Ko'p avtoservis va ta'mirlash ustaxonalari sizning mashinangizni qayta bo'yashi mumkin, lekin xizmat uchun katta haq to'lanadi. Agar siz mashinangizning yangi ko'rinishini xohlasangiz, lekin hamyoningizda teshik qoldirishni xohlamasangiz, uni o'zingiz bo'yashingiz yaxshi variant bo'lishi mumkin. Buning uchun har xil turdagi avtomobil bo'yoqlari va aralashtirish usullari haqida ma'lumot kerak bo'ladi. Ammo, asoslarni bilganimdan so'ng, bu yangi bo'yoq qatlami unchalik uzoq bo'lmaydi.
Qadamlar
3 -usul 1: To'g'ri jihozlarni olish
Qadam 1. Aralash paqir yoki chashka sotib oling
Avtomobil bo'yoqlarini aralashtirish uchun maxsus tayyorlangan idishni sotib olishda bunga arziydi. Ular nafaqat qattiq kimyoviy moddalarni qayta ishlatishga toqat qiladilar, balki bo'yoqlar o'lchash vaqti kelganda bebaho bo'lgan yon belgilar bilan birga keladi.
2-qadam. Agar tez va arzon variantni qidirsangiz, bir bosqichli bo'yoqni tanlang
Siz ishlaydigan bo'yoqni tanlash shunchaki yoqimli rangni tanlashdan ko'ra ko'proq. Har xil turdagi bo'yoqlar har xil vazifalarni bajaradi. Bir bosqichli bo'yoqlar-bu mustaqil asosda, qo'shimcha asos yoki pardoz qatlamisiz. Yaxshi taqqoslash - bu tirnoqlarni bo'yash. Siz xohlaganingizcha ko'p yoki kam qatlamlarni qo'llashingiz mumkin, boshqa hech narsa talab qilinmaydi.
Bir bosqichli bo'yoqlar qizil, ko'k yoki sariq kabi asosiy ranglar uchun tavsiya etiladi. Ular yaltiroq ranggacha quriydi va tayyorlash oson, shuning uchun yangi boshlovchi uchun juda mos keladi. E'tibor bering, ular kamdan -kam hollarda butun avtomobilni qoplash uchun ishlatiladi
Qadam 3. Agar uzoq muddatli natija istasangiz, ikki bosqichli bo'yash usulini tanlang
Ikki bosqichli yoki asosiy qatlamli/shaffof qatlamli bo'yoqlar kamida ikkita qatlamni o'z ichiga oladi (bitta taglik, bitta shaffof). Asosiy qatlam rang beradi, shaffof qatlam esa chizish va elementlardan qo'shimcha himoya qiladi.
Ikki bosqichli usul ko'proq metall qoplamani beradi. Agar bu ko'proq himoya bilan bir qatorda sizga ma'qul kelsa, unda murakkab qoplamani tanlang
Qadam 4. Bo'yog'ingizni aralashtirganda izchil bo'ling
Qaysi birini tanlamang, bo'yoq turlarini yoki markalarini o'zgartirmaslikka harakat qiling, chunki bu notekis natijaga olib kelishi mumkin. Agar siz qaysi bo'yoq yoki usul sizning mashinangizga eng mos kelishini bilmasangiz, bilish uchun egangizning qo'llanmasiga yoki mahalliy avtomobil sotuvchisiga murojaat qiling.
Qadam 5. Bo'yoqingizning texnik ma'lumotlarini toping
Bo'yoqni aralashtirishda siz qanday qo'shimcha materiallar kerakligini, shuningdek, xavfsizlik choralarini hisobga olishingiz kerakligini bilishingiz kerak. Biroq, bu ma'lumotni topish qiyin emas. Qutining yon tomonini tekshirib ko'ring.
- Agar texnik ma'lumotlarda bo'yoq yupqalashtiruvchi va/yoki bo'yoq qottirgichi ishlatilgan bo'lsa, ularni ham sotib olish kerak bo'ladi.
- Agar bu ma'lumot bankada bo'lmasa, ishlab chiqaruvchining veb -saytiga o'ting yoki bo'yoq sotib olingan savdo nuqtasiga murojaat qiling.
3-usul 2: Bir bosqichli bo'yoqlarni aralashtirish
Qadam 1. Bo'yoq va boshqa kerakli materiallarni yig'ing
Bir bosqichli bo'yoq odatda uchta asosiy moddaning aralashmasini talab qiladi.
- Bo'yoqning o'zi sizning aralashmaning rangini aniqlaydi.
- "Reduktor" yoki "ingichka" bo'yoqni suyultirishga xizmat qiladi, bunda palto qattiq bo'laklardan yoki "apelsin po'stidan" saqlanmaydi.
- "Qattiqlashtiruvchi" bo'yog'ingizni quritishga yordam beradi.
Qadam 2. Materiallaringizni aralashtiruvchi idishga quying
Bo'yoqning texnik ma'lumoti sizga 3 ta raqamli ketma -ket yozilgan materiallar nisbati haqida ma'lumot beradi. Misol uchun, bir bosqichli bo'yoqlar uchun standart aralashtirish nisbati 8/1/1 aralashmasidir. Ya'ni, har 8 qismli bo'yoq uchun bir qismi yupqaruvchi va bir qismi qattiqlashtiruvchi qo'shiladi.
Agar siz bo'yoq aralashtirgich stakanidan foydalansangiz, bu nisbatga to'g'ri keladigan kasrlar bo'ladi. Shunday qilib, siz stakanni "8" darajagacha bo'yoq bilan to'ldirishingiz mumkin, "9" ga erishish uchun tinerdan foydalaning va uni sertleştirici bilan "10" ga to'ldiring
Qadam 3. Bo'yoqni yaxshilab aralashtiring
Bo'yoq tayoqchalarini har qanday savdo do'konidan sotib olish mumkin, aks holda aralashmani aralashtirish uchun mustahkam yog'och bo'lagi yoki eski asbob etarli bo'ladi. Tegishli mustahkamlik yaratish uchun buni yaxshilab bajaring.
Bo'yoqni aralashtirish uchun nima ishlatsangiz ham xarob bo'ladi, shuning uchun o'tkazib yuborilmaydigan narsani tanlang
Qadam 4. Bo'yoqni purkagich bilan tekshiring
Qurolga oz miqdordagi bo'yoq qo'shing va yangi aralashtirilgan bo'yoqning yaroqliligini tekshirish uchun bir marta ishlatiladigan sirtni qo'ying.
- Agar bo'yoq purkagichdan yaxshi oqib chiqmasa, oqimni oshirish uchun yana tiner qo'shing.
- Agar siz sirtni sepgan bo'lsangiz, siz bo'yoq ishlayotganini yoki quritishda muammolarga duch kelayotganingizni ko'rsangiz, bu ko'proq qattiqlashtiruvchi vositaning zarurligini ko'rsatadi.
3-usul 3: Ikki bosqichli bo'yoqlarni aralashtirish
Qadam 1. Har xil bo'yoqlar va ularning qo'shimcha materiallarini yig'ing
Asosiy bo'yoq ham, tiniq bo'yoq ham qo'shimcha modda bilan bog'lanishni talab qiladi.
- Asosiy qoplamali bo'yoq eng yaxshi yopishqoqlikni ta'minlash uchun reduktor yoki tiner bilan bog'lanadi.
- Shaffof lakni mashinangiz yuzasiga surtishdan oldin qattiqlashtiruvchi bilan birlashtirish kerak.
2 -qadam. Materiallaringizni aralashtiruvchi idishga birlashtiring
Har bir palto uchun nisbatlarni aniqlash uchun ilgari olingan texnik ma'lumotlarga qarang.
- Asosiy bo'yoqning reduktorga nisbati har doim 1/1 bo'ladi. Sizning konteyneringiz, tercihen aralashtiruvchi paqir, shuning uchun yarim bo'yoq va yarim ingichka bo'lishi kerak.
- Sizning toza palto biroz murakkabroq bo'ladi. Brendga qarab, shaffof bo'yoqning sertleştiriciye nisbati odatda 4/1 yoki 2/1 bo'ladi.
Qadam 3. O'z birikmalaringizni yaxshilab aralashtiring
Bo'yoq tayog'i yoki shunga o'xshash asbob yordamida tarkibni silliq bo'lguncha aralashtiring. Birinchi marotaba to'g'ri konsistentsiyani olishdan xavotir olmang, siz mashinani bo'yashdan oldin uning tuzilishini sinab ko'rishingiz va kerak bo'lganda yana aralashtirishingiz mumkin bo'ladi.
Qadam 4. Xavfsiz yuzaga sinov qatlamini seping
Har ikkala paltoning kichik namunasini purkagichga soling va tarqatiladigan narsaga qo'llang - yog'och taxta yoki eski asbob -uskuna yaxshi bo'lardi. Asosiy qoplamaning yopishqoqligi tekshirilishi kerak, chunki bu avtomobil rangiga katta hissa qo'shadi. Shaffof palto rangsiz bo'lsa -da, shunchalik jozibali porlashni yaratadi. Ikkalasi ham quroldan silliq oqishi kerak.
