Agar mashinangizdagi bezak rangi oqarib ketgan yoki chizilgan bo'lsa, bu ko'zni yoshlantirishi mumkin. Yaxshiyamki, plastmassadan yasalgan buyumlarni jilolash va uni yangi ko'rinishga keltirishning bir necha xil usullari mavjud! Agar siz chindan ham puxta parlatishni xohlasangiz, aylanadigan silliqlash moslamasini va engil-o'rta silliqlash aralashmasini almashtirib bo'lmaydi. Tezroq tuzatish uchun siz rangni va kirni olib tashlash uchun bezakni tiklash spreyi ham ishlatishingiz mumkin. Bo'yoqsiz, muhrlanmagan plastmassa uchun plastik trimani issiqlik tabancasi bilan isitish - oddiy echim. Garchi bu majburiy bo'lmasa-da, pardozlashdan oldin mashinangizni yuvish sizga eng toza ko'rinishga ega bo'ladi.
Qadamlar
3 -chi usul: Rotary polishingdan foydalanish
Qadam 1. Trimingizni o'rab turgan kauchuk, metall yoki shishadan niqoblang
O'zingiz sayqallab turgan pardani o'rab turgan kauchuk, shisha yoki bo'yoqni yopish uchun rulonli niqobli lentani oling va chiziqlarni echib oling. Ipning har bir tasmasini iloji boricha qirralarning chetiga yaqinroq qilib oling. Bu sizning aylanuvchi silliqlash moslamangizdagi aylanadigan diskdan sezgir joylarni shikastlanishidan saqlaydi.
- Eng yaxshi natijaga erishish uchun buni mashinangizni yuvgandan keyin qiling. Agar siz mashinani oldin yuvmagan bo'lsangiz, siz bezakni jilolay olasiz, lekin trim yana yangi ko'rinishga ega bo'lishi uchun tirsagingizga ozgina qo'shimcha moy kerak bo'ladi.
- Agar siz bamperning yuqori qismidagi trimani silliqlayotgan bo'lsangiz, bo'yoqni himoya qilish uchun magistralni oching. Agar siz old eshik panelini silliqlayotgan bo'lsangiz, panelning bir tomonini to'liq ochish uchun eshikni oching.
- Bu jarayon boshqa variantlarga qaraganda biroz ko'proq kuch va vaqt talab etadi, lekin agar siz pardozingiz yangi kabi porlashini xohlasangiz, bu eng yaxshi tanlovdir.
Qadam 2. Har qanday chang va axloqsizlikni yo'q qilish uchun bezakni toza, quruq mato bilan artib oling
Toza mikrofiber mato yoki latta oling va bezakni axloqsizlik yoki changdan tozalash uchun tez arting. Bu abraziv yostiqni bezak yuzasida yotgan mayda -chuydalarni olishdan va plastmassa atrofiga yoyishdan saqlaydi.
Agar xohlasangiz, rezina, metall va oynani niqoblashdan oldin buni qilishingiz mumkin. Bu bosqichlarni qaysi tartibda bajarishingiz muhim emas
Qadam 3. Ko'pikli yostiqni 7,6 sm uzunlikdagi 3 dyuymli aylanadigan silliqlash moslamasiga ulang
Standart aylanuvchi polishing, sizning pardozingiz uchun juda katta bo'lishi mumkin, bu esa prokladka lenta yuzasidan qoldiqlarni yig'ishda davom etsa, muammolarga olib kelishi mumkin. Muammolarga duch kelmaslik uchun, bezakni tozalash uchun 7,6 sm (3 dyuymli) kichik yoki 3 dyuymli aylantiruvchi jilo ishlating. Aylanadigan silliqlash mashinangizga toza ko'pikli yostiq qo'ying.
Agar xohlasangiz, jun yostig'idan foydalanishingiz mumkin. Bu juda ko'p farq qilmasligi kerak
Qadam 4. Yostiqchani qo'l bilan yoyib, engil abraziv birikma bilan surting
Engil yoki o'rta quvvatli avtomobil uchun polishing aralashmasini oling. Ko'pikli yostiqchaga aylana shaklida yupqa boncuk quying va qo'lqopli barmog'ingiz bilan atrofga tarqating. Bir tonna abraziv aralashmani ishlatishning hojati yo'q, shuning uchun uni yoyib yuborganingizdan so'ng, ko'pikli yostiqqa singib ketsa, xavotir olmang.
Plastik trim asosan bo'yalgan plastmassadir, shuning uchun agar siz undan qochib qutula olsangiz, pardozingizda qattiq parlatuvchi yoki kesuvchi birikmalar ishlatishni xohlamaysiz. Agar shunday qilsangiz, siz plastmassa qatlamini yirtib tashlashingiz mumkin
Qadam 5. Aylanadigan silliqlash moslamasini o'rta past tezlikka o'rnating
Agar siz vertikal panelni silliqlayotgan bo'lsangiz, bezakning yuqori qismidan boshlang va gorizontal panelni abraziv qilsangiz chapdan yoki o'ngdan boshlang. Yostiqchani trim yuzasidan ushlab turing va aylanuvchi silliqlash moslamasini o'rta pastga burang. Ko'pgina aylanadigan silliqlash qurilmalarida bu tez terish uchun 2-4 oralig'ida.
Agar bezak ko'pikli yostiqning kengligidan ingichka bo'lsa, polishingni 15-25 graduslik burchak ostida egib oling, shunda ko'pikli qoplamaning faqat bir qismi trimga tegadi
Qadam 6. Yengil bosim o'tkazilganda, aylanuvchi silliqni asta -sekin trim bo'ylab harakatlantiring
Ko'pikli yostiqni trimga bosib turing va uni plastmassaga sekin bosib, trimning boshqa uchiga sekin siljiting. Bu erda ko'p kuch sarflashning hojati yo'q, shuning uchun silliqlovchini sirt bo'ylab boshqaring. Yostiqchani bezakning oxirigacha oxirigacha siljiting, shu bilan birga doimiy bosim o'tkaziladi. Trimning butun uzunligini 2-3 marta yoping.
Ko'pikli yostiq bilan har soniyada taxminan 7 dyuym (7,6 sm) qirralarni yoping. Parlatgichni oldinga va orqaga siljitishning hojati yo'q
Qadam 7. Polishing birikmasini toza mikrofiber mato bilan artib oling
Trimani ko'pikli yostiq bilan bir necha marta yopganingizdan so'ng, jilolagichni o'chiring va chetga qo'ying. Toza mikrofiber matoni oling va parlatgichning bo'laklarini olib tashlash uchun qirrasini 2-3 marta artib oling.
Bu vaqtda trim yuzasini tekshiring. Agar katta tirnalishlar yoki aniq shikastlanishlar bo'lsa, tez yoki qattiq kesuvchi birikma yordamida abraziv jarayonini takrorlang. Ideal holda, abraziv abraziv aralashmani ishlatishning hojati yo'q, lekin agar siz ushbu jarayondan keyin ko'rinadigan shikastlangan bo'lsangiz, qattiqroq narsalarni olib tashlashingiz kerak bo'ladi
Qadam 8. Qoldiqni olib tashlash uchun trimani havo bilan quritilgan yostiq bilan arting
Ko'pik yostig'ini oling va uni siqilgan havo bilan püskürtün. Shu bilan bir qatorda, qolgan lakni namlash uchun yostiqni quruq mato bilan surtishingiz mumkin. Hech qanday yangi aralashma qo'shmang va qoldiq abraziv aralashmani tozalash uchun quritilgan ko'pikli yostiqni yana bir necha marta o'tkazing.
- Agar xohlasangiz, havoda quritilgan yostiq o'rniga pardozlash lakidan foydalanishingiz mumkin. Ehtimol, siz unchalik katta farq ko'rmaysiz.
- Bu vaqtda sizning bezakingiz butunlay yangi ko'rinishi kerak. Agar bezakda hali ham chizish yoki axloqsizlik bo'lsa, bezak ustida turgan narsalarni olib tashlash uchun bu jarayonni takrorlang.
Qadam 9. Trimani mikrofiber mato bilan artib oling va lentani olib tashlang
Yangi mikrofiber matodan oling va pardozni yana 2-3 marta artib oling, shunda parlatuvchi birikmalarning hech biri qurib ketmaydi. Keyin niqob tasmasini olib tashlang. Agar lenta qoldiq qoldirsa, uni mato bilan artib oling. Yaltiroq, yangi plastik bezakdan rohatlaning!
- Agar siz mashinangizni odatdagidek silliqlayotgan bo'lsangiz, siz sayqallangan bo'yoqni avtomobil mumi bilan muhrlagan bo'lar edingiz. Buni bezak bilan qilmang; mumi sizning bo'ringizda oq bo'r qoldiqlari sifatida quriydi va u hech narsani himoya qilmaydi.
- Tirnoqlaringizda tirnalishlar paydo bo'lmasligi uchun bu jarayonni har yili takrorlang. Agar siz bezakni muntazam tozalashga tirishqoq bo'lsangiz, ko'p yillar davomida buni qilmasligingiz mumkin.
3 -usul 2: tiklash spreyi tanlash
Qadam 1. Dog'lar va axloqsizlikni olib tashlash uchun bezaklarni tiklash spreyi sotib oling
Bozorda o'nlab bezakli spreylar mavjud. Rangingiz uchun maxsus ishlab chiqarilgan har qanday bezak tiklovchisini sotib oling. Plastmassada ishlashini ta'minlash uchun yorliqni yaxshilab o'qib chiqing, chunki ba'zi bezaklarni tiklash uchun spreylar metall uchun mo'ljallangan. Qayta tiklash spreyi onlayn yoki mahalliy avtomobil do'konidan sotib oling.
Jilo aralashmalari bilan taqqoslaganda, bezaklarni tiklash spreyi qoldiq qoldirishi va izlarni artib yuborishi ehtimoli ko'proq. Biroq, bu jarayon abraziv aralashmani ishlatishdan ko'ra ancha tez va osonroq. Bu, agar siz tez tozalashni xohlasangiz yoki ozgina rangsizlanishni olib tashlasangiz, bezaklarni tiklash spreyi yaxshiroq variantga aylantiradi
Qadam 2. Mikrofiber matoga bir necha tomchi bezakni to'kib tashlang yoki püskürtün
Mikrofiberdan toza matoni oling va uni qo'lingizga tarqating. Keyin, shishani oching va matoga bir necha tomchi tiklash spreyi quying, yoki namlash uchun matoni tiklash spreyi bilan 3-4 marta seping.
Buning uchun mato nam bo'lishi shart emas! Trim tiklash spreyi juda kuchli, shuning uchun uni haddan oshirmang
Qadam 3. Qattiq, silliq zarbalar yordamida plastik bezakni artib oling
Matoni trimdan ushlab turing va plastmassa bo'ylab oldinga va orqaga siljiting. Har qanday axloqsizlik, qoldiq yoki chizishlarni yo'q qilish uchun qattiq bosim o'tkazing. Siz artayotganda bezak tozaligini ko'rishingiz kerak, shuning uchun ishlayotganingizda plastmassani kuzatib boring. Sirt toza bo'lguncha bezakni artib tashlashni davom ettiring.
- Agar siz bezakning katta qismini artib tashlasangiz, mikrofiber matoni biroz ko'proq tiklash spreyi bilan qayta yuklashingiz kerak bo'ladi. Bu narsalarning bir tonnasini olmasligi kerak.
- Buni qilishdan oldin bezak atrofidagi oynani yoki rezinani niqoblashingiz shart emas. Qayta tiklash spreyi sizning mashinangizga hech qanday zarar etkazmaydi.
Qadam 4. Plastik trimani toza saqlash uchun bu jarayonni har 3-6 oyda takrorlang
Tirnoqlaringizga kir va axloqsizlik to'planib qolmasligi uchun har 3-6 oyda tiklovchi spreyi bilan bezakni artib oling. Agar siz bezakni muntazam tozalash uchun restorativ spreyi ishlatsangiz, hech qachon aylanuvchi silliqlash va abraziv aralashmalarni sindirish kerak bo'lmasligi mumkin!
3 -dan 3 -usul: Bo'yoqsiz qoplamani yangilash
Qadam 1. Issiq kunda mashinangizni quyoshga olib chiqing
Agar sizda yaltiroq bo'lmagan, bo'yalmagan, quyosh nurida och kul rangga bo'yalgan plastmassa bezak bo'lsa, uni plastmassani issiqlik tabancasi bilan isitish orqali tiklashingiz mumkin. Bu jarayon ishlashi uchun trim juda qizib ketishi kerak, shuning uchun mashinani quyoshga qo'ying va uni ishga tushirishdan oldin 3-6 soatga qoldiring.
- Bu jarayon, odatda, panelli bezaklarda ko'rinadigan yaltiroq, silliq qoplamasi bo'lmagan plastik qoplamalarga qo'llaniladi. Odatda bunday ishlov berilmagan plastmassani yon oynalar va bamperlarda topasiz. Bu Amerika yuk mashinalari va SUVlar uchun juda mashhur tanlovdir.
- Eng toza natijaga erishish uchun mashinani yuvishdan oldin yuving. Agar sizning mashinangiz toza bo'lmasa, bu hali ham ishlaydi, lekin agar siz avval mashinangizni yuvsangiz, tekis qoplamani olish biroz osonroq bo'lishi mumkin.
Qadam 2. Issiq tabancani mavjud bo'lgan eng past darajaga qo'ying
Siz plastmassa qoplamani yoqib yubormoqchi emassiz, shuning uchun qurolni oling va uni eng past darajaga qo'ying. Issiq tabancaga barqaror haroratga erishish uchun 5-10 soniya bering.
Ehtiyot bo'ling va qo'lingizni issiqlik tabancasi yonib turmasin
3 -qadam. Issiqlik tabancasini plastmassa trim bo'ylab tekis, silliq siljiting
Issiqlik tabancasini plastmassadan 3-4 dyuym (7,6–10,2 sm) uzoqroq tuting va uni yoqish uchun tetikni torting. Tetikni ushlab turing va issiqlik tabancasini trimning bir qismi bo'ylab sekin harakatlantiring. Trimning rangi asl rangiga qaytayotganini ko'rmaguningizcha, uni oldinga va orqaga suring. Bu 30-60 soniya davom etishi mumkin. Keyin, bezakning boshqa qismiga o'ting.
Plastmassani qizdirganda, plastmassadagi yog'lar va bo'yalgan pigmentlar isitiladi va bezak yuzasiga tarqaladi. Rang bezakning bir qismiga qaytgandan so'ng, siz tugatdingiz! Qoplamangiz qanchalik katta bo'lishiga qarab, bu ancha vaqt talab qilishi mumkin
4 -qadam. Plastmassaning rangi qaytguncha bezakni isitishni davom ettiring
Trimning birinchi qismi tiklangandan so'ng, keyingi qismga o'ting. Siz 1 fut (0,30 m) gorizontal qismlarda ishlashingiz yoki kichkina to'rtburchaklar bo'laklarda bezakni tiklashingiz mumkin; bu butunlay sizga bog'liq. Issiqlik tabancasini rang qaytguncha trim bo'ylab sekin harakatlantiring. Tugatish bir xil rangda va rangsiz qismlarning hammasi tugagandan so'ng, siz bajarasiz.
