Mashinangiz dvigatelidagi vana qopqog'i iflos bo'lib, yog'ingiz, yog'ingiz va axloqsizligingizdan iflos bo'lib qolishi mumkin. Vana qopqoqlari metalldan yasalgan va silliq yoki ajinli tuzilishga ega, ikkalasi ham dog 'bo'lib qolishi va tozalash qiyin bo'lishi mumkin. Qayta yangi ko'rinishga ega bo'lishning yagona yo'li - vana qopqog'ini bo'yash. Agar siz asosiy qo'l asboblari va purkagichdan foydalana olsangiz, valf qopqog'ini o'zingiz bo'yashni o'rganishingiz mumkin.
Qadamlar
Qadam 1. Vana qopqog'ini mandal va to'g'ri o'rnatilgan rozetka bilan olib tashlang
Ko'p valf qopqog'ining har bir burchagida 1 ta bolt bor. Ba'zi hollarda, 4 silindrli dvigatellarda bo'lgani kabi, shamning qopqog'i va qistirmalari olib tashlanishi kerak. Vana qopqog'i yopilgandan so'ng, qopqoqning pastki qismidagi qistirmalarni tekshiring. Agar u buzilgan bo'lsa, vana qopqog'ini qayta o'rnatmasdan oldin uni almashtirish kerak.
Qadam 2. Vana qopqog'ini yaxshi gazlangan joyga, gazetaga yoki kartonga joylashtiring
Himoya qo'lqop va ko'zoynak taqing. Vana qopqog'idagi bo'yoqlarni tozalash vositasini qog'oz sochiq yoki cho'tka bilan artib oling. Bo'yoqni olib tashlash uchun mo'l miqdorda bo'yoq surting.
3 -qadam. Vana qopqog'ini suv bilan yuvib tashlang, shunda barcha bo'yoqlar tozalanadi, shu jumladan mayda yoriqlar va yoriqlar olib tashlanadi
Bu yangi bo'yoq qoplamaga to'g'ri yopishishi uchun juda muhimdir. Vana qopqog'ini to'liq quriting.
4-qadam. Vana qopqog'ining yuzasini 600 gritli zımpara bilan silliq va zerikarli bo'lguncha qumlang
Zımpara qog'ozini burchaklardagi va vana qopqog'idagi barcha yoriqlar bo'ylab zımpara bilan katlayın. Chang va barmoq izlarini olib tashlash uchun yuzani mum va yog'ni tozalash vositasi va sochiq bilan artib oling.
Qadam 5. Vana qopqog'iga bo'yashni xohlamaydigan teshiklar yoki timsollarning ustiga niqob tasmasini joylashtiring
Iplar bo'yoq bilan tiqilib qolmasligi uchun barcha murvat teshiklarini yopganingizga ishonch hosil qiling. Niqob tasmasini ehtiyotkorlik bilan qirqish uchun ustara pichoqni ishlating, shunda u to'g'ri joylashadi.
Qadam 6. Vana qopqog'ini har qanday avtomobil ehtiyot qismlari do'konida mavjud bo'lgan yuqori haroratli bo'yoq bilan seping
Hammasi bo'lib 4 yoki 5 qatlamli bo'yoqlardan foydalaning. Paltolarni yengil tuting va keyingi qatlamni qo'llashdan oldin har bir qatlam o'rtasida 5 daqiqa kuting. Keyingi bosqichga o'tishdan oldin oxirgi qatlamdan 24 soat kuting.
Qadam 7. Bo'yoqni o'rnatish uchun bo'yalgan valf qopqog'ini isitiladigan manba yaqiniga qo'ying
Uni pechning ichiga 200 daraja Farangeyt (93 daraja) haroratda 20 daqiqa davomida qo'yish mumkin, yoki siz bir necha daqiqa issiqlik tabancasi bilan qopqog'ini isitishingiz mumkin. Isitgich qopqog'ini ishlatganda qo'lqop kiying, chunki u juda issiq bo'ladi. Vana qopqog'ini to'liq sovishini kuting.
Qadam 8. Bo'yalgan valf qopqog'ini mashinaga qayta o'rnating va barcha qistirmalarni, qistirmalarni va murvatlarni almashtiring
Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin
