Gidravlik krikoga moyni qanday qo'shish mumkin: 11 qadam (rasmlar bilan)

Mundarija:

Gidravlik krikoga moyni qanday qo'shish mumkin: 11 qadam (rasmlar bilan)
Gidravlik krikoga moyni qanday qo'shish mumkin: 11 qadam (rasmlar bilan)

Video: Gidravlik krikoga moyni qanday qo'shish mumkin: 11 qadam (rasmlar bilan)

Video: Gidravlik krikoga moyni qanday qo'shish mumkin: 11 qadam (rasmlar bilan)
Video: Машинангизни "ТАМОМ КИЛАДИГАН" 7та Зарарли ОДАТ! 2024, Aprel
Anonim

Shlangi kriko - bu og'ir narsalarni, odatda avtomobil yoki yuk mashinalarini ko'tarish uchun ishlatiladigan qurilma. Tizim ichki mexanizmni moylash uchun moy yordamida ishlaydi. Agar siz yangi uyani sotib olgan bo'lsangiz, unda yog 'bo'lmaydi va siz uni to'ldirishingiz kerak bo'ladi. Jeklar ham har bir necha yilda neftni to'ldirishni talab qiladi. Birinchidan, qopqoq plitasi va plomba vilkasini chiqarib oling. Keyin kamerani gidravlik kriko moyi bilan to'ldiring. Nihoyat, tizimdagi ortiqcha havoni tozalash tartibiga rioya qiling va sizning uyangiz yaxshi holatda bo'lishi kerak.

Qadamlar

2 -qismning 1 -qismi: Jekni moy bilan to'ldirish

Gidravlik krikoga moy qo'shing 1 -qadam
Gidravlik krikoga moy qo'shing 1 -qadam

Qadam 1. Jekni tekis, tekis joyga joylashtiring

Bu ishlayotganingizda kriko dumalab ketishining oldini oladi. Shuningdek, u yog 'darajasini ushlab turadi, shunda siz kamerani aniq to'ldirishingiz mumkin.

Jekni iflos bo'lishi mumkin bo'lgan joyga qo'ying, agar siz yog'ni to'kib yuborsangiz. Agar siz yo'lda yog 'yog'ishini xohlamasangiz, buni ko'chada qilishga harakat qiling

Shlangi krikoga moy qo'shing 2 -qadam
Shlangi krikoga moy qo'shing 2 -qadam

Qadam 2. Bo'shatish valfini oching

Bu jakni pasaytiradi, shuning uchun siz plomba vilkasiga kirishingiz mumkin. Turli xil uyalar turli xil bo'shatish mexanizmlariga ega bo'lishi mumkin. Ba'zi jaklarda dastani soat sohasi farqli o'girib burish pressni pasaytiradi. Boshqa hollarda, siz bo'shatish valfini boshqa joyga bosishingiz kerak.

  • Agar sizning uyangiz qanday chiqarilishini bilmasangiz, egasining qo'llanmasiga murojaat qiling.
  • Ishlayotganda ochish valfini ochiq tuting.
Shlangi krikoga moy qo'shing 3 -qadam
Shlangi krikoga moy qo'shing 3 -qadam

Qadam 3. Agar sizning uyangizda bo'lsa, qopqog'ini olib tashlang

Jek modeliga qarab, uyaning ichki mexanizmini himoya qiladigan qopqoqli plastinka bo'lishi mumkin. Ushbu qopqoqni ushlab turgan vintlarni echib oling. Keyin qopqog'ini ko'taring.

  • Jek turiga qarab, qopqoq plitasi butunlay tushishi yoki yuqoriga ko'tarilishi mumkin. Agar plastinka tushsa, uni yo'qotmaslik uchun xavfsiz joyda saqlang.
  • Odatda bu vintlardek Phillips tornavida kerak bo'ladi, lekin qaysi turdagi tornavida kerakligini bilish uchun o'zingizning modelingizni tekshiring.
  • Olib tashlangan vintlarni yo'qotmang. Ularni xavfsiz joyda saqlang, shunda qopqog'ini keyinroq qaytarib qo'ying.
Gidravlik krikoga moy qo'shing 4 -qadam
Gidravlik krikoga moy qo'shing 4 -qadam

Qadam 4. To'ldiruvchi port vilkasi atrofidagi joyni artib oling

To'ldiruvchi port - bu erda siz yog'ni quyasiz. Kontaminatsiyani oldini olish uchun latta ishlating va plomba vilkasi atrofidagi joyni tozalang. Bu yog 'omboridan axloqsizlikni saqlaydi.

Agar sizning uyangiz eski bo'lsa va plomba vilkasi atrofida juda ko'p axloqsizlik bo'lsa, avval dastani olib tashlash uchun shlang yoki bosimli yuvish vositasini sepib ko'ring

Gidravlik krikoga moy qo'shing 5 -qadam
Gidravlik krikoga moy qo'shing 5 -qadam

Qadam 5. To'ldirish portining vilkasini chiqarib oling

Bu vilka ko'pgina krikolarning qopqog'i tagida joylashgan. Jek modeliga qarab, vilka ochilishi yoki shunchaki chiqib ketishi mumkin. Agar bu vint turi bo'lsa, vilkasini chiqarib olish uchun tornavida ishlating va soat sohasi farqli o'laroq aylantiring. Agar u chiqib ketsa, vilkaning ostiga tekis boshli tornavida soling va uni ko'taring.

