Agar siz sarkma, yiqilgan avtomobil tomining qoplamasi yoki bosh qoplamasi bilan shug'ullanayotgan bo'lsangiz, albatta yolg'iz emassiz. Xavotir olmang-bu mashinani ta'mirlash unchalik qimmat emas va bundan ham yaxshiroq, u ko'p mexanik yoki muhandislik bilimlarini talab qilmaydi. Professional taxta bilan gaplashish har doim yaxshi bo'lsa-da, sizning ixtiyoringizda uyda bir nechta variant bo'lishi mumkin. Avtoulovlarni ta'mirlashning bunday turini bilish uchun tez-tez so'raladigan savollar va javoblarni ko'rib chiqing.
Qadamlar
10dan 1 -savol: Bosh yo'lovchining egilishiga nima sabab bo'ladi?
Qadam 1. Yopishtiruvchi vaqt o'tishi bilan buziladi
Mashinangizning bosh qoplamasi aslida 2 xil materialdan tayyorlangan-poliuretan, ko'pikka o'xshash qatlam to'g'ridan-to'g'ri sizning avtomobil shiftingiz ustidan o'tadi va poliuretan ustidan o'tadigan mato qatlami. Bu qoplama yopishtiruvchi bilan joyida qoladi; Vaqt o'tishi bilan, elim parchalanib ketganda, bosh chizig'i mashinangizning shipidan tusha boshlaydi. Qoida tariqasida, avtoulov boshi 10-15 yildan keyin cho'kishni boshlaydi.
10 -dan 2 -savol: Bosh pardani olib tashlamasdan qanday tuzatish mumkin?
Qadam 1. Qirralarini va yonlarini buzadigan amallar yordamida yopishtiring
Agar sizning bosh ustaxonangiz avtomobil shiftining chetiga cho'kib ketgan bo'lsa, yopishtiruvchi bilan tez teginish hiylani bajarishi mumkin. Qoplamaning pastki qismidagi bo'sh joyni, yopishtiruvchi bilan, shipning ochiq qismi bilan seping. Yelim yopishib qolguncha 5 daqiqa kutib turing va keyin materialni joyiga qo'ying.
Ba'zi odamlar qo'shimcha xavfsizlik uchun 2 qatlamli yopishtiruvchi bilan sepishni yaxshi ko'radilar
Qadam 2. Bo'shashgan qirralarni ikki tomonlama lenta bilan mahkamlang
Qoplamaning pastki qismiga ikki tomonlama lentaning 1 qismini yopishtiring. Keyin lentani mashinaning tomiga yopishtiring. Bu sizning bosh chizig'ining chetidagi har qanday peeling bo'limlari uchun oson tuzatish.
Qadam 3. Tez tuzatish uchun pinlardan foydalaning
Agar sizning bosh dizayneringiz yomon egilib qolsa, uni butunlay o'zgartirganingiz ma'qul. Ammo, agar siz shoshayotgan bo'lsangiz, uni ushlab turish uchun cho'kib ketgan materialdan bir nechta pinni mahkamlang.
10 -dan 3 -savol: Qoplamada eng yaxshi yopishtiruvchi qaysi?
Qadam 1. Yuqori haroratli yopishtiruvchi purkagich eng yaxshisidir
Spray elimini tekis qatlamda surtish juda oson, va uning ustki qismi taxtaga mahkam yopishib olishiga yordam beradi. Professionallar yuqori haroratli yopishtiruvchi vositadan foydalanishni maslahat berishadi-standart sedan uchun taxminan 2 ta banka kifoya qiladi, lekin agar siz kattaroq mashinani ta'mirlayotgan bo'lsangiz, sizga ko'proq kerak bo'lishi mumkin.
Professionallar 3M-markali "hi-tack" yopishtiruvchi purkagichdan foydalanishni tavsiya qiladi. Bundan tashqari, siz maxsus avtomobillar uchun mo'ljallangan yopishtiruvchi spreyi ham ishlatishingiz mumkin
10 dan 4 -savol: Agar mening bosh chizig'im markazda osilib qolsa -chi?
Qadam 1. Siz butun bosh qoplamani o'zgartirishingiz kerak bo'ladi
Afsuski, plyonkaning o'rtasini taglikka yopishtirishning tez yoki qulay usuli yo'q. Buning o'rniga, bosh qoplamani butunlay olib tashlashingiz va uni yangi mato bilan almashtirishingiz kerak bo'ladi.
10 -dan 5 -savol: Mashinaning shiftidan matoni qanday olib tashlash mumkin?
Qadam 1. Avval bosh kiyimdagi aksessuarlarni ajratib oling
Quyoshdan himoya oynalari, tutqichlar, avtomobil chiroqlari va boshqa aksessuarlar odatda mashinangizning yuqori va yuqori qismlariga o'rnatiladi. Bosh va orqa taxtani olib tashlashdan oldin, bu qo'shimchalarning hammasini burab, keyinroq chetga surib qo'ying. Mashinangizga qarab, bu aksessuarlarni olib tashlash uchun sizga elektr matkap, qisqich, tornavida va/yoki olti burchakli rozetka to'plami kerak bo'lishi mumkin.
Qadam 2. Plastik ustunlar va tokchalarni pastga torting
Avtomobilingizning old va orqa qismida 4 ta plastmassa "ustun" yoki plastmassa bo'laklarini toping. Bu ustunlarni ushlab turgan vilkalar yoki vintlarni olib tashlang. Keyin, mashina eshiklari yonidagi sillalarni yoki rezina chiziqlarni tortib oling.
