Tasavvur qiling -a, rampada avtomagistraldan chiqib ketasiz va tormozlashni boshlaysiz. Afsuski, hech narsa bo'lmaydi. Albatta, yuragingiz tez ura boshlaydi, lekin vahima qilmaslikka harakat qiling. Bir necha marta chuqur nafas oling va dvigatelingiz yordamida mashinani sekinlashtiring. Agar bu ishlamasa, siz mashinani sekinlatish uchun ishqalanish, masalan, panjara ishlatishingiz kerak bo'ladi.
Qadamlar
2 -usul 1: To'xtatish uchun pastga siljitish
Qadam 1. Boshqa haydovchilarni ogohlantirish uchun xavfli chiroqlarni yoqing
Muammo nima ekanligini aniqlay olmasalar ham, sizning chiroqlaringiz boshqa haydovchilarga ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingizni va mashinangiz nima qilayotganiga e'tibor berishingizni aytadi. Sizning xavfli chiroq tugmasi asboblar panelida bo'lishi kerak va ular uchun belgi to'q sariq uchburchak ichida to'q sariq uchburchak.
Qadam 2. Oyog'ingizni gazdan oling va/yoki kruiz boshqaruvini o'chiring
Gazni o'chirish ishqalanish va tortishish kuchi tufayli mashinani sekinlashtira boshlaydi. Shuningdek, kruiz -nazorat tizimi tormoz yoki debriyajga tegishi bilan o'chishi kerak, lekin xavfsiz bo'lish uchun uni qo'lda o'chirib qo'yganingizga ishonch hosil qiling.
Qadam 3. Pastki vitesga o'ting
Agar siz yo'riqnomani boshqarayotgan bo'lsangiz, debriyajni va pastga siljiting va keyingi vitesga o'ting. Bu mashinani sekinlashtira boshlaydi. Mashinaning sekinlashayotganini sezganingizda, pastga siljishni davom ettiring. Agar siz avtomatda bo'lsangiz, ikkinchisiga o'tish uchun vites tanlagichidan foydalaning. Keyin, birinchisiga o'ting (ba'zan "L" yoki "past" deb ham belgilanadi).
- Siz vahima ichida bo'lishingiz mumkin bo'lsa -da, birdaniga pastga siljishning hojati yo'q. Agar biror narsaga urilish xavfi bo'lmasa, mashinani tabiiy ravishda sekinlashtiring.
- Ko'pgina avtomatlarda vites tanlashda ikkinchi va birinchi vites mavjud.
- Agar sizda "siljitish" tugmachasi bo'lsa, qo'lda "M" ga o'ting (odatda konsolda ishlaydigan transport vositalarida "haydash" o'ng yoki chap tomonida yoki kolonli vitesli mashinalarda pastki vites) va pastga siljitish uchun minus tugmasini bosing. Shunga qaramay, agar siz eng past chegaraga kira olmasangiz, asta -sekin pastga siljishga harakat qiling.
Qadam 4. Yo'l chetiga torting
Yo'ldan chiqib ketish uchun joy qidiring. Sizga va boshqa transport vositalariga imkon qadar kamroq zarar etkazishni xohlaysiz, shuning uchun iloji bo'lsa, asosiy yo'ldan uzoqlashing. Agar magistral yo'lda bo'lsangiz, iloji bo'lsa, tushing.
Agar magistral yo'ldan tusha olmasangiz, elkadan foydalaning
Qadam 5. To'xtatishga harakat qilish uchun tormozni bosing
Qachonki sizning tormozingiz ishlamay qolsa, ko'pincha ular qisman ishlamay qoladi. Sizda hali ham tormozlar bo'lishi mumkin va tormozni bosish sizni to'liq to'xtashga sekinlashtirishi mumkin. Bir necha marta pompalab bo'lgach, tormozni erga qadar bosib turing, sizda bosim bormi yoki yo'qmi.
Ishqalanish hosil qilish uchun tezda pompalang
MUXTISH MASLAHAT
Tom Eisenberg
Car Mechanic Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Car Mechanic
Did You Know?
Over time, air can get into your car's brake lines. This can be dangerous, so you should get your brakes checked by a mechanic every year to make sure they're up to standards.
Qadam 6. Favqulodda (to'xtash) tormozini past tezlikda harakat qilib ko'ring
Agar siz hali ham to'xtamasangiz, favqulodda tormozni torting. Bu, odatda, ko'pchilik mashinalarda haydovchi o'rindig'ining yonida joylashgan katta dastak, lekin ba'zilarida siz bosgan pedal bo'lishi mumkin. Favqulodda tormoz, boshqa tormozlar ishlamasa ham, ishlashi mumkin.
- Avtotransport tormozini sekin torting, agar mashinangizda bo'lsa, qo'yib yuborish tugmachasini bosib ushlab turing. Agar siz uni juda tez tortsangiz, g'ildiraklaringiz qulflanib qolishiga olib kelishi mumkin. Agar sizda elektr to'xtash tormozi bo'lsa, ular baribir qulflanishi mumkin.
- Favqulodda tormozni tortishdan oldin mashinani sekinlashtirishga harakat qilish yaxshidir. Agar shinalar qulflansa, siz yuqori tezlikda sirg'anishingiz mumkin.
- Agar siz g'ildiraklaringiz qulflanganini his qilsangiz yoki eshitayotgan bo'lsangiz, tormoz dastagidan ozgina bosim o'tkazib, uni ushlang.
2 -usul 2: Mashinani boshqa yo'llar bilan sekinlashtirish
Qadam 1. Avtomobilingizda havo qarshiligini yaratish uchun oynalaringizni oching
Bu harakat mashinani o'z -o'zidan to'xtatmaydi. Biroq, bu sizni biroz sekinlashtirishga yordam berishi mumkin. Bundan tashqari, bu sizga kerak bo'lganda boshqa yo'lovchilar va haydovchilarga baqirishga imkon beradi.
