriktirilgan boshqaruv qo'liga joylashtiradilar. Qo'l rulning chap yoki o'ng tomoniga joylashtirilishi mumkin va farani boshqarish tugmasi qo'lning oxiriga joylashtiriladi. Farni boshqarish tugmasi faralarning standart ko'rsatkichlari bilan belgilanadi.
Qadam 2. "O'chirish" pozitsiyasiga qarang
Odatiy bo'lib, faralarni boshqarish moslamalari "o'chirilgan" holatiga o'tkaziladi. Ish tugagandan so'ng faralarni o'chirib qo'yish uchun, bu belgi qaysi kadrda va qaerda joylashganiga e'tibor bering.
- "O'chirish" pozitsiyasi odatda kadrning eng chap yoki pastki qismida joylashgan. Odatda ochiq yoki bo'sh doira bilan belgilanadi.
- Hozirgi vaqtda ko'plab avtomobillar "chiroqlar" bilan jihozlangan bo'lib, ular sizning avtomobilingiz yoqilganda va faralaringiz o'chganda avtomatik ravishda yonadi. Agar sizning faralaringiz o'chirilgan bo'lsa -da, lekin siz hali ham mashinangiz oldidan chiroqlar yonayotganini ko'rsangiz, bu chiroqlar chiroqlardir.
- Mashinangizni o'chirganda har doim faralar o'chganligiga ishonch hosil qiling. Avtomobil o'chirilgan paytda faralarni yoqish avtomobil akkumulyatorini to'kib yuborishi mumkin, agar batareya quriganida, mashina keyinroq yoqilmaydi. Agar siz batareyani unutib qo'ysangiz, uni qayta ishga tushirish uchun mashinangizni ishga tushirishingiz kerak bo'ladi.
Qadam 3. Kalitni to'g'ri belgiga aylantiring
Bosh barmog'ingiz bilan ko'rsatkich barmog'ingiz orasidagi boshqaruv kadrini ushlang va mos keladigan joyga yetguncha aylantiring. Turli xil sozlamalar alohida belgilar bilan ko'rsatiladi va siz har bir sozlamaga o'tayotganda "chertish" tugmasini bosishingiz kerak.
- Avtoturargoh chiroqlari ko'pchilik mashinalarning birinchi sozlamasidir. Bu chiroqlar avtomobilning old tomonida to'q sariq rangda va orqa tomonda qizil rangda.
- "Qisqa nur" yoki "qisqa nur" sozlamalari odatda keyingi sozlamadir. Bu faralar oldinga va yonga yorug'lik beradi, shunda ular yorug'likni kamaytiradi, shuning uchun ularni boshqa transport vositalari sizdan 65 metr (60 metr) oldinroq bo'lganida, odamlar ko'p bo'lgan yo'llarda ishlatish kerak.
- "Tuman chiroqlari" ham shu kadrda joylashtirilishi mumkin, lekin ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari tuman chiroqlarini boshqarishni faralarning standart boshqaruv elementlari yonida joylashgan alohida tugmachaga joylashtiradilar. Tuman chiroqlari yo'lni yoritish uchun keng, pastga qaragan chiroqdan foydalanadi. Ular tuman, yomg'ir, qor va chang kabi yomon ko'rish sharoitida ishlatilishi kerak.
- "Asosiy nur", "baland nur" yoki "yorug'lik" emas qisqa nur boshqaruvida topilgan. Bu sozlash odatda rul ustunidagi tayoqchada, ba'zida sizning burilish signalini boshqaradigan tayoqda va har doim uzoq nurli boshqaruvdan alohida bo'ladi. Uzoq nurlarni burilish signali qo'lini oldinga yoki orqaga surish yoki tortish orqali yoqish mumkin. Bu chiroqlar kuchliroq va yo'lga ko'proq yorug'lik keltiradi, shuning uchun ularni faqat boshqa mashinalar bo'lmaganida yoki yonida ishlatish kerak.
Qadam 4. Natijalarni tekshirishni o'ylab ko'ring
Agar shubhangiz bo'lsa, boshqaruv tugmachasini har bir pozitsiyaga aylantirganda, sizning avtomobil faralaringizning reaktsiyasini tekshiring.
- Agar sizda kimdir sizga yordam bera oladigan bo'lsa, u odamdan mashinangiz to'xtab turgan paytda tashqarida va oldida turishini so'rang. Yordamchingiz bilan muloqot qilish uchun oynani pastga tushiring, keyin faralarni boshqarish tugmachasini har bir joyga aylantiring. Har bir pozitsiyada pauza qiling va yordamchingizdan sozlamani aniqlashni so'rang.
