Siqish sinovlari ko'pincha klapanlar va boshqa ichki komponentlar bilan birga avtomobil dvigatelining holatini kuzatish uchun o'tkaziladi. Agar sizning mashinangiz kerakli darajada ishlamasa, test shuni ko'rsatadiki, komponentlardan biri eskirgan. Sinovni bajarish ko'p mexanik tajribani talab qilmaydi va uni siqish o'lchagich yordamida uyda qilish mumkin. Agar siz dvigatel tsilindrlaridan birida g'ayrioddiy o'qishni olsangiz, muammolarni qayerdan qidirishni bilasiz.
Qadamlar
3 -qismning 1 -qismi: Dvigatelni isitish va uzish
Qadam 1. Dvigatelni normal ish haroratiga keltiring
Agar siz yaqinda mashinani boshqarmagan bo'lsangiz, dvigatel sovuq bo'ladi. Avtotransportni odatdagidek ishga tushiring va dvigatelni 5 dan 10 minutgacha ushlab turing. Dvigatelni sinovdan ancha oldin ishlashiga yo'l qo'yib, qizib ketmasligiga ehtiyot bo'ling. Dvigatel yoniga borganingizda, uning issiqligini sezasiz.
- Agar siz yaqinda mashinangizni uzoq yo'lga olib ketgan bo'lsangiz, uni sovutish uchun kamida 30 daqiqa vaqt bering. Dvigatel issiq yonish o'rniga iliq his qilishiga ishonch hosil qiling.
- Sovuq dvigatelda siqishni sinovini o'tkazishga urinib ko'rishingiz mumkin. Dvigatel issiq bo'lsa, test aniqroq bo'ladi, lekin u sizni mashinangizni yaxshi holatda saqlash uchun hal qilinishi kerak bo'lgan muammolar haqida ogohlantirishi mumkin.
Qadam 2. Kaputni ochishdan oldin dvigatelni o'chiring
Dvigatelga hech qanday elektr yoki yoqilg'i quyilmasdan, u butunlay o'chirilganligiga ishonch hosil qiling. Dvigatel bo'linmasidan komponentlarni xavfsiz chiqarib olish uchun kalitni kontaktdan chiqarib oling. Agar mashinangiz devorga ulangan bo'lsa, har qanday komponentni ishlatishdan oldin zaryadlovchi simini ajratib oling.
Qadam 3. Himoya qilish uchun izolyatsiya qilingan qo'lqop va himoya ko'zoynak taqing
Agar siz issiq qismlarga yaqin bo'lmoqchi bo'lsangiz, dvigatel bo'linmasiga kirayotganda issiqqa chidamli qo'lqop kiying. O'zingizni kuyishdan himoya qilish uchun har doim qo'lqop kiying. Xavfsizlik ko'zoynaklari dvigatel qismlarini ajratayotganda mumkin bo'lgan gaz va yog 'chiqishidan yaxshi himoya qiladi.
- Ko'pgina hollarda, siz sinov paytida hech qanday gaz yoki moy olmaysiz, lekin siz hali ham afsusdasiz. Xavfsizlik ko'zoynagini taqinglar.
- Agar siz sovuq dvigatelda sinov o'tkazayotgan bo'lsangiz, sizga qo'lqop kerak bo'lmaydi.
Qadam 4. Avtomobilingizdagi yonilg'i pompasini yoki qarshi sug'urtasini olib tashlang
Odatda dvigatel bo'linmasining ichida joylashgan sug'urta qutisini toping. Qora qutini ochib, sigortalarning rang -barang plastmassa ustki qismlarini oching. Yoqilg'i pompasi sigortalari ko'pincha ko'k rangda bo'ladi, lekin bu sizning mashinangizga qarab farq qilishi mumkin. Sizga kerak bo'lganini topganingizdan so'ng, siqish sinovi paytida dvigatelga gaz tushmasligi uchun uni cımbızla tortib oling.
- Sug'urta qutisi sizning mashinangizning boshqa joyida bo'lishi mumkin, masalan, rulda yoki yo'lovchilar qo'lqop qutisi ichida. Bu mashinaga qarab farq qiladi.
- Foydalanuvchi qo'llanmasiga qarang yoki sug'urta qutisi qutisidagi diagramaga qarang. U sizni olib tashlashingiz kerak bo'lgan sug'urta yoki sigortalar joyini ko'rsatadi. Agar sizda qo'llanma yoki diagramma bo'lmasa, mashinangizning modelini va modelini Internetda qidirib toping.
