Sozlanganda, avtomobilingiz ostidagi burilish paneli old g'ildiraklaringizni ko'taradi va tushiradi. Shinangiz va panjara o'rtasida katta g'ildirak bo'shlig'ini yaratish uchun siz bu chiziqni sozlashingiz mumkin bo'lsa -da, siz mashinangiz balandligini ham tushirishingiz mumkin. Avtomobilingizga o'zgartirish kiritishdan oldin, avtomobilingiz yoki yuk mashinangizning har ikki tomonidagi g'ildirak bo'shlig'ini o'lchang. Keyin, g'ildirakdan panjara orasidagi bo'shliqlar tengligini tekshirishdan oldin, burilish panelidagi murvatlarni to'g'rilash uchun kalit kaliti ustidagi rozetkadan foydalaning.
Qadamlar
2 -qismning 1 -qismi: Avtomobilni tekshirish
Qadam 1. Mashinani tekis yuzaga qo'ying
Avtomobilingizni garaj kabi tekis joyga olib boring. Nishabli joyda mashinangizga hech qanday o'zgartirish kiritmang, chunki bu modifikatsiya jarayonini ancha murakkablashtiradi va, ehtimol, sizning sozlamalaringizni notekis qiladi. Siz mashinangizning balandligini o'rnatganingiz uchun, mashinangiz tekis va tekis maydonda ekanligiga ishonch hosil qiling.
Sizning mashinangiz tekis joyda to'xtab turganda, siz g'ildirak bo'shlig'ining qanchalik baland yoki past ekanligini yaxshiroq bilib olasiz
Qadam 2. Shinalar va panjara orasidagi g'ildirak bo'shlig'ini o'lchang
O'lchov tasmasini oling va uni oldingi shinalaringizning 1 yuzasiga qo'ying. O'lchov tasmasini g'ildirak bo'shlig'ining chetiga yetguncha ko'taring, so'ngra umumiy uzunlikni pastga yozing. Keyin, qarama -qarshi shinaga o'ting va shinalar bilan qanot orasidagi o'lchovni o'lchang.
Bu o'lchovlar har doim bir xil bo'lishi kerak. Agar siz muvozanatsiz transport vositasini boshqarayotgan bo'lsangiz, siz mashinangizga uzoq muddatli jiddiy zarar etkazishingiz mumkin
3 -qadam. Parallel boshqaruv qo'llarini avtomobil ostida yurgizib toping
Mashinaning yoki yuk mashinasining ostiga qarang va avtomobil tagida yupqa quvurni toping. Mashinaning qarama -qarshi tomoniga o'ting va tagiga qarang, birinchisiga parallel bo'lgan boshqa quvurni toping. Bu juft quvurlarni boshqaruvchi qo'llar sifatida ko'ring, ular ikkalasi ham oldingi o'zaro faoliyat elementga yoki burilish bariga ulangan.
- Tekshirish qo'llari burilish chizig'ini g'ildiraklarga ulaydi.
- Agar siz boshqaruv qo'llarini topishda qiynalayotgan bo'lsangiz, avtomobilingiz uchun qo'llanmani tekshiring yoki mutaxassisga murojaat qiling.
4 -qadam. Ikkala qo'mondon qo'llari orasidagi burilish chizig'ini toping
Mashinaning ostiga qarab, mashinaning o'rtasiga qarab yuring. Mashinaning pastki qornining o'rtasiga qarang, burilish barini ushlab turuvchi, to'rtburchaklar shaklidagi qalin tayanchni toping, u ikkala boshqaruv qo'liga siljiydi.
- Siz mashinangiz ostida old va orqa burilish panjaralarini ko'rishingiz mumkin. Old burilish paneli dvigatelga eng yaqin, va siz buni sozlaysiz.
- Old burilish paneli markazda kichik kalitga ega. Bu kalit barning joyida qolishiga yordam beradi.
Qadam 5. Burilish barining har ikki tomonidagi sozlash murvatlarini qidiring
Ikkala tomondan murvat to'plamini topish uchun diqqat bilan qarang. Chap g'ildirakni sozlash uchun chapdagi murvatni ishlating va o'ng g'ildirakni o'zgartirish uchun o'ngdagi murvatni burang. Burilish panjarasini mahkamlash uchun kattakon boltlar ishlatilganligi sababli, siz sozlashni amalga oshirish uchun kalamar kalitidagi rozetkadan foydalanishingiz kerak bo'ladi.
2 -qismning 2 -qismi: Avtomobilni ko'tarish yoki tushirish
Qadam 1. Avtomobil ramkasini avtoteknik bilan ko'taring
Avtotransport vositasi ramkasi ostiga avtotashgichni joylashtiring va shinangizni erdan ko'taring. Shinani erdan kamida 2,5 sm masofada joylashganligini tekshiring, shuning uchun burilish sozlamalari g'ildirak maydoniga ortiqcha bosim o'tkazmaydi. Iloji bo'lsa, butun avtomobilingizni erdan ko'taradigan to'liq stantsiyalardan foydalaning.
- Agar siz bir vaqtning o'zida faqat 1 ta shinani sozlasangiz yaxshi bo'ladi. Har doim siz ishlayotgan mashinaning yon tomoniga ko'tarilganingizga ishonch hosil qiling.
- Agar siz mashinangizni rozetkaga ulamasangiz, sozlagich murvatiga zarar yetkazasiz.
Qadam 2. Kalit kaliti va rozetkasi bilan avtomobil ostiga siljiting
Mashinaning chetiga qarab harakat qilib, markaziy burilish chizig'ini toping. O'zingizning pozitsiyangizga eng yaqin bo'lgan murvatni toping va uning ustidagi rozetkaga kalitni qo'ying.
Mashinangizga qarab, bu sozlashlarni bajarish uchun sizga katta yoki kichikroq kalitni ishlatish kerak bo'ladi
Qadam 3. Avtomobilni ko'tarish uchun burilish paneli murvatini soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring
Asbobni oling va uni sekin aylantiring, kalitni soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring. Agar kalitni to'liq aylana bo'ylab harakatlantira olmasangiz, xavotir olmang; o'rniga, murvatni ikki marta 180 gradusga burang. Kalitni necha marta aylantirganingizga e'tibor bering, shunda xuddi shu tartibni qarama -qarshi tomondan takrorlashingiz mumkin.
Bir zumda katta o'zgarishlar qilmang. Boltni bir yoki ikki marta aylantirishdan boshlang, shundan keyin g'ildirak va g'ildirak orasidagi bo'shliqni tekshiring
Qadam 4. Avtomobilni tushirish uchun burilish paneli murvatini soat sohasi farqli o'laroq aylantiring
Ko'tarilgan transport vositasi ostiga, rozetka o'rnatilgan kalitni ushlab turing. Soketni burilish murvatining ustiga qo'ying, asbobni soat millariga teskari yo'nalishda burab qo'ying. Agar siz to'liq aylana olmasangiz, kalitni 180 graduslik burab qo'ying.
Qadam 5. Avtomobil krikosini chiqarib oling va uni mashinaning boshqa tomoniga joylashtiring
Avtotransport ostidan xavfsiz chiqib ketganingizdan so'ng, avtotashgichni chiqarib oling va uni mashinaning qarama -qarshi tomoniga qo'ying. Boshqa g'ildirakni ko'tarish uchun krikodan foydalaning va davom etishdan oldin shinaning erdan yiqilganligini tekshiring.
Burilish barini har qanday sozlashda, hatto kichik bo'lsa ham, har doim jakdan foydalaning
Qadam 6. Xuddi shu tarzda, avtomobilning boshqa tarafidagi burilish barining murvatini rostlang
Rozetkani qarama -qarshi murvat ustidagi kalamush kalitiga joylashtiring va asbobni aylantirishni boshlang. Kalitni aylana shaklida ishlang, uni mashinaning boshqa tarafidagi murvatni aylantirganingizdek aylantiring.
Avtomobilni ko'tarish uchun murvatni soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring yoki tushirish uchun soat sohasi farqli o'laroq aylantiring
Qadam 7. Ikkala g'ildirakdagi g'ildirak bo'shlig'ini o'lchang, shunda u tekis bo'ladi
O'zingizni mashina ostidan chiqarib oling va o'lchash tasmasini oling. Avvalgidek, shinalar va jant orasidagi masofani o'lchashda lentaning 1 uchini shinaning yuzasiga qo'ying. O'lchovlarning bir xilligini tasdiqlash uchun ikkala oldingi g'ildirakni tekshiring.
Ogohlantirish:
Hech qachon g'ildiraklari notekis bo'lgan mashinani boshqarmang. Agar siz turli xil g'ildirak bo'shliqlari bo'lgan avtomobil yoki yuk mashinasini boshqarayotgan bo'lsangiz, boshqaruv qo'llari va/yoki burilish panjarasini doimiy ravishda shikastlab qo'yishingiz yoki buzishingiz mumkin.
Qadam 8. Agar kerak bo'lsa, kalit bilan qo'shimcha sozlashlarni amalga oshiring
Agar ikkala g'ildirak o'rtasida balandlikda katta farqlar bo'lsa, mashinaning ostiga o'ting va muammoli joylarni tuzating. Boltlarni xohlaganingizcha torting yoki gevşetin, har bir sozlash o'rtasida o'lchash uchun pauza qiling.
- Ushbu o'lchovlar teng bo'lmaguncha, mashinangizni haydashni sinovdan o'tkazmang.
- Avtotransport ostidagi sozlashlarni amalga oshirayotganda, har doim avtotashgichdan foydalaning.
Qadam 9. G'ildiraklarni tekislash uchun mashinangizni qisqa masofaga haydang
Jekni mashinangizdan chiqarib oling, keyin mashinani aylantiring. Bo'sh yo'lda harakatlaning, mashinangizni yoki yuk mashinangizni ozgina aylantiring. Agar siz bu tez harakatlarni qilsangiz, siz mashinaning yangi balandligini mustahkamlashga yordam berasiz.
- Agar sizning avtomobilingiz to'xtatib qo'yilgan bo'lsa, uni tekshirish uchun ta'mirlash ustaxonasiga olib boring.
- Avtomobilingiz bilan hech qanday xavfli fokuslar va harakatlar qilmang.
