Boeing va Airbus ikkita yirik samolyot ishlab chiqaruvchisi. Ularning butun dunyoda qo'llaniladigan samolyotlari aviatsiya sanoatining tayanchi hisoblanadi. Ammo, agar siz qachondir aeroportda samolyotga duch kelsangiz, bu Airbus yoki Boeing ekanligini aniqlashda qiyinchiliklarga duch kelishingiz mumkin. Bu wikiHow -da siz ularni ajratishning oson usullarini o'rganasiz.
Qadamlar
2 -usul 1: tashqi ko'rinishga qarash
Qadam 1. Kokpit oynalariga qarang
Kokpit derazalari samolyot Boeing yoki Airbus ekanligini aniqlashning oson usullari. Derazalarning yon tomoniga, ayniqsa oxirgi deraza oynasining burchagiga qarang.
- Oxirgi ikkita deraza oynasining yonma -yon nuqtasi burchakli ekanligini tekshiring. Agar ikkita yon derazaning biriktiruvchi burchaklari keng va kamroq kvadrat bo'lsa, ehtimol bu Boing.
- Oxirgi oynaning yon tomoni o'tkir burchakka ega ekanligini tekshiring. Agar deraza oynasi tekis burchakka (90º) ega bo'lsa yoki samolyot korpusi bilan kesishganda to'g'ri burchakka yaqin bo'lsa, ehtimol bu Airbus.
2 -qadam. Samolyotning burniga qarang
Samolyotning burni yoki uchi - bu Boeing yoki Airbus ekanligini bilish uchun yana bir yaxshi belgidir.
- Samolyotning burni o'tkir va yumaloq emasligini tekshiring. Boinglarning burunlari Airbusga qaraganda o'tkirroq va o'tkirroq. Shunday qilib, agar samolyotning burni o'tkir bo'lsa, ehtimol bu Boeing.
- Samolyotning burni yumaloq ekanligini tekshiring. Agar burun dumaloq va yarim aylanaga o'xshash bo'lsa, ehtimol bu Airbus.
3 -qadam. Dvigatellarga qarang
Boeing va Airbus dvigatellari bir -biridan juda farq qiladi. Ularning o'lchami va shakli juda farq qiladi va bu samolyotning Boeing yoki Airbus ekanligini aniqlash uchun muhim belgidir.
- Dvigatellarning pastki qismi tekisligini tekshiring. Boing dvigatellarining pastki qismi tekisroq va tepasi dumaloqroq.
- Dvigatellarning aylana bo'ylab aylanishini tekshiring. Airbus dvigatellari juda aylana dvigatelga ega, deyarli mukammal aylana.
Istisno:
Bunda istisno bor, chunki Boeing 777, 767, 747 va 787 samolyotlari Airbusga o'xshash yumaloq dvigatellarga ega; dvigatellar, odatda, boshqa Boeing samolyotlari emas, faqat Boeing 737 identifikatori sifatida ishlaydi.
Qadam 4. Dvigatellarni o'z samolyotlariga joylashtirishini ko'rib chiqing
Boeing va Airbus dvigatellari boshqacha joylashtirilgan.
- Dvigatellar oldinga o'rnatilganligini tekshiring. Boing dvigateli qanotning o'rtasiga yoki ostiga emas, old tomoniga joylashtirilgan.
- Dvigatellar qanot ostiga o'rnatilganligini tekshiring. Airbus dvigateli qanot ostiga to'liq joylashtirilgan, shuning uchun siz samolyotning orqa tomoniga yaqinroq o'tirsangiz, dvigatel yanada aniqroq ko'rinadi.
5 -qadam. Qarangki, samolyot tanasiga etib kelganida dumi yoki samolyotning orqa qismidagi suzgichi qiyalikka ega
- Samolyotning dumi samolyot tanasiga cho'zilgan qiyalik bilan etib borishini tekshiring. Agar samolyotning dumi samolyotga kengaytma bilan etib kelsa va dumining samolyot bilan keskin kamroq bog'lanishiga olib kelsa, ehtimol bu Boing.
- Samolyotning dumi samolyot bilan keskin bog'langanligini tekshiring. Bu shuni anglatadiki, dum samolyot tanasiga cho'zilgan qiyaliksiz etib boradi. Agar u qiyalik bo'lmasa, bu Airbus.
Qadam 6. Samolyotning orqa tishli orqaga tortilishiga qarang
Buni tekshirish qiyin, chunki bu faqat samolyot uchayotganda ishlaydi.
- Orqa viteslar bo'linmasining yo'qligini va samolyot ostidan ko'rinishini tekshiring. Boeing 737 (faqat 737) orqa viteslari samolyotga orqaga tortiladi, lekin yopilmaydi.
- Orqa viteslar bo'linmasiga qaytib ketishini tekshiring. Airbusning tishli qutisi samolyotga o'girilib, tez orada yopiladi, shuning uchun ular orqaga qaytgandan keyin vites ko'rinmaydi.
2 -usul 2: Boshqa jihatlarga qarash
Qadam 1. Iloji bo'lsa, kokpitga qarang
Garchi bunga yo'l qo'yilmasa ham, ba'zida kokpitga qarash mumkin.
- Samolyotda bo'yinturuq deb ham ataladigan boshqaruv ustuni bor -yo'qligini tekshiring. Sariq "U" shaklidagi rulga o'xshaydi, u kokpitning ikkala o'rindig'ining old markazida joylashgan.
- Samolyotda boshqaruv ustunining mavjudligini tekshiring. Agar samolyotda boshqaruv ustuni bo'lmasa, bu katta ehtimol bilan Airbus. O'ng o'rindiqning o'ng tomoniga (yoki chap o'rindiqning chap tomoniga) qarang, shunda sidestik bormi? Sidestick joystikka juda o'xshaydi.
Istisno:
Airbuslarning deyarli hammasida yonboshlar bo'lsa -da, Airbus A220 ning bo'yinturug'i bor. Bu Kanadaning Bombardier kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan samolyotning kelib chiqishi bilan bog'liq.
Qadam 2. Favqulodda chiqishlarning dizayniga qarang
Boeing favqulodda chiqish yo'llari va Airbus dizayni o'rtasida katta farq bor.
- Favqulodda chiqish dastagini tekshiring Agar samolyotning favqulodda chiqish joylarida katta burilish mandali bo'lsa, ehtimol bu Boeing.
- Favqulodda chiqish tutqichini tekshiring. Agar samolyotning favqulodda chiqishlarida katta tutqich bo'lmasa, vertikal surish dastasi bo'lsa, ehtimol bu Airbus.
3 -qadam. Iloji bo'lsa, kokpit ichidagi bo'shliqni ko'rib chiqing
Boeing va Airbus kokpitlari hajmi jihatidan farq qiladi.
- Kapitan va birinchi ofitser o'rindiqlari orasidagi bo'shliqni ko'rib chiqing. Boeingda ikkita o'rindiq o'rtasida, shuningdek kabinadagi umumiy bo'shliq kamroq bo'ladi.
- Kapitan va birinchi ofitser o'rindiqlari orasidagi bo'shliqni ko'rib chiqing. Airbus -da o'rindiqlar orasida ko'proq bo'sh joy bor va uning kokpitlari Boeingnikiga qaraganda kengroq
Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin
Maslahatlar
- O'rindiq cho'ntagingizdagi xavfsizlik yo'riqnomasini tekshiring. Odatda, unda siz qaysi model borligi haqida so'z boradi.
- Agar sizda biron bir savol bo'lsa, ekipaj a'zosidan so'rang.
