Dvigatelni ishga tushirishda muammo bormi? Agar shunday bo'lsa, ehtimol sizning ateşleme tizimingizda muammo bor. Ba'zilar o'z mashinalarini texnik xizmat ko'rsatish uchun professionallarga olib borishni afzal ko'rishadi, lekin siz o'zingiz tashxis qo'yadigan nisbatan oddiy diagnostika usullari mavjud.
Qadamlar
5 -qismning 1 -qismi: asoslarni tekshirish
Qadam 1. Yoqilg'i borligini tekshiring
Mashinangizni ishga tushirish uchun silindrlarni to'ldirish uchun etarli miqdorda benzin bo'lishi kerak. Agar yonilg'i o'lchagichingiz buzilgan bo'lsa, siz mashinangizga yonilg'i quyishingiz va davom etishdan oldin uni yoqishga harakat qilishingiz kerak.
Qadam 2. Batareyangizni tekshiring
Farlarni yoqishga harakat qiling, agar faralaringiz normal yonayotgan bo'lsa, batareyangiz etarli darajada zaryadlangan bo'lishi kerak. Agar faralar xira bo'lsa yoki umuman yoqilmasa, mashinani zudlik bilan ishga tushirish kerak bo'ladi.
Qadam 3. sug'urta qutisini skanerlang
Yonib ketgan sigortani istisno qilish uchun siz sug'urta qutisiga tezda qarashingiz kerak. Yonib ketgan sigortalar odatda sug'urta o'rtasida qora yoki yonib ketgan nuqta bilan aniqlanishi mumkin. Har qanday sug'urta yorug'lik tekshirgichi bilan tekshirilishi yoki almashtirilishi kerak.
5 -qismning 2 -qismi: Diagnostikani bajarishga tayyorgarlik
Qadam 1. Mashinangizni to'xtating
Siz mashinaning old va yon tomonlarida harakatlanish uchun joy ko'p bo'lgan joyni tanlashingiz kerak. Siz nima qilayotganingizni ko'rish uchun yaxshi yoritilgan maydonni xohlaysiz. Ishni davom ettirishdan oldin mashinangizni o'chirib qo'yganingizga ishonch hosil qiling.
Qadam 2. Asboblaringizni yig'ing
Sizga kerak bo'lgan hamma narsaga osonlikcha kirish yaxshiroqdir. Sizga kerak bo'lishi mumkin bo'lgan qo'l asboblarini, shu jumladan kalitlarni, ko'p metrli, sinov chiroqni va shamni tekshirgichni yig'ing.
Qadam 3. Yoqilg'i pompasi sug'urta yoki o'rni olib tashlash orqali yonilg'i tizimini o'chiring
Bu ateşleme tizimi o'chirilgan paytda yonilg'i silindrlarga quyilishiga yo'l qo'ymaydi. Tsilindrlarni to'ldirish va yoqilg'ini yoqib yubormaslik dvigatelingizni suv bosadi.
5dan 3 -qism: Vaqt muammolarini tekshirish
Qadam 1. Shamlarning simlarini sinab ko'ring
Bu simlar yuqori kuchlanishga ega, shuning uchun ularni ishlatishda juda ehtiyot bo'ling. Shamchiroqni (simning uchi) uchqunli tekshirgichini joylashtiring va uni dvigateldagi toza, bo'yalmagan metall bo'lagiga joylashtiring. Kimdir dvigatelni chalg'itib, uchqunni kuzatib tursin. Agar sizda barcha simlar yaxshi uchqun bo'lsa, vaqt yoki boshqa muammolarni qidiring. Agar sizda barcha simlarda yaxshi uchqun bo'lmasa, sizda ateşleme tizimida elektr muammosi bo'lishi mumkin.
Qadam 2. Distribyutor qopqog'ini toping
Distribyutor ateşleme bobininde hosil bo'lgan yuqori voltajı qabul qilish va uni shamlarga sinxron tarzda uzatish uchun javobgardir. U har bir vilka simiga ulangan va siz distributor qopqog'ini topish uchun vilkalar simlarini kuzatib borishingiz mumkin. Ba'zi yangi mashinalarda distribyutor yo'q va uning o'rniga dvigatelni boshqarish moduli (ECM) vilkalarni yoqishni muvofiqlashtiradi. Agar bu sizning mashinangiz uchun to'g'ri bo'lsa, distribyutor yoki distribyutor qopqog'i bilan bog'liq har qanday qadamni e'tiborsiz qoldiring.
Qadam 3. Distribyutor ichidagi rotorni kuzating
Distribyutor qopqog'ini ushlab turadigan vintlarni yoki qisqichlarni echib olib tashlashingiz kerak. Do'stingizga kalitni burab, dvigatelni aylantiring. Agar siz distribyutor burilmayotganini sezsangiz, demak sizda vaqt kamari yoki zanjiri singan bo'lishi mumkin.