Qadam 5. Sigortalar qutisidagi ateşleme bobini sigortasını ajratib oling
Bu ateşleme tizimini o'chiradi, shuning uchun u dvigatelning shamlariga elektr uchqunini yuborolmaydi. Uni topish va olib tashlash uchun egasining qo'llanmasidan yoki sug'urta qutisidan foydalaning. Yoqilg'i sigortalaridan alohida saqlang, shunda sinovdan keyin qaysi biri qayerga ketishini bilib olasiz.
Agar sizning mashinangizda tutashuv sug'urtasi bo'lmasa, dvigatel bo'linmasidan katta ateşleme bobini izlang. Bu dvigatel tepasida joylashgan silindrga o'xshaydi. Bobinning yuqori qismiga ulangan katta simni torting
Qadam 6. Dvigateldagi har bir shamdan simlarni ajratib oling
Dvigatelning yuqori chetidan chiqadigan qora kabellar ketma -ketligini tekshiring. Har bir simni oxiridan ushlang, so'ng uni dvigatel blokidan ajratish uchun bir vaqtning o'zida torting. Har bir simning qarama -qarshi uchi hali ham ulanadi, shuning uchun siz ularni mashinadan chiqarib olmaysiz. Buning o'rniga, dvigateldan chiqib ketishi uchun ularni chetga surib qo'ying.
- Simlarni belgilang, shunda ularning har biri qaysi shamga ulanganligini bilib olasiz. Uchqun simlari chalkashliklarni oldini olish uchun odatda yaxshi yo'naltirilgan, lekin ularni almashtirish imkoniyatini kamaytirish uchun baribir ularni alohida saqlang.
- Sinovni o'tkazish uchun sizga simlarni ajratib olishning hojati yo'q, lekin imkoniyatdan foydalanib, ularni tekshirib ko'ring va eskirgan simlarni almashtiring.
- Ba'zi avtoulovlarda sham o'rniga ateşleme bobini bor, lekin ularni xuddi shu tarzda olib tashlash mumkin.
Qadam 7. Bujirlarni rozetka kaliti bilan chiqarib oling
Olib tashlash jarayonini iloji boricha osonroq qilish uchun kalitni uzaytirgich tutqichi va uchqun vilkasi bilan mahkamlang. Rozetkani olib tashlangan simlar bilan ochilmagan dvigatel teshiklariga joylashtiring. Kalit ichidagi shamchaga kirgandan so'ng, uni dvigateldan chiqarib olmaguningizcha soat sohasi farqli o'laroq aylantiring. Har bir tsilindrda siz olib tashlashingiz mumkin bo'lgan sham bo'ladi.
- Socket kalitlari to'plamlari, siqish o'lchagichlari va zaxira qismlari bilan bir qatorda, Internetda yoki avtomobil qismlari do'konlarida mavjud.
- Har bir shamni bo'r yoki niqob tasmasi bilan belgilang, shunda ular qaysi silindrga tegishli ekanligini bilib olasiz. Ularni mashinangiz yaqinidagi xavfsiz joyga qo'ying.
- Bug 'chiqarayotganda shikastlanishini tekshirib ko'ring. Agar ular eskirgan ko'rinsa, ularni almashtiring. Yongan yog 'yoki boshqa chiqindilar dvigatel muammosining alomati bo'lishi mumkin.
3dan 2 qism: Testni bajarish
Qadam 1. Dvigatelning birinchi tsilindriga siqishni sinov adapterini joylashtiring
Dvigatelning old qismiga qaysi silindr eng yaqin ekanligini aniqlash uchun dvigatelga qarang. Dvigatelning old qismidagi dumaloq tsilindrlarga va vaqt kamariga e'tibor bering. Birinchi tsilindr ko'p dvigatellarning o'ng tomonida joylashgan. Agar sizda bo'lsa, sinov kompressorining shlangini shamchiroq teshigiga joylashtiring va qulflangunga qadar soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring.
