Honda kislorod sensorlarini qanday tekshirish mumkin: 12 qadam (rasmlar bilan)

Mundarija:

Honda kislorod sensorlarini qanday tekshirish mumkin: 12 qadam (rasmlar bilan)
Honda kislorod sensorlarini qanday tekshirish mumkin: 12 qadam (rasmlar bilan)

Video: Honda kislorod sensorlarini qanday tekshirish mumkin: 12 qadam (rasmlar bilan)

Video: Honda kislorod sensorlarini qanday tekshirish mumkin: 12 qadam (rasmlar bilan)
Video: Casio G-Shock GMW-B5000D-1E - честный обзор и отзыв, плюсы и недостатки. Стальные Касио Джишок 5000. 2024, Aprel
Anonim

Havoning ifloslanishi muammolari chiqindilarni kamaytirish uchun avtomobillar uchun yuqori standartlarni keltirib chiqardi. 1980 -yillarning boshidan beri Bosch kislorod sensori ko'plab avtomobillarda, shu jumladan Honda -da standart uskunadir. Chiqindilaringizni kamaytirmaslik uchun Honda kislorod sensorlarini qanday tekshirishni biling.

Qadamlar

Honda kislorod sensori 1 -qadamini tekshiring
Honda kislorod sensori 1 -qadamini tekshiring

Qadam 1. Honda kislorod sensorlar qanday ishlashini tushuning

  • Egzozda ozgina kislorod bilan boy yonilg'i aralashishi sensorning platina elektrodlari orqali odatda 0,8 dan 0,9 gacha kuchlanishga olib keladi.
  • Chiqindilarda ko'proq kislorod bo'lgan yog'siz yonilg'i aralashmasi kuchlanishning 0,1 dan 0,3 voltgacha pasayishiga olib keladi.
  • Balanslangan havo va yoqilg'i aralashmasi o'rtacha 0,45 volt atrofida.
Honda kislorod sensori 2 -qadamini tekshiring
Honda kislorod sensori 2 -qadamini tekshiring

2 -qadam. Kislorod sensorlaringizni muntazam tekshirib turing

Honda kislorod sensori odatda kamida 50 000 mil (80 000 km) davom etadi, lekin eski mashinalar yoki ifloslangan datchiklar ularning chiqindilarni kamaytirish qobiliyatiga ta'sir qilishi mumkin. Datchiklar quyidagi vaqt oralig'ida tekshirilishi kerak:

  • Isitilmaydigan kislorod sensorlar (1976 yildan 1990 yil boshigacha): Har 30 000 dan 50 000 milgacha (48 000 dan 80 000 km gacha).
  • Birinchi avlod qizdirilgan kislorod sensorlar (1980-yillarning o'rtalaridan 1990-yillarning o'rtalariga qadar): Har 60 000 mil (97 000 km).
  • Ikkinchi avlod isitiladigan kislorod sensori (1990-yillarning o'rtalaridan boshlab): Har 100 000 mil (160 000 km).
Honda kislorod sensori 3 -qadamini tekshiring
Honda kislorod sensori 3 -qadamini tekshiring

3 -qadam. Avtomobilingizda qancha Honda kislorod sensori borligini bilib oling

  • Ba'zi avtomobillar 1980 -yillarning oxirida V6 va V8 dvigatellarida ikkita Bosch kislorod sensori bilan tanishtirdilar.
  • 1990-yillarning o'rtalarida Onboard Diagnostics II ishlab chiqilganda Honda kislorod sensorlar soni ikki baravar ko'paydi.
  • Katalitik konvertor yonida qo'shimcha kislorod sensori borligini tekshiring.
Honda kislorod sensori 4 -qadamini tekshiring
Honda kislorod sensori 4 -qadamini tekshiring

4 -qadam. Agar siz qo'rg'oshinli benzin ishlatgan bo'lsangiz, sovutish suvi oqishi bilan bog'liq muammolarga duch kelsangiz yoki mashinangizga tez -tez moy qo'shsangiz, Bosch kislorod sensorlaringizni tekshiring

  • Honda kislorod sensori silikon (qistirmali yopishtiruvchi), fosfor yoki qo'rg'oshin bilan ifloslangan bo'lsa, ishlamay qolishi mumkin.
  • Kislorod sensorlaridagi ishlamay qolishining boshqa sabablarini, shu jumladan mexanik stress yoki yo'lning chayqalishi kabi atrof -muhit omillarini tekshiring.
Honda kislorod sensori 5 -qadamini tekshiring
Honda kislorod sensori 5 -qadamini tekshiring

5 -qadam. Boshqaruv panelidagi dvigatelni tekshirish nuri bilan bir qatorda quyidagi muammo belgilariga e'tibor bering:

  • Emissiya testining muvaffaqiyatsizligi.
  • Dvigatellik bilan bog'liq muammolar, masalan, ikkilanish.
  • Yoqilg'i sarfini ko'paytirish.
Honda kislorod sensori 6 -qadamini tekshiring
Honda kislorod sensori 6 -qadamini tekshiring

Qadam 6. Yaxshi sifatli raqamli voltmetrni qarzga oling yoki sotib oling

Analog voltmetrlar kislorod sensorlarini tekshirish uchun etarli darajada ishlamaydi

Honda kislorod sensori 7 -qadamini tekshiring
Honda kislorod sensori 7 -qadamini tekshiring

Qadam 7. Voltmetrning musbat simini sensorning chiqish simiga ulang

Honda kislorod sensori 8 -qadamini tekshiring
Honda kislorod sensori 8 -qadamini tekshiring

Qadam 8. Salbiy simni aksessuar qavsiga yoki toza dvigatel blokiga ulang

Honda kislorod sensori 9 -qadamini tekshiring
Honda kislorod sensori 9 -qadamini tekshiring

Qadam 9. Dvigatelni ishga tushirmasdan kalitni burang

Ulanishlarni tekshiring va kuchlanish o'zgarishini ko'rmasangiz, jarayonni takrorlang

Honda kislorod sensori 10 -qadamini tekshiring
Honda kislorod sensori 10 -qadamini tekshiring

Qadam 10. Mashinani ishga tushiring va dvigatelni sensorni qizdirish uchun bir necha daqiqa davomida kamida 2000 aylanish tezligida ishga tushiring

  • Dvigatelni bir necha marta aylantirish kerak bo'lishi mumkin.
  • Bir soniyada (0,45 voltli belgidan o'tgan) bir nechta o'zaro hisoblarni qidiring. Bu yopiq pastadir ishini ko'rsatadi va dvigatel etarlicha iliqligini bildiradi.
Honda kislorod sensori 11 -qadamini tekshiring
Honda kislorod sensori 11 -qadamini tekshiring

Qadam 11. 0,2 dan kamida 0,7 gacha bo'lgan kuchlanishning tez o'zgarishini qidiring

Agar bu sodir bo'lsa, Honda kislorod sensori yaxshi.

  • Agar kuchlanish 0,45dan pastda tursa, u past pastda bo'ladi.
  • Agar kuchlanish 0,45 dan yuqori bo'lsa, u doimiy ravishda yuqori bo'ladi. PCV valfiga havo kirishiga ruxsat bering. Agar bu kuchlanishni 0,3 dan pastroqqa o'tkazsa, sensor yaxshi bo'lishi mumkin.
Honda kislorod sensori 12 -qadamini tekshiring
Honda kislorod sensori 12 -qadamini tekshiring

12 -qadam. Agar siz kuchlanishning to'g'ri o'zgarishini ko'rmasangiz, voltmetrni tarmoqdan uzing

  • Qayta ulang va qadamlarni takrorlang.
  • Agar sizda hali ham kuchlanish tez o'zgarmasa, yomon kislorod sensori bor.

Maslahatlar

Honda kislorod sensori yaxshi ishlayotganda siz har yili kamida 100 dollar yoqilg'i sarfini tejashingiz va atrof -muhitga chiqindilarni kamaytirishingiz mumkin

Ogohlantirishlar

  • Bosch kislorod sensorlarini 3 yoki 4 simli universal kislorod sensori bilan almashtirishdan ehtiyot bo'ling. Noto'g'ri o'rnatish kislorod sensori yoki avtomobil kompyuteriga zarar etkazishi mumkin.
  • Kislorod sensori ishdan chiqishiga e'tibor bermaslik katalitik konvertorga zarar etkazishi va to'xtab qolishiga va yomon ishlashiga olib kelishi mumkin.

Tavsiya: