Vaqt o'tishi bilan velosiped g'ildiraklari ishdan chiqa boshlaydi va haydash xavfsizligini ta'minlash uchun ularga texnik xizmat ko'rsatish kerak bo'ladi. Agar sizning g'ildirakingiz yaxshi aylanmasa, siz sayohatingizni yumshoq qilish uchun konus va rulmanlarni sozlashingiz kerak bo'ladi. Qachonki jag'ingiz egilgan bo'lsa yoki u qimirlab qolsa, uni to'g'rilash uchun gijgijlagichlarni mahkamlang va bo'shating, yoki "rost". Agar sizning spikerlaringizdan biri sinib qolsa, uni qayta haydashdan oldin uning o'rnini almashtirish kerak. Velosipedni tuzatgandan so'ng, siz uni yana haydashingiz mumkin bo'ladi!
Qadamlar
3 -usul 1: konuslarni sozlash
Qadam 1. G'ildirakni ramkadan chiqarib oling
G'ildirak tormozini o'chiring, shunda u tiqilib qolmaydi. Velosipedni teskari aylantiring, shunda siz shinaga osongina kira olasiz. G'ildirak o'qining o'rtasidan vintni toping va uni soat sohasi farqli o'laroq aylantiring. Vintni bo'shatib bo'lgach, uni olib tashlash uchun uni ramkadan chiqarib oling.
- Agar tirnalganidan xavotirda bo'lsangiz, rulni sochiqqa qo'ying.
- Agar siz orqa g'ildirakni olib tashlasangiz, zanjirni uzishingiz kerak bo'ladi.
Qadam 2. G'ildirak o'qidan qulfni echib oling
Velosiped g'ildiragining o'rtasiga qarang va o'qga biriktirilgan olti burchakli qulfni toping. Yong'oqni ochiq kalit bilan ushlang va o'qni boshqa kalit bilan ushlab turing. Qulfni soat yo'nalishi bo'yicha teskari yo'nalishda 2-3 to'liq burilish bilan aylantiring.
- Ko'p velosipedda ishlaydigan asboblar ochiq kalitlarga ega.
- Agar siz konusni orqa g'ildirakda sozlayotgan bo'lsangiz, g'ildirakning tishli qutisiga qarama -qarshi tomonini tanlang.
Qadam 3. Konusni mahkamlash yoki gevşetmek uchun konus kaliti foydalaning
Konus - bu qulf va rulmanlar orasidagi o'qga biriktirilgan qism. Konusning tanasini konus kaliti bilan ushlang va agar g'ildiragingiz juda oson aylansa yoki aylantirish qiyin bo'lsa soat sohasi farqli o'laroq soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring. Konusni birdaniga chorak burilish bilan aylantiring, shunda tasodifan uni juda qattiq yoki bo'shashtirmang.
- Siz sport tovarlari do'konidan yoki velosiped do'konidan konusli kalitni sotib olishingiz mumkin.
- Konusning o'lchamiga mos keladigan konus kaliti ishlatganingizga ishonch hosil qiling, aks holda siz sozlashni amalga oshira olmaysiz.
Qadam 4. G'ildirakning silliq aylanishini tekshiring
G'ildirakni ramkaga qaytaring va aylantiring, u qanchalik silliq aylanadi. Agar g'ildirak hali ham yopishqoq yoki bo'shashsa, uni ramkadan chiqarib oling va konus to'g'ri aylanmaguncha uni yana sozlang.
Rulmanlarga yoki konuslarga zarar bermaslik uchun har doim sozlamalaringizni chorak burilish qiling
Qadam 5. Konusga qarshi qulfni orqaga torting
To'g'ri sozlagandan so'ng, qulfni soat yo'nalishi bo'yicha, konus yoki bo'shliqqa bosilguncha burang. Qulfni yong'oq qo'l bilan mahkamlanganda, konusni konus kaliti bilan ushlab turing va mahkamlash uchun qulfni sakkizinchi burilish bilan mahkamlang.
Maslahat:
Qopqoqni mahkamlagandan so'ng, konus biroz qisilishi mumkin. Agar u juda qattiq bo'lib tuyulsa, yana qulfni echib oling va konusni avvalgisidan biroz bo'shashtiring.
3 -usul 2: velosiped g'ildiragini ko'tarish
Qadam 1. Rimdagi burilishni toping
Velosipedni teskari aylantiring, shunda siz g'ildiraklarga osongina kira olasiz. G'ildirakni sekin aylantiring va jant ulardan qanchalik uzoqqa burilganini ko'rish uchun tormoz yaqiniga qarang. Eng yaqin burchakka lenta yopishtirib, burilish eng katta bo'lgan joyga e'tibor bering.
- G'ildirakni velosiped ramkasida qoldiring, shunda siz uni osongina aylantirasiz va burilish qaerda ekanligini ko'rasiz.
- Agar jantingiz qattiq egilgan bo'lsa va uni ramkada aylantira olmasangiz, uni almashtirishingiz kerak bo'ladi.
Qadam 2. Bükme sifatida qarama -qarshi tarafdagi spikerlarni torting
Jant chapga yoki o'ngga egilganligini aniqlang. Agar jant o'ng tomonga egilsa, g'ildirakning chap tomonidagi burilishga eng yaqin bo'lgan naychani toping. Garniturani kaliti bilan ushlang va mahkamlash uchun soat sohasi farqli o'laroq aylantiring. Uni shikastlamaslik uchun uni faqat yarim burilish bilan torting.
- Siz kalitlarni sport mollari do'konidan, velosiped do'konidan yoki Internetdan olishingiz mumkin.
- Agar u aylanmasa yoki aylanmasa, gapirishga majburlamang, chunki siz uni sindira olasiz.
Qadam 3. Burilish bilan bir tomonda joylashgan spikerlarni bo'shating
Agar jant o'ng tomonga egilsa, burilishga eng yaqin 1-2 naychani toping. Spikerni istalgan joyidan kalit kaliti bilan ushlang va gevşetmek uchun soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring. Ortiqcha sozlamaslik uchun spikerlarni bir vaqtning o'zida yarim burilishga aylantiring.
Barcha spikerlar bir xil kuchlanishga ega ekanligiga ishonch hosil qiling, aks holda jantingiz egri bo'ladi
Qadam 4. G'ildirakni aylantiring, u silliq aylanadimi?
Spikerni sozlaganingizda, g'ildirakni aylantiring va halqaning tormozdan qanchalik uzoqqa burilishini kuzatib boring. Burilish yaqinidagi qoziqlarni mahkamlash va gevşetmek, halqani to'g'rilaydi, shunda siz uni yana xavfsiz tarzda minishingiz mumkin. G'ildirak endi egilmaguncha, sozlashni davom ettiring.
Velosiped yoki g'ildirakni halqa haydash xavfsizligiga ishonch hosil qilish uchun uni tuzatgandan so'ng velosiped do'koniga olib boring
Maslahat:
Agar halqada katta burilish bo'lsa va siz yo'lda yoki izda bo'lsangiz, g'ildirakni velosipeddan oling va jantning egilgan joyini qattiq yuzaga urib, uni to'g'ri yo'nalishda eging. Spikerlarni sozlashdan oldin uni iloji boricha to'g'rilashga harakat qiling.
3 -dan 3 -usul: buzilgan nutqni almashtirish
Qadam 1. Velosipeddan g'ildirakni echib oling
Siz olib tashlagan g'ildirakning tormozini o'chiring. Velosipedingizni teskari aylantiring va egar va rulda qo'ying. G'ildirakning o'rtasida vintni toping va uni bo'shatish uchun soat sohasi farqli o'laroq teskari aylantiring. Vintni g'ildirakdan tortib oling va keyin g'ildirakni velosiped ramkasidan chiqarib oling.
Agar siz orqa g'ildirakda naychani o'rnatayotgan bo'lsangiz, u holda tishli kassetani ham olib tashlashingiz kerak
Qadam 2. Shinani, trubkani va jant tasmasini g'ildirakdan chiqarib oling
Shinalar valfini bosib, havodan barcha havoni chiqarib oling. Havo chiqqandan so'ng, shinalar va jantlar orasidagi shinalarni ushlab turing. Shinani va trubkani jantdan chiqarib olish uchun shinaning dastagini pastga torting, so'ngra qo'l bilan shinadan chiqarib oling. Jantning ichki qismidagi tasma tasmasini toping va uni echib oling.
Quvur hali ham shishgan bo'lsa, shinani olib tashlashga urinmang, chunki siz uni sindirib yoki shikastlab qo'yishingiz mumkin
3 -qadam. Buzilgan gapirgichni g'ildirakdan chiqarib oling
Naychaning jantning tashqi tomoniga ulanadigan joyini toping va naychani olib tashlash uchun tornavida yordamida naychaning uchini ushlab turing. Keyin g'ildirak markaziga yaqin bo'lgan tayoqchani ushlang va uni markazga torting. Garniturani olib tashlasangiz, teshiklardan osongina chiqib ketadi. Eski gapni tashlab yuboring, chunki endi uni ishlata olmaysiz.
Ba'zi spikerlar to'g'ri, boshqalari J shaklidagi ilgak. Agar naychaning uchida ilgak bo'lsa, uni olib tashlaganingizda ehtiyot bo'ling, shunda u tasodifan boshqa tirnoqlarga tushmaydi
Ogohlantirish:
Agar sizning kaltaklaringizdan biri qarilik tufayli buzilgan bo'lsa, sizning g'ildirakingizdagi boshqa spikerlar ham tez orada sinishi mumkin. Yoki barcha spikerlaringizni almashtiring yoki g'ildirakni almashtiring.
4 -qadam. Yangi gapirgichni jantdagi teshiklardan o'tkazing
G'ildirakning tishli uchini g'ildirak markaziga eng yaqin bo'lgan teshikdan o'tkazing. Naychangizning naqshini ko'rib chiqing, siz uni tikayotganda, yangi naychaning ustidan yoki ostidan o'tishi kerakmi yoki yo'qligini bilib oling. G'altakning tishli uchini jantning tashqi qismidagi teshikdan o'tkazing.
- Siz yangi spikerlarni velosiped ta'mirlash ustaxonalaridan yoki sport mollari do'konlaridan sotib olishingiz mumkin.
- Garnituraning uzunligi va uslubi eskisiga o'xshashligiga ishonch hosil qiling, aks holda u velosipedingizga to'g'ri kelmaydi.
5 -qadam. Nipelni naychaning tishli uchiga burab qo'ying
Naychaning tishli uchini nipelga o'tkazing va nipelni chetidagi teshikdan o'tkazing. Nipelni soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring va uni mahkamlang. Nipel qo'l bilan mahkamlangandan so'ng, tornavida yordamida chorak burilishni aylantiring, shunda uni ortiqcha tortib olmaysiz.
Yangisini sotib olishning hojati yo'qligi uchun, eskirgan naychadan foydalaning
Qadam 6. Naychani taranglash uchun uni kaliti bilan mahkamlang
Naychaning chetidan chiqib turgan uchini kaliti bilan ushlang va mahkamlash uchun soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring. Yangi gapirgichning kuchlanishini yonidagi boshqa spikerlar bilan solishtiring va ular o'zlarini xuddi shunday his qilguncha sozlashni davom ettiring.
Agar siz gapiradigan nipelga qaraganda osonroq bo'lsa, siz to'g'ridan -to'g'ri gapiradigan odamni ushlashingiz mumkin
Qadam 7. Jant tasmasini, trubkani va shinani velosipedga qaytaring
Jantning tashqi tomoniga lenta qatlamini qo'llang, shunda naychaning uchlari trubka va shinaga zarar bermaydi. Quvurni shinaga tiqishdan oldin uni ozgina puflang. Shinadagi valf naychasini jantdagi teshik bilan tekislang va shinani va trubkani g'ildirakka qaytaring. Quvurni mahkamlash uchun uni yana puflang.