Siz ustunlarni olib tashlashingiz shart emas! Ustunlar faqat 2,5 dyuymli bosh qoplamali materialni yopadi, shuning uchun siz eski qoplamani to'liq echib tashlamasdan siljitishingiz va tortib olishingiz mumkin
Qadam 3. Bosh va orqa taxtani mashinadan butunlay olib tashlang
Bosh va orqa taxtani ikkala qo'lingiz bilan ushlang, ularni mashinaning yuqori qismidan butunlay chiqarib oling. Mashinaning bir nechta eshiklarini oching, shuning uchun taxtani va bosh panelni tashqariga chiqarib olish oson.
10 -dan 6 -savol: Sarlavha olib tashlanganidan keyin boshqa narsa qilishim kerakmi?
Qadam 1. Simlar va quyoshdan saqlaydigan ko'zoynaklarni ajratib oling
Qoplama taxtasini ag'daring va tekis yuzaga qo'ying. Hali ham taxtaga ulangan simlarni burab, keyinroq chetga surib qo'ying. Bundan tashqari, quyoshdan saqlaydigan ko'zoynaklar qopqog'ini oching va olib tashlang-bu juda mo'rt va agar ularni yopiq holda qoldirsangiz, buzilib ketishi mumkin.
Bosh va orqa taxtani mashinaga joylashtirishdan oldin, har doim bu vintlarni, simlarni va qutilarni mahkamlang
10 -dan 7 -savol: Qanday turdagi matoni almashtirishim kerak?
Qadam 1. Yassi trikotaj va velor matolar ham ajoyib variant
Yassi naqshli bosh kiyimlar "tikilgan" dizaynga ega, velor materiallari esa teginish uchun yumshoqroq. Bu ikkala material ham ko'pikli qatlamga biriktirilgan bo'lib, u to'g'ridan -to'g'ri tayanch taxtasiga tushadi.
- Bu matolar har xil rangda bo'ladi-sizning mashinangiz ichki qismiga mos keladiganini tanlashingiz mumkin.
- Maxsus do'konlarda yoki Walmart va Hobby Lobby kabi avtoulovlar yoki matolar sotiladigan do'konlarda siz bosh matoni topishingiz mumkin. Odatda har bir hovli uchun 10 dollardan oshadi.
10 -dan 8 -savol: Avtomobil tomining qoplamasini qanday almashtirish mumkin?
Qadam 1. Eski matoni tozalang
Eski materialni qutqarishga urinmang; Buning o'rniga, bosh qoplamali matoni olib tashlang. Ko'pik tayanch taxtasiga yopishib qolishi mumkin, bu normal holat.
Qadam 2. Ko'pikni bosh taxtadan olib tashlang
Tukli cho'tka oling va eski ko'pikni arting. Ko'pikni butunlay tozalang, shunda taglik taxtasi butunlay yalang'och bo'ladi. Keyin, taxta panelidagi ko'tarilgan qismlar yoki nuqsonlarni zımpara bilan tekislang.
Bunda havo puflagichi yoki havo shlangi yordam berishi mumkin
Qadam 3. Matoning yangi qismini joyiga yopishtiring
Barcha orqa taxtani yopishtiruvchi elim bilan, shuningdek, yangi qoplama materialining pastki qismiga seping. 5 daqiqa kuting, shunda elim yaxshi yopishqoq bo'ladi. Qo'llar yordamida taglik taxtasining barcha konturlari va ko'tarilgan qismlari ustki qismini tekislang va tekislang, shunda material choksiz va ajinlarsiz ko'rinadi. Keyin elim quriydi va to'liq quriydi.
Quritish va quritish bo'yicha aniqroq ko'rsatma olish uchun elim qutisini tekshiring
10 -dan 9 -savol: Yangi qoplamani qanday qilib qayta o'rnataman?
Qadam 1. Mashinaning aksessuarlari ketadigan matoning har qanday qismini kesib oling
Ustara pichog'ini oling va yangi materialni aylantiring. Ehtiyotkorlik bilan avtomobil aksessuarlari boradigan joylarni kesib oling, masalan, ichki chiroqlar, tutqichlar va quyosh niqobi. Bu qismlar material ostida biroz ko'tarilgan ko'rinadi va ularni aniqlash va kesish oson.
2 -qadam. Bosh va orqa taxtani mashinangizning ichki tomiga mahkamlang
Keyin, dastlab mashinadan olib tashlangan tokchalar, ustunlar va yon aksessuarlarni qayta ulang va mahkamlang.
3 -qadam. Yangi qoplamani tozalang
Yangi bosh qoplamasini ko'pikli purkagich bilan seping. Bu sizning yangi materialingizni jilosiz va jozibali qiladi, aslida bosh qoplamasini bo'yamaydi.
10 -dan 10 -savol: Bosh kiyimingizni ta'mirlash qancha turadi?
Qadam 1. Odatda ta'mirlash ustaxonasida 200-350 dollar turadi
Agar siz avtosalonda ta'mirlashni amalga oshirayotgan bo'lsangiz, ta'mirlash 650 dan 850 dollargacha bo'lishi mumkin. Xavotir olmang-agar siz ta'mirlashni o'zingiz tugatayotgan bo'lsangiz, sizning mashinangiz turiga qarab, materiallar atigi 50-55 dollarni tashkil qiladi.
