Avtomobil akkumulyatori avtomobilni ishga tushirish va uning elektr jihozlarini ishga tushirish uchun zarur bo'lgan elektr energiyasini beradi. Avtomobil akkumulyatori, odatda, avtomobil ishlayotganda, uning alternatori tomonidan quvvatlanadi, lekin har xil sabablarga ko'ra batareya zaryadsizlanib qoladi va uni zaryadlovchiga ulash kerak bo'ladi. Mashinani ishga tushirganda, siz batareyani oxirigacha zaryad qilish uchun dvigatelni ishga tushirish uchun etarlicha kuch berasiz va batareyani oxirigacha zaryadlash uchun alternatorga tayanasiz. Batareya zaryadlovchisini ishlatganda, siz batareyani qayta ishlatishdan oldin to'liq zaryadlashga ruxsat berasiz.
Qadamlar
3 -qismning 1 -qismi: Batareyangizni zaryadlashga tayyorgarlik
Qadam 1. Batareyangiz uchun texnik xususiyatlarni o'qing
Agar akkumulyatoringiz mashinaga xos bo'lsa, foydalanuvchi qo'llanmasidan boshlang. Bu batareyani zaryad qilish uchun qanday kuchlanish talablari va zaryadlashdan oldin uni mashinadan olib tashlash kerakmi yoki yo'qmi kabi muhim savollarga javob berishi kerak. Deyarli barcha avtomobil akkumulyatorlari 12 voltni tashkil qiladi, lekin zaryadlash zo'riqishida batareyaning hozirgi zaryad miqdori va haroratiga qarab farq qilishi mumkin.
Qadam 2. Batareya zaryadlovchining texnik xususiyatlarini o'qing
Batareya zaryadlovchi qurilmasi bilan birga zaryadlovchidan to'g'ri foydalanish bo'yicha tafsilotlarni beradigan qo'llanma bo'ladi.
Qadam 3. Yaxshi gazlangan ish joyini tanlang
Yaxshi shamollatiladigan joyda ishlash batareyalar sulfat kislotadan hujayralar ichida hosil bo'ladigan vodorod gazining tarqalishiga yordam beradi. Bundan tashqari, benzin, tez yonadigan materiallar yoki olov manbalari (olov, sigaret, gugurt, zajigalka) kabi boshqa uchuvchi moddalarni har doim batareyadan uzoqroq tuting.
Qadam 4. Himoya vositalarini taqing
Ko'zoynak, qo'lqop va boshqa himoya vositalari - yaxshi ehtiyot chorasi. Batareya ichida chiqarilgan vodorod tezda gazga aylanadi va kengayadi, bu shamollatish mexanizmlari ishlamay qolganda batareyaning portlashiga olib kelishi mumkin. Vodorod havodagi kislorod bilan aloqa qilganda, u juda alangalanadi va hatto statik elektrdan ham yonib ketadi.
Qadam 5. Avtomobilning barcha aksessuarlarini o'chiring
Ushbu aksessuarlar batareyadan quvvat oladi va batareyani olishdan yoki zaryad qilishdan oldin o'chirilishi kerak.
Qadam 6. Batareyangizni toping
Aksariyat batareyalar avtomobil kapotining tagida yoki yukxonada bo'ladi. Bundan tashqari, sizning batareyangiz orqa o'rindiq ostida bo'lishi mumkin va ba'zida batareyaga faqat avtomobil yonidan kirish mumkin.
Qadam 7. Batareyangizdagi ijobiy va asosli xabarlarni aniqlang
Bitta ustun avtomobil shassisiga ulangan holda o'rnatiladi. Boshqa post "issiq" bo'ladi, ya'ni oqim undan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan erga o'tadi. Qaysi biri ekanligini aniqlashning bir necha yo'li mavjud:
- Ijobiy post uchun "POS", "P" yoki "+" va batareya qutisidagi salbiy (tuproqli) yozuvlar uchun "NEG", "N" yoki "-" kabi belgilarni qidiring.
- Batareya ustunlarining diametrlarini solishtiring. Ko'pgina batareyalar uchun musbat post salbiy postdan ko'ra qalinroq bo'ladi.
- Agar batareya kabellari ustunlarga ulangan bo'lsa, kabellarning rangiga e'tibor bering. Ijobiy postga ulangan simi qizil bo'lishi kerak, manfiy postga ulangan simi qora bo'lishi kerak.
Qadam 8. Avtomobil akkumulyator kabellarini ajratib oling
Batareyani olishdan oldin, topraklanmış terminalni (manfiy), so'ngra topraklanmagan terminalni (musbat) ajratib oling.
Qadam 9. Batareyani mashinadan chiqarib oling
Ba'zi avtoulovlar batareyani zaryad qilishdan oldin chiqarib olishingizni talab qiladi, boshqalari esa yo'q. Foydalanuvchi qo'llanmasida yoki batareyangizda ko'rsatilgan ko'rsatmalarga amal qiling.
- Odatda, agar siz zaryad qilayotgan batareya qayiqqa tegishli bo'lsa, siz batareyani qayiqdan chiqarib, qirg'oqda zaryad qilishingiz kerak. Siz qayiq ichidagi batareyani zaryadlashingiz mumkin, agar sizda maxsus zaryadlovchi va boshqa uskunalar bo'lsa.
- Batareyani mashinadan zaryadlovchiga ulash joyiga ko'chirish uchun akkumulyator tashuvchisidan foydalanish tavsiya etiladi. Bu batareyaning uchlariga bosim o'tkazishdan va akkumulyator kislotasini shamollatish qopqog'idan chiqarib yuborishdan saqlaydi, chunki uni qo'lingizda olib yurishingiz mumkin.
3 -qismning 2 -qismi: Zaryadlovchini ulash
Qadam 1. Batareya terminallarini tozalang
Pishirish soda va suv aralashmasidan foydalanib, terminallarning korroziyasini tozalang va ularga to'kilgan sulfat kislotani zararsizlantiring. Siz aralashmani eski tish cho'tkasi bilan surtishingiz mumkin. Shu bilan bir qatorda, simli cho'tka yordamida engil korroziyani tozalashingiz mumkin. Avtomobil ehtiyot qismlari do'konlarida hatto terminallarga mos keladigan maxsus dumaloq simli cho'tka sotiladi.
Terminallarni tozalashdan so'ng darhol ko'zingizga, buruningizga yoki og'zingizga tegmang. Qo'lingizni darhol yuving. Terminallarda paydo bo'lishi mumkin bo'lgan oq gunkka tegmang, chunki bu sulfat kislota
2 -qadam. Har bir akkumulyator kamerasidagi to'ldirish darajasiga yetadigan darajada distillangan suv quying
Batareya xujayralariga suv quyish vodorod gazini hujayradan chiqaradi. Musluk suvidan foydalanmang, chunki u vaqt o'tishi bilan batareyangizga zarar etkazadi.
- To'ldirgandan so'ng hujayra qopqog'ini almashtiring. Ko'pgina AQSh batareyalari, ular olov to'xtatuvchi bilan jihozlangan. Agar batareyangizda olovni ushlab turadigan qopqoq bo'lmasa, qopqog'ining yuqori qismiga nam mato qo'ying.
- Agar sizda suv bilan to'ldirishni talab qilmaydigan batareyangiz bo'lsa (uni texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyalar deb atashadi) yoki batareyalar qopqog'i yopiq bo'lsa, siz bu qadamni e'tiborsiz qoldirib, batareyani zaryad qilish bo'yicha ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga amal qilishingiz kerak.
Qadam 3. Zaryadlovchini batareyadan uzoqda joylashtiring, chunki uning kabellari imkon beradi
Bu har qanday havodagi sulfat kislota bug'idan qurilmaning shikastlanish ehtimolini kamaytiradi.
Hech qachon zaryadlovchini to'g'ridan -to'g'ri batareyaning ostiga yoki ostiga qo'ymang
Qadam 4. Zaryadlovchini to'g'ri kuchlanishni ta'minlaydigan qilib o'rnating
Bu, odatda, zaryadlash blokining old qismidagi kuchlanish chiqish tanlagichini sozlash orqali amalga oshiriladi. Agar kerakli kuchlanish akkumulyator qutisiga o'rnatilmagan bo'lsa, u avtomobil egasining qo'llanmasida bo'lishi kerak.
Agar zaryadlovchi qurilmangiz sozlanishi zaryad tezligiga ega bo'lsa, siz eng past tezlikdan boshlashingiz kerak
Qadam 5. Bir zaryadlovchining qisqichini batareyadagi musbat postga ulang
Batareya zaryadlash uchun avtomobildan chiqariladimi yoki yo'qmi, bu qadam bir xil.
Qadam 6. Ikkinchi zaryadlovchining qisqichini erga ulang
Erni ulash uchun ikki xil holat mavjud.
- Agar batareya avtomobildan olinmagan bo'lsa, zaryadlovchining topraklama kabelini dvigatel blokining yoki shassisining og'ir metall qismiga ulang. Bu batareya terminalida arqon paydo bo'lishining oldini oladi va batareyaning portlashiga olib kelmaydi. Topraklama kabelini to'g'ridan -to'g'ri salbiy batareya terminaliga kesish xavfli bo'lishi mumkin.
- Agar batareya avtomobildan olib tashlangan bo'lsa, siz erga ulangan ustunga kamida 60 dyuym uzunlikdagi o'tish kabeli yoki izolyatsiya qilingan akkumulyator kabelini ulashingiz kerak. Keyin, erga ulangan post uchun batareya zaryadlovchi qisqichini shu kabelga ulang. Bu siz portlashi mumkin bo'lgan davrni tugatgandan so'ng batareyadan uzoqda bo'lishga imkon beradi. Zaryadlovchini o'tish kabeliga ulashda batareyaga qaramaslik ham yaxshi.
Qadam 7. Zaryadlovchini rozetkaga ulang
Zaryadlovchi qurilmasi yerga ulangan vilka bilan jihozlangan bo'lishi kerak (uch vilkasi vilka) va uni to'g'ri erga ulangan rozetkaga (uch vilkali rozetkaga) ulash lozim. Adapterni ishlatmaslik kerak.
