Kart-kartingda tajribali haydovchilar tez-tez "drift" deb nomlanuvchi burilish manevrasini bajarib, zamonaviy ko'rinishga ega bo'ladilar va yo'lda vaqtni tejaydilar. Yaxshi bajarilgan driftda sizning go-kartangiz burchak atrofida siljiydi. Yaxshiyamki, qanday qilib suzishni o'rganish oson. Bir oz mashq qilsangiz, siz yo'lda eng qiyin burchaklarni uslubiy aniqlik bilan yengishingiz mumkin bo'ladi.
Qadamlar
2 -qismning 1 -qismi: Driftga tayyorgarlik
Qadam 1. Qimmatli ma'lumot olish uchun boshqa drayverlarga e'tibor bering
Har bir trek biroz boshqacha, shuning uchun iloji bo'lsa, yo'lda boshqa haydovchilarni va ular qanday burchakka yaqinlashayotganini kuzatib ko'ring. Keyin siz ushbu taktikadan o'zingizning suzishingizda foydalanishingiz mumkin. Ularning tezligini, yo'lini, yo'nalishini va burchakdan oldin driftni qayerda boshlashlarini kuzatib boring.
Qadam 2. Driftdan oldin trekni biling
Siz trek atrofida bir necha marta yugurganingiz muhim, shunda ularga kelishdan oldin bo'lajak burchaklarning og'irligi va uzunligini bilib olasiz.
Yo'lning qandaydir yashirin xususiyatlari bo'lishi mumkin, faqat haydovchi haydab ketayotganda sezishi mumkin, masalan, yo'lning qo'polligi, agar burchaklar bo'lmasa yoki yomg'ir kabi ob -havo sharoitlari yo'lni qanday o'zgartirishi mumkin? sirg'anchiq
Qadam 3. Barcha zarur xavfsizlik uskunalarini taqing va ishlating
Go-kartda harakat qilishni boshlashdan oldin, qulab tushganda boshingizni himoya qiladigan mos dubulg'a kiyganingizga ishonch hosil qiling. Bundan tashqari, o'zingizni o'rindiqqa mahkam bog'lab qo'ying, shunda siz karta shassisiga mahkam o'rnashasiz.
Garchi muvaffaqiyatsiz drift odatda go-kartani burchak o'rtasida to'xtatib qo'yishiga olib kelsa-da, agar u noto'g'ri ketsa, yo'lning yon tomonlariga urish ehtimoli bor
Qadam 4. To'g'ri orqa tomonga turishingizni to'g'rilang
Agar siz go-kart bo'yicha mutaxassisi bo'lsangiz ham, har doim orqa tomoningiz to'g'riligiga va o'rindiqqa suyanganingizga ishonch hosil qiling. Bu sizga g'ildirakni, gazni va tormozni boshqarishga imkon beradi.
5 -qadam. Tezlikni oshiring
Burchakka yaqinlashganda, sizning tabiiy reaktsiyangiz tormozni bosish bo'lishi mumkin, shunda siz uni burchakka burishingiz mumkin. Biroq, tezlikni o'zgartirish kerak. Agar siz juda sekin harakat qilsangiz, burilishni odatdagidek burishingiz mumkin. Yo'lning yuqori tezligini aylantiring, shunda siz qanchalik tez yurishingiz kerakligini his qilasiz.
Odatda, ko'pgina driftlar soatiga 40 mil (64 km/soat) dan yuqori tezlikda bajariladi
6 -qadam. Har doim xotirjam bo'ling
Driftga yaqinlashganda, o'zingizni nazoratdan mahrum qilganga o'xshaysiz. Drift-bu g'alati tuyg'u va u juda tartibsiz bo'lib tuyulishi mumkin, lekin pro-drifterlar aytishicha, suzish o'zini boshqariladigan betartiblikdir. Agar siz birinchi marta suzishga urinayotgan bo'lsangiz, yurak tezligini sekinlashtirish uchun burun va og'iz orqali nafas oling.
