Ba'zi elektr va gibrid transport vositalaridan tashqari, ko'pchilik mashinalarda gidravlik boshqaruv tizimi mavjud bo'lib, u haydovchiga katta kuch sarflamasdan rulni burish imkonini beradi. Quvvatni boshqarish tizimi bir nechta elementlardan iborat: old g'ildiraklarga ulangan rack va pinion; g'ildiraklarni aylantirishga yordam beradigan gidravlik nasosdan bosimli suyuqlik bilan harakatlanadigan rack va pinion ichidagi piston; va osonroq kirish uchun nasosga o'rnatilgan yoki masofadan o'rnatilgan suyuqlikni o'z ichiga olgan silindr. (Agar suyuqlik etarli bo'lmasa, rulni boshqarish qiyinlashadi va nasos, rack va pinion ularni yostiqlay olmaganda shikastlanishi mumkin.) Shuning uchun rulni boshqaruvchi suyuqlik darajasini muntazam tekshirib turish va unga suyuqlik qo'shish kerak. zarur.
Qadamlar
Qadam 1. Rezervuar tsilindrini qidiring
Agar siz rulni aylantirishda qiyinchilikka duch kelayotgan bo'lsangiz yoki rulni burish paytida baland ovozda shovqin chiqayotgan bo'lsa, ehtimol sizning boshqaruvchi suyuqligingiz past. Quvvatni boshqaruvchi suyuqlikni gidravlik nasos yaqinidagi silindrsimon suv omborida yoki nasosdan shlanglar bilan masofadan turib topish mumkin va ularni aniq belgilash kerak. Tsilindr plastik yoki metalldan tayyorlanishi mumkin.
Agar siz tsilindrni topa olmasangiz, uning joylashuvi uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qiling. Quvvatni boshqaruvchi suv ombori odatda ko'pgina mashinalarda bir xil joyda joylashgan bo'lsa-da, yangi transport vositalari ularni iqtisod yoki bo'sh joy uchun boshqa joyga qo'yishi mumkin
Qadam 2. Rulda boshqaruvchi suyuqlik darajasini tekshiring
Agar rezervuar tsilindr shaffof plastmassadan yasalgan bo'lsa, siz tsilindr ichidagi suyuqlik darajasini ko'rishingiz mumkin. Agar suv ombori tsilindrlari metalldan yasalgan bo'lsa yoki plastmassa shaffof bo'lmasa, siz suyuqlik sathini, odatda, qopqog'iga yopishtirilgan o'lchagich bilan tekshirasiz.
- Ba'zi avtoulovlarda rulni boshqaruvchi suyuqlik darajasini faqat dvigatel qisqa muddat ishlagandan keyin aniq tekshirish mumkin, ba'zida esa mashina bo'sh qolganda rulni har ikki tomonga burish kerak bo'ladi.
- Boshqa mashinalarda, dvigatel ishlagandan keyin ham, "issiq" daraja uchun ham, dvigatel bir muddat o'chirilganidan keyin ham "sovuq" daraja uchun o'lchash paneli yoki tsilindrda gradatsiyalar mavjud. Boshqa mashinalarda, ruxsat etilgan suyuqlik darajasi uchun "Min" va "Maks" chiziqlari bo'lishi mumkin. Rul boshqaruvchi suyuqlik darajasini to'g'ri belgi bilan solishtirishga ishonch hosil qiling.
3-qadam. Quvvat o'lchagichining qancha qismi rulni boshqaruvchi suyuqlik bilan qoplanganini tekshiring
Agar siz gidravlik gidravlik suyuqlik darajasini sinash uchun tayoqchadan foydalansangiz, avval uni silindrdan chiqarayotganda, o'lchagichdan ortiqcha suyuqlikni tozalang, so'ng uni iloji boricha pastga qo'ying va yana torting.
Qadam 4. Rulda boshqaruvchi suyuqlikning rangini tekshiring
Quvvatni boshqaruvchi yaxshi suyuqlik tiniq, kehribar yoki pushti rangda bo'lishi kerak.
