Tormoz tizimi - avtomobilingizning eng muhim xavfsizlik xususiyati. Afsuski, tormoz tizimida xato qiladigan ko'p narsalar bor. Bu muammolarning barchasi zudlik bilan e'tiborni talab qiladi, lekin avval siz tormoz bilan nima bo'layotganini aniqlab olishingiz kerak. Agar siz tormozni bosganingizda qichqiriq va metall tovushni eshitsangiz, prokladkalar eskirgan bo'lishi mumkin va ularni almashtirish kerak. Agar tormoz pedalingiz o'zini yumshoq his qilsa va mashinani darhol to'xtatmasa, sizda tormoz tizimida suyuqlik oqishi yoki havo bo'lishi mumkin. Nihoyat, agar sizning pedalingiz juda qattiq bo'lsa, vakuum kuchaytirgichi ishlamay qolishi mumkin. Agar siz bunday muammolardan birini aniqlasangiz, mashinangizni iloji boricha tezroq ustaga olib borib hal qiling.
Qadamlar
4 -ning 1 -usuli: shovqinli tormoz balatalarini tuzatish
Qadam 1. Qichqiriq ketishini bilish uchun sekin haydang
Tormoz pedallarida biroz chayqalish odatiy holdir va odatda tashvishlanadigan hech narsa yo'q. Odatda ertalab sizning mashinangiz isinayotganda yoki yaqinda yomg'irli ob -havo bo'lsa va yostiqlar nam bo'lsa. Mahallangiz bo'ylab asta -sekin haydang va odatdagidek tormoz qiling. Agar shovqin bir necha daqiqadan so'ng o'tib ketsa, demak sizning tormoz balatalari hali ham qizib ketgandi.
Qadam 2. Agar mashina qizib ketgandan keyin ham ovoz davom etsa, tormoz balatalarini tekshiring
Tormoz yostiqchalari eskirganda chinqirishni boshlash uchun mo'ljallangan. Agar mashina qizib ketgan bo'lsa va siz hali ham qichqiriq ovozini eshitayotgan bo'lsangiz, ehtimol sizga yangi tormoz balatalari kerak bo'ladi.
- Tormoz pabuçlari almashtirilishi kerak bo'lgan tovush, shuningdek, oddiy isish tovushlaridan farq qiladi. Metall silliqlash shovqini eskirgan tormoz balatalarini ko'rsatadi.
- Balki, tormoz pabuçlari juda eskirgan bo'lsa ham, to'xtashda ko'p qiyinchiliklarni sezmaysiz, shuning uchun sizga yangi tormoz kerak yoki kerak emasligini ko'rsatuvchi sifatida ishonmang. Metallni silliqlash - bu ko'rsatkich.
Qadam 3. Elektron tormozni qo'llaganingizda prokladkalar chinqirsa, orqa tormozlaringizni almashtiring
Agar siz tormoz balatalarini almashtirish kerakligini bilsangiz ham, qaysi biri yomon ishlayotganini aniqlay olmaysiz. Tez hiyla -nayrang uchun, orqa tormozlaringizni izolyatsiya qiling. 15 mil tezlikda sekin haydang va elektron tormozni bosing. Elektron tormoz faqat orqa tormozlarni ishga tushirgani uchun, qichqiriq orqadagi tormozlarning ishlashga muhtoj ekanligini ko'rsatadi.
- Tajribani bajarayotganda hech qanday mashina orqada qolmasligiga ishonch hosil qiling.
- Esda tutingki, bu hiyla sizga faqat orqa tormozga ish kerakmi yoki yo'qligini aytadi, lekin old qismi ham eskirganligini aytmaydi. Agar siz orqa tormozni almashtirsangiz va hali ham qichqiriq eshitayotgan bo'lsangiz, oldingilar ham ishlashi kerak.
Qadam 4. Qichqirishni to'xtatish uchun yangi tormoz balatalarini o'rnating
Tormoz balatalarini almashtirish kerakligini tasdiqlaganingizdan so'ng, muammoni hal qilish uchun yangi prokladkalarni o'rnating. Yoki mashinani ustaga olib boring, yoki agar bilsangiz, prokladkalarni o'zingiz almashtiring.
