G'ildirak podshipniklari avtomobilni to'xtatib turishning muhim qismidir. Odatda g'ildirak uyasida, rotorda yoki tormoz barabanida joylashgan rulmanlar avtomobil harakatlanayotganda g'ildirakning silliq aylanishiga yordam beradi. Agar siz haydash paytida ABS chirog'i yonayotganida, siz shovqin yoki shovqinni ko'rsangiz, rulmanni o'zgartirish vaqti keldi. Siz mexanikka borishdan ko'ra, g'ildirak rulmanlarini o'zgartirish orqali pulni tejashingiz mumkin, lekin agar shunday qilsangiz, ehtiyot bo'ling - rulmanlar kichik bo'lishi mumkin, lekin ular juda muhim.
Qadamlar
Qadam 1. Avtomobilingizni tekis yuzaga qo'ying
Ko'p turdagi avtoservislarda bo'lgani kabi, siz ham xavfsizligingizni ta'minlash uchun avtomobil g'ildiraklarining rulmanlarini o'zgartirganda barcha ehtiyot choralarini ko'rishni xohlaysiz. G'ildirak podshipniklarini almashtirishda sodir bo'lishi mumkin bo'lgan eng yomon narsa - bu sizning mashinangiz to'satdan siljishi yoki ketishi. Ishni boshlashdan oldin, mashinani tekis yuzaga qo'ying. Avtotransportni parkga qo'ying (yoki qo'llanmalar uchun, birinchi, orqaga yoki neytral) va to'xtash tormozini qo'yganingizga ishonch hosil qiling.
Eslatma: Har bir avtomobil turlicha. Quyidagi ko'rsatmalar umumiy ko'rsatmalar to'plami sifatida ishlab chiqilgan va shuning uchun har bir mashinaga to'liq mos kelmaydi. Agar siz g'ildirak rulmanini o'zgartirishga urinayotganda muammoga duch kelsangiz yoki tugatgandan so'ng shubhangiz bo'lsa, professional mexanikdan yordam so'rash oqilona bo'ladi. Bu vaqtni tejash, kelajakda bosh og'rig'ining oldini olish va uzoq muddatda pulni tejash imkonini beradi
2 -qadam. Siz rulmanini almashtirmaydigan g'ildiraklarni mahkamlash uchun g'ildirak choklarini ishlating
Qo'shimcha barqarorlik uchun avtomobil g'ildiraklarini mahkam ushlab turish uchun mustahkam tokchalardan foydalanish aqlli bo'lishi mumkin. Shubhasiz, siz o'zgartirishni rejalashtirmagan g'ildiraklardagi tokchalarni ishlatishni xohlaysiz, chunki siz o'zgartirgan g'ildiraklar erdan ko'tariladi. Masalan, agar siz old g'ildirak rulmanini mahkamlasangiz, g'ildirak choklarini orqa g'ildiraklar orqasida, orqa g'ildirak ustida ishlayotgan bo'lsangiz - old g'ildiraklar orqasida joylashtirasiz.
Qadam 3. Yong'oq somunlarini bo'shating va g'ildirakni kriko yordamida ko'taring
Rulmanlarini almashtirayotgan g'ildirakning ichki qismlariga to'g'ri kirish uchun siz g'ildirakni ko'tarishingiz kerak. Yaxshiyamki, ko'pchilik transport vositalari shu maqsadda kriko bilan birga keladi. G'ildirakni ko'tarmasdan oldin, siz g'ildirak g'ildiragini ozgina bo'shatib qo'yishingiz mumkin, chunki erni g'ildirakni ushlab turmasdan, ularning dastlabki qarshiligini sindirish qiyinroq. Shundan so'ng, g'ildirakni ehtiyotkorlik bilan ko'taring. Agar sizning avtomobilingiz kriko bilan birga kelmasa, siz avtosozlik do'konidan mos kriko sotib olishingiz kerak bo'ladi. Avtomobil g'ildiragini ko'tarish uchun shinani qanday o'zgartirish haqida wikiHow qo'llanmasiga qarang.
