Paddle Shifters -dan qanday foydalanish kerak: 13 qadam (rasmlar bilan)

Mundarija:

Paddle Shifters -dan qanday foydalanish kerak: 13 qadam (rasmlar bilan)
Paddle Shifters -dan qanday foydalanish kerak: 13 qadam (rasmlar bilan)

Video: Paddle Shifters -dan qanday foydalanish kerak: 13 qadam (rasmlar bilan)

Video: Paddle Shifters -dan qanday foydalanish kerak: 13 qadam (rasmlar bilan)
Video: Машинангизни "ТАМОМ КИЛАДИГАН" 7та Зарарли ОДАТ! 2024, May
Anonim

Paddle shift - bu haydash tajribasini boyitish va haydovchiga avtotransport vositasida ko'proq boshqaruv berishning ajoyib usuli. Paddle shiftlar o'nlab yillar davomida poyga olamida mavjud bo'lib, ular haydovchiga debriyaj pedalini talab qilmasdan yoki qo'lni ruldan siljitmasdan tez yuqoriga yoki pastga siljishiga imkon beradi. Zamonaviy transmissiyalarda texnologiya takomillashgani sari, ishlab chiqariladigan mashinalarda eshkakli aylantirgichlar paydo bo'la boshladi. Bugungi kunda ham ishlab chiqaruvchi avtomobillarni, ham oilaviy krossoverlarni eshkak almashtirgich bilan topish mumkin. Kichkina amaliyot va dvigatellar qanday ishlashini tushungan holda, har bir kishi haydash tajribasini yaxshilash uchun eshkak almashtirgichdan foydalanishi mumkin.

Qadamlar

4 -qismning 1 -qismi: Avtomobilni ishga tushirish

NgreenhouseP21A
NgreenhouseP21A

Qadam 1. Tormoz pedaliga bosim o'tkazing va avtomobilni ishga tushirish uchun kontaktni kalitini burang

Agar sizning mashinangizda kontaktni yoqish kaliti bo'lmasa, dvigatelni yoqish uchun "START/STOP" tugmasini bosing. Qayiq almashtirgichli mashinalarda avtomatik uzatmalar qutisi mavjud. Bu shuni anglatadiki, avtomobil ichida faqat ikkita pedal (tormoz va gaz pedali) bor.

NgreenhouseP21B
NgreenhouseP21B

2 -qadam. Tishli qo'l yordamida (o'ng tomonda joylashgan) tormoz pedalini bosib turgan holda qo'lda (M) yoki sport (S) rejimiga o'ting

Ham qo'lda, ham sport rejimlari foydalanuvchiga vitesni almashtirish uchun eshkak almashtirgichni kiritishga imkon beradi. Ba'zi mashinalarda qo'lda rejim ham, sport rejimi ham bo'lishi mumkin. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, ikkala rejim ham halqalarni almashtirishni qo'llab -quvvatlaydi.

4 -qismning 2 -qismi: Paddle Shifters yordamida yuqoriga siljish

20200613_130717
20200613_130717

Qadam 1. Gaz pedalidan foydalanib tezlikni oshiring

Takometrga e'tibor bering (tezlik o'lchagichining chap tomonida joylashgan). Siz tezlashganda takometr qiymati oshib borayotganini sezasiz. Bu sizga haydash paytida qachon yuqoriga va pastga siljish kerakligini aniqlashga yordam beradi.

Shift nuqtasi 1
Shift nuqtasi 1

2 -qadam. O'zgarish nuqtasini tanlang

Oddiy haydash uchun siz 2700 dan 3300 aylanish tezligiga o'tishni xohlaysiz. Har bir mashina boshqacha, shuning uchun takometrdan tezlikni o'lchash moslamasini emas, balki siljish nuqtasini topish yaxshiroqdir.

P2
P2

3 -qadam. Rulda ustunidagi yuqoriga siljishni bosing va tezlikni oshirayotganda keyingi vitesga o'ting

Bu odatda o'ngdagi eshkak va ko'pchilik mashinalarda a + ustida. Siz dvigatel tezligining o'zgarishini, shuningdek, vites o'zgartirish tuyg'usini eshitasiz.

Qadam 4. Jarayonni kerakli tezlikka yetguncha takrorlang

Agar siz bu tezlikni uzoq masofada saqlamoqchi bo'lsangiz, takometrning tezligi 1500 rpm va 2000 rpm oralig'ida bo'lguncha viteslarni o'zgartirishni unutmang. Bu sizga yoqilg'ining tejamkorligini ta'minlaydi, shu bilan birga kerakli tezlikda.

Shift nuqtasi 2
Shift nuqtasi 2

Qadam 5. Siz qanday haydash uslubiga erishmoqchi ekanligingizga qarab, o'zgarish nuqtasini o'zgartiring

Oddiy bemalol haydash uchun 2700 dan 3300 rpmgacha bo'lgan siljish nuqtasi ideal. Haydovchan ishlash uchun siz qizil chiziq cheklovchisiga yaqinroq joyni tanlashingiz kerak bo'ladi. Taxometrda bu odatda qizil belgi va qizil harflar bilan ko'rsatiladi.

4 -qismning 3 -qismi: Paddle Shifters yordamida pastga siljish

Qadam 1. Tormoz pedalidan foydalanib, avtomobilni sekinlashtiring

Takometrga e'tibor bering, siz tezlikni pasaytirganda takometrning qiymati pasayishini ko'rasiz. Bu pastga tushirish nuqtasini tanlashingizga yordam beradi.

Shift nuqtasi 3
Shift nuqtasi 3

Qadam 2. O'zgartirish nuqtasini tanlang

Agar siz to'xtab qolmoqchi bo'lsangiz, siz 1800 dan 2200 aylanish tezligiga o'tishni xohlaysiz. Agar siz to'xtashdan oldin tezlikni yana oshirishingiz kerak bo'lsa, dvigatelni uzatmasdan yoki vites qutisiga zarar bermasdan kerakli quvvat diapazonida bo'lishingizni ta'minlaydi.

P3
P3

Qadam 3. Rulda tezligini pasaytirganda vitesni pastga siljitish uchun rul ustuni ustidagi pastga siljishni bosing

Bu odatda chap tarafdagi eshkak va ko'pchilik mashinalarda eshkakka ega bo'ladi - ustida. Siz dvigatel tezligining o'zgarishini, shuningdek, vites almashinishini sezasiz.

Qadam 4. Siz to'xtab qolmaguningizcha yoki kerakli tezlikka etmaguningizcha jarayonni takrorlang

O'zgarish nuqtalarini yaxshiroq tushunish uchun boshlang'ich va to'xtash ketma -ketligini mashq qiling.

4 -qismning 4 -qismi: Avtomobilni to'xtatish va o'chirish

Avtomobilni o'chirish 1
Avtomobilni o'chirish 1

Qadam 1. Tormoz pedaliga bosim o'tkazing va bir vaqtning o'zida tishli qo'l yordamida mashinani to'xtab turing

Haydash, neytral va teskari kabi boshqa viteslarga o'tish xuddi shu jarayonni bajaradi va vites almashtirilgandan so'ng, avtomobil avtomatik ravishda belkuraklarni o'zgartiradi.

NgreenhouseP21A
NgreenhouseP21A

Qadam 2. Avtomobil parkda bo'lganidan so'ng, kontaktni kalitini soat sohasi farqli o'laroq aylantiring yoki mashinani o'chirish uchun kontaktni to'xtatish/ishga tushirish tugmasini bosing

Maslahatlar

Tavsiya: