Mototsikl sanoati kengashi tomonidan 2009 yilda o'tkazilgan tadqiqot shuni ko'rsatadiki, 2003 yildan 2006 yilgacha Amerikada mototsikllar soni 26 foizga oshib bormoqda. Ayollar, yoshlar va bumer populyatsiyalari mototsikl egalarining ko'payib borayotgan qismidir va ular mototsikllardan foydalanadilar. tez -tez tashish uchun, shunchaki aylanib yurishning o'rniga. Professional mototsiklchilar va dam olish kunlari haydovchilar o'z transport vositalariga shikast etkazish va shikastlanish xavfini oldini olish uchun mototsiklni qanday to'g'ri tashishni o'rganishlari kerak. Bog'lanish texnikasi har bir modeldan farq qiladi, lekin mototsikl va egasidan qat'i nazar, xavfsiz yuklash va tashishning umumiy tamoyillari bir xil bo'ladi.
Qadamlar
1 -qadam. Mototsiklingiz uchun etarlicha og'irlikdagi mototsikl rampasini sotib oling
- Rampalar kamida 800 funt (364 kg) uchun baholanishi kerak. Kamroq og'irlikdagi rampalar burilish, egilish yoki ishlamay qolishi mumkin.
- Mototsiklingizning og'irligi uchun egangizning qo'llanmasiga qarang yoki sotuvchingizdan so'rang.
Qadam 2. Old shinangizning kengligini o'lchang
Qadam 3. Pikap to'shagingizni mototsikl tashish uchun tayyorlang
- Orqa oynaning orqasida joylashtirish uchun 5-dyuymli (1,52 -3,3 m) kontrplakni kesib oling.
- Tirnoq 2, 2-to-4s, uzunligi 1 fut (30,5 sm), old g'ildiragingizni joylashtirish uchun etarlicha uzoq, odatda 4 dyuym (10,2 sm). Bu shinani barqaror ushlab turadi va uning yonma -yon burilishiga yo'l qo'ymaydi.
- G'ildirakni oldinga siljishi va mototsiklning oldinga siljishini to'xtatish uchun, bu 2 ta taxtaning old qismiga 2-dan 4-gacha mixlang.
Qadam 4. Koptok ostiga qo'yish uchun 10 x 10 dyuymli (25,4 x 25,4 sm) kontrplakni kesib oling
Bu mototsiklni tik holatda ushlab turadi va yuk mashinasining to'shagini himoya qiladi.
Qadam 5. Tepalikka yoki yo'lakka ko'tarilib, yuk mashinasini er bilan iloji boricha tekis qilib qo'ying
Qadam 6. yuk mashinasining markazida oldingi g'ildirak choki bilan rampani tekislang
Qadam 7. Mototsiklni yuk mashinasiga yuklang
8 -qadam. Ikki juft kamar tokchasini yoki qisqichli tasmalarni ishlating
Bu sizga mototsikl tashishda velosipedni xavfsiz saqlashga yordam beradi.
- Yuk mashinasining old burchagiga bir juft galstuk taqing va ularni iloji boricha uzating.
- Ularni velosipedning uch qismli daraxtiga yoki dvigatelning old qismiga mahkamlang.
Qadam 9. Qo'shimcha barqarorlik uchun mototsiklning orqa uchini mahkamlash uchun bir juft bilaguzukdan foydalaning
- Kamarlarni yuk mashinasining orqa burchagiga mahkamlang va mahkamlang.
- Mototsiklning yuqori qismini toping, masalan, shassi, galstuk taqish va mahkamlash uchun.
Qadam 10. Yuk mashinasini to'xtating va har 30 daqiqada mototsiklni tekshiring, bantlar bo'shashmaganiga yoki velosiped siljiganiga ishonch hosil qiling
11 -qadam Bajarildi
Maslahatlar
- Barcha bog'lab turadigan kamarlar mototsikl va pikap to'shagi bilan 45 graduslik burchak hosil qilishi kerak.
- Yuk tashish uchun mototsikl oldinga qaragan bo'lishi kerak.
Ogohlantirishlar
- Velosipedning rulda rishtalarini bog'lab qo'ymang, chunki rulda siqilish va taqishning sirg'anishiga olib kelishi mumkin.
- Orqa sumkaning himoyachilariga bog'ichlarni bog'lamang, aks holda ular tortib olinadi.
- Mototsiklni spirtli ichimlikdan keyin yoki undan keyin yuklamang.
