Suzuki GSX600 -da profilaktik xizmat ko'rsatishning eng oddiy usullaridan biri shamlarni almashtirishdir. Shamlar har qanday ichki yonuv dvigatelining ajralmas qismi hisoblanadi, chunki ular tsilindrlarda havo-yonilg'i aralashmasini yoqib yuboradi. Shu sababli har doim yonish dvigatellarida tsilindrlar bilan bir xil miqdorda shamlar mavjud.
Qadamlar
2 -usul 1: nosoz uchqunlarni aniqlash
Qadam 1. Dvigatelning bo'sh turganini tinglang
Yaxshi shamlar, bo'sh turganlarning juda silliq va izchil bo'lishiga olib keladi. Yomon ishdan chiqqan uchqunlar, qo'pol, juda o'zgaruvchan ishsizlikka olib keladi. Ular, shuningdek, dvigatelning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin, siz ham tinglashingiz kerak.
Qadam 2. Yoqilg'i sarfini kuzatib boring
Buzilgan shamlar dvigatelda to'liq bo'lmagan yonish paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin, bu esa yonilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytiradi. Yoqilg'i tejashga ta'sir qiluvchi ko'plab omillar mavjud bo'lganligi sababli, potentsial nosoz uchqunlar ko'pincha e'tiborga olinmaydi.
3 -qadam. Tezlikni tekshiring
Noto'g'ri vilkalarning kuchli ko'rsatkichi, agar velosiped o'zini tortib olishga qiynalayotganini his qilsa. Bu sub'ektiv tuyulishi mumkin bo'lsa -da, bu juda aniq bo'lishi kerak. Agar gaz kelebeği odatdagidek javob bermasa, shamlarning aybi bo'lishi mumkin.
2 -usul 2: noto'g'ri uchqunlarni almashtirish
Qadam 1. Velosipedni markaziy stendga ko'taring
Bu sizga ishlash uchun barqaror platformani beradi va baxtsiz hodisalar ehtimolini kamaytiradi.
- Velosipedni rulda va orqa dumining chap tomonidan ushlang
- Velosipedni tekis turing va oyog'ingiz bilan yon tayanchni (tepkini) qo'ying.
- Tana vaznini markaziy oyoqqa qo'ying va velosipedni markaziy tayanchga qaytaring
Qadam 2. O'rindiqni echib oling
Bu etarlicha sodda; mandalni bo'shatish uchun chap orqa panjaradagi kalit teshigidagi kontaktni kalitini aylantiring. Mandal bo'shatilgandan so'ng, o'rindiqning orqa qismidan ko'taring va o'rindiqning old qismi to'g'ri chiqib ketadi.
Qadam 3. Batareyani ajratib oling
Zarur bo'lmasa -da, bu sizning xavfsizligingiz uchun ehtiyot chorasi. Salbiy (qora) qo'rg'oshinni, so'ngra musbat (qizil) qo'rg'oshini olib tashlashdan boshlaganingizga ishonch hosil qiling. Buni tartibsiz bajarish uchqun yoki hatto elektr toki urishiga olib kelishi mumkin. Ushbu vazifani bajarish uchun sizga faqat Phillips tornavida kerak bo'ladi
Qadam 4. Yuqori qopqoqlarni olib tashlang
Suzuki sizga yuqori pardalarni butunlay olib tashlashni taklif qiladi, bunga avval pastki pardalar va yon oynalarni olib tashlash orqali erishish mumkin. Ammo tajriba shuni ko'rsatadiki, qizil o'qlar ko'rsatgan murvatlarni olib tashlash va qopqog'ini to'liq olib tashlamaslik etarli bo'ladi. Mototsiklning qarama -qarshi tomonidagi ikkita murvat ham olib tashlanishi kerak - jami to'rtta bolt. 4 mm Allen kaliti kerak.
