Agar siz poyga mashinasini haydashni yoki o'zingizning shaxsiy mashinangizni qurishni xohlasangiz, ehtimol siz tez haydashni bilishni xohlaysiz. Agar siz poygachi bo'lmagan umumiy mashinani boshqarayotgan bo'lsangiz ham, vaqti-vaqti bilan kimsasiz magistral yo'lda tez haydash vasvasasiga tushib qolishingiz mumkin. Biroq, tez haydash ham xavfli, ham yiqilib yoki yo'ldan chiqmasdan chiqib ketish qiyin bo'lishi mumkin. Haddan tashqari tezlikda haydashda xavfsizligingizga ishonch hosil qilish uchun siz bir necha qadamlarni bajarishingiz kerak.
Qadamlar
3 -usul 1: mashinangizni boshqarish
Qadam 1. Harakatlanayotganda, tez yurasizmi yoki yo'qmi, xavfsizlik kamarini taqing
Aytish kerakki, har qanday haydash stsenariysida sizning birinchi qadamingiz xavfsizlik kamarini taqish bo'lishi kerak. Agar siz baxtsiz hodisaga duch kelsangiz-mashinani ag'daring yoki mayda benderga o'tiring-xavfsizlik kamari sizni xavfsiz saqlashga yordam beradi va jiddiy shikastlanish yoki o'limning oldini oladi.
Agar siz boshqarayotgan transport vositasi xavfsizlik yostig'ini qo'l bilan bog'lashni talab qilsa, buni ham qiling, ayniqsa yo'lovchingiz bo'lsa
Qadam 2. Qo'llaringizni soat 9 da va 3 da rulga qo'ying
Tasavvur qiling -a, sizning rulingiz analog soatning dumaloq yuzi. Haydash paytida, chap qo'lingizni soat 9 ga (g'ildirakning chap-o'rtasiga) va o'ng qo'lingizga soat 3 ga (o'ng-o'rtada) qo'ying. Bu sizning mashinani boshqarishni maksimal darajada oshiradi. Tez haydab ketayotganda, transport vositasini iloji boricha ko'proq nazorat qilish juda muhimdir.
Ko'p haydovchilarga soat 10 va 2 da qo'llarini ushlab turish o'rgatilgan. Bu joylashuv muntazam haydash uchun juda yaxshi bo'lsa -da, agar siz poyga qilsangiz yoki juda tez haydasangiz, bu ideal emas. Qo'llaringizni 9 va 3 ga qo'yib, rulni ko'proq kuch bilan burishingiz mumkin
Qadam 3. Gazni ham, tormoz pedalini ham boshqarish uchun faqat o'ng oyog'ingizdan foydalaning
Ikkala oyog'ingiz bilan haydash xavfli (ayniqsa, yuqori tezlikda). Shunday qilib, faqat o'ng oyog'ingiz bilan haydang. Haqiqiy poyga mashinalarida, chap oyog'ingizni qo'yish uchun polning chap tomonida panel bo'ladi. Albatta, agar siz mashinani mexanik uzatmalar qutisi bilan boshqarayotgan bo'lsangiz, debriyajni bosish uchun chap oyog'ingizni ishlating.
Agar siz ikkala oyog'ingizni pedalga bosib tursangiz, siz gazni va tormozni bosgan bo'lar edingiz
Qadam 4. Mashinangizni boshqarish va boshqarish uchun silliq, boshqariladigan harakatlardan foydalaning
Masalan, rulni oldinga va orqaga siljitish o'rniga silliq burish. To'satdan, tez burilishlar avtomobilning og'irligini yon tomondan boshqa tomonga tez o'tkazib yuborishi va mashinani beqarorlashtirishi mumkin. Tez tezlikda sayohat qilayotganingizda, transport vositasini boshqarishni yo'qotmasligingizga ishonch hosil qilish uchun avtomobilni iloji boricha barqaror holatda saqlash muhim. Shuningdek, gaz va tormoz pedallarini silliq bosing.
Agar siz qo'lda uzatiladigan transport vositasini boshqarayotgan bo'lsangiz, vitesni siqish yoki silliqlash o'rniga silliq siljiting
3 -usul 2: burilishni yuqori tezlikda bajarish
1 -qadam. Agar siz tez haydasangiz, burilishga kirishdan oldin tanaffusga qat'iy qadam qo'ying
Agar siz mashinada burilayotganda, markazdan qochuvchi kuch sizning mashinangizni teskari yo'nalishda, siz aylanayotgan tomonga tortadi. Agar siz tezlik chegarasidan oshib ketayotgan bo'lsangiz, markazdan qochish kuchi mashinangizni yo'l chetidan tortib oladigan darajada kuchli bo'lishi mumkin. Agar siz poyga yo'lida ketayotgan bo'lsangiz (yoki poygachi kabi haydashga harakat qilsangiz), burilishga kirishdan oldin, taxminan 50 metr (160 fut) tormozni keskin bosib turing.
- Ushbu usuldan faqat agar siz boshqariladigan yo'lda yoki tortish chizig'ida yugurayotgan bo'lsangiz foydalaning. Agar siz boshqa avtomashinalar bilan katta yo'lda tez yurayotgan bo'lsangiz, o'z burilishingizdan oldin taxminan 100 metr (330 fut) tezlikni pasaytirish uchun tormoz pedaliga ozgina bosing.
- Burilishning aniqligiga qarab, burilishdan oldin tezligingizni chorakka kamaytiring. Masalan, siz avtomagistral bo'ylab soatiga 85 mil tezlikda (137 km/soat) tezlikda yurasiz. Agar siz keskin burilishga yaqinlashayotgan bo'lsangiz, tezligingizni soatiga 60 milgacha kamaytiring (soatiga 97 km).
