Sizning avtomobilingizning radiatori uning sovutish tizimining yuragi bo'lib, u fan, suv nasosi, termostat, shlanglar, kamarlar va datchiklarni o'z ichiga oladi. Sovutgichni silindr boshlari va valflari atrofiga yo'naltiradi, ular issiqlikni yutadi, radiatorga qaytaradi va xavfsiz tarqatadi. Shu sababli, siz radiatorning suyuqlik darajasini etarli darajada ushlab turishingiz kerak, ya'ni sovutish suvi darajasini tekshirishingiz va kerak bo'lganda unga qo'shishingiz kerak.
Qadamlar
2 -qismning 1 -qismi: Radiator suyuqlik darajasini tekshirish
Qadam 1. Mashinani tekis yuzaga qo'ying
Ideal holda, siz mashinani qisqa masofani bosib o'tgandan keyin qilishingiz kerak. Dvigatel issiq yoki sovuq emas, sovuq yoki iliq bo'lsa, siz antifriz yoki sovutish suvi darajasini tekshirishni xohlaysiz. Agar siz mashinani uzoqroq masofaga haydagan bo'lsangiz, dvigatelni bir necha soat sovutib turing.
Radiator suyuqligi darajasini tekshirganda dvigatelni ishdan chiqarmang va dvigatel qizib ketganda radiator suyuqlik darajasini tekshirishga urinmang
Qadam 2. Kaputni ko'taring
Qadam 3. Radiator qopqog'ini qidiring
Radiator qopqog'i - radiatorning yuqori qismiga yaqin joylashgan bosimli qopqoq. Qopqoqni yangi mashinalar belgilaydi; agar sizniki unchalik etiketlanmagan bo'lsa, uni topish uchun egasining qo'llanmasini tekshiring.
Qadam 4. Qopqoqni latta bilan o'rab oling va olib tashlang
Radiator va to'lqin qopqoqlari dvigatel issiqligini sovutish suvidan oladi; latta ishlatish sizni kuyishdan saqlaydi.
Ko'rsatkich barmog'ingizni va o'rta barmog'ingizni bir qo'ldan joylashtiring va boshqa qo'lingiz bilan bir vaqtning o'zida qopqog'ini yopib qo'ying. Bu, agar tizim hali ham bosim ostida bo'lsa, sovutish suvi portlashining oldini oladi
Qadam 5. Radiator suyuqlik darajasini tekshiring
Sovutish suvi darajasi tepaga yaqin bo'lishi kerak. Agar radiator metalliga "To'liq" belgisi qo'yilgan bo'lsa, bu sizning sovutish suvi bo'lishi kerak bo'lgan darajadir.
Qadam 6. Radiatorning to'lib ketadigan tankining qopqog'ini toping va olib tashlang
Radiator tankidan tashqari, zamonaviy mashinalarning ko'pchiligida radiator suyuqligi qizib ketganda kengayishi uchun to'lib toshgan tank bor. Odatda, bu erda ozgina suyuqlik topishingiz kerak. Agar sovutish suvi darajasi radiatorda past bo'lsa va mashina haydashidan ancha keyin to'lib toshgan idishda deyarli to'lgan bo'lsa, mashinani birdaniga xizmatga kiriting.
Qadam 7. Sovutgichingizning muzlash va qaynash nuqtasini tekshiring
Vaqt o'tishi bilan radiator suyuqligining issiqlikni yutish va tarqatish qobiliyati pasayadi. Muzlash va gidrometr yordamida muzlash va qaynash nuqtalarini tekshirasiz. "Sovutish suvining himoya darajasini tekshirish" bo'limidagi ko'rsatmalarni ko'ring.
Qadam 8. Zarur bo'lganda sovutish suvi qo'shing
Agar sizning mashinangiz bo'lsa, suyuqlikni to'lib toshgan idishga qo'shing; aks holda, uni radiatorga qo'shing. (Siz to'kilmaslik uchun huni ishlatishingiz mumkin.) Ko'pchilik haydash sharoitida antifrizni distillangan suv bilan bir nisbatda yoki yarim antifriz va yarim distillangan suv bilan aralashtirish kerak. Qattiqroq iqlim sharoitida siz 70 % antifrizdan 30 % gacha suvga borishingiz mumkin, lekin undan yuqori emas.
Dvigatel iliq bo'lganda, suyuqlik qo'shmang
2 -qismning 2 -qismi: Sovutgichning himoya darajasini tekshirish
Qadam 1. Gidrometr lampochkasini siqib chiqaring
Bu havoni gidrometrdan chiqarib yuboradi.
Qadam 2. Gidrometrning rezina naychasini sovutish suviga soling
Qadam 3. Lampochkani qo'yib yuboring
Bu sovutish suvini gidrometrga tortadi, shuning uchun u igna yoki plastmassa sharlarni gidrometr ichida suzadi.
Qadam 4. Gidrometrni sovutish suvidan chiqarib oling
Qadam 5. Gidrometrda muzlash yoki qaynash nuqtasi darajasini o'qing
Agar sizning gidrometringiz ignadan foydalansa, igna ma'lum bir haroratni yoki harorat oralig'ini ko'rsatishi kerak. Agar u bir qator plastik to'plardan foydalansa, suzishi mumkin bo'lgan to'plar soni sizning antifrizingiz dvigatelni muzlashdan yoki qaynab ketishidan qanchalik yaxshi himoya qilishini ko'rsatadi. Agar daraja etarli bo'lmasa, siz sovutish suvini qo'shishingiz yoki almashtirishingiz kerak bo'ladi.
Siz sovutish suvining himoya darajasini bahor va kuzda sinab ko'rishingiz kerak, va agar siz mashinani o'ta og'ir sharoitda boshqarsangiz
Maslahatlar
- "Antifriz" va "sovutish suvi" atamalari bir -birining o'rnida ishlatilsa, to'g'ri "antifriz" suv bilan aralashtirilgan mahsulotni, sovutish suvi esa aralashmani bildiradi.
- Sovutish suvini vaqti -vaqti bilan almashtirish mashinangizning sog'lig'i uchun juda muhimdir. Sovutish suvini qanchalik tez -tez o'zgartirish kerakligini bilish uchun foydalanuvchi qo'llanmasini tekshiring. Yaxshi qoida - radiator suyuqligini har 30 000 kilometrda o'zgartirish.
Ogohlantirishlar
- Agar siz mashinangiz ostidan antifriz rangiga mos keladigan suyuqlikni sezsangiz yoki oltingugurtli hidni sezsangiz, hushtak chalayotganini yoki harorat o'lchagichi ko'tarilib, mashinani boshqarayotganingizda to'xtab qolsa, mashinangizni zudlik bilan xizmatga olib kiring.
- Ko'pgina antifriz tarkibida odamlar va hayvonlar uchun toksik bo'lgan etilen glikol mavjud. Eski antifrizni to'g'ri yo'q qilish kerak. Antifrizni xavfsiz tashlab yuborish mumkin bo'lgan mahalliy avtosanoat do'konidan so'rang. Hech qachon uni maysazorga yoki bo'ronli drenajga to'kib tashlamang.
