Yuk mashinangizda o'z moyingizni almashtirish vaqt va pulni tejash imkonini beradi. Yuk mashinangizni texnik xizmat ko'rsatish ustaxonasiga olib borish, siz uchrashuvga borganingizdan va do'konga borganingizdan keyin deyarli butun kunni olishi mumkin. Qanday qilib uni boshqa do'konga olib bormasligingizni bilib olgach.
Qadamlar
1 -qadam. Yog 'almashtirishdan oldin, yuk mashinasini ishlating va yog'ni qizdiring, shunda u barcha iflos zarralarni yig'ib oladi
Drenajlash ham osonroq bo'ladi.
Qadam 2. Park tormozini o'rnatganingizga ishonch hosil qiling
3 -qadam. Avval siz polga va kriko tayanchlarini olishingiz kerak
Zamin kriko yordamida yuk mashinasini yuqoriga ko'taring. Jekni oldingi shinalar orasiga oldingi tayanchning o'rtasiga joylashtiring. Jek qimirlamasligi uchun siz turgan joy tekis va barqaror ekanligiga ishonch hosil qiling (agar bloklar orqa shinalar ostiga qo'yilganligiga ishonch hosil qilmasangiz). Yuk mashinasini yuqoriga ko'taring, shunda oldingi g'ildiraklar erdan tushadi. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, siz ikkita old g'ildirakning ichki qismiga mahkamlagich tagini qo'yishingiz kerak. Bu, agar kriko ishlamay qolsa, avtomobil sizga tushmasligiga ishonch hosil qilish uchun. Orqa shinalarni blokirovka qilish ham kriko harakatlanish xavfini bartaraf etishga yordam beradi.
Qadam 4. Drenaj vilkangizga mos keladigan kalit, yog 'filtri, yog' filtri kaliti, moyni ushlab turish uchun chelak va moyni oling
Mashinangizga qanday turdagi moy kerakligini bilishingizga ishonch hosil qiling. Agar bilmasangiz, bu ma'lumotni avtomobilingiz yo'riqnomasida, shuningdek, moy sig'imida topishingiz mumkin.
Qadam 5. Avtomobil ostiga siljiting
Yog 'idishini toping va uning oxirida joylashgan murvatni bo'shating. Drenaj vilkasi. Yog 'olish uchun murvat ostiga bolt qo'yiladigan chelakni bo'shatishdan oldin.
6 -qadam. Yog 'idishidan yog'ni to'kib tashlang va murvatni latta bilan tozalang va barmoqlaringiz bilan orqaga burang
Shundan so'ng, kalitni oling va yana to'rtdan yarmiga aylantiring. Bu boltning etarlicha mahkamlashini ta'minlaydi, lekin rezina muhrni qisib qo'yadigan darajada qattiq emas.
7 -qadam. Yog 'panasining o'ng tomonidagi yog' filtrini burab qo'yish uchun yog 'filtri kalitini ishlating
Filtrni to'liq vidalashdan oldin, yana filtrda qolgan moyni ushlab turish uchun idishni yana filtr ostiga qo'ying.
Qadam 8. Eski filtrni yo'q qiling va yangi filtr joyiga vidalanishi mumkin
To'g'ri filtrni sotib olganingizga ishonch hosil qiling, chunki o'lchamlari yuk mashinangizning modeli va turiga qarab o'zgaradi. Filtr korpusining eski filtridan O-ringni olib tashlaganingizga ishonch hosil qiling. Yangi filtr to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qilish uchun.
Qadam 9. Yangi yog'ni oling va uni filtr chetiga surting
Bu yangi filtr vidalangach, yaxshi muhr borligini ta'minlash uchun kerak.
Qadam 10. Filtrni qo'l bilan torting
Keyin, yog 'filtri kalitini oling va yana chorak burilishni torting.
Qadam 11. Asboblarni yig'ing va avtomobil ostidan harakatlaning
12 -qadam. Ikkita kriko tayanchini echib oling va er osti rozetkasini tushiring
13 -qadam. Avtomobil qopqog'ini oching va dvigatelning chap tomonidagi yog 'qopqog'ini burab qo'ying
Yog 'ichiga tushishi mumkin bo'lgan qoldiqlarni olib tashlashga ishonch hosil qiling.
14 -qadam. Avtomobilga tavsiya etilgan miqdordagi yog'ni to'kib tashlang
Yog 'qopqog'ini orqaga burang va avtomobil qopqog'ini yoping.
15 -qadam. Ishlatilgan yog'ni to'g'ri tashlang
16 -qadam. Avtotransport vositasini o'n daqiqa davomida ishlating, so'ngra moy sathini o'lchagich bilan tekshiring
Agar kerak bo'lsa, yog'ni to'kib tashlang. Avtomobilni qayta haydashdan oldin to'xtash tormozini qo'yishni unutmang.
