Velosipedda yoki skuterda yurasizmi, barspin - siz o'rganishingiz kerak bo'lgan birinchi fokuslardan biri. Garchi bu odatiy quyonga qaraganda biroz murakkabroq bo'lsa -da, u sizning oddiy fokuslaringizga qo'shimcha uslubni qo'shishi mumkin. O'ng qo'llarning harakatlarini bilish, tez -tez mashq qilish va o'zingizga ishonch hosil qilish orqali siz professionallar kabi aylanishni o'rganishingiz mumkin.
Qadamlar
3 -usul 1: BMX Barspinini bajarish
1. qadam
Velosipedingizni qulay tezlikda haydashni boshlang. Qo'l mushaklaridan foydalanib, velosipedning old g'ildiragini yuqoriga torting. Shunday qilib, elkangiz bilan oldinga siljiting va velosipedning orqa qismini ko'tarish uchun oyoq mushaklaridan foydalaning. Har qanday burilish moslamasini qo'shishdan oldin ikkala g'ildirakni erdan tushirish uchun biroz vaqt ajrating.
- Bunny sakrashni oldinga va orqaga burish mumkin, ikkalasi ham bitta g'ildirakni erdan ko'tarishni o'z ichiga oladi. To'liq quyoncha sakrashdan oldin, ularning har birini mashq qiling.
- Sizning quyoncha sakrashingiz qanchalik baland bo'lsa, shuncha ko'p vaqt barspin qilishingiz kerak bo'ladi. Tovuq shoxlarini iloji boricha yuqori darajaga ko'tarishga harakat qiling.
- Quyon bilan sakrashda g'ildiraklaringizni tekis holatda ushlab turishga harakat qiling. Bu qo'nishni osonlashtiradi va havoda hiyla -nayranglar qilganda sizga ko'proq nazoratni beradi.
2 -qadam. Barlarni erga aylantirishni mashq qiling
Velosipedingizga o'tiring va harakatlanmasligi uchun orqa g'ildirakni devorga bosing. Old g'ildirakni erdan biroz ko'taring, shunda u erkin harakatlana oladi. Bir qo'lni ruldan ko'taring, ikkinchi qo'lingiz bilan panjaralarning bir tomonini o'zingizga torting va ularni aylantiring. Qarama-qarshi tutqichni qarama-qarshi qo'l bilan ushlamasdan oldin, rulni to'liq 360 daraja aylantirsin.
- Buni havoda bo'lganidan ko'ra, er yuzida bajarish ancha oson. Rulman va qo'l harakatlarini quyoncha bilan birlashtirishdan oldin mukammal qilib oling.
- Agar siz o'ng oyog'ingiz bilan oldinga yursangiz, barspinni boshlash uchun o'ng qo'lingiz bilan harakat qilishingiz kerak. Agar siz chap oyog'ingiz bilan oldinga minsangiz, chap qo'lingizni ishlating. Bu barni aylanayotganda tizzangizga urilish ehtimolini kamaytiradi.
- Qaysi usul sizga qulayroq ekanligini bilish uchun ikki yo'nalishda barspin mashqlarini bajaring. Qaysi biri o'zini yaxshi his qilsa, ehtimol, bu eng yaxshi yo'l.
3 -qadam. Yer bo'ylab qulay tezlikda minishni boshlang
Boshqa fokuslardan farqli o'laroq, barspin katta tezlikni talab qilmaydi. O'zingizga qulay tezlikka erishguningizcha pedal boshlang.
Agar siz qulab tushishidan xavotirda bo'lsangiz, yulka yoki betonda emas, balki maysazor kabi yumshoq sirtda mashq qiling
Qadam 4. Iloji boricha quyoncha sakrash
Istalgan tezlikka erishganingizdan so'ng, shoshiling va quyoncha sakrang. Havoda bo'lganingizda, velosipedingizni tekislashni boshlang. Old g'ildirakni orqa g'ildirakdan bir oz balandroq ushlab turishga harakat qiling, chunki rulni aylantirganda old qismi biroz pasayadi.
Qadam 5. Barni aylantiring
Qo'llaringizni biroz ko'targaningizda, xuddi shu mashqni bajarib, barning bir tomonini tanangiz tomon torting. Shunday qilib, iloji boricha osonroq ushlash uchun barga e'tibor qarating.