  • Agar siz plomba portini topa olmasangiz, uyangiz uchun foydalanuvchi qo'llanmasini tekshiring.
  • Elektr vilkasini olib tashlaganingizda shikastlanmaslik uchun ehtiyot bo'ling. Agar bu oson chiqmasa, to'xtating va qilayotgan ishingizni qayta baholang. Uni majburlamang.
Gidravlik krikoga moy qo'shing 6 -qadam
Gidravlik krikoga moy qo'shing 6 -qadam

Qadam 6. Rezervuarni gidravlik kriko yog'i bilan to'ldiring

Yog 'to'ldirish teshigining pastki chetidan pastroq bo'lguncha to'kib tashlang, so'ng to'xtating. Elektr vilkasini almashtirishdan oldin, chetidagi ortiqcha yog'ni artib oling.

  • To'kilmaslik uchun huni ishlating.
  • Shlangi kriko yog'idan boshqa moyni ishlatmang. Motor moyi yoki tormoz suyuqligi ishlamaydi.
Shlangi krikoga yog 'qo'shing 7 -qadam
Shlangi krikoga yog 'qo'shing 7 -qadam

Qadam 7. To'ldirish vilkasini almashtiring

Yoki vilkasini teshikka qaytaring yoki soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring. Elektr vilkasi joyiga qo'yilgandan so'ng, gidravlik tizimdan havo chiqarib yuborish tartibiga amal qiling.

  • Qopqoq plitasini hali almashtirmang. Harakat qilishdan oldin siz hali ham mexanizmdan havoni to'kishingiz kerak, va qopqoq plitasi to'siq bo'ladi.
  • Jek modeliga qarab, siz havo chiqarayotganda to'ldirish vilkasini ushlab turishingiz kerak bo'lishi mumkin. To'g'ri jarayon uchun egasining qo'llanmasiga murojaat qiling.

2 -qismning 2 -qismi: Havodan qon ketish

Shlangi krikoga moy qo'shing 8 -qadam
Shlangi krikoga moy qo'shing 8 -qadam

Qadam 1. Chiqarish valfi ochiq ekanligini tasdiqlang

Chiqarish klapani jakni moy bilan to'ldirgandan keyin ham ochiq bo'lishi kerak, lekin ikki marta tekshiring. Jekni tushirish uchun bo'shatish mexanizmini to'liq oching. Havodan qon ketayotganda chiqarish valfini ochiq qoldiring.

Qon ketish jarayoni muhim, chunki siz yog'ni almashtirganda gidravlik tizimda havo to'planishi mumkin. Agar tizimda havo bo'lsa, kriko to'g'ri ko'tarilmaydi va hatto qulashi mumkin. Jekning qon ketishi havoni olib tashlaydi va uyaning to'g'ri ishlashini ta'minlaydi

Gidravlik krikoga moy qo'shing 9 -qadam
Gidravlik krikoga moy qo'shing 9 -qadam

Qadam 2. Ochish valfi ochiq holda dastani tez 10-15 marta pompalang

Bu kriko tizimidan havo chiqarib yuboradi. Chiqaruvchi valf ochiq bo'lsa, siz nasos paytida kriko ko'tarilmasligi kerak. Agar u ko'tarila boshlasa, bo'shatish valfi ochiqligini ikki marta tekshiring.

Ba'zi jek modellarida havoni qanday chiqarish mumkinligi haqida har xil variantlar mavjud. Sizning modelingiz boshqa usuldan foydalanadimi yoki yo'qligini bilish uchun egangizning qo'llanmasiga murojaat qiling

Shlangi krikoga moy qo'shing 10 -qadam
Shlangi krikoga moy qo'shing 10 -qadam

Qadam 3. Bo'shatish klapanini yoping va krikoni sinab ko'ring

Chiqaruvchi valfni yopish uchun dastani soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring, keyin krikkani pompalang. U silliq, hatto harakatlar bilan ko'tarilishi kerak. Uni yuqoriga ko'taring va keyin qo'yib yuboring.

Agar jak tebranib tursa yoki tepaga ko'tarilmasa, ehtimol tizimda hali ham havo bor. Bunday holda, qon ketish tartibini takrorlang

Gidravlik krikoga moy qo'shing 11 -qadam
Gidravlik krikoga moy qo'shing 11 -qadam

Qadam 4. Qopqoq plitasini almashtiring

Jarayon tugagandan so'ng, siz olib tashlagan barcha qismlarni qayta o'rnatishingiz mumkin. Qopqoq plitasini joyiga qo'ying va ilgari olib tashlangan vintlar bilan burab qo'ying.

Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin

Ogohlantirishlar

  • Hech qachon gidravlik kriko yog'idan boshqa suyuqlikni ishlatmang. Noto'g'ri yog 'uyani qulab tushishiga olib kelishi mumkin.
  • Jekka texnik xizmat ko'rsatishdan oldin har doim egasining qo'llanmasini tekshiring. Turli modellar turli mexanizmlarga ega.

Tavsiya: