Yo'lning o'ng tomonida mashinani boshqarishga qanday moslashish kerak

Mundarija:

Yo'lning o'ng tomonida mashinani boshqarishga qanday moslashish kerak
Yo'lning o'ng tomonida mashinani boshqarishga qanday moslashish kerak

Video: Yo'lning o'ng tomonida mashinani boshqarishga qanday moslashish kerak

Video: Yo'lning o'ng tomonida mashinani boshqarishga qanday moslashish kerak
Video: Xotirani kuchaytiruvchi 10 ta SIR. Hamma uchun birdek to'gri keladi! 10 daqiqada 2024, May
Anonim

Dunyo aholisining qariyb to'rtdan bir qismi odamlar yo'lning chap tomonida harakatlanadigan mamlakatlarda yashaydilar (masalan, Avstraliya, Yamayka, Yaponiya, Pokiston, Hindiston, Irlandiya, Malayziya, Nepal, Yangi Zelandiya, Singapur, Janubiy Afrika va Buyuk Britaniya). Agar siz o'sha mamlakatlardan bo'lsangiz, lekin haydashingiz o'ng tomonda bo'lgan joyga ko'chib yoki sayohat qilsangiz, siz mashinani haydashni boshlashdan oldin biroz ish qilishingiz kerak.

Qadamlar

2 -qismning 1 -qismi: ehtiyot choralarini ko'rish

Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 1 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 1 -qadam

Qadam 1. Siz sayohat qilayotgan mamlakat uchun haydovchilik qonunlarini o'rganing

Ba'zi mamlakatlarda yo'l qoidalari va yo'l belgilari har xil, shuning uchun yo'lga chiqishdan oldin nima qilayotganingizni bilish juda muhimdir. Sayohat qilishni rejalashtirgan joylarni o'rganing va bu mamlakatda haydashdan oldin ularning yo'l harakati qoidalari bilan yaqindan tanishib chiqing. Shuni unutmangki, siz qaysi mamlakatda ketayotganingizga qarab, boshqa tilni tanlashingiz kerak bo'ladi, chunki ba'zi yo'l belgilarida vizual belgilar emas, balki yozma ko'rsatmalar bo'lishi mumkin, shuning uchun ketishdan oldin bilib oling.

Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 2 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 2 -qadam

2 -qadam. Xaritangizdagi maydonni o'rganing

Jo'nashdan oldin, siz boradigan hududni o'rganing. Belgilangan joyga borish uchun har bir yo'nalishda atrofdagi diqqatga sazovor joylar bilan tanishing. Agar sizni to'g'ri yo'nalishda davom ettirishingiz mumkin bo'lgan ba'zi muhim fikrlarni eslay olsangiz, adashish qiyinroq bo'ladi.

Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 3 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 3 -qadam

Qadam 3. Xaritani mashinangizda saqlang

Boshqa mamlakatda harakatlanayotganda xaritangiz doimo yoningizda bo'lishiga ishonch hosil qiling. GPS - bu aylanib o'tishning qulay usuli, lekin ba'zi joylarda signal yomon bo'lishi mumkin.

Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 4 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 4 -qadam

Qadam 4. Farlarni sozlang

Faringiz o'ng tomonda haydash uchun sozlanganligiga ishonch hosil qilish uchun faralar konvertorlarini sotib oling. Ko'rsatmalari aniq bo'lgan va olib tashlash oson bo'lganlarni sotib olganingizga ishonch hosil qiling. Stikerlarni faralarga joylashtirishda paketdagi ko'rsatmalarga amal qiling.

Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 5 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 5 -qadam

Qadam 5. Rulda yoki boshqaruv paneliga eslatma qo'ying

Yopishqoq yozuvni "O'ng tomonda haydang" yozuvi bilan belgilang, shunda siz mashinani boshqarayotganingizda ham o'ngda qolishni unutmang. Haydovchilar yo'lning bir chetida haydashga shunchalik ko'nikishganki, bu yo'lda haydash tartibiga tushib qolish oson. O'ng tarafdagi haydovchini unutishni xohlamaysiz, chunki bu baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin.

Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 6 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 6 -qadam

Qadam 6. "Buzilish" rejasini tuzing

Agar mashinangiz buzilib qolsa, sizga yordam berish uchun qo'ng'iroq qilishingiz mumkin bo'lgan ishonchli odamlar yoki kompaniyalar ro'yxatini tuzing. Shunday qilib, siz bilmagan odamlardan boshqa tilda kim yordam so'rashi mumkin emas. Avtomobilingiz siz yashayotgan mamlakatda buzilib qolsa, uni qoplaydigan sug'urtaga murojaat qiling.

Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 7 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 7 -qadam

Qadam 7. Rulda va vites qutisini toping

Yo'lning o'ng tomonida haydovchi mamlakatlarda, mashinalar shunday qurilganki, haydovchi o'ngga emas, balki mashinaning chap tomoniga o'tiradi. Shuningdek, vites almashtirish qarama -qarshi qo'l bilan amalga oshiriladi.

Qaysi mamlakatda bo'lishidan qat'i nazar, pedallar har doim chapdan o'ngga bir xil holatda bo'ladi

Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslashish 8 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslashish 8 -qadam

Qadam 8. Mashinani avtoturargohda mashq qiling

Umumiy yo'lda haydashdan oldin, o'ng tomonda haydashni va belgilangan avtoturargohda to'xtashni o'rgating, shunda yo'lga chiqishdan oldin o'ziga ishonch paydo bo'ladi. Umumiy yo'llarda haydashni boshlaganingizda, siz boshqacha haydashga ko'proq tayyor ekanligingizni va ko'nikganingizni ko'rasiz. Amaliyotsiz, o'ng tomonda qanday haydash kerakligini eslashga urinib, chalg'itib qo'yishingiz mumkin.

2 -qismning 2 -qismi: Ehtiyotkorlik bilan haydash

Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 9 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 9 -qadam

Qadam 1. Atrofingizni qabul qiling

Agar siz adashib qolsangiz, atrofingizdagi yo'l belgilariga qarang. Agar ular sizga qaragan bo'lsalar, siz to'g'ri yo'nalishda ketyapsiz, ya'ni "Noto'g'ri yo'l" yoki "Kirmang" degan belgilar bo'lmasa!

  • Chapdan kelayotgan trafik ko'rinadi.
  • Chapga burilgan harakat qarama-qarshi trafikni kesib o'tishi kerak.
  • Avtomobil haydovchilari oldida turgan yo'l belgilari asosan yo'lning o'ng tomonida joylashgan.
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 10 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 10 -qadam

2 -qadam. Eng o'ng chiziqda harakatlaning

Siz yangi o'quvchi bo'lganingiz uchun, "tez" - chap, "sekin" - o'ng bo'lak ekanligini unutmang, bu sizga odatdagidan farq qiladi. (Ammo, har ikkala holatda ham, bu yaqinlashib kelayotgan tirbandlikdan eng uzoq yo'l). Tez haydovchilar sizning chap tarafingizdan o'tib ketishiga ruxsat bering.

Boshqa haydovchilardan o'tish kerak bo'lganda, chapga burilish signalini bering, chapga, o'ting, o'ngga signal bering va oldinga siljiting

Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 11 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 11 -qadam

3 -qadam. Piyodalarga e'tibor bering

Piyodalar uchun ko'zgularingizni tekshiring va atrofingiz haqida doimo xabardor bo'ling. Odatdagidek, piyodalar yo'lning chap tomonida, tirbandlikka qarab yurishlari kerak edi, lekin inson tabiati bu erda, sizning mamlakatingizda bo'lgani kabi amal qiladi: ular hamma joyda bo'lishi mumkin.

Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 12 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 12 -qadam

Qadam 4. Oldingizda haydash masofasini uzoqroq tuting

Oldingizda turgan mashinalar siznikidan ancha oldinda ekanligiga ishonch hosil qiling. Shunday qilib, siz ularning haydashiga munosabat bildirishga ko'proq vaqt topasiz. Yomg'ir yoki yomg'ir paytida bo'lgani kabi, oldingizda turgan mashinadan 4-5 soniya orqada qoling.

Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 13 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 13 -qadam

Qadam 5. Dumaloq aylanalar soat sohasi farqli o'laroq ketishini unutmang

Yo'lning o'ng tomonida harakatlanadigan joylarda aylanma yo'llarning soat sohasi farqli o'laroq aylanishiga o'rganing. Yo'l huquqini chapga berishni unutmang. Dumaloq aylanalarda siz odatdagidan sekinroq harakatlaning.

Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 14 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 14 -qadam

Qadam 6. Ehtiyotkorlik bilan burilish qiling

Boshqa haydovchilarga nima qilayotganingizni bildirish va kerakli o'zgartirishlarni kiritish uchun ko'p vaqt signal bering. Yo'lni burish yoki o'zgartirishdan oldin, ko'zgularning hammasini tekshirib ko'ring.

  • Chapga burilishni iloji boricha eng chap chiziqqa, o'rta chiziqqa (bo'linib ketgan yo'lda) yoki yo'l markaziga (yaqinlashib kelayotgan transport darhol qo'shni bo'lganda) yaqinlashib yaqinlashing. O'z navbatingizni tugatgandan so'ng, siz o'zingizning yo'nalishingizga qarama -qarshi bo'lgan va siz yo'nalgan tomonga qarama -qarshi bo'lgan yo'lni kesib o'tasiz. Siz har qanday ikki tomonlama yo'lning o'ng yarmida bo'lishingizga ishonch hosil qiling, lekin chap chiziqda (agar bir nechta bo'lsa).
  • O'ng tomonga burilish uchun yo'l chetiga yoki yo'l chetiga yaqin turing va burilishni tugatganda hech qanday tirbandlikni kesib o'tmang.
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 15 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 15 -qadam

7 -qadam. Tanaffuslar qiling

Notanish hududda haydash charchoq va stressni keltirib chiqarishi mumkin. Muntazam tanaffuslar sizga yana yo'lga chiqishdan oldin bir daqiqa dam olishga imkon beradi.

Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 16 -qadam
Yo'lning o'ng tomonida mashina boshqarishga moslash 16 -qadam

Qadam 8. Uyga qaytganingizda ham xuddi shunday qadamlardan foydalaning

Uyga qaytganingizdan so'ng, yo'lning chap tomonida haydashga o'rganishingiz kerak bo'ladi. Bu qadamlar odatdagi haydash tartibini o'zgartirishga yordam berishi kerak.

Maslahatlar

  • Ko'p joylarda, siz to'xtaganingizdan so'ng, qizil signallarda o'ng tomonga burilishga ruxsat beriladi.
  • Trafik haqidagi iqtiboslarga darhol murojaat qiling, chunki ba'zi mamlakatlarda qarzni jinoyat deb hisoblash mumkin.

Tavsiya: