Oqishni aniqlash va tuzatish uchun AC tizimiga qanday bo'yoq qo'shish kerak

Qadam 1. Agar sizning AC issiq havoni puflasa va siz yaqinda unga xizmat ko'rsatgan bo'lsangiz, u oqadi

Sovutgichning vaqt o'tishi bilan tugashi odatiy holdir, shuning uchun agar sizda AC issiq havo chiqara boshlasa va yaqinda unga xizmat ko'rsatilmagan bo'lsa, qo'lingizda oqish bor deb o'ylamang. Ammo, agar sizda AC tizimi zaryadlangan yoki xizmat ko'rsatilgan bo'lsa va u bir necha hafta yoki undan keyin yana issiq havo puflay boshlasa, deyarli qo'lingizda oqish bor.

Agar sizning mashinangiz uzoq vaqtdan beri birinchi marta issiq havo puflayotgan bo'lsa, avval sovutgichni to'ldirishga harakat qiling. Sizga yangi sovutgich kerak bo'lishi mumkin

9dan 2 -savol: Men o'z sovutgichimni sinovdan o'tkazib, AC ga qo'sha olamanmi?

Qadam 1. Siz qila olasiz, lekin agar siz vites boshqaruvchisi bo'lmasangiz, bu baland buyurtma

Avtomobilingizning AC tizimi juda murakkab va agar sizda oqish bo'lsa, qaysi qismlarni almashtirish yoki tuzatish kerakligini aniqlash qiyin. Agar siz mashinangizning AC tizimi qanday ishlashini, kollektor o'lchagichining qanday ishlashini va avtomobilingizga qanday sovutgich kerakligini bilsangiz, buni o'zingiz asosli qilishingiz mumkin.

• AC oqishini mutaxassis tomonidan tuzatish unchalik qimmat emas. Agar siz buning uchun kollektor o'lchagich sotib olishingiz kerak bo'lsa, vaqtingiz yoki pulingiz arzimasligi mumkin.
• Agar sizning mashinangiz 1994 yilgacha ishlab chiqarilgan bo'lsa, ehtimol u zamonaviy sovutgichdan emas, balki Freondan foydalanadi. Freon zaharli modda bo'lgani uchun va siz mashinangizga kerak bo'lgan Freon versiyasini litsenziyali mexaniksiz sotib ololmaysiz, uni do'konga olib borishingiz kerak bo'ladi.
• Agar siz uyning AC tizimida ishlash haqida o'ylayotgan bo'lsangiz, buni qilmang. Faqat texnik xodimni chaqiring. DIY markaziy havoni ta'mirlash natijalari halokatli bo'lishi mumkin.

9dan 3 -savol: UV bo'yoqini qo'shish uchun nima ishlataman?

Qadam 1. Floresan bo'yoqni quyish uchun AC manifold o'lchagichini ulang

Avtomobilingizni o'chiring. Kaputni oching va yuqoridagi kancadan kollektor o'lchagichini osib qo'ying. Past bosimli chiziqning ochiq uchini (ko'k rangda) oling va dvigatel bo'linmasidagi past bosimli portga mahkamlang. Yuqori bosim chizig'ini (qizil rangda) yuqori bosimli portga ulang. Ulanishlarni mahkamlash va mahkamlash uchun har bir ulanish chizig'ining yuqori qismidagi tugmachalardan foydalaning.

• Bosim portlarining joylashuvi sizning modelingiz va modelingizga qarab o'ziga xos bo'ladi. Agar siz portlarni topa olmasangiz, "H" va "L" deb yozilgan qopqoqli kichik quvurlarni qidiring. Qopqoqlarni echib oling va chiziqlaringizni ushbu portlarga bog'lang.
• Yuqori bosimli va past bosimli chiziqlar har xil o'lchamda. Agar sizda bosim portlarida teglar bo'lmasa va sizning manifoldli liniyalaringiz bir -biriga yopishmasa, ehtimol siz ularni teskari tomonga egasiz.

Qadam 1. Siz kollektor o'lchagichidagi sariq chiziqqa bir necha tomchi UV bo'yoq tomizasiz

Odatda kompressor yoki vakuum nasosiga ulanadigan va kollektor o'lchagichining markazidan osilib turadigan sariq chiziq bo'yoqni AC qurilmangizga etkazib beradi. Dvigatel bo'linmasiga UV bo'yoqlari to'kilmasligi uchun mashinadan sariq chiziqni tortib oling. Chiziqning ochiq uchini yuqoriga yo'naltiring va teshikka ozgina bo'yoq quying.

• Bo'yoq qo'llaringizga tushmasligi uchun qo'lqop kiying.
• Kichkina chayqalishlarni olib tashlash uchun burunni o'chiring. Bo'yoq xavfli emas yoki hech narsa emas, lekin ortiqcha bo'yoq har qanday qochqinlarni topishni qiyinlashtiradi.

9 -dan 5 -savol: UV chizig'ini AC chiziqlari orqali qanday yuboraman?

Qadam 1. Bu sariq chiziqni sovutgichga soling va mashinani ishga tushiring

Manifold o'lchagichidagi qizil va ko'k tugmalar to'liq yopilganligiga ishonch hosil qiling. Bir quti sovutgichni oling va sariq naychani bankadagi valfga ulang. Sovutgichning tepasidagi tugmachani oxirigacha aylantiring va idishni oching, so'ng sovutgichni chiziqlar orqali yuborish uchun ushlagichni oching. Yuqori va past bosimli chiziqlarni ochishdan oldin himoya ko'zoynak taqing va kollektor o'lchagichidan qon to'kib tashlang. Bo'yoqni yuborish uchun mashinangizni ishga tushiring.

• Mashinani ishga tushirishdan oldin sariq chiziqdan qon ketishi kerak. Buning uchun kollektor o'lchagichini dvigatel bo'linmasidan uzoqroq tuting va tekis vintli tornavida yoki kalit yordamida sariq naycha o'lchagich korpusiga to'g'ri keladigan joyga siljiting. Ko'zni o'lchagichdan uzoqroq tuting va suyuqlik chiqa boshlagach, siz qon ketadigan valfga qo'yadigan bosimni bo'shating.
• Agar yuqori va past bosimli chiziqlar ochilmasa, sovutgich AC tarmoqlari orqali o'tmaydi. Kollektor o'lchagichining tugmachalarini ochish uchun ularni soat sohasi farqli o'laroq aylantiring.
• Sovutgich universal emas, shuning uchun transport vositasini qanday to'ldirish kerakligini bilish uchun egasining qo'llanmasiga murojaat qiling.

Qadam 1. UV chiroqni oling va mashinani ishga tushiring

Chiroqni yoqing va uni dvigatel bo'linmasiga qo'ying. Siz ozgina qidirishingiz kerak bo'lishi mumkin, chunki AC tizimi dvigatel bo'lagining butun uzunligi bo'ylab ishlaydi. Agar oqish bo'lsa, siz uni yoritganingizda darhol yonishi kerak. Agar siz dvigatelda hech qanday bo'yoq ko'rmasangiz, avtomobil ostiga qarang. Agar siz 10 daqiqadan keyin ham topa olmasangiz, ehtimol sizda oqish yo'q.

• Agar siz o'zingizdan: "Bu UV bo'yoqmi?" Deb so'rashingiz kerak bo'lsa. javob deyarli "Yo'q". UV bo'yoq juda yorqin va ravshan bo'ladi.
• Agar siz tashqarida ishlayotgan bo'lsangiz, uning qorong'i tushishini kuting. Agar siz garajda bo'lsangiz, chiroqni o'chiring. Agar u juda yorqin bo'lsa, qochqinlarni aniqlash qiyin bo'lishi mumkin.
• Oddiy ko'k yoki binafsha lampochka, shuningdek, lampochka LED bo'lsa, bo'yoqning yonishiga olib keladi.

9 -dan 7 -savol: UV bo'yoqlari AC tizimi uchun yomonmi?

1-qadam. Yo'q, agar UV-bo'yoq birlashtiruvchi erituvchisiz bo'lsa

Oddiy UV-bo'yoq hech narsa qilmaydi-bu asosan oziq-ovqat rang berish funktsiyasini bajaradigan inert modda. Shu bilan birga, sizda erituvchi bo'lmagan bo'yoqlardan foydalanish kerak. Birgalikda erituvchilar alyuminiy, metallar va plastmassaga zarar etkazishi mumkin.

• Yaxshi xabar shundaki, deyarli hech kim UV eritmalarini birgalikda erituvchilar bilan ishlab chiqarmaydi. Agar sizda 10 yoshli ultrabinafsha bo'yoqli shisha bo'lmasa, ehtimol u erda hech qanday erituvchi yo'q
• Umumiy erituvchilarga Aromatik 200 va NMP (N-metilprrolidon) kiradi. Agar bo'yoq shishasida "birgalikda erituvchi yo'q" deb yozilgan bo'lsa, siz borganingiz ma'qul.

1 -qadam. UV bo'yoq ko'pincha floresan sariq, och ko'k yoki to'q sariq rangda bo'ladi

Ammo, agar siz unga UV yoki LED chiroq yoqmasangiz, bo'yoq aslida bu rangni porlamaydi. Agar siz quyoshda ishlayotgan bo'lsangiz yoki sizning garajingizda tonna chiroqlar yonayotgan bo'lsa, ultrabinafsha rangini aniqlash qiyin bo'lishi mumkin, shuning uchun qorong'i tushganda yoki chiroqni o'chiring.

Agar siz izlayotgan biror narsa bo'lsa, turli xil rangdagi ultrabinafsha nurlanish sinovlari to'plamlari mavjud

9dan 9 -savol: Oqishlarni aniqlash uchun UV bo'yoqlardan foydalanishning qanday kamchiliklari bor?

Qadam 1. Hech qanday jiddiy kamchiliklar yo'q, lekin tozalash og'riq bo'lishi mumkin

UV bo'yoq juda sezilarli va yorqin, bu siz qochqinlarni qidirishda juda yaxshi. Afsuski, bo'yoq chiqib keta boshlagach, dvigatel qutisining hamma joyiga tushadi. Ko'pgina hollarda, nam latta bo'yoqni tozalaydi, lekin siz ish tugagach, bo'yoqni olib tashlash uchun mineral spirtlar, tormoz tozalovchi suyuqlik yoki maxsus UV bo'yoq tozalash vositasini ham ishlatishingiz mumkin.

Ultrabinafsha bo'yoqli in'ektsiya ko'plab mexaniklar tomonidan AC oqishini aniqlashning eng aniq usuli hisoblanadi. Bu umuman aql bovar qilmas, chunki agar sizda oqish bo'lsa, bo'yoqni sezmaslik mumkin emas

Maslahatlar

Bo'yoq inertdir, shuning uchun siz uni mashinangizdagi boshqa tizimlarga qo'shib, qochqinlarni topishingiz mumkin. Masalan, siz dvigatel moyiga, sovutish suvi bakiga yoki tormoz suyuqligi quvurlariga ozgina to'kib qo'yishingiz mumkin

Ogohlantirishlar

• Agar siz mexanik moyil bo'lmasangiz va AC tarmoqlarida ishlash yoki kollektor o'lchagichidan foydalanish tajribangiz bo'lmasa, mashinangizni mexanikka topshirganingiz ma'qul. Bu oson jarayon emas va AC oqishini tashxislash juda qiyin bo'lishi mumkin.
• UV bo'yoqli in'ektsiya, shuningdek, HVAC texniklari tomonidan markaziy havo birliklarida oqish tashxisini qo'yish uchun ishlatiladi. Afsuski, buni o'zingiz qila olmaysiz. HVAC sovutish liniyalarida toksik bo'lgan Freon mavjud. Agar siz xavfsizlik nuqtai nazaridan malakali texnik bo'lmasangiz, siz markaziy havo tizimi bilan harakat qila olmaysiz.