Iloji boricha barcha oynalarni pastga tushiring
Qadam 2. O'zingizni sekinlashtirish uchun tepalikka buriling
Iloji bo'lsa, ozgina bo'lsa ham, tepalikka chiqadigan yo'lni qidiring. Agar mashinangiz tormoz qilmasa, qiyalik uni sekinlashtirishi mumkin. Masalan, hatto rampaga ko'tarilish ham sizni sekinlashtirishi mumkin, lekin iloji bo'lsa, boshqa mashinalarga yo'l qo'ymang.
Biroq, tepalik yo'lakchasiga aylanishga urinmang, chunki siz binolarni urishdan oldin to'xtamasligingiz mumkin
Qadam 3. Agar to'xtata olmasangiz, kalitni "o'chirish" holatiga o'tkazing
Agar boshqa usullar muvaffaqiyatsiz bo'lsa, dvigatelni o'chirish hech bo'lmaganda tezligingizni o'chirib qo'yishi mumkin. Iloji boricha sekinlashguncha kutib turing, chunki bu usulni sinab ko'rishingiz mumkin, chunki dvigatelni to'satdan o'chirib qo'yish sizni burilishga olib kelishi mumkin. Bu sizning dvigatelingizga ham zarar etkazishi mumkin, shuning uchun buni oxirgi chora sifatida qoldiring.
Dvigatelni "qulflashga" aylantirmang, chunki bu g'ildirakni ham qulflaydi. Siz hali ham boshqarishni bilishingiz kerak
Qadam 4. Mashinangizni oxirgi chora sifatida torting
Agar siz mashinangizni boshqa yo'l bilan to'xtata olmasangiz, uni sekinlashtirish uchun biror narsa bo'ylab sudrab harakat qilib ko'ring. Masalan, mashinani yo'lak yoki devor to'sig'i bo'ylab boshqaring, bu esa uni sekinlashtiradi, garchi bu jarayonda uni yo'q qiladi.
Siz loy yoki shag'al bo'ylab to'g'ri chiziqda harakatlanishingiz mumkin. Agar siz o'girsangiz, bu mashinaning ag'darilishiga olib kelishi mumkin
Qadam 5. Ko'zlaringizni yo'lda saqlang va boshqarishda davom eting
Oldingizda turgan narsalarga e'tibor bering va katta tirbandlik, piyodalar va xavfli to'siqlardan qochish uchun manevr qiling. Siz to'xtashga yaqin turibsiz, lekin e'tibor bermasangiz ham zarar etkazishingiz mumkin.
Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin
Bu videoda Amerika avtomobil assotsiatsiyasi (AAA) milliy shtab -kvartirasining haydovchilar xavfsizligi bo'yicha tan olingan mutaxassisi, doktor Uilyam Van Tassel bor. U tormoz tizimlarining har xil turlarini, sizda qanday tizim borligini va tormozingiz o'chib qolsa nima qilish kerakligini tushuntiradi.
Maslahatlar
- Tormoz suyuqligini muntazam tekshirib turish va uni ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga muvofiq o'zgartirish orqali tormoz etishmovchiligining aksariyat holatlaridan qochishingiz mumkin. Shuningdek, siz butun tormoz tizimini vaqti -vaqti bilan tekshirib turishingiz yoki tormozlarning ishlashida biron bir o'zgarish sezgan bo'lsangiz. Kerakli ta'mirlashni yoki muntazam texnik xizmat ko'rsatishni kechiktirmang.
- Qizil "tormoz chirog'i" ko'p sabablarga ko'ra yonadi, bu sizning to'xtash tormozingiz yoqilganligini aytish uchun emas. Har safar mashinani ishga tushirganingizda, uning ishlayotganiga ishonch hosil qilish uchun miltillashini tekshiring. Agar u mashinada ketayotganingizda yoqilsa, siz tormoz tizimining hech bo'lmaganda yarmini yo'qotdingiz. Agar siz tormozni bosganingizda yonib tursangiz, sizda muammo bor - ehtimol past tormoz suyuqligi yoki asosiy tsilindr noto'g'ri.
- Harakatlanayotganda avtomatik uzatishni parkga o'tkazmang. Transmisyonni bog'laydigan to'xtash panjasi harakatlanayotgan mashinani qo'llab -quvvatlay olmaydi.
- Tormozlar, agar ular namlansa, ayniqsa gidroplanajdan yoki chuqurroq suvdan o'tib ketsa, samarasi pasayishi mumkin. Bunday suvga kirganda, yorug'lik tezligini yoki hatto pastga siljishni qo'llash yaxshidir. Suvdan chiqayotganda yoki gidroplaning hodisasidan qutulayotganda, tormozni bir oz pastga bosing, qo'yib yuboring, kuting va qayta qo'llang (lekin pompalamang). Agar pedal yumshoq va yumshoq bo'lib qolsa, tormozni quritish uchun xuddi shu tarzda yana bir necha marta bosing.
- Iloji boricha tez yordam xizmatiga qo'ng'iroq qiling.
Ogohlantirishlar
- Agar siz mashinani to'xtatishga muvaffaq bo'lsangiz, muammo hal qilinganiga amin bo'lmaguningizcha uni boshqa haydashga urinmang.
- Ko'pgina "tormoz etishmovchiligi" holatlari tormoz pedalining ostiga tushib qolgan narsadan, masalan, o'yinchoq yoki gazlangan shishadan kelib chiqadi. Mashinangizni, ayniqsa, haydovchi o'rindig'ining atrofini toza va axlatsiz qoldirib, bu vaziyatdan qoching.