- Avtomobilingizga mos keladigan yostiqchalar olishni unutmang. Agar siz mashinangizda qanday tormoz balonlari ishlatilishini bilmasangiz, egangizning qo'llanmasini tekshiring.
- Atrofda haydang va tormozni bosing. Yostiqchani almashtirgandan so'ng, qichqiriq to'xtashi kerak. Agar siz hali ham tormoz muammosini sezsangiz, mashinani tekshirish uchun mexanikga olib boring.
4 -ning 2 -usuli: Yumshoq tormoz manbasini topish
Qadam 1. Agar pedal siqilib qolsa, tormoz suyuqligingizni tekshiring
Yumshoq yoki yumshoq tormoz pedali, siz pedalni iloji boricha uzoqroq bosishingiz yoki hatto erga tushishingiz mumkin degan ma'noni anglatadi. Mashinaning to'xtab qolishiga ham ko'proq vaqt ketishi mumkin. Bu odatda gidravlik tormoz tizimida muammo borligini bildiradi. Buning eng ko'p uchraydigan 2 sababi - tormoz chizig'ining oqishi va tizimdagi havo. Muammoni aniqlash uchun ko'proq o'rganing.
- Mashinani tormoz pedali bilan boshqarmang. Bu shoshilinch muammo.
- Agar siz haydash paytida to'satdan tormoz pedalining yumshoqligini ko'rsangiz, darhol torting. Bu tormoz chizig'ining yorilishi yoki shunga o'xshash tormoz tizimining ishdan chiqishini ko'rsatishi mumkin.
Qadam 2. Kaputni oching va suyuqlik darajasini tekshiring
Avval tizimda tormoz suyuqligi etarli ekanligini tekshiring. Kaputni oching va tormoz suyuqligi saqlanadigan asosiy silindrli rezervuarni toping. Bu metall naychaning ustidagi oq tank, odatda haydovchi tomonidagi dvigatel bo'lagining orqa tomonida joylashgan. Qopqoqni oching va tormoz suyuqligi to'ldirish chizig'iga etib borishini tekshiring.
- Tormoz darajasini aniq o'qish uchun mashinangizni tekis yuzaga qo'ying.
- Agar siz asosiy tsilindrni topa olmasangiz, diagramma uchun avtomobil egasining qo'llanmasini tekshiring.
- Agar sizning mashinangiz yaqinda ishlayotgan bo'lsa, kapot ostidagi qismlar issiq bo'ladi. Kuyishning oldini olish uchun asosiy tsilindrdan boshqa narsaga tegmang.
Qadam 3. Tormoz suyuqligining darajasi past bo'lsa, uni to'ldiring
Agar tormoz suyuqligingiz to'ldirish chizig'idan past bo'lsa, yangi suyuqlik qo'shing. Ko'pgina mashinalarda DOT 3 yoki DOT 4 suyuqligi ishlatiladi. Asosiy tsilindr rezervuarini to'ldirish chizig'igacha to'ldiring va qopqog'ini almashtiring.
Agar siz mashinangizda qanday tormoz suyuqligi ishlatilishini bilmasangiz, foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qiling
Qadam 4. Mashinani o'chirib qo'ygan holda tormozni bosing
Haydovchi o'rindig'iga o'tirib, yaxshilanish bor -yo'qligini bilish uchun tormozni bosishni boshlang. Agar ular o'zlarini yaxshi his qilsalar, muammo past tormoz suyuqligida edi. Ammo suyuqlik etishmasligining sababini qidirishni davom eting. Tormozni bosish suyuqlikni gidravlik tizimga suradi va mumkin bo'lgan qochqinlarni ko'rsatadi.
Siz bu qadam uchun mashinani yoqishingiz mumkin, lekin bu suyuqlikning kengayishiga olib keladi. Agar sizda oqish bo'lsa, suyuqlik tezda to'kilishi mumkin
Qadam 5. Tormoz chiziqlarini oqayotgan suyuqlik borligini tekshiring
Agar sizda tormoz chiziqlarida oqish bo'lsa, tormozni bosganingizda suyuqlik chiqib ketadi. Tormozni bir necha marta bosgandan so'ng, qochqinlarni qidirishni boshlang. Tormoz suyuqligi ochiq oltin rangda. Agar siz kaput ostida, mashinangiz atrofida yoki ostida yoki mashinada shunday suyuqlikni ko'rsangiz, bu tormoz oqishidan dalolat beradi.