Shuni yodda tutingki, siqishni sinov to'plamlari ko'pincha bir nechta adapter shlanglari bilan birga keladi. Avtomobilingizning dvigateliga mos keladiganini ishlating. Shlangdagi o'lchov yorlig'ini tekshiring va shamlarning o'lchamiga mos keltiring
Qadam 2. Siqish o'lchagichini shlangning qarama -qarshi uchiga ulang
Agar siz dizel dvigatelini sinovdan o'tkazayotgan bo'lsangiz, dizel uchun mo'ljallangan o'lchagichni ishlatayotganingizga ishonch hosil qiling, chunki u yuqori siqilishga bardoshli bo'ladi. Keyin, o'lchagichning uchini shlang adapterining uchiga mos keladigan metall konnektor uchun tekshiring. Sizning o'lchagichingizda, shuningdek, halqaga ega bo'lishi mumkin, uni shlangga o'rnatganingizda ko'tarish kerak. Aks holda, bu bir -biriga ulash kabi oddiy.
- Ko'rsatkich shlangga yaxshi ulanganligiga ishonch hosil qiling. Agar u bo'shashsa, bu sinovga ta'sir qiladi.
- Shuni yodda tutingki, ba'zi siqish o'lchagichlari to'g'ridan -to'g'ri dvigatelga ulanadi va shlangni talab qilmaydi. Biroq, ko'pchilik o'lchagichlar shlang adapteridan foydalanadi.
Qadam 3. Sinovni bajarish uchun dvigatelni kamida 4 marta aylantiring
Kalitni yonib turgan joyga aylantiring, keyin qo'yib yuboring. Mashinani umuman to'xtatmasdan, taxminan 4-5 marta bajaring. Dvigatel butun jarayon davomida ishlaydi. Ishingiz tugagach, test natijasini olish uchun siqish o'lchagichini tekshiring.
- O'lchagichdagi igna harakatini to'xtatishi va raqamni ko'rsatishi kerak. Agar u joyida qolmasa, dvigatelni 10 soniya davomida aylantiring.
- Do'stingizdan haydovchi o'rindig'iga o'tirishini so'rang va dvigatelni aylantiring. Shunday qilib, siz siqish o'lchagichini kuzatib borishingiz mumkin. Agar sizning mashinangizda uzoqdan ishga tushirish moslamasi bo'lsa, uni g'ildirak orqasida o'tirmaslik uchun ham ishlatishingiz mumkin.
Bosqich 4. Boshqa tsilindrlarda testni takrorlash uchun siqish o'lchagichini siljiting
Shlang adapterini qo'l bilan burab, keyin ikkinchi tsilindrga o'tkazing. Dvigatelning barcha tsilindrlari uchun natija bo'lmaguncha buni davom ettiring. Har bir raqamni qog'ozga yozib qo'yganingizga ishonch hosil qiling, shunda ularni tugatganingizdan keyin solishtirishingiz mumkin.
- Barcha tsilindrlarni tartib bilan tekshiring, birinchisidan boshlab va dvigatelning qarama -qarshi uchiga to'g'ri chiziq bo'ylab. Qog'ozingizga "1, 2, 3" va boshqalarni belgilang. Sinov natijalarini tartibda saqlang, shunda ular qaysi silindrlarga mos kelishini bilib olasiz.
- Sinov tugagandan so'ng, siz siqish o'lchagichini va shlang adapterini olib tashlashingiz mumkin.
3dan 3 qism: Test natijalarini talqin qilish
Qadam 1. Standart dvigatelda 125 dan 175 PSI gacha bo'lgan bosim ko'rsatkichlariga e'tibor bering
Dvigatel tsilindrlarining ko'pchiligi bu diapazonning o'rtasiga to'g'ri keladi, odatda 125 PSI atrofida. Biroq, aniq baho sizda mavjud bo'lgan vosita, siz sinov qilayotgan dvigatel turi va uning umumiy holati kabi ko'plab omillarga bog'liq bo'lishi mumkin. Agar siz g'ayrioddiy natijani ko'rsangiz, u qanday dvigatel tsilindriga mos kelishini aniqlang.
- Dizel dvigatellar uchun optimal PSI 275 dan 400 gacha.
- Shaxsiy ko'rsatkichlarning pastligi silindrga xos muammolarni eskirgan piston halqalari kabi ko'rsatadi.
Qadam 2. Sinov natijalari bir -biridan 10% dan oshmasligiga ishonch hosil qiling
Silindrning eng yuqori va eng past ko'rsatkichlari orasidagi farq 15 dan 20 PSIgacha bo'lishi kerak. Bosimning katta farqlari dvigatel bilan bog'liq muammolarning aniq belgisidir. Muammoning manbasini ochish uchun qaysi silindr past ko'rsatkichga ega ekanligiga e'tibor bering. Bundan tashqari, o'qilishi past bo'lgan bir nechta tsilindrni ko'rishingiz mumkin, bu sizni jiddiy muammolardan ogohlantirishi mumkin.
Masalan, past ko'rsatkichlar silindr orasidagi valflar eskirganligini ko'rsatishi mumkin. Bu, shuningdek, dvigatelning to'liq ishlamay qolishi belgisi bo'lishi mumkin
Qadam 3. 100 PSI dan past bo'lgan tsilindrlarga dvigatel moyi qo'shilgandan keyin ularni qayta sinovdan o'tkazing
Taxminan 1 choy qoshiq (4,9 ml) yangi dvigatel moyini to'g'ridan -to'g'ri ochiq tsilindrga to'kib tashlang. Keyin bosim o'lchagichni va shlang adapterini yana unga ulang. Kontaktni bir necha marta ag'darib, testni takrorlang. Ishingiz tugagach, o'qish qanday o'zgarganini yana tekshiring.
PSI odatda quruq test o'rniga nam testni o'tkazganda ko'tariladi. O'zgartirish silindrda nima noto'g'ri ekanligini aniqlashga yordam beradi. Agar sinov ishlagan bo'lsa, katta o'zgarish piston halqalarining eskirganligini anglatishi mumkin
Qadam 4. Dvigatel to'g'ri ishlamayotgan bo'lsa, uni tuzating
Dvigatel sizning avtomobilingiz uchun juda muhim, shuning uchun siqishni testining yomon o'qilishini e'tiborsiz qoldirmang. Dvigatel bilan bog'liq muammolarni aniqlash va tuzatish juda qiyin bo'lishi mumkin. Agar sizga yordam kerak bo'lsa, mashinani iloji boricha tezroq malakali mexanikga etkazing.
- Agar past ko'rsatkich bitta tsilindrdan bo'lsa, uni eskirgan piston halqalari uchun tekshiring. Agar test natijalari bir xil bo'lsa, silindrda yomon vana bo'lishi mumkin.
- Agar siz PSI ko'rsatkichlari past bo'lgan yaqin atrofdagi 2 pistonni ko'rsangiz, ehtimol sizda shamollatilgan boshli qistirma bo'ladi. Shlangi 2 tsilindr o'rtasida joylashgan.
- Barcha tsilindrlarda past siqilish sizning dvigatelingizga yangi vaqt kamarini talab qilishi mumkin. Agar bu ishlamasa, dvigatelni sozlash kerak bo'lishi mumkin.
- Agar dvigatel endi yaxshi ishlamasa, uni yangisiga almashtirish yaxshiroqdir. Dvigatelni tuzatish qimmatga tushishi mumkin, shuning uchun ba'zida chiqindixonadan yangi dvigatel olish ancha tejamli bo'ladi.
Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin
Maslahatlar
- Sinovdan yuqori PSI ko'rsatkichlari odatda dvigatelning yaxshiroq ishlashini ko'rsatadi, garchi ideal ko'rsatkich har bir transport vositasida farq qiladi. Umuman olganda, PSI yaxshi ishlaydigan dvigatelda 100 dan 150 gacha bo'ladi.
- Qismlarni olib tashlaganingizda ularni etiketkali saqlang, shunda siz ularni qaerga qo'yishni bilasiz. Qismlarni ajratishdan oldin telefoningiz bilan suratga olishni o'ylab ko'ring.
- Barcha shamlarni olib tashlash sizning mashinangizga zarar etkazmaydi yoki sinovga ta'sir qilmaydi. Bu sizga qismlarning shikastlanishini tekshirish va keyin dvigatelning barcha tsilindrlarini sinab ko'rish imkoniyatini beradi.
Ogohlantirishlar
- Ishlayotgan dvigatelda ishlash elektr toki urishi xavfini oshiradi. Bug 'zaryadlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun, ateşleme bobini yoki uning sug'urtasini ajratib qo'yganingizga ishonch hosil qiling.
- Issiq dvigatellar kuyishga olib keladi, shuning uchun har doim issiqqa chidamli qo'lqop va himoya ko'zoynak kabi himoya vositalarini taqinglar.