Qadam 5. Yoqilg'i idishini olib tashlang
Bu ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak bo'lgan bir necha bosqichlarni o'z ichiga oladi. Agar tank nisbatan bo'sh bo'lsa, jarayon ancha osonlashadi. Bu qadam 3/8 dyuymli kalamushli haydovchi, 10 mm soket va potentsial qisqichlar to'plamini talab qiladi.
- Qizil ikki tomonlama o'q bilan ko'rsatilgan 10 mm diametrli ikkita tank o'rnatish murvatini echib oling.
- Yoqilg'i o'lchash moslamasini ajratib oling. Bu velosipedning o'ng tomonida joylashgan va bu erda to'q sariq rangli doira bilan ko'rsatilgan. Kichkina plastmassa dastasi bor, u bosilganda tez chiqarish vazifasini bajaradi. Ulagichni ajratish uchun katta kuch talab qilinmasligi kerak.
- Yoqilg'i valfini yoqing. Soat 6 pozitsiyasi yoqilgan. Qolgan ikkita pozitsiya zaxira va bosh, mos ravishda soat 9 va 3 da.
- Tankning old qismini ko'taring.
- Yoqilg'i quyish shlangini (1), vakuum shlangini (2) va yonilg'i shlangini (3) ajratib oling. Qo'l kuchiga qarab, yonilg'i shlangidagi qisqichni (qizil o'q) qo'l bilan olib tashlashingiz mumkin, garchi qisqichlar jarayonni soddalashtirish uchun tavsiya qilingan bo'lsa -da, tasvirdagi mototsikl yonilg'i quyish shlangini talab qilmaydigan qilib o'zgartirilgan. uning o'rnatilishi oq (1) bilan ko'rsatilgan.
- Tankni olib tashlang. Agar siz ularni butunlay olib tashlamasligingiz kerak bo'lsa, buning uchun yuqori panjarani biroz tortib olishingiz kerak bo'ladi.
Qadam 6. Buji qopqog'ini olib tashlang
Bu teshiklar atrofidagi rezina qistirmalarni olib tashlash degani emas. Aksincha, bu qistirmalar sham va qopqoq orasidagi birlashma yuzasini ajratish orqali chiqariladi, bu har bir teshikda taxminan 10 sm pastda. Ularni bir -biridan ajratib qo'yish kerak, faqat ularni qattiq qimirlatish kerak. Agar bu bajarilmasa, ularning mustahkam dizayni ularni tekis tornavida yoki kichik qoziq panjarasi bilan qirib tashlashni maqsadga muvofiq qiladi.
7 -qadam. Shamlar atrofini tekshiring va tozalang
Shamlar atrofidagi har qanday qoldiq dvigatelga to'g'ridan -to'g'ri kira oladi, chunki shamlar silindr boshiga o'rnatilgan. Shunday qilib, dvigatellarning uzoq umr ko'rishi uchun ularning atrofini tozalash juda muhim. Bu odatda siqilgan havoning kichik portlashlari bilan amalga oshiriladi. Agar sizda kompressorga kirish imkoni bo'lmasa, uning o'rniga tish cho'tkasi kabi qo'lda ishlaydigan kichik asbobdan foydalanish mumkin.
Qadam 8. Bug 'chiqarib oling
Buji kaliti va Suzuki T-dastagidan yoki qisqichlar to'plamidan foydalaning. Tish tutqichi o'rniga shamni o'chirish moslamasining yuqori qismidan ushlab, vilkalarni burab qo'yish uchun qo'shimcha rishta olish mumkin. O'rnatilmaganidan so'ng, shamlarni qo'l bilan burab olish mumkin. Agar sizda keng qamrovli asboblar to'plamiga kirish imkoni bo'lsa, bu vazifani bajarish uchun kengaytma panjarali va kalamushli 18 mmli ingichka devorli rozetka mos keladi.
Qadam 9. Vilkalarni yangilash mumkinmi yoki almashtirish kerakmi, baholang
Agar shamni almashtirish to'g'risida qaror qabul qilingan bo'lsa, bu qadam o'tkazib yuborilishi mumkin. Agar quyidagi holatlardan birini tuzatib bo'lmaydigan bo'lsa, vilkasini almashtirish kerak.