- Agar sizga yordam beradigan odam bo'lmasa, mashinangizni garaj, devor yoki shunga o'xshash inshoot oldida to'xtating. Farni boshqarish tugmachasini har bir pozitsiyaga aylantiring va har bir sozlamadan so'ng, yorug'lik yuzada qanday ko'rinishini ko'rish uchun etarlicha uzoq vaqt to'xtab turing. Chiroqlar qanchalik yorqin aks etayotganiga qarab siz qaysi parametrni belgilashingiz kerak.
Qadam 5. Farlarni qachon ishlatishni biling
Ko'rish qobiliyati past bo'lganda faralarni ishlatish kerak. Agar siz oldingizda 500 dan 1000 fut (150 dan 305 metrgacha) masofani ko'ra olmasangiz, faralaringiz yonishi kerak.
- Har doim kechasi faralarni ishlating. Boshqa mashinalar yoningizda, past nurlardan va boshqa sharoitda baland nurlardan foydalaning.
- Ertalab va kechqurun ham faralarni ishlating. Ba'zi quyosh nuri bo'lsa ham, binolar va boshqa inshootlarning chuqur soyalari boshqa transport vositalarini ko'rishni qiyinlashtirishi mumkin. Hech bo'lmaganda kunning shu soatlarida qisqa nurlardan foydalanish kerak.
- Yomg'ir, qor, tuman yoki chang bo'ronlari kabi yomon ob -havo sharoitida tuman chiroqlarini ishlating. Uzoq nurlardan foydalanmang, chunki bunday sharoitda ularning aks etishi va porlashi boshqa haydovchilarni aniq ko'rishni qiyinlashtirishi mumkin.
2 -qismning 2 -qismi: Far nishonlari
Qadam 1. Farning asosiy ko'rsatkich belgisini qidiring
Farlarni boshqarishning ko'p qismi faralarning standart ko'rsatkich belgisi bilan belgilanadi. Tekshirish tugmasi yonidagi bu belgini qidiring.
- Oddiy far ko'rsatkich belgisi quyosh yoki tepaga qaragan lampochkaga o'xshaydi.
- Ko'p faralarni boshqarish tugmalarida, shuningdek, bu ko'rsatkich belgisi yonida yopiq aylana bo'ladi. Doira faraning sozlamalarini boshqaradigan kadranning yon tomonini belgilaydi. Bu yopiq doirani siz tanlamoqchi bo'lgan faralar sozlamasiga tekislang.
Qadam 2. Har bir parametr uchun indikator belgisini aniqlang
Farning har bir sozlamasi alohida belgi bilan belgilanishi kerak va bu belgilar deyarli har doim transport vositasidan bir xil bo'ladi.
- Agar sizning mashinangiz to'xtash lampalari bilan jihozlangan bo'lsa, bu chiroqlar dumaloq old tomondan cho'zilgan bir nechta chiziqli "p" harfiga o'xshash belgi bilan ko'rsatilishi kerak.
- "Uzun nur" belgisi yumaloq uchburchak yoki "D" bosh harfiga o'xshaydi. Pastga egilgan chiziqlar shaklning tekis tomonidan cho'zilgan.
- "Tuman nuri" belgisi xuddi shu shaklda ishlatiladi va "past nur" belgisi kabi pastga egilgan chiziqlarga ega. Biroq, bitta to'lqinli chiziq to'g'ridan -to'g'ri bu egilgan chiziqlarning o'rtasidan o'tishi kerak.
- "Uzun nur" belgisi, shuningdek, dumaloq uchburchak yoki "D" bosh harfiga o'xshaydi, lekin tekis tomondan cho'zilgan chiziqlar mukammal gorizontaldir.
Qadam 3. Boshqaruv panelida ogohlantirish belgilariga e'tibor bering
Elektron/raqamli boshqaruv paneli bo'lgan avtomobillar, ba'zi avtomobil chiroqlari to'g'ri ishlamasa, ogohlantiruvchi chiroqni ko'rsatishi mumkin. Ushbu ogohlantirish chiroqlaridan biri yonib -o'chganda, siz mos keladigan farani o'zgartirishingiz yoki boshqa yo'l bilan o'rnatishingiz kerak.
- Faringiz ishlamay qolganda, avtomobilingiz faraning standart ko'rsatkich belgisini undov belgisi (!) Yoki "x" bilan ko'rsatishi mumkin.
- Shu bilan bir qatorda, u past nurli indikatorni undov belgisi bilan ko'rsatishi mumkin.