- Avval qopqoq ostiga qarang. Asosiy tsilindr atrofidagi korpusda suyuqlik oqishini tekshiring.
- Asosiy tsilindrdan chiqib, avtomobil qopqog'iga tormoz chizig'ini kuzatib boring. Har qanday suyuqlik chiqib ketishini vizual tekshirib ko'ring.
- Keyin mashina ostidagi tomchilar yoki basseynlarni tekshiring. Ayniqsa, g'ildiraklarning ichki qismiga diqqat bilan qarang. Agar suyuqlik oqayotgan bo'lsa, ba'zida shinalardan pastga tushadi.
- Shuningdek, mashinaning ichiga qarang, tormoz pedalining orqasida. Ba'zida bu erda suyuqlik oqadi.
Qadam 6. Agar tormoz suyuqligidan oqish bo'lsa, mashinani zudlik bilan tuzating
Agar siz tormoz suyuqligi oqayotganini ko'rsangiz, bu jiddiy muammo bo'lib, uni darhol bartaraf etish kerak. Agar bilsangiz, oqishni o'zingiz tuzating. Aks holda, mashinani iloji boricha tezroq ustaga topshiring.
- Agar oqish asosiy tsilindrdan chiqayotgan bo'lsa, uni zudlik bilan o'zgartiring.
- Tormoz suyuqligi bo'lgan mashinani mexanikka oqmasin. Yo'lda siz tormozni butunlay yo'qotishingiz mumkin. Buning o'rniga evakuatorni chaqiring.
- Oqish bartaraf etilmaguncha, mashinani haydashdan butunlay voz keching.
Qadam 7. Pedal yumshoq bo'lsa va oqish bo'lmasa, tormoz tizimidan qon ketishi
Agar siz tormoz suyuqligining oqishini topmasangiz, ehtimol tormoz tizimida havo bor. Bundan tashqari, u tormoz ishlashiga to'sqinlik qiladi. Ishlashni yaxshilash uchun tizimdan havo chiqarib yuboring.
- Qon ketish jarayoniga tormozni bosish, mashinani yuqoriga ko'tarish va har bir shinaning tormozidagi havo chiqarish valfini qo'yib yuborish kiradi. Jarayonni bajarish uchun har bir qadamni diqqat bilan bajaring.
- Shinalar aniq tartibda qon ketishi kerak. Qon ketish tartibini bilish uchun egangizning qo'llanmasini tekshiring.
4 -ning 3 -usuli: Qattiq tormoz pedali bilan ishlash
1 -qadam. Agar tormoz pedali qattiq his qilsa, vakuum kuchaytirgichingizni tekshiring
Vakuum kuchaytirgichi kaput ostida joylashgan tormoz tizimining yana bir komponentidir. Kuchaytirgichning ishlamay qolishi yoki ishlamay qolishi - bu qattiq to'xtash pedalining asosiy sababidir. Agar siz o'zingizni pedalni juda pastga bosa olmasligingizni yoki o'zingizni juda qattiq his qilayotganingizni his qilsangiz, ehtimol vakuum kuchaytirgichi uning orqasida. Kuchaytirgich ishlayotganini bilish uchun pedalni sinab ko'ring.
Qadam 2. Dvigatel o'chirilgan holda tormozni bir necha marta bosing
Haydovchi o'rindig'iga o'tiring va mashinani yoqmang. Tormoz pedalini 5-10 marta bosing. Siz pedalning qattiqlasha boshlaganini sezasiz. Pedalni endi pastga bosa olmaguningizcha bosib turing.
Tormoz pedalini pastga tushirmang. Oddiy qilib bosing. Qachonki siz uni oddiy bosim bilan bosa olmasangiz, bu qadam tugallangan bo'ladi
Qadam 3. Tormozni ushlab turganda dvigatelni ishga tushiring, u harakat qiladimi?
Agar siz endi pedalni harakatlantira olmasangiz, uni oddiy bosim bilan bosing. Keyin mashinani pastga bosib turing. Agar pedal qo'yib, orqaga tortilsa, u holda vakuum kuchaytirgichi normal ishlaydi. Aks holda, kuchaytirgichni almashtirish kerak bo'lishi mumkin.
