Boshlovchi suyuqlik - bu ichki yonish dvigatellarining to'g'ri ishlashiga yordam beradigan suyuqlik. Ishlatish suyuqligi ko'pincha dvigatellari yaxshi ta'mirlanmagan mashinalarni ishga tushirish uchun yoki harorat sovuqdan pastga tushganda eski mashinalarni ishga tushirish uchun ishlatiladi.
Qadamlar
3 -usul 1: Boshlashdan oldin tezkor tayyorgarlik
1 -qadam. Boshlovchi suyuqlikni xavfsiz saqlang
Boshlang'ich suyuqlik juda tez yonadi va yonadi. Ularni xavfsiz saqlang va saqlang. Masalan, ishga tushiriladigan suyuqlikni issiq dvigatelga qo'ymang yoki uni issiq dvigatel yoniga sepmang.
Qadam 2. Haddan tashqari ko'p miqdorda boshlang'ich suyuqlikni ishlatmang
Haddan tashqari boshlovchi suyuqlik dvigatelingizga zarar etkazishi mumkin. Avtomobilingiz uchun boshlang'ich suyuqlikning tegishli hajmini aniqlash uchun avtomobilingiz qo'llanmasiga va boshlang'ich suyuqlikka qo'shilgan yo'riqnomaga qarang.
Odatda, dvigatelni ishga tushirish uchun boshlang'ich suyuqlikning bir nechta qisqa portlashlari etarli bo'lishi kerak
Qadam 3. Avtomobilingiz bilan boshlang'ich suyuqlikni ishlatishingiz mumkinligiga ishonch hosil qiling
Boshlang'ich suyuqlikni barcha transport vositalarida ishlatish mumkin emas. Masalan, agar sizning mashinangizda shamchiroqlar o'rnatilgan bo'lsa yoki sizda dizel yoqilg'isi ishlatilsa, siz boshlang'ich suyuqlikni ishlata olmaysiz. Boshlang'ich suyuqlik transport vositangiz uchun mos ekanligiga ishonch hosil qilish uchun avtomobilingiz qo'llanmasiga qarang.
- Ishlatuvchi suyuqlikni ikki zarbali dvigatellarda ham ishlatish mumkin emas, masalan, maysazorda.
- Agar boshlang'ich suyuqlik avtomobilingizga mos kelmasa, karbüratör tozalash vositasi kabi boshqa variantni ko'ring.
Qadam 4. Sifatli boshlang'ich suyuqlikni tanlang
Boshlang'ich suyuqlikni tanlashda faqat ishonchli brendlardan foydalaning. Yaxshi boshlang'ich suyuqlik dvigatelni minimal dastur hajmi bilan tezda ishga tushirishi kerak. Mahalliy avtoulov do'konidan sizning avtomobilingiz uchun qanday boshlang'ich suyuqlik tavsiya qilishini so'rang.
3 -usul 2: Suyuqlikni qo'llash
Qadam 1. Sizning havo qabul qilish joyini toping
Havo qabul qilish - bu barcha dvigatellarda dvigatelning yonilg'i bilan havo aralashishiga imkon beradigan, yonish imkonini beradigan qurilmalar. Havo qabul qilish har doim kapot ostida joylashgan dvigatelga ulangan bo'lsa -da, turli ishlab chiqaruvchilar o'z transport vositalarini har xil texnik xususiyatlarga ko'ra ishlab chiqaradilar, shuning uchun havo qabul qilish joylari har xil transport vositalarida joylashgan. Havo qabul qilish joyini aniqlash uchun avtomobilingiz qo'llanmasiga murojaat qiling.
Havo qabul qilish ko'pincha metall quvurlarga o'xshaydi. Ular kukun bilan qoplangan yoki avtomobil bilan bir xil rangda bo'yalgan bo'lishi mumkin
2 -qadam. Havo qabul qilish tizimiga oz miqdordagi boshlang'ich suyuqlikni seping
Ishga tushirish idishini tik holatda saqlang. Idishning naychasini taxminan 12 dyuym (20 santimetr) masofadagi havo olish joyiga yo'naltiring. Taxminan ikki soniya davomida boshlang'ich suyuqlikni püskürtün, keyin dvigatelni ag'darishga harakat qiling. Agar dvigatel hali ham aylanmasa, yana ikki soniya portlashni püskürtün.
Buni amalga oshirish uchun ko'pchiligingiz havo kirishini qoplaydigan filtrni olib tashlashingiz kerak
3 -qadam. Agar mashinangiz ishga tushmasa, uni mexanikka olib boring
Agar dvigatel boshlang'ich suyuqlikning to'g'ri qo'llanilishi bilan ham ishlamasa, dvigatelning o'zi muammo bo'lmasligi mumkin. Masalan, sizning mashinangizning ateşleme kaliti noto'g'ri bo'lishi mumkin yoki boshqa tizim aybdor bo'lishi mumkin. Hududingizdagi nufuzli mexanik bilan gaplashing va muammoni qanday hal qilish haqida ularning fikrini bilib oling.
3 -usul 3: Ishga tushmagan mashinaning muammolarini bartaraf etish
Qadam 1. Chokni sozlang
Agar mashinangizda karbürator (havo va yoqilg'ini aralashtiradigan qurilma) bo'lsa va u ishga tushmasa, bo'g'ilishni tekshiring. Agar siz mashinani ag'darishga harakat qilayotganingizda tiqilib qolsangiz, uni oching. Agar siz mashinani ag'darishga urinayotganingizda ochiq bo'lsa, uni yoping.
- Mashinangizda karbüratör bo'lsa va ishga tushsa, lekin keyin o'chib qolsa, bo'g'iqni sozlash ham yaxshi bo'ladi.
- Agar siz nosozlikni topa olmasangiz, avtomobilingizning qo'llanmasiga murojaat qiling.
2 -qadam. Namlikni tekshiring
Agar mashinangiz yomg'irli kunlarda boshlanishi qiyin bo'lsa, distribyutor qopqog'ining ichiga qarang. Agar siz distributor qopqog'ining ichida namlikni ko'rsangiz, qopqog'ini teskari burab, uni mexanik erituvchi bilan seping (yoki agar sizda purkagichdan ko'ra eritgichli shisha bo'lsa, qopqog'iga solventning bir qismini quying). Eritgichni aylantiring, so'ng uni to'kib tashlang. Qopqoqni almashtirishdan oldin, har qanday qo'shimcha erituvchini tozalash uchun toza latta bilan ishlating.
Distribyutor qopqog'i - bu sizning avtomobilingizning distribyutorini himoya qiladigan kichik qopqoq
Qadam 3. Batareyangizni tekshiring
Agar siz kontaktni burish paytida chayqalishni ham eshitmasangiz, batareyaga terminal kabellari to'g'ri ulanmagan bo'lishi mumkin. Agar terminal ulanishlari korroziy ko'rinadigan bo'lsa, ulagich va terminal ustunining o'rtasida tornavida tiqilib qoling. Tornavidani burab, ulanishni mahkamlang. Dvigatelni sinab ko'ring. Agar u ishga tushsa, batareya kabellarini tozalang yoki o'zgartiring.