- Ipni aylantirayotganda uni yuqoriga yoki pastga tushirish o'rniga, har doim tanani torting. Uni o'zingizga tortsangiz, velosiped sathi saqlanib qoladi, bu erda sizning hiylangizni boshqa hech narsa tashlamaydi.
- Velosiped darajasiga erishgandan so'ng, barni iloji boricha tezroq aylantiring. Siz qanchalik tez aylansangiz, hiyla -nayrangga kirishdan oldin panjara ustidan nazoratni tiklashingiz kerak bo'ladi.
Qadam 6. Barni ushlang va hiyla ishlating
Bar dastlabki holatiga qaytsa, uni ushlang va ikkala qo'lingizni rulga qo'ying. Qo'lingni yumshatish uchun tizzalaringni bir oz buking va orqa g'ildirakni erga tegishi uchun biroz pastga tushiring. Qilayotganda velosipedingiz burilishining oldini olish uchun oldingi g'ildirakni tekislang.
- Velosipedda bir oz orqaga turishdan oldin, siz tushayotganda tizzangiz tabiiy ravishda egilsin. Bu erga urilgan zarbaning bir qismini o'zlashtiradi.
- Qo'ng'iroqni tortib olish - bu ayyorlikning eng muhim qismi! Ruldan mahkam ushlang va tushayotganda tizzalaringizni biroz eging. Bu velosiped erga tushganidan keyin nazoratni ushlab turishingizga yordam beradi.
- Qo'llaringizni rulda aylantirib turing va ularni ushlab olishlarini kuting. Qo'llaringizni faqat bir -ikki soniya ushlab turing, shuning uchun ularni juda uzoqqa tashlamang.
3dan 2 -usul: skuterda barspinning aylanishi
Qadam 1. Rulda aylanishni mashq qiling
Skuterni harakatsiz ushlab turing va oldingi g'ildirakni erdan ko'tarib, barspin mashqlarini bajaring. Skuterda turganingizda, dominant bo'lmagan qo'lingizni ruldan uzoqroq ko'taring va ustun qo'lingiz bilan tanangiz tomon burang. Barlarni iloji boricha aylantirishni davom ettiring.
Mashg'ulot paytida skuteringizni harakatsiz ushlab turish uchun orqa g'ildirakni devorga qo'yib qo'yishingiz mumkin. Shu bilan bir qatorda, skuterning harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun uning orqa tarafidagi tormozni ushlab turishingiz mumkin. Siz shuningdek, skuterni old g'ildiragi yo'lak chetida va erga tegmasligi uchun joylashtirishingiz mumkin
Qadam 2. Rulda ushlashni o'rganing
Barlarni o'z qo'li bilan iloji boricha aylantirgandan so'ng, dominant qo'l ostidagi dominant qo'lga etib, boshqa tutqichni ushlang. Tarmoqlarni boshlang'ich pozitsiyasiga aylantiring, dominant qo'lingizni orqaga qaytaring, xuddi oldingidek, oldinga qarating.
- Bir tekis harakat qila olmaguningizcha mashqni davom ettiring. Agar siz rulni o'ylamasdan aylantira olsangiz, hiyla -nayrang qilish osonroq bo'ladi.
- Harakat tartiblashtirilgach, siz skuter harakatlanayotganda aylanishni mashq qilishingiz mumkin. Oyoqlaringizni elkangiz kengligida turing va skuterni oldinga, orqaga siljiting. Skuter oldingizda eng yuqori nuqtaga yetganda, tutqichlarni aylantirib ko'ring. Bu erdan chiqmasdan, haqiqiy barspinga taqlid qilishning eng yaxshi usuli.
Qadam 3. Zo'r quyoncha sakrashni mashq qiling
Barspin qilish uchun siz quyoncha bilan bir oz havo olishingiz kerak. Skuterni qulay tezlikda haydashni boshlang va keyin havoga sakrab tushing. Shunday qilib, skuterning ruldan ushlab turing va uni tanangiz bilan ko'taring. Iloji boricha oson va baland sakrab o'tmaguningizcha, quyoncha sakrash bilan shug'ullaning.
- Qanchalik baland sakraysan, shuncha ko'p vaqt sening barmog'ingni mukammal qilib, erga urilishidan oldin rulni boshqarishni qaytarib olishingiz kerak bo'ladi. Qarang, quyoncha sakrash qanchalik baland.
