"Yuk tashish" atamasi, yuk tashish uchun to'lanadigan yukni anglatadi. Samolyotga qancha yuk yuklanishini hisoblash unchalik murakkab emas, lekin samolyotga ortiqcha yuk tushmasligi uchun uni to'g'ri qabul qilish juda muhim. Buni osonlashtirish uchun biz samolyot yukini to'g'ri hisoblash uchun nima qilish kerakligi haqidagi bir nechta umumiy savollarga javob berdik, shunda siz buni to'g'ri bajarayotganingizga ishonch hosil qilasiz.
Qadamlar
5 -savol 1: Samolyotning yuk yuki nima?
Qadam 1. Yuk yuki - yo'lovchilar, yuk va bagajning mavjud og'irligi
"Payload" o'z nomini yuk tashish uchun to'lanadigan yukdan oladi. Bu siz bortda saqlashingiz va hali ham xavfsiz uchishingiz mumkin bo'lgan mavjud vazn miqdori. Bu yoqilg'ini o'z ichiga olmaydi, lekin samolyotda saqlanadigan yukga qo'shimcha ravishda ekipaj, yo'lovchilar va ularning yuklari kiradi.
- Masalan, agar sizda og'irligi 175 funt (79 kg) bo'lgan uchuvchi, vazni 150 funt (68 kg) va 190 funt (86 kg) bo'lgan 2 yo'lovchi va umumiy og'irligi 23 funt bo'lgan bagajingiz bo'lsa, qo'shing. Hammasi birgalikda 565 funt (256 kg) yukni olish uchun.
- Sizning yukingiz samolyot tashiy oladigan yukdan oshmasligi juda muhim, aks holda samolyot to'g'ri parvoz qilish va parvoz qilishda muammolarga duch kelishi mumkin.
5dan 2 -savol: Ish yukini uchuvchi o'z ichiga oladimi?
Qadam 1. Ha, foydali yuk uchuvchini o'z ichiga oladi
Yuk tashish yuki faqat samolyotda tashiladigan yuk emas. Bu, shuningdek, yo'lovchilarni va ular bilan olib ketadigan yuklarini ham o'z ichiga oladi. Agar sizda og'irligi 86 kilogramm bo'lgan uchuvchi bo'lsa, samolyotning ortiqcha yuklanmaganligiga ishonch hosil qilish uchun siz uning yukini yuk hisobingizga kiritishingiz kerak.
5 -savol 3: Samolyotlarning yuk yuki qanday hisoblanadi?
Qadam 1. Asosiy bo'sh vazn va yoqilg'ini maksimal vazndan chiqarib oling
Samolyotning og'irligi va balansini tekshiring va samolyotning ruxsat etilgan maksimal og'irligini toping. Keyin bo'sh vaznning asosiy qiymatini toping va "foydali yuk" vaznini olish uchun maksimal vazndan chiqarib tashlang. Nihoyat, samolyotda xavfsiz saqlashingiz mumkin bo'lgan yukning og'irligi miqdorini olish uchun foydalanish mumkin bo'lgan yoqilg'i vaznini chiqarib tashlang.
- Amaldagi yoqilg'i - bu samolyot yoqishi va ishlatilishi mumkin bo'lgan yoqilg'ining umumiy miqdori. Ba'zi yoqilg'i "yaroqsiz" yoqilg'i hisoblanadi va samolyot og'irligining bir qismi bo'lib qoladi.
- Og'irligi va balansi, shuningdek, hisoblangan samolyotning "foydali yuk" qiymatini ham o'z ichiga olishi mumkin, shuning uchun yukning qiymatini bilish uchun faqat yonilg'i sarfini olib tashlash kifoya.
5 -savol 4: Asosiy bo'sh vaznga nima kiradi?
Qadam 1. Asosiy bo'sh vazn - bu samolyotning quruq og'irligi
Samolyot yopiq angarda o'lchanishi kerak, shunda u shamol ta'sirida aylanmaydi, bu aniqlikka ta'sir qiladi. U toza va har qanday yuk va suyuqliksiz bo'lishi kerak, shuning uchun yoqilg'i, moy va boshqa suyuqliklar to'kiladi. Qolgan narsa - bu samolyotning og'irligi, uni asosiy bo'sh vazn deb atashadi.
- Sizning yukingizni hisoblash uchun aniq asosiy bo'sh vazn juda muhimdir.
- Ishlab chiqaruvchining og'irligi va balansida samolyotning asosiy bo'sh og'irligi ko'rsatilgan.
5 -savol 5: Samolyot uchun maksimal yuk hajmi qancha?
Qadam 1. Bu bo'sh og'irlik va operatsion yukni olib tashlashning og'irligi
Maksimal yuk ko'tarish quvvati - bu siz samolyotda tashishingiz mumkin bo'lgan yuk miqdori. Qiymatni topish uchun siz samolyotning bo'sh vaznini olishingiz va yonilg'i, ekipaj, yo'lovchilar, bagaj va bortdagi boshqa narsalarni o'z ichiga olgan ish og'irligini olib tashlashingiz kerak. Siz qoldirgan qiymat - yukning maksimal og'irligi.
