Agar zaxira velosiped zanjiri velosipedingiz uchun juda uzun bo'lsa, uni xavfsiz haydash uchun avval sozlashingiz kerak bo'ladi. Zanjirlar ham vaqt o'tishi bilan "cho'zilib ketadi", lekin bu muammoni hal qilish uchun zanjirni qisqartirmang. Cho'zish - bu aşınma belgisidir va zanjir zanjir o'lchagichda tavsiya etilgan maksimaldan oshib ketganda, uni to'liq almashtirish kerak bo'ladi.
Qadamlar
3dan 1 qismi: zanjirni olib tashlash
Qadam 1. Zanjirni almashtirish kerak yoki yo'qligini aniqlang
12 ta havolani sanab, ularni birinchi pimdan oxirigacha o'lchang. Bu pinlar orasidagi masofa 12 dyuym (30,48 santimetr) bo'lishi kerak. Agar masofa 12 1/8 dyuymdan (30,80 santimetr) oshsa, zanjirni almashtirish kerak. Buning sababi, pimlarning eskirishi, zanjirning uzayishi.
Agar 12 ta bo'g'in orasidagi masofa to'g'ri bo'lsa va sizda eski velosiped bo'lsa, orqa g'ildirakni bo'shatib, orqaga torting. Bu muammoni hal qilish uchun zanjirning bo'shashishini etarli darajada olishi mumkin
2 -qadam. Agar sizda yo'q bo'lsa, universal zanjir asbobini sotib oling
Ushbu vosita havolani olib tashlash uchun pinlarni zanjiringizdan chiqarib yuboradi. Agar siz velosiped zanjirining markasi va modelini bilsangiz, ushbu zanjir uchun maxsus vositani kuzatishni afzal ko'rishingiz mumkin.
Ba'zi zanjirlar, xususan, Shimano va Campagnolo-ning eng yuqori modellari, shuningdek, maxsus yig'ish pinini talab qiladi. Bu zanjirsiz zanjirni birlashtira olmaysiz, shuning uchun boshlashdan oldin uning to'g'ri qismi borligiga ishonch hosil qiling
Qadam 3. Velosipedni velosiped tayanchiga o'rnating
Agar sizda velosiped uchun tayanch bo'lmasa, uni mustahkam narsaga suyang, yaxshisi teskari. Bu zanjirni olib tashlashni osonlashtiradi.
Qadam 4. Zanjir iflos bo'lsa, tozalang
Har qanday axloqsizlik yoki yog'ni eritish uchun yuqori sifatli, biologik parchalanadigan zanjir tozalagich yoki izopropil spirtidan foydalaning. Bu zanjirni boshqarishni osonlashtiradi va asosiy havolani topadi.
Qadam 5. Asosiy havolani toping
Sizning tarmog'ingizda asosiy havola bo'lishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin. Asosiy havolani aniqlash oson, chunki u odatda zanjirdagi boshqa havolalarga qaraganda engilroq/quyuqroq bo'ladi. Bundan tashqari, maxsus tashqi plastinka ichiga chiqadigan pinlar o'rnatilgan bo'lishi mumkin. Ushbu plastinka odatda bitta yoki ikkala pim atrofida katta o'lchamli, oval teshikka ega.
Qadam 6. Asosiy bog'lam old va orqa vites o'rtasida bo'lguncha pedallarni aylantiring
Bu kirishni osonlashtiradi. Agar sizning zanjiringizda asosiy bog'lanish bo'lmasa, siz zanjirni uzish uchun zanjirli asbobdan foydalanishingiz kerak bo'ladi.
7 -qadam. Asosiy havolani oching, uni suring va yo'qolmaydigan joyga qo'ying
Asosiy havolalarning ko'plab dizaynlari mavjud. Ba'zilar pimning chiqib ketishiga ruxsat berish uchun aylanadi, boshqalari esa egilganda ochiladi. Ba'zi asosiy bog'lamlar ham bir martalik bo'lib, ularni faqat igna pense yoki maxsus asbob yordamida burish orqali olib tashlash mumkin.
Marka va model haqida ma'lumot olish uchun zanjir tomonini tekshiring. Ishlab chiqaruvchining veb-saytiga tashrif buyuring
3 -qismning 2 -qismi: zanjirni qisqartirish
Qadam 1. Qancha havolani olib tashlash kerakligini hal qiling
Avvaliga juda ko'p havolalarni olib tashlaganingizdan ko'ra, juda kam havolalarni olib tashlash yaxshiroqdir. Bir nechta havolani qo'shgandan ko'ra, qo'shimcha havolani yoki 2 ni o'chirish osonroq bo'ladi.
Qadam 2. Zanjirning keyingi halqasini mahkamlang
Asosiy zanjirga ulanmagan zanjirning oxiridan boshlang. Vintni mahkamlang yoki zanjir asbobingizdagi siqish mexanizmidan foydalaning.
Agar sizning zanjiringiz asosiy havolani ishlatmasa, zanjirdagi har qanday havoladan boshlang
Qadam 3. PIN -kodni tashqariga chiqaring
Qurilmadagi zımbani havola pinining ustiga qo'ying. Sekin -asta zanjir asbobining dastagini soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring va pim tashqi plastinkadan tozalangan bo'lsa -da, lekin halqaga mahkamlanganda to'xtating. Pinni havoladan butunlay chiqarib yubormang!
