Agar siz velosipedda etarlicha uzoq vaqt yursangiz, oxir -oqibat shinalari yorilib ketadi. Yassi joylar g'ildirak janti va shinalar tagligi orasiga joylashtirilgan puflanadigan rezina naychaning oqishi yoki teshilishidan kelib chiqadi. Velosiped trubkasini almashtirish har qanday velosipedchi uchun muhim mahoratdir, xoh kvartirani tuzatish kerak, xoh boshqa trubkaga o'tishni xohlasangiz. Yaxshiyamki, uni qo'lga kiritgandan so'ng, buni qilish ham oson!
Qadamlar
4 -qismning 1 -qismi: Velosipeddan g'ildirakni olib tashlash
Qadam 1. Pastga siljiting va velosipedni daraxtga yoki ish stendiga osib qo'ying
Velosipedni teskari burishdan oldin, eng tashqi mexanizmga o'ting. Agar sizda bunday imkoniyat bo'lsa, velosipedni tik ushlab turadigan velosiped stendidan foydalaning. Aks holda, velosipedni teskari aylantiring. Velosipedni yon tomonga burmang, chunki bu sizni tortishish kuchiga qarshi ishlashga majbur qiladi va ishingizni qiyinlashtiradi.
Maslahat: Vites, zanjir va vites almashtirgichni suratga oling, shunda siz hamma narsani bir joyga to'plaganingizda ma'lumotga ega bo'lasiz.
2 -qadam. Agar g'ildirakni olib tashlashga to'sqinlik qilsa, tormozni o'chiring
Har xil tormoz turlarida tormoz chiqarish mexanizmlari turlicha, shuning uchun yo'riqnomaga yoki velosiped yoki tormoz ishlab chiqaruvchisi veb -saytiga murojaat qiling. Ko'pgina hollarda, siz tormoz kaliperlarida yoki rulda joylashgan tormoz dastagida joylashgan tez bo'shatishni ochishingiz kerak bo'ladi. Yoki tormoz simini ulardan ajratish uchun tormoz kaliperlarini bir -biriga siqib qo'yish kerak bo'ladi.
- Agar ular tormoz disklari bo'lsa, ularni o'chirishingiz shart emas.
- Agar velosipedda gidravlik disk tormozlari bo'lsa, g'ildirak chiqib ketganda qo'lni siqmang.
Qadam 3. G'ildirak o'qini velosipedga bog'laydigan nonlarni bo'shating
Yong'oqlarni butunlay olib tashlashning hojati yo'q, ularni gevşetin, shunda g'ildirak (bir necha qadam) bo'shab qolishi mumkin. Agar yong'oq kalitni ishlatganda qimirlamoqchi bo'lmasa, silikon spreyi yoki hatto pishirish spreyi kabi moyni qo'llang. Agar sizda tez ochiladigan g'ildirak mandalli zamonaviy velosiped bo'lsa, g'ildirakni echib olish osonroq bo'ladi - faqat mandalni oching va somunni bir necha marta burab bo'shating, shunda u ramkani tozalaydi. Hali g'ildirakni olib tashlamang.
Qadam 4. Agar orqa g'ildirakni olib tashlayotgan bo'lsangiz, zanjirni tishli disklardan tortib oling
Agar etarli amaliyot bo'lsa, buni amalga oshirish uchun zanjirni siljitishning hojati yo'q, lekin birinchi navbatda sizga kerak bo'lishi mumkin. Zanjir orqa g'ildirakning eng tashqi vitesida, ichki mil esa pedal milida bo'lishi uchun viteslarni siljiting - bu zanjirning ishlashini bo'shashtiradi. Orqa burilish moslamasini orqaga torting (siljish paytida zanjirni joyiga yo'naltiruvchi mexanizm), shunda zanjir tishli disklarning tishli tishli joyidan chiqib ketadi.
