Alyaskadagi aviakompaniya operatorining uchuvchisi sifatida ishga yollanish uchun Federal aviatsiya qoidalarining 135-qismi bilan tartibga solinadi (deyarli barchasi), siz hech bo'lmaganda asboblar reytingiga ega bo'lgan bitta dvigatelli tijorat uchuvchi litsenziyasiga ega bo'lishingiz kerak. Alyaskadagi aviakompaniyalarning ko'pchiligi vizual parvoz qoidalari (VFR) bo'yicha uchishga ruxsat berilgan, lekin ko'pchilik kompaniyalar siyosati asboblar reytingini belgilaydi. Bir dvigatelli samolyotlarning reytingi yaxshi, lekin agar sizda kamida 200 soat suzish vaqtingiz bo'lmasa, sizni suzuvchi samolyotlarga ishga yollamaydilar. Bu 200 soatlik talabning bir yo'li bor - bu g'ildirakda ham, suzishda ham ishlaydigan kompaniyada ish topish. Bir muncha vaqt kompaniyaning g'ildirakli samolyotlarida uchib, o'zingizni ko'p jihatdan isbotlaganingizdan so'ng, yaxshi xulq -atvor, ish axloqi, shaxsiy fazilatlar, mijozlar bilan yaxshi munosabatlar va boshqalar, va, albatta, tayoq va rulda mahorat, sizni uchib ketishni boshlashi mumkin. sug'urta kompaniyasi talab qilgan vaqtga yetguningizcha sug'urtadan voz kechish
Qadamlar
Qadam 1. 500 soatlik parvoz vaqtini qayd eting
Uchuvchi sifatida FARs 135-bo'limi ostida uchish uchun kamida 500 soatlik parvoz vaqti kerak. Bu 500 soatdan 100 soatini o'tish vaqti bo'lishi kerak. Va bu 100 soatdan 25 soat tungi o'tish vaqti bo'lishi kerak.
- FAA mamlakatlararo vaqtni qanday belgilaydi? Quyidagi tushuntirish FAA bosh maslahatchisi tomonidan joylashtirilgan: "Krossoz parvoz vaqti, kamida 50 dengiz milidan ortiq tekis chiziqli masofani qo'nish nuqtasini o'z ichiga olgan parvoz paytida olingan vaqt sifatida belgilanadi. Har qanday parvoz oyog'ining boshlang'ich nuqtasidan emas, balki boshlang'ich chiqish joyidan. Hech qanday maxsus oyoq 50 nm bo'lishi shart emas. Bundan tashqari, chorrahali parvoz to'g'ri chiziqli masofadan past bo'lgan bir nechta oyoqlarni o'z ichiga olishi mumkin. boshlang'ich jo'nash joyidan 50 nm dan oshadi, shunga qaramay, krossoverning hech bo'lmaganda bitta oyog'i, o'z-o'zidan qancha uzoq bo'lsa ham, qo'nish nuqtasini o'z ichiga olishi kerak, bu masofa kamida 50 nm dan to'g'ri. asl chiqish nuqtasi ".
- Boshqacha qilib aytganda, 14 CFR 61.1 (b) (3) ga binoan, aeronavtika tajribasi talablariga javob beradigan har bir mamlakat bo'ylab parvoz kamida 50 nm dan to'g'ri chiziqli masofani tashkil etuvchi qo'nish joyini o'z ichiga olishi kerak. asl chiqish nuqtasi.
Qadam 2. Bilingki, har xil kompaniyalarga har xil talablar qo'yiladi
Haqiqat shundaki, Alyaskaning ba'zi operatorlari borki, ular uchuvchi yollaydilar, faqat Part 135 minimal 500 soat. Ammo, Alyaska operatorlarining ko'pchiligi yangi ijaraga 1000 soat yoki undan ko'proq vaqt talab qiladi. Ularning ko'plari Alyaska vaqtini yoki unga teng vaqtni ko'rishni afzal ko'rishadi - tog 'vaqti va/yoki Tinch okeanining shimoli -g'arbiy vaqti. Ko'p hollarda sug'urta kompaniyalari uchuvchilarni ishga joylashtirish talablari uchun javobgardir.
3 -qadam. Parvoz bo'yicha ko'rsatma berish orqali vaqtni yarating
Agar siz kam vaqtli tijorat uchuvchisi bo'lsangiz va Alyaskadagi uchish ishining oxirigacha parvoz vaqtini qurishni xohlasangiz, eng yaxshi usul-parvoz bo'yicha ko'rsatma berish.
- Alyaskada bir nechta parvoz maktablari bor. Ulardan ikkitasi buta uchish texnikasiga ixtisoslashgan. Qolganlari kerakli litsenziyalar va reytinglarga ega bo'lishga qaratilgan. CFI yoki CFI-I sertifikati bilan siz Alyaskadagi parvoz maktabiga ishga joylashishingiz mumkin. Bu Alyaskada vaqt o'tkazishning ajoyib usuli. Agar siz Alyaskadagi parvoz maktabidan CFI yoki CFI-I sertifikatini olishga qaror qilsangiz, maktab sizni parvoz bo'yicha ko'rsatmalar berish uchun yollashi mumkin.
- Anchorajda joylashgan parvoz maktabida o'qish, siz muntazam uchish ishini topishning eng yaxshi yo'li bo'lishi mumkin. Sababi, Anchoraj shtatining eng katta aviatsiya hamjamiyatiga ega va siz yetarli parvoz vaqtini aniqlaganingizda, sizga bu ishni topishga yordam beradigan odamlar bilan tanishasiz. Ko'rsatma berish orqali siz allaqachon bilganingizdan ko'ra ko'proq narsani o'rganasiz. Va siz boshqa aviatorlar bilan tanishganingizda, siz qaysi kompaniyalar haqiqatan ham yaxshi ishlashi va qaysi biri unchalik yaxshi bo'lmasligi haqida ko'p narsalarni bilib olishingiz mumkin.
Qadam 4. Alyaskada birinchi parvoz ishini Baytilda boshlang
Baytil shahri - Alyaskaning yangi uchuvchilari birinchi uchish ishini olgan Alyaskadagi joylardan biri. Baytilda uchuvchilarning aylanmasi juda ko'p, chunki bu ko'pchilik uchuvchilar uchun yashash uchun ideal joy emas. Shunday bo'lsa-da, Baytil Yukon-Kuskokvim deltasida joylashgan 50 dan ortiq Eskimo qishloqlarining asosiy aviatsiya markazi hisoblanadi. Baytildan uchish qish oylarida yozga qaraganda gavjum va shuning uchun yil bo'yi ish. Baytilda va undan tashqaridagi reyslarning aksariyati sayyohlik bilan bog'liq emas, lekin, asosan, boshqa qishloqlarga boradigan va qaytadigan qishloq aholisi uchun pochta/ yuk etkazib berish va tashishni ta'minlaydi. Yoz oylarida ko'plab qishloq aholisi Alyaskaning boshqa joylarida, ya'ni tijorat baliq ovlash, konchilik va Alyaskaning boshqa sohalarida ishlaydi
Qadam 5. Agar siz chet ellik uchuvchi bo'lsangiz, zarur bo'lgan qo'shimcha choralarni ko'ring
AQShdan boshqa mamlakatlardan uchuvchilar federal aviatsiya ma'muriyatining (FAA) tijorat litsenziyasiga va Alyaskada yoki AQShning boshqa joylarida qonuniy ravishda uchuvchi sifatida ishlash uchun ish vizasiga ega bo'lishlari kerak edi. FAAning amaldagi qoidalariga ko'ra, har qanday darajadagi (xususiy, tijorat yoki ATP) JAA uchuvchi litsenziyasi faqat FAA shaxsiy uchuvchi sertifikatiga aylanadi. JAA tijorat litsenziyasini yoki ATP litsenziyasini ekvivalent FAA litsenziyasiga aylantirish uchun FAA yozma, og'zaki va amaliy testidan o'tishi kerak.
6-qadam. Yuzma-yuz suhbatlar orqali jiddiy ish qidirishni boshlang va o'zingizni kesing muqova xati va bir sahifaga davom etish.
- Jiddiy ish qidirishni boshlash vaqti kelganida, eng samarali usul-bosh uchuvchilar, xo'jayinlar yoki operatsiya direktorlari (uchuvchilarni yollash bilan shug'ullanadigan) bilan yuzma-yuz uchrashuvlar. Alyaskadagi uchish ishi uchun yuzma-yuz suhbatda siz toza kiyinishingiz kerak, lekin kostyum va galstukda emas. Agar siz boshqa joyda yashasangiz, bu Alyaskaga borishni talab qiladi va vaqt va xarajatlaringizni optimallashtirish uchun puxta rejalashtirishni talab qiladi. Anchoraj yoki Fairbanks yuzma-yuz ish qidirish uchun eng yaxshi joy bo'ladi.
- Agar siz Alyaskaga sayohatni rejalashtira olmasangiz, keyingi variant - muqovali xat va rezyume yuborishdir. Bitta sahifali qopqoq xati siz bilan bog'lanayotgan har bir kompaniyaga moslashtirilgan bo'lishi kerak. Iloji bo'lsa, bu kompaniya haqida juda ko'p narsani bilishingizni ko'rsatadigan so'zlarni o'z ichiga olishi kerak.
Qadam 7. Avval uy vazifasini bajarib, suhbatga tayyor bo'ling
Kompaniyaning veb -saytlari yaxshi ma'lumot manbai hisoblanadi. Faqat bitta sahifali rezyumeingiz umumiyroq bo'lishi mumkin, lekin siz "maqsad" ni har bir kompaniyaga moslashtirishni o'ylab ko'rishingiz mumkin. Samarali rezyume yozish bo'yicha tadqiqotlar o'tkazing.