Qadam 4. Tormoz vakuum kuchaytirgichi, agar u to'g'ri ishlamasa, o'zgartiring
Agar siz mashinani ishga tushirgandan keyin pedal bo'shashmasa, tormoz kuchaytirgichi ishlamayapti. Agar bilsangiz, kuchaytirgichni o'zingiz almashtiring. Avtomobil ehtiyot qismlari do'konidan almashtirishni oling, eski kuchaytirgichni olib tashlang va yangisini o'rnating. Aks holda, mashinangizni mexanikaga olib keling, shunda kuchaytirgich professional tarzda almashtiriladi.
- Ko'pgina mashinalarda asosiy tsilindr vakuum kuchaytirgichini bloklaydi. Avval buni olib tashlang.
- Mashinangizga kiring va po'lat g'ildiragingizni oxirigacha eging va mashinaning tizza blokerini echib oling. Ichkariga kiring va tormoz pedalini vakuum kuchaytirgichiga ulaydigan qisqichni ajrating. Kuchaytirgichni mashina ichidan ushlab turgan 4 ta murvatni burab qo'ying, keyin kapot ostiga qaytib, kuchaytirgichga ulangan shlanglarni echib oling. Sekin -asta joyidan siljiting.
- Yangi kuchaytirgichni suring va shlanglarni unga ulang. Keyin mashinaning ichiga kiring, yong'oqlarni torting va tormoz pedalini qayta ulang. Rulda va tizza blokerini joyiga qo'ying.
- Kuchaytirgich o'rnatilmaguncha mashinani boshqarishga urinmang. Mexanikaga olib kelish uchun evakuatorni chaqiring.
4 -usul 4: Boshqa muammolarni tashxislash
Qadam 1. Baraban tormozlari qichqirayotgan bo'lsa, tormoz pabuçlarını almashtiring
Tormoz pabuçlari tormoz balatalariga o'xshaydi, faqat poyabzal baraban tormozida. Oyoq kiyimlarini almashtirish kerak bo'lgan belgilar, yostiqchalarni almashtirishga o'xshaydi. Odatda, poyabzal eskirganini bildirish uchun qichqiriq, metall ovoz chiqaradi. Poyafzalni almashtirish uchun mashinani ustaga olib boring, yoki bilsangiz, buni o'zingiz qiling.
Eskirgan tormoz poyabzallari, shuningdek, pedalni pastga bosganingizda, mashinani bir chetga tortishi mumkin
2 -qadam. Agar tormoz balonlari notekis eskigan bo'lsa, yangi tormoz kaliperlarini oling
Agar sizning tormoz balatalaringiz bir tomondan eskirgan bo'lsa, lekin boshqa tomondan yangi ko'rinishga ega bo'lsa, unda ehtimol sizning kaliperingiz aybdor. Qadimgi kaliper yon tomonga egilib, prokladkalarga notekis bosim o'tkazadi. Oxir -oqibat, bu tormoz samaradorligini pasaytiradi. Agar siz tormoz balatalarida notekis eskirishni ko'rsangiz, kaliperlarni almashtiring.
- Suyuqlik ba'zan eskirgan kaliperlardan ham oqadi. Bu tormoz suyuqligining oqishiga olib kelishi mumkin.
- Tormoz kaliperlarini almashtirish - katta ish. Agar siz o'zingizni bu ishni bajarish uchun etarli mahoratga ega emas deb hisoblasangiz, ishni professionalga topshiring.
3 -qadam. Agar mashinangiz to'xtab turgan paytda tebransa, yangi tormoz rotorlarini o'rnating
Tormoz rotorlari - bu prokladkalar bosadigan joylar. Rotor eskirganda, uning shakli buriladi va prokladkalar notekis bosiladi. Natijada pedalni pastga bosganingizda chayqaladi va qimirlaydi. Agar siz muammoni payqagan bo'lsangiz, sizga yangi rotorlar kerak bo'lishi mumkin.
- Agar rotorlar yomon bo'lsa, tormozni bosganingizda mashina istalgan tezlikda silkinib ketadi.
- Tormozni bosganingizda ham silkinish doimiy ravishda sodir bo'ladi. Agar bu faqat bir marta sodir bo'lgan bo'lsa, siz notekis maydonda bo'lgan bo'lishingiz mumkin.