Agar siz yaqinlashib kelayotgan burchakda suzishni boshlashingizga ishonchingiz komil bo'lmasa, uni odatdagidek qabul qilishdan qo'rqmang va keyingi safar qaytadan urinib ko'ring
2 -qismning 2 -qismi: Kartani haydash
Qadam 1. Tashqi chiziqdagi burchakka yaqinlashing
Driftni yakunlash uchun har doim tashqi chiziqdan bir burchakka yaqinlashish kerak. Bu sizga driftni yakunlash uchun maksimal bo'sh joyni beradi va siz boshqa haydovchilar bilan to'qnashuv xavfini kamaytiradi.
Ko'pchilik poygachilar shu chiziqni ta'qib qilgani uchun odatda burilishning tashqi chizig'i yo'lda biroz qorong'i bo'ladi. Agar siz tashqi chiziqni intuitiv ravishda ko'ra olmasangiz, burchakka yaqinlashganda, quyuqroq bo'lakka qarang
Qadam 2. Burilishga yaqinlashganda tezlashing
Ko'pgina burchaklar oldidan yo'lning to'g'ri qismi qo'yiladi. Qachonki siz bu erga etib borganingizda, kartangizni tezlashtirishni boshlang, shunda siz drift uchun etarli tezlikka egasiz. Odatiy driftni bajarish uchun odatda soatiga 40 mil (64 km/soat) dan oshishingiz kerak bo'ladi.
Agar sizda tezlik etarli bo'lmasa, burchakni odatdagidek bosib ketish ehtimoli katta. Drift tezlikni talab qiladi
Qadam 3. Kartani va tanani burilishdan uzoqroqqa suyang
Agar burilish o'ngga burilgan bo'lsa, burilishga yaqinlashganda kartangizni va tanangizni chapga eging (va aksincha).
Bu sizga burchakda suzish uchun etarli joy beradi
Qadam 4. Kartangizni burilish tomon yo'naltiring
Iloji boricha tezroq kartangizni burilish tomon burang, shunda siz burchakning ichki chizig'iga qaraysiz.
Agar siz driftga ishonchingiz komil bo'lmasa, bu vaqtda driftni o'ldirishi mumkin bo'lgan ortiqcha tuzatish mumkin. Agar bu yordam bersa, kartangizni qanday burilishni aylantirayotganingizni tasavvur qiling va shu pozitsiyaga taqlid qilishga harakat qiling
Qadam 5. Driftni ushlab turish uchun tormozni bosing va gazni zarb qiling
Tormozni sekin bosib turing, keyin darhol qo'yib yuboring. Bu sizning kartangizning siljishiga olib keladi. Keyin, burilishni ushlab turish uchun burchakni olganingizda gazni zarba qiling.
- Sizga qancha gaz kerakligi burilishning og'irligiga qarab o'zgaradi. O'tkir burilish uchun tez va kuchli tezlanish kerak bo'ladi, yumshoq burilish esa gazning uzoq, lekin past pulsatsiyasini talab qiladi.
- Tormozni qattiq bosmang, aks holda aylanib ketish yoki butunlay to'xtab qolish xavfi bor.
Qadam 6. Kartangizni qayta joylashtiring
Agar siz birinchi marta suzayotgan bo'lsangiz, burchakning boshqa chetidan chiqayotganingizda kartangiz trekka to'g'ri kelmasligi ehtimoli katta. Agar shunday bo'lsa, g'ildiraklaringizning yo'nalishini o'zgartirishga ishonch hosil qiling, shunda siz trekning keyingi qismini hal qila olasiz.
Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin
Maslahatlar
- Tormozni bosmaslikka harakat qiling, lekin kerak bo'lganda ularni bosib turing. Bu tormoz va tezlashuv o'rtasida silliq o'tishni keltirib chiqaradi.
- Agar siz yuqori torkli go-kartni boshqarayotgan bo'lsangiz, bu yordam beradi, chunki siz tezroq tezlasha olasiz.
Ogohlantirishlar
- Karting paytida har doim dubulg'a va xavfsizlik kamarini taqing.
- Sizda zaxira shinalar to'plami borligiga ishonch hosil qiling, chunki ular juda uzoqlashgandan keyin tezda eskiradi.