5 -qismning 4 -qismi: Ateşleme bobini tekshirish
Qadam 1. Kontakt kalitini yoqing, lekin dvigatelni burama
Bu sizning ateşleme tizimining elektr qismlariga quvvat beradi. Bu sizga qaysi qismlar va simlar ishlashi kerak bo'lgan tokni olishini tekshirish imkonini beradi.
Qadam 2. Ateşleme bobini o'rnini toping
Bu qism shamlarni yoqish uchun zarur bo'lgan yuqori kuchlanishlarni ishlab chiqarish uchun javobgardir. Bobin uchta simga ulangan bo'lishi kerak. Kontakt kalitidan keladigan yupqa quvvatli (musbat) sim, burg'ulashdan ateşleme moduliga o'tadigan nozik tuproqli (manfiy) sim va sariqdan distributor qopqog'iga ketadigan qalin bobinli sim.
Qadam 3. Dvigatel lasaniga ulangan musbat yoki quvvat simini toping
Sinov nuri yordamida quvvatni tekshiring.
- Agar bu simning kuchi bo'lmasa, u holda sizning ateşleme bobini oqim olmaydi. Siz kontaktlarning zanglashidan tortib to lasangacha bo'lgan simlarning uzilishlarini tekshirishingiz va ularni ta'mirlashingiz kerak.
- Agar bu sim kuchga ega bo'lsa, u holda kontaktni o'chirish moslamasidan rulongacha bo'lgan simlar to'g'ri ishlamoqda va siz harakat qilishingiz mumkin.
Qadam 4. Dvigatel lasaniga ulangan manfiy yoki tuproq simini toping
Sinov nuri yordamida quvvatni tekshiring. Sinov chirog'i, kalit yoqilgan va dvigatel o'chirilgan holda, rulonning salbiy tomonidagi quvvatni ko'rsatishi kerak. Agar chiroq yonmasa, siz simning uzilishida uzilish bor va bu simning uzunligini (ateşleme moduli va ateşleme bobini o'rtasida) kuzatib, har qanday uzilishlarni tuzatishingiz kerak.
Qadam 5. Sinov nurini kuzatayotganda dvigatelni burab qo'ying
Agar do'stingiz dvigatelni burish uchun kalitni aylantirsa, bu juda yaxshi. Agar siz dvigatelni burish paytida sinov nuri miltillayotganini ko'rsangiz, quyidagilarni qilishingiz kerak:
- Salbiy simni ateşleme moduligacha kuzatib boring, simning uzilishlarini qidiring. Agar simda uzilishlar bo'lsa, ularni ta'mirlash kerak.
- Agar simda uzilishlar bo'lmasa, olov o'lchash moslamasining qarshiligini tekshirish uchun Ohm o'lchagichdan foydalaning. Sizning xizmat ko'rsatmangizda asosiy va ikkilamchi bobinlar uchun qarshilik qiymatlari ko'rsatilishi kerak. Agar sizning lasaningiz to'g'ri qarshilik ko'rsatmasa, siz ateşleme bobini o'zgartirishingiz kerak bo'ladi.
5 dan 5 qism: Distribyutor va ateşleme modulini tekshirish
Qadam 1. Distribyutordagi impuls generatorini toping
Bu erda kontaktlarning zanglashiga olib keladigan moduldan simlar keladi.
Qadam 2. Konditsioner voltmetrni impuls generatoridagi simlarga ulang va dvigatelni kranklang
- Agar siz oqimni ko'rmasangiz, impuls generatoringiz ishlamay qolgan bo'lishi mumkin. Agar shunday bo'lsa, uni almashtirish kerak bo'ladi.
- Agar siz oqimni ko'rsangiz, sizning impuls generatoringiz to'g'ri ishlamoqda. Bu sizning ateşleme moduli ishlamayotganligini ko'rsatishi mumkin va siz uni o'zgartirishingiz kerak.
Qadam 3. ECMni oxirgi chora sifatida gumon qiling
Agar boshqa barcha komponentlar to'g'ri ishlayotgan bo'lsa va simi tizimida uzilishlar bo'lmasa, sizda ECM yomon bo'lishi mumkin. Bunday holda, muammoning sababini aniqlash uchun siz mashinani mutaxassisga topshirishingiz kerak.
Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin
Maslahatlar
Ateşleme bobinindeki qarshilikni tekshirganda, xizmat ko'rsatmasida ko'rsatilgan haroratga e'tibor bering. Bobinning harorati qarshilikka ta'sir qiladi
Ogohlantirishlar
- Yuqori kuchlanishli simlar bilan ishlashda ehtiyot bo'ling.
- Ba'zida odamlar shamni tekshirish moslamasi o'rniga, vilkalar simlarini metall asbob yordamida, masalan, tornavida bilan sinab ko'rishadi. Bu ishlashi mumkin bo'lsa -da, bu eng xavfsiz yo'l emas va o'zingizga yoki avtomobilingizga zarar etkazishi mumkin.