- Oyog'ingizni skuterning pastki qismiga mahkam bog'lab qo'yganingizga ishonch hosil qiling va quyonni sakrab tushganingizda old g'ildiragingizni to'g'ri ushlab turing.
4 -qadam. Hiylani bajarish uchun quyonni sakrashni barspin bilan birlashtiring
O'zingizning skuteringizga qulay tezlikda minishni boshlang va skuter darajasini saqlang. Hopning eng yuqori cho'qqisiga etib borganingizda, qo'llarni aylantiring va qo'llaringizni yana ushlang.
- Rulda mahkam ushlang va erga tushganingizda skuterni ko'proq boshqarish uchun erga tushganingizda tizzalaringizni bir oz buking.
- Agar siz qulab tushishdan xavotirda bo'lsangiz, avval o't kabi yumshoqroq joyda mashq qilishingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun siz harakatlanishingiz shart emas, harakatlanayotganda tayanchni sakrash va aylantirish mashqlarini bajaring.
3 -dan 3 -usul: Asosiy Barspinga qo'shish
Qadam 1. Qo'shimcha qiyinchiliklar uchun aylanib o'tayotganda to'siqlarni engib o'tishga harakat qiling
Kichkina qutini yoki boshqa to'siqni qo'ying, velosipedda yoki skuterda sakrash paytida sakrashni mashq qiling. O'zingizning to'siqqa qarab yurishni boshlang va oxirgi daqiqada sakrab o'ting, shunda to'g'ridan -to'g'ri uning ustidan shpinni tortib oling.
Bu hiyla -nayrangga biroz ko'proq qiyinchilik qo'shadi va uni ancha sovuqroq qiladi. Karton qutilar ustidan, yo'l chetidan yoki yo'lingizda ko'rgan boshqa narsalardan sakrab o'tishga harakat qiling
Qadam 2. Bir oz ko'proq vaqt uchun sakrash yoki rampadan Barspin
Havoni olish uchun bunnikopni ishlatishdan ko'ra, shpinni tortib olish kerak, velosiped yoki skuterning g'ildiraklarini erdan olib tashlash uchun sakrash yoki chorak trubadan chiqib ketishga harakat qiling. Siz sakrashning eng yuqori nuqtasiga etib borganingizda, barni aylantiring va erga tekislang.
Buni amalga oshirish uchun ko'proq amaliyot kerak bo'lishi mumkin, lekin davom eting! Axir, amaliyot mukammal qiladi
Qadam 3. Ikkita barspin qilish uchun baringizni bir necha marta aylantiring
Barspinni ushlab turgandan so'ng, skuter yoki velosipedingiz havoda bo'lsa, barni ikki marta yoki undan ham ko'proq aylantira olasizmi, ko'ring. Er -xotin barspin qilishdan oldin, bu mashqni bajarganingizga va ko'p miqdorda havo olganingizga ishonch hosil qiling!
Agar siz havoni etarlicha katta sakrashdan yoki chorak trubadan chiqarib yuborsangiz, siz barni ikki martadan ko'proq aylantira olasiz. Qancha aylantirish mumkin, qarang, lekin har doim o'z xavfsizligingizni birinchi o'ringa qo'yganingizga ishonch hosil qiling
Qadam 4. Qo'shimcha qiyinchiliklarni qo'shish uchun aylanayotganda barlarni butunlay qo'yib yuboring
Agar siz skuterda barspin qilmoqchi bo'lsangiz, barlarni ushlab turmasdan aylantirishni mashq qiling. Tarmoqlarning bir tomonini o'zingizga tortib, aylanishni boshlash uchun, qo'lingizni ushlab turing. Bu ko'proq amaliyotni talab qilishi mumkin, lekin bundan ham ta'sirli bo'ladi.
Maslahatlar
- Amaliyot mukammal qiladi! Siz birinchi urinishda barspinni mixga sola olasiz deb o'ylamang. Agar siz buni davom ettirsangiz va mashq qilishni davom ettirsangiz, faqat yaxshilanasiz.
- Og'irroq velosipedlar va skuterlar buni qiyinlashtiradi, chunki siz ularni quyon xopidan havoda ko'tarish uchun ko'proq harakat qilishingiz kerak bo'ladi. Iloji bo'lsa, avval engilroq velosiped yoki skuterdan foydalaning yoki uni mukammal tortib olish uchun biroz ko'proq ishlashga tayyor bo'ling.