Mototsikl minish - hayajonli sarguzasht, lekin katta tepalikdan pastga tushish juda qiyin bo'lishi mumkin. Siz eshitgan har qanday dahshatli hikoyalarni bir chetga surib qo'ying, agar siz ehtiyot choralarini ko'rsangiz va o'zingizga mashg'ulotlarga ko'p vaqt bersangiz, juda xavfsizdir. Biz sizning barcha savollaringizga javob berish uchun keldik, shuning uchun siz keyingi safarga chiqsangiz, vaqtingizni xavfsiz va xavfsiz o'tkazishingiz mumkin.
Qadamlar
12 -savol 1: Pastga tushganda qanday o'tirishim kerak?
Qadam 1. Og'irligingizni o'rindiqning orqa tomoniga siljiting
Og'irligingizni velosiped old tomoniga yo'naltirmang. Siz nihoyat og'irlikni rulga o'tkazasiz, va siz o'zingizni boshqarishni his qila olmaysiz. Buning o'rniga, velosiped o'rindig'ida orqaga qayting va sayohatingizni muvozanatlashtiring.
12dan 2 -savol: Qanday qilib qo'llarimni mototsiklda ushlab turishim kerak?
Qadam 1. Rulda, oldingi tormoz dastasi va debriyajni yaxshi ushlab turing
Old tormoz dastagiga 2 barmog'ingizni qo'ying, qo'lingizning qolgan qismini rulga qo'ying. Keyin, qo'lingizning 1-2 barmog'ini debriyaj ustiga qo'ying-bu velosipedning to'xtashini to'xtatishga yordam beradi.
12 -sonli 3 -savol: Oyoqlarimni qanday joylashtiraman?
Qadam 1. Mototsikl tankini oyoqlaringiz bilan ushlang
Tankni ushlaganingizda, siz o'zingizni 1 joyga qulflaysiz. Shunday qilib, sizning vazningiz oldinga siljimaydi va siz velosipedni ko'proq nazorat qila olasiz.
Bu usul, shuningdek, pastlik chiziqlari bo'ylab tormozlashni ancha osonlashtiradi
12dan 4 -savol: Tepalikka minib qayerga qarashim kerak?
Qadam 1. Ko'zlaringizni yo'lda saqlang
Tepaga tushishni boshlaganingizda, old velosiped g'ildiragiga e'tibor qaratish juda oson. Buning o'rniga, ko'zingizni oldinga qarating, shunda siz oldinda nima bo'lishini bilasiz.
12 -sonli 5 -savol: Mototsiklda pastdan pastga tushishda qanday vosita bo'lishi kerak?
Qadam 1. RPM -ni odatdagidan biroz ustun qo'yadigan vositani tanlang
Velosipedni birinchi rulda qo'ymang-bu aylanish tezligini oshiradi va tormozni tez-tez ishlatishga majbur qiladi. Buning o'rniga, aylanish tezligini ko'p ko'tarmasdan tezlik chegarasida yurishga imkon beradigan vositani tanlang.
Masalan, egri tepalikdan tushayotganingizda ikkinchi vites - yaxshi variant
12dan 6 -savol: Qanday qilib tepalikdan mototsiklda tushasiz?
Qadam 1. Tormozlaringizga engil bosim o'tkazganda sekin yuring
Tormoz pedalini ozgina torting, bu velosipedning old qismini qulflamasdan yoki mototsiklingizda ABSni ishlatmasdan sekinlashishingizga yordam beradi. Tepalikdan tushayotganingizda juda sekin tezlikdan yoki to'xtab turishdan boshlang.
12dan 7 -savol: Pastga tushganimda tormozni tez bosishim kerakmi?
Qadam 1. Yo'q, siz, albatta, bunday qilmasligingiz kerak
Tepalikka minish birinchi navbatda qo'rqinchli bo'lishi mumkin va agar siz tormozga etib qo'ysangiz, bu tushunarli. Biroq, har doim tormozni asta -sekin bosib turing, shunda g'ildiraklaringiz to'satdan qulflanmaydi.
12dan 8 -savol: Qanday qilib pastlikka minishda ko'proq ishonchga ega bo'lishim mumkin?
Qadam 1. Kichik, asta -sekin tepaliklardan boshlang
Siz uchun qulay bo'lgan tezlikda tepaga minishni mashq qiling. Birinchi urinishda tog'ni yoki ulkan tepalikni o'lchash shart emas; Buning o'rniga, kichikroq tepaliklarga ko'tarilishni boshlang va yuqoriga yuring.
12 -dan 9 -savol: Qanday qilib egri tepalikka tushasiz?
Qadam 1. Ikkinchi vitesda turing va burilishga yaqinlashganda oldingi tormozni ishlating
Birinchi vites sizning velosipedingizga katta kuch bermaydi; o'rniga, ikkinchi vitesda qoling. Burilishga yaqinlashganda old tormozni bosing, shunda velosipedingiz biroz sekinlashadi.
Qadam 2. Debriyajni tuklang va burilish atrofida oldingi tormozni ko'taring
Burilish atrofida aylanayotganda, oldingi tormozni qo'yib yuboring. Keyin, "tuklar" yoki burchakni aylanib o'tayotganda debriyajni pompalang. Burchakni bo'shatgandan so'ng, oldingi tormozni yana bosing.
12dan 10 -savol: Burilish paytida vitesni almashtirishim kerakmi?
Qadam 1. Yo'q, qilmaslik kerak
Agar siz vitesni o'rta burilishda almashtirsangiz, orqa g'ildiragingiz aylanishi yoki qulflanib qolishi mumkin, bu esa velosipedingizni siljishiga olib keladi. Buning o'rniga, mutaxassislar burilishni boshlashdan oldin vitesni almashtirishni tavsiya qiladi.
12 -chi savol: Qarama -qarshi boshqaruv menga egri chiziqda yordam bera oladimi?
Qadam 1. Ha, mumkin
Qarama -qarshi kurash - bu siz burayotgan tomonga egilish uchun ajoyib atama. Chapga yoki o'ngga burilayotganda, mos ravishda chap yoki o'ng rulda bo'ylab engil bosing. Bu sizni egri yo'nalishda egilishga majbur qiladi. Siz egri chiziqdan chiqayotganingizda, tezlikni oshiring-mototsiklingiz o'z-o'zidan tuzaladi.
Engashish-bu asabni buzadigan mahorat bo'lishi mumkin, lekin bu unchalik qiyin emas
12dan 12 -savol: Qanday qilib men mototsiklni tepalikka ko'taraman?
Qadam 1. Og'irligingizni mototsiklning o'rtasiga yoki oldiga qarab muvozanatlang
Og'irlikni orqaga burmang, aks holda velosipedni boshqarish qiyin bo'ladi. Buning o'rniga, oyoqlaringizni qoziqqa qo'ying va vazningizni o'rindiqning o'rtasiga qo'ying.
2 -qadam. Vitesni tez almashtirish
Yaqinlashganda velosipedingizni ikkinchi vitesga o'tkazing. Tepalikka chiqqandan so'ng, mototsiklingizni uchinchi vitesga o'tkazing. Velosipedingiz kuchini yo'qotganda, tepalikka tezlikni saqlab turish uchun ikkinchi vitesga qayting.