- Uglerod konlarini tekshiring. Bular shamning yonish uchida to'planib qoladi. Buni to'g'rilash uchun shamni tozalash mashinalari mavjud. Agar bunday imkoniyat bo'lmasa, vilkalar uchli metall asbob bilan ehtiyotkorlik bilan tozalanishi mumkin.
- Shamlar orasidagi bo'shliqni tekshiring. Bu velosiped 0,6-0,7 mm (.024-.027in) oralig'ini talab qiladi. Bu qalinlik o'lchagichi yoki terish yoki elektron kaliperlar to'plami yordamida amalga oshirilishi mumkin.
- Elektrodning holatini kuzating. Kuygan yoki eskirgan elektrod shamni almashtirish kerakligini ko'rsatadi
- Shamning tashqi qismini yoriqlar yoki shikastlangan iplar uchun tekshiring. Bu hal qilinadigan muammolar emas.
10 -qadam. Kauchuk qistirmalarga dielektrik surtma surting
Faqat juda oz miqdorda ishlating va uni faqat kauchukka qo'llang. Bu sham va dvigatel orasidagi muhrni yaxshilaydi, axloqsizlik yoki namlikning kirib kelishiga yo'l qo'ymaydi.
Qadam 11. Yangi yoki yangilangan shamlarni joylashtiring
Silindr boshidagi iplar shikastlanmasligi uchun ularni qo'l bilan torting.
12 -qadam. Uchlarni burish uchun kalitdan foydalaning
Ularni 11 Nyuton metrgacha (8 fut) tortish kerak. Bu ish uchun eng yaxshi vosita - bu sham kalit o'rniga rasmdagi kabi raqamli burilish kaliti. Shu bilan bir qatorda, vilkalarni barmoqlarigacha mahkamlash va keyin ularni burish uchun asbob yordamida qo'shimcha burilish keng qabul qilingan, lekin Suzuki tomonidan tasdiqlanmagan.
13 -qadam. Velosipedni yana bir joyga qo'ying
Velosipedni ajratish tartibiga nisbatan hamma narsa teskari tartibda davom etadi. Uchqun qopqog'ini to'g'ri silindrga mahkamlang. Har bir qopqoq simda raqamlanadi, u bir xil raqamli silindrga to'g'ri keladi, chapdan o'ngga raqamlangan.
Maslahatlar
- Odatda, barcha shamlarni birdaniga almashtirish maqsadga muvofiqdir.
- Chap va o'ng siz velosipedda o'tirganingizda aniqlanadi, siz unga qaramaysiz.
-
Agar velosipedingiz qayta yig'ilgandan keyin ishga tushmasa:
- Bug 'qopqog'ini tegishli uchqunlarga to'g'ri joylashtiring
- Batareya terminallarini qayta ulaganingizga ishonch hosil qiling
- Yoqilg'i tankdan chiqmaganiga ishonch hosil qiling
- Mototsiklni yoqilg'i qutisi bilan birinchi o'ringa qo'yishga harakat qiling
-
Agar siz gaz bakini to'ldirgan bo'lsangiz, lekin o'lchagichingiz hali ham bo'sh o'qiydi:
- Yoqilg'i o'lchagich ulagichining qayta ulanganligini tekshiring.
- Yoqilg'i bakining pastki qismidagi simlar tasodifan olib tashlanmaganligini tekshiring. Uchinchi rasmni "Yoqilg'i bakini olib tashlash" bo'limida ko'rish mumkin.
Ogohlantirishlar
- Agar almashtirish vilkasi juda qisqa bo'lsa (noto'g'ri vilka), shamning vint qismiga uglerod tushadi va dvigatel shikastlanishi mumkin.
- Benzin juda tez yonuvchi va portlovchi. Yoqilg'i bakini chiqarayotganda uchqun va olovni uzoqroq tuting.