Qisqacha aytganda, siz velosiped naychasini butun g'ildirakni olib tashlamasdan yamashingiz mumkin, garchi bu ishni to'g'rilashni qiyinlashtirsa -da, quvurni almashtirish uchun g'ildirakni olib tashlashingiz kerak
Qadam 5. Velosiped ramkasidan g'ildirakni torting
Old g'ildirak uchun siz g'ildirak o'qini boshqarishingiz kerak - endi yong'oq yoki tez bo'shashib qolgan - uni velosiped ramkasida ushlab turadigan vilkadan. Siz orqa g'ildirak uchun ham xuddi shunday qilasiz, lekin zanjir va boshqa to'siqlardan o'tib, g'ildirakni ehtiyotkorlik bilan pastga va oldinga (agar velosiped tik holatda bo'lsa) boshqarishingiz kerak. Zanjirni yo'ldan olib tashlashga yordam berish uchun orqaga qaytargichni orqaga tortishda davom eting.
4 -qismning 2 -qismi: Eski quvurni tortib olish
1 -qadam. Shinani olib tashlangan g'ildirakda turib, uni to'liq to'kib tashlang
Schrader (Amerika) uslubidagi valf uchun tishli silindr ichidagi pistonni bosish uchun kichik asbobdan (ingichka Allen kaliti kabi) foydalaning. Presta valfi uchun havoni chiqarish uchun poyaning yuqori qismini burab qo'ying. Dunlop valfi bilan qopqog'ini bir necha burilish bilan bo'shating va keyin valf uchini torting.
- Shrader klapanlari xuddi shu turdagi avtomobil shinalarida uchraydi. Presta klapanlari Shradersga qaraganda ingichka va uzunroq bo'lib, uchida qulfli yong'oq bor. Dunlop klapanlari Schradersga qaraganda ingichka va Prestaga qaraganda qalinroq va faqat tepaga yaqin tishli.
- Agar g'ildirakchangizda velosiped chetiga mahkamlash uchun valf dastasini mahkamlab qo'yadigan qulf uzuk bo'lsa, naychani o'chirgandan keyin olib tashlang - lekin yo'qotmang!
Qadam 2. Tashqi shinaning ikkita oddiy dastagi bilan kesimini bajaring
Iloji bo'lsa, metall asboblardan voz keching va plastik shinalar dastasini ishlating. Tashqi g'ildirak va g'ildirak jantlari orasidagi bitta tutqichni o'tkazing va shinaning bir qismini chiqarib oling - jantning ichki qismidagi kanalga o'tirish o'rniga, u shu joyning chekkasida bo'lishi kerak. Bu g'ildirak qo'lini joyida qoldiring.
- G'ildirak ramkangizga shikast etkazish xavfini kamaytirish uchun ish uchun arzon velosiped shinalari dastasini sotib oling - ularni har qanday velosiped do'konida yoki Internetda sotib olishingiz mumkin.
- Qoshiq tutqichlari yoki tekis tornavidalar ruchka sifatida ishlaydi, lekin siz g'ildirak ramkasini tirnab yoki egilmasligi uchun ularni yaxshilab joylashtiring va o'rab oling.
Qadam 3. Shinaning qolgan qismini g'ildirak jantidan chiqarib oling
Boshqa shinani qo'lini jant va birinchi dastak tomonidan yaratilgan shinalar orasidagi bo'shliqqa mahkamlang (u hali ham joyida bo'lishi kerak). Bu ikkinchi qo'lni jant bo'ylab aylantiring, shunda tashqi g'ildirak kanaldan chiqib ketishi kerak, go'yo siz paltosingizni yechayotgandek.
Qadam 4. Quvurni tashqi g'ildirak va g'ildirak janti orasidan chiqarib oling
Qo'llar yordamida siz ochgan teshikka kiring va ichidagi rezina trubkani ushlang. G'ildirak bo'ylab harakatlaning va uni butunlay chiqarib oling. Vana dastagiga etib kelganingizda, uni chetidan pastga suring va trubka bilan bo'shating.
4 -qismning 3 -qismi: Yangi trubani o'rnatish
Qadam 1. O'zgartirish trubkasini asosiy dumaloq shaklga kelguncha torting
Hozir ortiqcha havo qo'shilsa, uni qayta o'rnatishni qiyinlashtiradi. Juda oz qo'shilsa, uni qayta o'rnatganingizda, tashqi shinaning qisilishi (va oxir -oqibat teshilishi) ehtimoli oshadi.
Agar siz eski naychani teshilish tufayli almashtirayotgan bo'lsangiz, tashqi shinaning ichki qismini 0,64 dyuymdan 0,35 dyuymdan oshadigan o'tkir narsalar va teshiklar borligini tekshirib ko'ring, shunda siz butun shinani almashtirishingiz kerak bo'ladi. Vizual tekshirish uchun chiroqni ishlating va/yoki butun ichki qismini qalin mato bilan o'rab oling. Ehtiyotkorlik bilan topilgan narsalarni olib tashlang. Yangi trubkani o'rnatishga o'tishdan oldin buni qiling, aks holda siz boshqa shinani yirtib tashlashingiz mumkin
Qadam 2. Yangi naychani tashqi shinalar va g'ildirak jantlari orasiga joylashtiring
Vana poyasidan boshlang va uni jantdagi teshikdan o'tkazing. Agar valf naychasida qulf uzuk bo'lsa, uni mahkamlash uchun qo'l bilan mahkamlang. Keyin, yangi naychani g'ildirak atrofidagi bo'shliqqa itarib yuboring. Naychaning hech qayoqqa burilmaganiga yoki chiqmasligiga ishonch hosil qilish uchun vaqt ajrating.
3 -qadam. Shinani g'ildirak ramkasining ichki chetiga qaytaring
Yangi trubka o'rnatilgandan so'ng, qo'llaringiz bilan shinaning bir qismini g'ildirak jantining ichki qismidagi kanalga qaytaring. Agar kerak bo'lsa, bir qo'li bilan shinani torting.
Agar siz qo'l bilan qila olmasangiz, siz plastik qismlar uchun plastik dastaklar to'plamidan foydalanishingiz mumkin. Shu bilan birga, naychani dastaklar bilan teshmaslikka ehtiyot bo'ling
Qadam 4. Yangi naychani tavsiya etilgan shinalar bosimiga havo bilan to'ldiring
Tashqi g'ildirakka tavsiya etilgan bosim uchun psi (kvadrat dyuym uchun funt), bar yoki kilopaskalga qarang. Ishingizni tekshirish uchun bosim o'lchagichidan foydalaning.
Noto'g'ri shamollatilgan shinaning teshilishi ehtimoli katta
4dan 4 qism: G'ildirakni qayta o'rnatish
Qadam 1. G'ildirakni olib tashlashda xuddi shu tartibni bajaring, faqat teskari
Agar siz velosiped g'ildiragini muvaffaqiyatli olib tashlasangiz, uni osongina ulashingiz mumkin.
2 -qadam. G'ildirakni velosiped ramkasidagi vilkaga yo'naltiring
Old g'ildirak uchun bu juda oddiy. Agar siz orqa g'ildirakni kiysangiz, zanjirni tishli disklardan tozalash uchun uzatgichni orqaga torting. Keyin, vitesni tortishda davom etayotganda, ehtiyotkorlik bilan g'ildirakni joyiga yo'naltiring.
3-qadam. Tormozni qayta yoqing
Agar tormoz tez tushsa, tormoz kaliperlari yoki tormoz tutqichidagi mandalni yoping. Yoki kaliperlarni bir -biriga siqib qo'ying va tormoz kabelini joyiga qaytaring. Sizning brendingiz uchun aniq ko'rsatma olish uchun yo'riqnomangizga yoki ishlab chiqaruvchining veb -saytiga qarang.
Qadam 4. G'ildirakni joyiga mahkamlash uchun yong'oqlarni torting
Yong'oqning mustahkam va mustahkam ekanligiga ishonch hosil qilish uchun kalitni ishlating. Yong'oqlarni "yumaloq" qilib, ularni shunchalik mahkamlashga urinmang, aks holda ularni olib tashlash qiyin bo'ladi.
- Agar velosipedingizda g'ildiraklarni tez bo'shatish mexanizmi bo'lsa, g'ildirakni mahkamlash uchun mandalni yoping.
- Endi siz sayohatga borishga tayyormiz!