Qadam 2. Burilishni boshlashdan oldin, tormozni kamaytiring
Burilishdan oldin 50 metr (160 fut) tormozlarga qattiq bosgandan so'ng, tormoz pedaliga bosiladigan bosimni asta -sekin kamaytiring. Bu siz burilishni boshlashdan oldin avtomobilning og'irligini barcha 4 ta g'ildirak o'rtasida taqsimlaydi. G'ildirakni aylantira boshlaganingizda, siz tormoz pedaliga bosilgan bosimning atigi to'rtdan bir qismini bosishingiz kerak.
Burilishning eng o'tkir qismida bo'lganingizda, oyog'ingiz tormozni yoki gazni bosmasa, qisqa vaqt bo'ladi
Qadam 3. Mashinangizni shunday aylantiringki, burilish imkon qadar tekis bo'lsin
Bu poyga texnikasini aytish osonroq. Haydash paytida burilish paytida markazdan qochish kuchini kamaytirish uchun transport vositangizni yo'lning chetiga iloji boricha aylanayotgan tomonga qarating. Qaytganingizda, yo'lning ichki chetiga yo'naltiring. Siz burilishda bo'lganingizda, yana yo'lning tashqi chetiga intiling.
- Masalan, agar siz chapga katta tezlikda burilayotgan bo'lsangiz, mashinangizni yo'l yoki yo'lning o'ng tomoniga iloji boricha joylashtiring. Mashinangiz yo'lini iloji boricha to'g'ri ushlab turish uchun burilayotganda yo'lning chap tomoniga qarab harakatlaning.
- O'z navbatingizni "tekislash" mashinani boshqarishni yo'qotmasdan tezlikni saqlashga yordam beradi.
Qadam 4. Shinalarni to'g'rilab, burilishdan chiqib ketayotganda tezlashtiring
Burilishning yarmini bosib o'tgandan so'ng, tezlikni oshirishni boshlang. O'ng oyog'ingizni tormoz pedalidan gaz pedaliga silliq o'tkazing. G'ildiraklarni to'g'rilash uchun rulni burayotganingizda, tezlikni tiklash uchun gazni engil bosing.
Shinalar to'g'ridan -to'g'ri ishora qilganda, siz markazdan qochma kuch sizni yo'ldan tortib olishidan xavotirlanmasdan, to'liq tezlikka qaytishingiz mumkin
3 -usul 3: Haydash paytida xavfsizlikni saqlang
Qadam 1. Ho'l yoki muzli yo'llarda tezlik chegarasidan oshib ketishdan saqlaning
Agar yomg'ir yog'ayotgan bo'lsa yoki yo'lda muz qatlami bo'lsa, mashinangizning tezligini tezlik chegarasidan pastroq tuting. Hatto engil ho'l yo'llarda ham, sizning mashinangizning shinalari uchib ketishi mumkin va siz boshqaruvni yo'qotishingiz mumkin. Agar yaqinda yomg'ir yog'sa yoki qor yog'sa va harorat 0 ° C dan past bo'lsa, yo'lda qora muz ham bo'lishi mumkin.
Faqat quruq yo'llarda tez haydash yaxshidir. Bu halokat va jiddiy shikastlanish ehtimolini sezilarli darajada kamaytiradi
2 -qadam. Tez haydash paytida musiqa va boshqa chalg'ituvchi narsalarni o'chiring
Siz poygada tez yurasizmi yoki ochiq yo'lda bo'lasizmi, sizning e'tiboringiz 100% yo'lga qaratilishi kerak. Agar siz mashinada ketayotganingizda radiodan chalg'ib qolsangiz, baxtsiz hodisaga uchrashingiz yoki yo'l chetida ehtiyot bo'lishingiz ehtimoli ko'proq. Shunday qilib, tezlikni pasaytirmaguningizcha, radio yoki avtomobil stereolarini o'chiring.
- Shuningdek, tez haydash paytida hech qachon telefoningiz ekraniga qaramang va SMS yozmang. Yo'ldan bir necha soniya uzoqqa qarab turish to'qnashuvga olib kelishi mumkin.
- Musiqani o'chirib qo'yish, boshqa avtomobil haydovchilari xavfni bildirish uchun sizga shoxini chalayotganini eshitish imkonini beradi.
Qadam 3. Agar shinalaring jiringlay boshlasa, sekinlash
Qaysi sharoitda tez haydashingizdan qat'i nazar, g'ildiraklaringizni tinglash juda muhimdir. Agar ular siz haydab ketayotganingizda, qichqirishni va qichqirishni boshlasalar-ayniqsa, siz burchakka burilayotganda-bu juda tez haydayotganingizning belgisidir. Avtotransportni boshqarishda davom etishingizga ishonch hosil qilish uchun soatiga 8–10,1 km tezlikni sekinlashtiring.
Agar siz g'ildiraklar shivirlayotganini eshitganingizda sekinlashmasangiz, siz boshqaruvni yo'qotishingiz mumkin
Maslahatlar
- Agar siz mashinangiz bilan poyga qilayotgan bo'lsangiz yoki tezlik chegarasidan yaxshi haydasangiz, derazalaringizni doim yuqoriga ko'taring. Agar sizning derazalaringiz pastga tushib, mashina ag'darilib ketsa, tanangiz derazaga suyanib, boshingiz asfaltga singib ketishi mumkin.
- Ko'zlaringizni mashinangizdan ancha oldinroq yo'lda saqlang. Bu har doim ham dolzarbdir, lekin siz yuqori tezlikda haydashda ham muhimroqdir. Oldingizda kamida 100–200 metr (330–660 fut) masofaga qarasangiz, sizga yo'l chetidagi narsalardan (yoki sekin harakatlanuvchi mashinalardan) qochish uchun ko'p vaqt beriladi.