- Agar rulni boshqaruvchi suyuqlik jigarrang yoki qora bo'lsa, u shlanglar, muhrlar yoki O-uzuklardan rezina bo'laklari bilan ifloslangan. Bunday holda, mashinani mexanikka olib borish kerak, shunda suyuqlik bilan birga boshqaruvchi boshqaruv tizimining biron bir qismini almashtirish kerak.
- Quvvatni boshqaruvchi suyuqlik avvalgidan ko'ra quyuqroq ko'rinishi mumkin. Agar sizda biron bir shubha bo'lsa, lattani yoki qog'oz sochiqni boshqaruvchi suyuqlikdagi dog 'rangiga qarang. Agar dog 'suyuqlik bo'lishi kerak bo'lgan rangda bo'lsa, sizning suyuqligingiz ifloslanmagan.
Qadam 5. To'g'ri to'ldirish darajasiga kerak bo'lganda rulni boshqaruvchi suyuqlikni qo'shing
Agar sizning mashinangiz tsilindrda gradusli bo'lsa, siz suyuqlikni to'g'ri "issiq" yoki "sovuq" to'ldirish darajasiga yetguncha qo'shishingiz mumkin; agar siz o'lchov o'lchagich bilan darajani tekshirgan bo'lsangiz, rezervuarni ortiqcha to'ldirishining oldini olish uchun suyuqlikni bosqichma -bosqich qo'shing.
- Mashinangiz uchun tavsiya etilgan faqat rulni boshqaruvchi suyuqlikni ishlatganingizga ishonch hosil qiling.
- Ishlab chiqaruvchi gidravlik rul o'rniga suyuqlikni ishlatishni tavsiya etmaydi. Suyuqlikning juda ko'p turlari bor, va agar noto'g'ri suyuqlik ishlatilsa, u rul boshqaruvi va uning qistirmalari ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.
- Rulda boshqaruv blokini suyuqlik bilan to'ldirishdan ehtiyot bo'ling. Birlikni haddan tashqari to'ldirishdan ko'ra, uni to'ldirish yaxshiroqdir. Buning sababi shundaki, rulni boshqaruvchi suyuqlik qiziydi va sehrini ishga solganda kengayadi. Agar siz jihozni yuqoriga to'liq to'ldirsangiz va keyin mashinangizni haydashga harakat qilsangiz, kengaytirilgan bosim muammolarga olib kelishi va qimmat ta'mirlashni talab qilishi mumkin.
Qadam 6. Tsilindr qopqog'ini almashtiring
Mashinaning turiga qarab, siz qopqoqni joyiga surishingiz yoki burab qo'yishingiz kerak bo'lishi mumkin. Kaputni yopishdan oldin uning mahkam bog'langanligiga ishonch hosil qiling.
Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin
Maslahatlar
Rulda boshqaruvchi suyuqlik vaqti-vaqti bilan yoki ifloslangan bo'lsa tekshirilishi kerak. Agar siz tsilindr sathining sezilarli pasayishini sezsangiz yoki tez-tez suyuqlik qo'shib tursangiz, sizda rulni boshqaruvchi tizimda biror joydan oqish bo'lishi mumkin. Agar siz rulda aylanayotganda shovqin eshitsangiz, bu gidravlik nasos suyuqlikka och qolishini bildiradi
Ogohlantirishlar
- Rulda boshqaruvchi suyuqlikni avtomobilning qo'llanmasida ko'rsatilgan vaqt oralig'ida almashtirish kerak. Dvigatel va uning atrofidagi issiqlik vaqt o'tishi bilan suyuqlikning o'z ishini bajarish qobiliyatini pasaytiradi va rulni boshqaruvchi qismlarining aşınmasına olib keladi. Suyuqlikni almashtirish, rulni boshqaruvchi nasosni yoki tokchani va pinionni almashtirishdan ko'ra arzonroqdir.
- Hamma mashinalar ham "umumiy" gidravlik suyuqlikni olmaydilar; mashinangiz uchun mos keladigan suyuqlik haqida ma'lumotni Internetda yoki egasining qo'llanmasida qidiring.