- Ko'p hollarda, agar siz pinni havoladan butunlay chiqarib qo'ysangiz, uni o'zgartira olmaysiz. Biroq, ba'zi ishlab chiqaruvchilar (shu jumladan Shimano va Campagnolo) almashtirish pimlarini yasaydilar, lekin hamma pimlar ham barcha zanjirlarga mos kelavermaydi.
- Agar siz tasodifan pinni oxirigacha itarib qo'ysangiz, pinni havolaning o'rtasidan siljitishingiz mumkin. Birlashtiruvchi halqaning yuqori qismini olib tashlash uchun zanjir asbobini ishlating, so'ngra pimning yuqori qismi bog'lamning markaziy qismiga to'g'ri kelguniga qadar pinni orqaga burang. Havolaning yuqori qismini o'zgartiring, keyin zanjir asbobini ishlatib, pimni orqaga suring. Agar kerak bo'lsa, ulashgan pinni sozlang.
Qadam 4. Ikkinchi pin uchun takrorlang va havolani demontaj qiling
Xuddi shu havoladagi boshqa pinga o'ting. Buni etarlicha chetga surib qo'ying, shunda siz tashqi plitalardan birini ko'tarib, so'ngra markaziy bo'lakni keyingi bog'lamga bog'lab qo'yasiz.
Qadam 5. Zanjirni qisqartirish uchun qo'shimcha havolalarni olib tashlang
Zanjirning ishlashi uchun faqat minimal havolalar sonini olib tashlang - umuman 5 dan kam. Zanjirni qanchalik qisqartirsangiz, havolalarga shunchalik stress qo'yasiz.
- Oldingidek, pimlarni qisman bog'lab qo'ying va barcha komponentlarni chetga surib qo'ying.
- Kelgusida ta'mirlash uchun olib tashlanayotgan zanjir aloqalarini saqlashni o'ylab ko'ring.
3dan 3 qism: zanjirni qayta yig'ish
Qadam 1. Asosiy havolani zanjirning ikkala uchiga joylashtiring
Buni amalga oshirish uchun sizga qisqich yoki tornavida kerak bo'lishi mumkin. Ichki havolada pinlar joyiga tushganini sezmaguningizcha, ikkita havolani bir -biriga bosing.
Agar sizning zanjiringizda bir martalik uskuna yoki maxsus pin bo'lsa, zanjirni qayta ulash uchun sizga zaxira qism kerak bo'ladi. Ushbu maxsus pimlarning aksariyati qarama-qarshi tomondan kiradigan 2 qismdan iborat, lekin modelga xos ko'rsatmalarni izlagan ma'qul
Qadam 2. Zanjir vositasi yordamida zanjirlarni qayta ulang
2 ta havolani zanjir asbobining tashqi uyasiga joylashtiring. Tugmalar zanjir asbobining piniga qaraganligiga ishonch hosil qiling. Tutqichni soat sohasi farqli ravishda aylantiring. Siz aylanayotganda, zanjir asbobining pimi pimlarni havola orqali orqaga itara boshlaydi. Boshqa tomondan havolaning kichik qismini ko'rmaguningizcha davom eting. Zanjir pimi bog'lamning ikkala tomoniga bir xil miqdorda yopishtirilgan bo'lishi kerak.
Agar sizda tez ochiladigan havola bo'lsa, uni almashtirish uchun sizga qisqich kerak bo'lishi mumkin
Qadam 3. Agar kerak bo'lsa, pinni qayta joylashtiring
Ba'zan pinni qayta joylashtirish uchun zanjirni yonma -yon ishlash kerak bo'ladi. Buning uchun qattiq halqaning har ikki tarafini mahkam ushlang va zanjirni aylanish yo'nalishiga perpendikulyar muloyimlik bilan bog'langunga qadar ishlang.
Qadam 4. Zanjirga yuqori sifatli moylash materialini surting
Bu zanjirning umrini va moslashuvchanligini oshiradi. Bu, shuningdek, almashinuv ko'rsatkichlarini yaxshilaydi va vites o'tkazgichlari va haydovchi tishli g'ildiraklarning aşınmasını kamaytiradi.
Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin
Maslahatlar
- Agar sizga yordam kerak bo'lsa, maslahat uchun velosiped do'koniga borishdan tortinmang. Ular buning uchun sizdan haq olmaydilar va hatto sizga bir nechta jamoaviy velosiped guruhlarini tavsiya qilishlari mumkin.
- Ba'zi odamlar pinni olib tashlash uchun bolg'adan foydalanishni maslahat berishadi. Bu yaxshi fikr emas, chunki siz pinni oxirigacha itarish ehtimoli ko'proq.
- Zanjirni moylash uning umrini oshiradi.
- Agar siz muntazam ravishda velosiped haydasangiz, zanjirni bir necha oyda bir tekshirib turing. Qancha uzoq eskirishiga yo'l qo'ysangiz, shuncha ko'p zarar keltiradi.
- Agar zanjir juda tarang bo'lsa, uzatgichni oldinga siljiting. Bu zanjirni yumshatadi.
Ogohlantirishlar
- Pimni oxirigacha itirmang.
- Agar sizda tegishli zaxira qism bo'lmasa, pimlarni qo'lda majburlash kabi vaqtinchalik echimlarga tayanmang. Agar sizning zanjiringiz yo'lda uzilib qolsa, bu sizni uyingizga olib kelishi mumkin, lekin bu uzoq muddatda beqaror va xavfli.