- Xavfli sirg'alishni oldini olish uchun, g'ildirakni ko'tarishdan oldin, avtomobil kriko ustiga mahkam o'rnashganiga va kriko yerga tekkanligiga ishonch hosil qiling. Bundan tashqari, kriko mo'rt plastmassa qolipga emas, balki taglikning mustahkam metall bo'lagiga tegib ketishiga ishonch hosil qilish kerak, chunki avtomobil og'irligi ikkinchisiga zarar etkazishi mumkin.
- Ko'pgina avtoulovlarda ramka transport vositasini ko'tarish uchun qo'shimcha yordamga ega bo'lgan ulanish nuqtalariga ega. Jekni joylashtirish uchun eng yaxshi joyni bilish uchun foydalanuvchi qo'llanmasini ko'rib chiqish yaxshiroqdir.
- Zamin yoki qaychi ishlamay qolganda, qo'shimcha qo'llab -quvvatlash uchun himoya kriko stendidan foydalanish juda oqilona.
Qadam 4. Yong'oqni burab, g'ildirakni echib oling
Siz allaqachon bo'shatib qo'yishingiz kerak bo'lgan tutqichli yong'oqlar osongina chiqib ketishi kerak. Ularni olib tashlang va ularni yo'qotmaydigan xavfsiz joyga qo'ying. Keyin g'ildirakni o'zi olib tashlang. Bu erkin kelishi kerak.
Ba'zilar qovoqni olib tashlash, ag'darish va uni o'z ichiga olgan "plastinka" sifatida ishlatish orqali lugnutsni kuzatishni yaxshi ko'radilar
Qadam 5. Tormoz kaliperini echib oling
Soket va kalamush yordamida kaliperning murvatini echib oling. Keyin, kaliperni tornavida yordamida olib tashlang.
Kaliperni echayotganda, uning erkin osilib qolishiga yo'l qo'ymang, chunki bu tormoz shlangiga zarar etkazishi mumkin. Buning o'rniga, uni taglikning ishonchli qismiga bog'lab qo'ying yoki joyiga bog'lash uchun qisqa uzunlikdagi ipdan foydalaning. Bungee shnuri yoki egilgan simli ilgich - kaliperni mustahkamlashning ikkita qo'shimcha usuli
Qadam 6. Chang qopqog'ini, qistirgichni va qal'aning yong'og'ini olib tashlang
Avtomobilning ochiq rotorining markazida chang qopqog'i deb nomlangan kichik metall yoki plastmassa qopqoq bo'lishi kerak, u rotorni joyida ushlab turuvchi komponentlarni himoya qiladi. Siz rotorni olib tashlashingiz kerak bo'lgani uchun, qopqoq va uning himoya qismlari ketishi kerak. Odatda, chang qopqog'ini kaliper bilan ushlash va kaliperlarni bolg'a bilan urish orqali olib tashlash mumkin. Ichkarida siz qal'ali yong'oqni topasiz, odatda pim bilan mahkamlanadi. Pense yoki tel kesgichlar bilan qoziq pinini olib tashlang, so'ng qal'a somunini burab, uni (va yuvish mashinasini) chiqarib oling.
Bu kichik, lekin muhim qismlarni yo'qotmasliklari uchun bir joyda saqlaganingizga ishonch hosil qiling
Qadam 7. Rotorni chiqarib oling
Bosh barmog'ingizni rotor moslamasining o'rtasida joylashgan qoziqqa mahkam o'rnating. Boshqa qo'lingizning kaftlari bilan rotorning o'zini qattiq (lekin biroz ohista) urib oling. G'ildirakning tashqi rulmani bo'shashishi yoki tushishi kerak. Tashqi rulmanni echib oling. Nihoyat, rotorni o'zi chiqarib oling.
Agar rotor tiqilib qolsa, uni bo'shatish uchun rezina bolg'adan foydalanishingiz mumkin. Biroq, bu rotorga zarar etkazishi mumkin, shuning uchun bolg'ani faqat bitta rotorni qayta ishlatishni rejalashtirmagan holda ishlatish yaxshidir
Qadam 8. Xub murvatlarini burab, eski uyani chiqarib oling
G'ildirak rulmani uyaning ichida joylashgan bo'lib, u odatda orqasidan vidalanadigan bir nechta murvat bilan ushlab turiladi. Bu murvatlarni olish qiyin bo'lishi mumkin, chunki ular taglik tagiga o'ralgan, shuning uchun siz ularni ochish va olib tashlash uchun ingichka rozetkali kalitni va/yoki to'sarni ishlatishingiz mumkin. Boltlarni olib tashlaganingizda, markazni o'qdan oling.
E'tibor bering, agar siz yangi uyalar yig'ilishini sotib olgan bo'lsangiz, shu vaqtda siz yangi uyani o'rnatib, g'ildirakni bir joyga qo'yishingiz mumkin va siz tugatasiz. Rulmanlarning yangi to'plamini uyaga o'rnatish uchun o'qing
Qadam 9. Hub yig'ilishini demontaj qiling
Rulmanlarga kirish uchun siz uyani ajratib olishingiz kerak. Hubning uchini va uyangizning bir qismi bo'lishi mumkin bo'lgan qulflashga qarshi tormoz g'ildiragini olib tashlash uchun sizga kalit (va/yoki bolg'a) kerak bo'ladi. Keyinchalik, markaziy murvatni olib tashlash uchun maxsus "tortuvchi" asbobdan foydalanish kerak bo'lishi mumkin. Rulman majmuasi osongina ajralib ketishi kerak.
Qadam 10. Irqlarni olib tashlang va bo'g'inni tozalang
Rulman moslamasining poygalarini olib tashlash, odatda, ularni maydalagich yoki bolg'a va pichoq bilan jismonan sindirish demakdir. Shu sababli, siz almashtirish musobaqalariga tayyor bo'lishni xohlaysiz. Musobaqalarni olib tashlaganingizdan so'ng, rulmanning ichki qismini bo'g'im atrofidan tozalash yaxshidir.
Bu erda odatda ko'p yog'lar va yog'lar bor, shuning uchun ko'p latta qo'lingizda bo'lishi kerak
Qadam 11. Yangi poygalar va yangi g'ildirak rulmanlarini o'rnating
Bolg'adan bir nechta tegish bilan rulman majmuasida yangi poygalarni o'rnating. Nihoyat, yangi ichki rulmanni yog'lang va uni yig'ilishga o'rnating. Rulmanlarning to'g'ri tekislanganligiga, ular iloji boricha ichkariga kirganligiga va har qanday muhr halqalari yig'ilishning tashqi tomoniga to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling.
Rulmanlar uchun ko'p yog'larni ishlating. Siz yog'ni qo'l bilan yoki maxsus "rulmanli o'rash" vositasi bilan surtishingiz mumkin. Rulmanlarning tashqi qismiga va har qanday yopishtiruvchi halqalarga ko'p miqdorda qo'shimcha moy surting
12 -qadam. Barcha qismlarni teskari tartibda almashtiring
Endi siz rulmanlarni o'zgartirdingiz, faqat avtomobil g'ildiragini qayta qurish kerak. Shuni unutmangki, bu rotor o'rnatilgandan keyin yangi tashqi rulman o'rnatilishini anglatadi. Hub moslamasini bir joyga qo'ying va uni o'q miliga o'rnating. Rotorni joyiga qo'ying va murvat bilan mahkamlang. Bu vaqtda yangi, yaxshi yog'langan tashqi rulmanni o'rnating. Qal'aning yong'og'ini engil torting va uni yangi pim bilan mahkamlang. Chang qopqog'ini almashtiring. Kaliper va tormoz balatalarini joyiga qo'ying va ularni tegishli murvat bilan mahkamlang. Nihoyat, shinani joyiga qo'ying va uni yong'oq bilan mahkamlang.