Uzatma simidan faqat o'ta zarur bo'lganda foydalaning. Agar uzaytirgich zarur bo'lsa, u erga ulangan (uchta uchli) uzatma kabeli bo'lishi kerak va zaryadlovchining amperiga mos keladigan simi o'lchamiga mos bo'lishi kerak. Zaryadlovchi va uzaytirgich, uzaytirgich va devor o'rtasida adapter ishlatilmasligi kerak
Qadam 8. Batareya to'liq zaryadlanmaguncha batareyani zaryadlovchiga qo'ying
Siz buni batareyangiz uchun tavsiya etilgan zaryadlash vaqtidan foydalanib yoki zaryadlash indikatori batareyaning to'liq zaryadlanganligini ko'rsatishini bilish orqali ayta olasiz.
3dan 3 qism: Zaryadlovchini ajratish
Qadam 1. Zaryadlovchini ajratib oling
Batareya to'liq zaryad olgandan so'ng, siz komponentlarni tizimli ravishda uzishingiz kerak bo'ladi. Zaryadlovchini rozetkadan uzishdan boshlang.
Qadam 2. Zaryadlovchining topraklama qisqichini batareyadan uzing
Avval tuproqli terminaldan uzing. Shunga qaramay, bu batareyaning manfiy terminali bo'ladi, agar akkumulyator chiqarilsa, avtomobilning metall qismiga biriktirilgan qisqich bo'ladi.
Qadam 3. Musbat klipni batareyadan uzing
Bu batareyaning musbat postidagi klip bo'ladi.
Ba'zi batareya zaryadlovchilarida dvigatelni ishga tushirish xususiyati mavjud. Agar batareya zaryadlovchi qurilmangiz bo'lsa, siz avtomobil dvigatelini ishga tushirganingizda uni batareyaga ulangan holda qoldirishingiz mumkin; bo'lmasa, dvigatelni ishga tushirishdan oldin zaryadlovchini uzib qo'yish kerak. Ikkala holatda ham, agar siz dvigatelni kaputni ko'tarib yoki qopqog'ini olib tashlagan holda ishga tushirsangiz, dvigatel qismlarini qimirlatishdan saqlaning
Qadam 4. Batareyani qayta o'rnating
Bu faqat batareyani zaryad qilish uchun olib tashlash kerak bo'lganda kerak bo'ladi.
Qadam 5. Batareya kabellarini qayta ulang
Avval tuproqsiz (musbat) terminalga, so'ngra erga ulangan (manfiy) terminalga ulaning.
Maslahatlar
- Avtomobil akkumulyatorlarini zaryadlash vaqti ularning zaxira sig'imiga, mototsikl, bog 'traktori va chuqur davrli akkumulyatorlarning zaryadlanish vaqti esa amper-soatlik ko'rsatkichlariga asoslanadi.
- Zaryadlovchining qisqichlarini batareyaga ulashda, ular yaxshi ulanganligiga ishonch hosil qilish uchun ularni bir necha marta silkitib yoki burab qo'ying.
- Hatto xavfsizlik ko'zoynak taqqaningizda ham, zaryadlovchiga oxirgi ulanish o'rnatilganda batareyadan uzoqlashing.
- Batareyangizda indikatorli ko'zlar ham bo'lishi mumkin. Bu batareyaning holatini ko'rsatmaydi, faqat batareyaning hozirgi zaryadi. Ko'rsatkich ko'zlari, shuningdek, avtomobil boshqarilgandan keyin ham aniq emas. Ular asosan ishlab chiqarish paytida va sotishdan oldin avtoulov narxi haqida dilerlarga ma'lumot berish uchun ishlatiladi.
Ogohlantirishlar
- Hech qachon metall asbob bir vaqtning o'zida ikkala batareya ustuniga tegishiga yo'l qo'ymang.
- Batareya va zaryadlovchi bilan ishlashdan oldin uzuk, bilaguzuk, qo'l soatlari, marjonlarni yoki boshqa shaxsiy metall zargarlik buyumlarini echib oling. Bularning har biri o'qning aylanishiga olib kelishi mumkin, bu buyumni eritib yuboradi va sizni qattiq kuydiradi.
- Qo'lingizda ko'p miqdorda sovun va toza suv bo'lsa, akkumulyator kislotasining oqishini yuving. Teri yoki kiyim bilan aloqa qiladigan kislotani darhol yuvib tashlang. Agar ko'zingizga batareya kislotasi kirsa, ularni kamida 15 daqiqa sovuq suv bilan yuvib tashlang va darhol tibbiy yordamga murojaat qiling.
- Garchi yuqori darajadagi oqim batareyani tezroq zaryadlasa -da, juda yuqori oqim tezligi batareyani haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi. Tavsiya etilgan zaryad tezligidan hech qachon oshmang va agar batareya qizib ketsa, zaryadlashni to'xtating va zaryadlashni davom ettirishdan oldin sovushini kutib turing.
