Qayta bo'yash uchun mashinani zımparalashning 6 usuli

Mundarija:

Qayta bo'yash uchun mashinani zımparalashning 6 usuli
Qayta bo'yash uchun mashinani zımparalashning 6 usuli

Video: Qayta bo'yash uchun mashinani zımparalashning 6 usuli

Video: Qayta bo'yash uchun mashinani zımparalashning 6 usuli
Video: Спортда Бутун Умрга Шарманда Бӯлган Спортчиларни Уятли Холатлари 2024, May
Anonim

Agar sizning mashinangizning bo'yash ishlari biroz charchagan yoki eskirgan ko'rinishda bo'lsa, siz mashinangizni o'zingiz bo'yash haqida o'ylashingiz mumkin. Mashinangizni zımparalash-bu juda muhim birinchi qadam, u holda sizning yangi bo'yash ishingiz ipak va silliq ko'rinmaydi. Kunning ikkinchi yarmini chetga surib qo'ying va bir necha soat mashinangizni zımparalash bilan shug'ullaning, bu ishni professional bajarganga o'xshaydi.

Qadamlar

6dan 1 -savol: Siz mavjud avtoulovni bo'yashingiz mumkinmi?

Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 1 -qadam
Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 1 -qadam

Qadam 1. Ha, agar sizning mavjud bo'yog'ingiz qattiq va yorilmagan bo'lsa

Siz yangi rangni qo'shishdan oldin, mavjud bo'yoqni qoplash uchun astar qoplamasidan foydalanishingiz mumkin. Yangi bo'yoq porloq va silliq bo'ladi va siz hech narsani silliqlashdan xavotir olmaysiz.

Bunga eshikdagi bo'yoq va mashinaning yoriqlari kiradi

Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 2 -qadam
Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 2 -qadam

Qadam 2. Yo'q, agar mavjud bo'yoq darz ketgan bo'lsa

Bu shuni anglatadiki, sizning bo'yog'ingiz qattiq emas va u vaqt o'tishi bilan parchalanib ketadi. Agar sizning bo'yog'ingizning biron bir qismi yorilib ketgan bo'lsa, siz astar qoplamasidan oldin uni zımparalashingiz kerak bo'ladi.

Agar bo'yoqning bir qismi yorilib ketgan bo'lsa va uning qismlari yorilmagan bo'lsa, siz hali ham butun mashinani zımparalashingiz kerak. Shunday qilib, siz hamma narsaga silliq palto olasiz

6 -dan 2 -savol: Mashinani silliqlashning eng yaxshi usuli qanday?

Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 3 -qadam
Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 3 -qadam

Qadam 1. Xavfsizlik uchun niqob, qo'lqop va ko'zoynak taqing

Zımpara o'pkangizni, ko'zingizni va teringizni bezovta qiladigan juda ko'p mayda chang zarralarini hosil qiladi. Zımpara qilishni boshlashdan oldin, himoya vositalarini kiying va uni tugatguncha saqlang.

Agar siz mashinangizda yoki uyingizda zarrachalar paydo bo'lishidan xavotirda bo'lsangiz, kiyimingizni ustidan kombinezon kiying, keyin echib yuving

Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 4 -qadam
Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 4 -qadam

2 -qadam. Zımpara mashinasini kichik, dumaloq harakatlar bilan siljiting

Zımpara qog'ozingizni zımpara bilan mahkamlang va uni yoqing. Iloji boricha uni mashinangizga bosing va butun panelda kichik doira shaklida harakatlantiring.

Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 5 -qadam
Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 5 -qadam

Qadam 3. Bir tekis silliqlash uchun bir vaqtning o'zida bitta paneli ishlang

Siz mashinani turli panellarga ajratishingiz mumkin: eshiklar, tom, kaput, magistral, bamper va qanot. Umuman olganda, har bir paneli to'liq zımpara qilish uchun taxminan 2 soat kerak bo'ladi.

Bu uzoq vaqtdek tuyulishi mumkin, lekin yangi, silliq bo'yoq ishi uchun bunga arziydi

Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 6 -qadam
Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 6 -qadam

Qadam 4. Astarlash va bo'yashdan oldin mashinangizni nam mato bilan artib oling

Zımpara juda ko'p chang hosil qiladi, ular avtomobil bo'yog'i va astarga yopishib qolishi mumkin. Harakat qilishdan oldin, nam mato bilan mashinangizning tashqi qismini artib oling.

Agar siz changdan juda xavotirda bo'lsangiz, mashinangizning sirtini tozalash uchun bo'yoq tinerlardan foydalaning. Astarlashga o'tishdan oldin, yupqalashtirgichlar bug'lanib ketishini kuting

6 -sonli 3 -savol: Mashinani zımparalash uchun qanday zımpara ishlatish kerak?

Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 7 -qadam
Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 7 -qadam

Qadam 1. Mashinangizning ko'p qismi uchun zımpara mashinasidan foydalaning

Quvvat silliqlash mashinasini qo'lda silliqlashdan ko'ra ishlatish osonroq bo'ladi. Ushbu asbobni eshiklar, tom, magistral va kapot kabi avtomobilingizning katta tekis yuzalarida ishlating.

Kuchli zımpara mashinasini ko'pgina apparat do'konlaridan taxminan 40 dollarga sotib olishingiz mumkin

Qadam 2. Mashinangizdagi mayda yoriqlar va yoriqlarni qo'lda qumlang

Eshiklarning burchaklari, korpusning pastki qismi va eshik tutqichlari orasidagi kichik yoriqlarga zımpara yordamida erishish qiyin bo'lishi mumkin. Qo'llaringiz bilan bu joylarni zımparalash uchun bir necha varaq bo'sh qog'ozni saqlang.

Qo'l bilan silliqlashni osonlashtirish uchun zımpara qog'ozini yog'ochga mahkamlang, shunda uni ushlab turish osonroq bo'ladi

6 -dan 4 -savol: Avtomobilni zımpara qilish uchun qanday zımpara qog'ozidan foydalanish kerak?

Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 9 -qadam
Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 9 -qadam

Qadam 1. 180 gritli zımpara bilan boshlang

Bu taxminan bo'yoq va astarning eng tashqi qatlamini olib tashlaydi. Siz bu vaqtda biroz chizilgan va qo'pol ko'rinayotganini payqashingiz mumkin, lekin bu yaxshi.

Qadam 2. 300 gritli zımpara bilan yana bo'yoq ustiga o'ting

Bu zımpara qog'ozi biroz silliqroq bo'lib, avvalgi zımpara qog'oz qoldirgan ba'zi chizishlarni olib tashlashga yordam beradi. Sizning mashinangiz bu vaqtda mukammal ko'rinmaydi, lekin hammasi joyida.

3-qadam. 1200 dan 2000 gacha nam-quruq zımpara bilan tugating

Bu sizning mashinangizga yangi bo'yoq qatlamingiz uchun kerak bo'lgan ipak silliq qoplamani beradi. Quruq zımpara qog'ozingizni bir kechada suvga botiring, so'ng uni odatdagidek butun mashinangizda ishlating.

  • Ishlatishdan oldin nam va quruq zımpara qog'ozini namlash juda muhimdir. Quruq holatda nam-quruq zımpara ishlatish mashinangizni tirnalishi mumkin.
  • Nam-quruq zımpara qog'ozidan foydalanish sizning mashinangizni odatdagi zımpara qog'oziga qaraganda silliqroq qiladi.

6 -dan 5 -savol: Qayta bo'yashdan oldin qancha qum surtish kerak?

  • Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 12 -qadam
    Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 12 -qadam

    Qadam 1. Mashinaning yalang'och metalliga qum seping

    Ko'pgina mutaxassislar mashinadan ham bo'yoq, ham astar olib tashlanmaguncha silliqlashni maslahat berishadi. Bu uzoq vaqt talab qilishi mumkin, lekin agar shunday qilsangiz, yangi bo'yoq qatlami ancha silliq bo'ladi.

    Agar siz silliq palto olishdan tashvishlanmasangiz, yalang'och metall o'rniga astar bilan ishlov berishingiz mumkin

    6 -savol 6: Mashinangizdagi zang bilan qanday kurashasiz?

    Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 13 -qadam
    Qayta bo'yash uchun mashinani qumlang 13 -qadam

    Qadam 1. Ishni boshlash uchun uni 40-50 dona zımpara bilan maydalang

    Zang qaerda joylashganiga qarab siz qumni qo'lda yoki zımpara bilan ishlatishingiz mumkin. Yalang'och metall o'tayotganini ko'rmaguningizcha zang va atrofdagi bo'yoqlarni tozalash uchun zımpara qog'ozingizdan foydalaning.

    Bu usul mashinangiz korpusiga to'liq kirmagan sirt zang yoki zang uchun yaxshi ishlaydi. Agar mashinangizda zangdan teshiklar bo'lsa, uni professionalga olib boring

    Qadam 2. Bo'yashdan oldin maydonga zang konvertorining 2 qatlamini qo'shing

    Bir juft rezina qo'lqop kiying va cho'tka yoki shimgichni ishlating, zang ishlatilgan joyga zang konvertorining yupqa qatlamini surting. Mahsulot quriguncha 15-30 daqiqa kutib turing, so'ngra ikkinchi qavatni qo'shing. Mashinangizni bo'yashni boshlashdan oldin ikkinchi qatlam to'liq quriguncha kuting.

    • Zang konvertorlari zang bilan reaksiyaga kiradigan kimyoviy moddalarni o'z ichiga oladi va uni mashinangizga zarar etkazmaydigan zararsiz birikmaga aylantiradi.
    • Ko'pgina avtoulov do'konlarida zang konvertorlarini topishingiz mumkin.

    Maslahatlar

  • Tavsiya: